Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Jst bom reku sam tko, da moja mat ga ma in je avto ok, za moje pojme je premehk, kr se za razliko od mojga avta zlo nagiba, je pa? visok (najvi?ja to?ka mojga avta je pod vi?ino ?peglov pr tem :D )

Napisano

No ampak recimo Dacia Pra?nik, je komaj dobrih 50 % cene tega Hundaja, pa je kr neke sorte teren?ek! :bravo::danzoman:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

No ampak recimo Dacia Pra?nik, je komaj dobrih 50 % cene tega Hundaja, pa je kr neke sorte teren?ek! :bravo::danzoman:

 

V bistvu za 17k? dobi? ?e max opremo z usnjem vred in 4x4 pogonom.
Pa ?e
Pri temu wannabe-ju, ki se pri 20k? ?ele za?ne in ?e brez 4x4. ?e Qashqai brez 4x4 je od 15k? naprej, ?e se ne motim.
Napisano

No ampak recimo Dacia Pra?nik, je komaj dobrih 50 % cene tega Hundaja, pa je kr neke sorte teren?ek! :bravo::danzoman:

 

To dvoje ne mores primerjat. Isto ke kot da bi primerjal hyundai in BMW,MERCEDES,AUDI sj tudi X5,Q7 in ML imajo 4x4 pogon itd. Ampak je razlika med tem in hyundaijem.

www.trziskisladoled.si

Napisano

Je sicer razlika (vseeno je Hjundaj bolj priznana znamka, priznam), ampak tole ko je pa omenil Simon, da je Qashqai za?etna cena 15.000 ?, pol pa mi tudi da mislit cena Hundaja (razen ?e se smatra Hyundai za bolj?e ime na trgu kakor Nissan, kar pa mo?no dvomim)! :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Od dobrih 16.000? s trenutnimi akcijami, za 20.000? je pa ?e res ogromno opreme vklju?no s panoramsko streho. :blush:Klik.

Je pa pa? vpra?anje kaj rabi?. Robustnega poceni terenca (Duster) ali malo bolj fensi SUVja (Hyundai in ix35). Je pa Qashqai na euroncap dobil najve? to?k do takrat.

Napisano

No naj vam povem, moja mti 4x4 ne rabi, ?ivimo v mestu in s prej?njim avtom je naredila v 11 letih 90k km tko da ja, mal je gledala tut na izgled in ji je hyundai bl u?e?, so bli pa Nissanovi Quasqkai takrat ?e dra?ji od ix35, ne vem kako da je zdj cena tok padla, ker z isto opremo je bil takrat Nissan 2-3 jur?ke dra?ji. Tko da ?asi in cene se o?itno spreminjajo. Lahko povem ?e zanimnivo izku?njo, ko sm se v slu?bo prpelou z i40 pa vsi kok je lep pa fajn itd in pol so ?li gledat cene na net pa mi kuj zabije skladi??nik da za skor enak dnar dobi? Passata karavan, pa jst aja, ja in? pa on men da valda uzam? pol Passata, jst pa sam ne valda uzam? i40 kaj bo? s Passatom in je bla kuj debata tle :D

Napisano

No naj vam povem, moja mti 4x4 ne rabi, ?ivimo v mestu in s prej?njim avtom je naredila v 11 letih 90k km tko da ja, mal je gledala tut na izgled in ji je hyundai bl u?e?, so bli pa Nissanovi Quasqkai takrat ?e dra?ji od ix35, ne vem kako da je zdj cena tok padla, ker z isto opremo je bil takrat Nissan 2-3 jur?ke dra?ji. Tko da ?asi in cene se o?itno spreminjajo. Lahko povem ?e zanimnivo izku?njo, ko sm se v slu?bo prpelou z i40 pa vsi kok je lep pa fajn itd in pol so ?li gledat cene na net pa mi kuj zabije skladi??nik da za skor enak dnar dobi? Passata karavan, pa jst aja, ja in? pa on men da valda uzam? pol Passata, jst pa sam ne valda uzam? i40 kaj bo? s Passatom in je bla kuj debata tle :D

 

Dej ga ti vpra? o ?em to sploh govori, kaj to sploh je ? :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Realno tudi jaz ne rabim nujno 4x4 bi bilo pa ?ivljenje pozimi mogo?e malo la?je. Je pa res, da tudi 180hp Clia ne rabim pa ga imam in ga potem na kak?nem dirkali??u tudi tako peljem. ?e bi imel terenca bi pa po snegu in blatu rovaril zaradi lu?ta. :blush:

Napisano

Realno tudi jaz ne rabim nujno 4x4 bi bilo pa ?ivljenje pozimi mogo?e malo la?je. Je pa res, da tudi 180hp Clia ne rabim pa ga imam in ga potem na kak?nem dirkali??u tudi tako peljem. ?e bi imel terenca bi pa po snegu in blatu rovaril zaradi lu?ta. :blush:

 

Ja 4x4 bi tudi meni v?asih prav pri?el bi se prvo odpeljal domov potem pa ?el plu?it :bravo:

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Ja 4x4 bi tudi meni v?asih prav pri?el bi se prvo odpeljal domov potem pa ?el plu?it :bravo:

 

V bistvu bi to lahko celo isto?asno naredu sam plug bi moral pravo?asno gor montirat. :blush:

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.