Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

sam teli podatki od 0-100 so pa mal ?udni :) pomoje bi morala 323f imet nekih dobrih 7,5s do 100

 

nvem, mogo?e je MX-6 te?ja? sam vseen nebi smel bit tolk razlike

Napisano

Tole je za MX-6, ki tehta recimo 1 tono ve?.

1345 kg MX-6:

Weight/Power ratio 8.15 kg/PS

1169 kg 323F GT (recimo):

8.35 kg/PS

 

?e re?emo, da ima 323F 1200kg in 170hp je to 7,05 kg/PS in bi avto bil po tej logiki sposoben imeti nekje med 7-8 sekund do 100. ?ista teorija seveda. :blush: Da zme?e? res vse ven in jo zlaj?a? bi imel tudi pod 7 sekund. Seveda, ?e predpostavimo, da ima 170hp. Koliko jih ima Deeyan realno pa ne vem, bi pa bilo za na dyno. :D

Napisano

Tole je za MX-6, ki tehta recimo 1 tono ve?.

1345 kg MX-6:

Weight/Power ratio 8.15 kg/PS

1169 kg 323F GT (recimo):

8.35 kg/PS

 

?e re?emo, da ima 323F 1200kg in 170hp je to 7,05 kg/PS in bi avto bil po tej logiki sposoben imeti nekje med 7-8 sekund do 100. ?ista teorija seveda. :blush: Da zme?e? res vse ven in jo zlaj?a? bi imel tudi pod 7 sekund. Seveda, ?e predpostavimo, da ima 170hp. Koliko jih ima Deeyan realno pa ne vem, bi pa bilo za na dyno. :D

 

se spravlam ?e nvem kok dolg

 

Baje da ma moja F blizu 1300kg

Napisano

Tole je za MX-6, ki tehta recimo 1 tono ve?.

1345 kg MX-6:

Weight/Power ratio 8.15 kg/PS

1169 kg 323F GT (recimo):

8.35 kg/PS

 

?e re?emo, da ima 323F 1200kg in 170hp je to 7,05 kg/PS in bi avto bil po tej logiki sposoben imeti nekje med 7-8 sekund do 100. ?ista teorija seveda. :blush: Da zme?e? res vse ven in jo zlaj?a? bi imel tudi pod 7 sekund. Seveda, ?e predpostavimo, da ima 170hp. Koliko jih ima Deeyan realno pa ne vem, bi pa bilo za na dyno. :D

 

 

si mogo?e mislil 100kg ve?? In ne 1 tono?

Napisano

Pprva splog NI GT ! :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pprva splog NI GT ! :hudicek:

 

A misli?, da ni zato, ker nima dalinj?ka? Lahko da je brez paketa Navi :ne vem:

33112_1.png

Napisano

A misli?, da ni zato, ker nima dalinj?ka? Lahko da je brez paketa Navi :ne vem:

 

"Stare" ?e so ble GT so mele navigacijo, ki itaq n? ne koristi.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

haha...sam da tolk vrtijo, ne morm verjet.

Bom pa jest verjetno imel enega Passata karavan za prodati, 2.0 TDI - 12/2005, vsa oprema razen ledra, celo bixenon, gara?iran, v bistvu 1.lastnik, 190.000km-relacije - 1000% REALNI, servisiran na poobla??encu tko da....enkrat decembra kot ka?e trenutno :) avto je zmaga, ni ga kar sam obdr?al :)

Napisano

Ne vem kaj folk vidi v takem tjuningu.. do neke mere (felge, zni?at pa mogo? kak detajl) mi je v?e?, sam take so pa.. meh :D

Captain Slow za volanom.

Napisano

Sva?ta se najde na avtonetu ... KLIK

 

O my god ?zmeden? To je pa ?e za ?tajerski tip stylinga ?isti overkill. :vskalo:

33112_1.png

Napisano

O my god ?zmeden? To je pa ?e za ?tajerski tip stylinga ?isti overkill. :vskalo:

 

no, no, no :P

 

 

druga? pa pogre?am smile-ije, ki bruhajo :blush:

 

kar se pa ti?e unga Accorda mi je bla pa to res ena izmed najlep?ih Hond kar so jih kdaj nardil, lastnik si pa ne zaslu?i drugega kot:

 

Objavljena slika

Napisano

Tegale Accorda sm ?e ve?rat videl in skor armatirko pobruhal...

 

?e pa bi kupil tak avto p bi vpra?al ?e da original stvari zraven ker bi predelave za?gal... Zgleda ko SESALC...

If in doubt, flat out... 

Napisano

Kolega prodaja tole miato >> http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5062362

 

Bi imel... samo mi je malce predrago za tretji avto... pa tudi menda je fajn, ce nisi vec kot 175cm visok :)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Drži 100%...tukaj ekstremno veliko vlogo igra denar...žal. Bo treba nekoga z jajci,da bo pistavil omejitve in določbe,kot se spodobi...gasilci že dolgo bijejo plat zvona,a jih bolj malo slišijo.
    • Ja, pa je bilo kdaj v preteklosti drugače? Ja, če sem del statistike, tako bodi, za nekaj bo že koristno. Lahko prideš pa svečko prižgat...
    • Ma daj. Žlahta sredi mesta je v luknji zaradi blokov, ne dela Telekom in ne A1. Je moral it na Telemach.   Poznam tudi take ki so na Kapli na Kozjaku doma. Telekom luknja, A1 pa piči na polno.   Ja Telekom mi je delal malo boljše kot A1. Ampak to opaziš 2x na leto. Recimo kaka gruča ljudi na koncertu. Drugače pa dela b.p., doma in v tujini.   Ne bom na Telekomu za 20-30€ več na mesec, samo za to, da bo Telekom.   Potem ne vem zakaj vozimo/te Mazde. Nimajo premium cene. Potem niso kvalitetne. Tvoje sklepanje 🫣   Kak že rečeš: Pustimo stat. Čeprou nisem kmet s kribou, vseen tanar tabr ne razumem.
    • A si kej akumolator menjal? Ker če si, je treba nastavit kot volana z vrtenjem levo in desno do skrajnih točk.    Če se ne motim gre takole, vžgeš motor, poravnaš volan v sredino. Počakaš 5 sekund, nato zavttiš skrajno desno so konca in tam držiš 5 sekund v skrajno desnem položaju. Nato zavrtiš skrajno levo in ravno tako držiš 5 sekund v skrajnem položaju. Nato poravnaš volan na sredino in izklopiš motor. Po ponovnem vklopu naj bi bilo OK.  
    • Najmanj se vseeno naserješ pri tej možnosti.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.