Skoči na vsebino

Zanimivi oglasi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?e je kdo bol na kratkem s financami, je tole za?asno idealna investicija al pa kot drugi/zimski daily

http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=11240328

Takga stroja sem imel pred dvema letoma za lokalne fure poleg 6-ke in je ?e na benz zelo hvale?na zadevca, tam cca. 5litrov na 100. Na LPG mora bit na fertig pra?i?ek - ?parovc.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Kdor o ?em takem razmi?la, ga je ?ena ?e zdavni obrala do zadnje kosti al pa ?e ima sre?o, zamenjala koko?njak :)

 

Kje je zdj pol bol? bit? Pod avtom k vsaj mal stro?ka pokrije, al na la?ni kobili?

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Prijateljico sem navdu?il za Mazdo. Konkretno za Mazdo 5.

 

Sedaj pa i??e kak?no rabljeno, a ne pregonjeno in pretegnjeno. Mogo?e tu kdo prodaja Mazdo 5? Tako, ki bi jo prodal tudi prijatelju, ne le nekomu na drugi konec dr?ave v upanju, da ga ne sre?a? nikdar ve?...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Prijateljico sem navdu?il za Mazdo. Konkretno za Mazdo 5.

 

Sedaj pa i??e kak?no rabljeno, a ne pregonjeno in pretegnjeno. Mogo?e tu kdo prodaja Mazdo 5? Tako, ki bi jo prodal tudi prijatelju, ne le nekomu na drugi konec dr?ave v upanju, da ga ne sre?a? nikdar ve?...

 

Nih?e ne prodaja petke?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

ima feeling, da si se zapicu v ta 2.5 V6 TDi motor, ki je znan da je skart roba...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ja, baje kr pogosto tko da jaz ne bi tvegal

 

jp, res je, problem je pri 110kW, pri 120 in 132kW pa od letnika 2003 naprej ni blo ve? teh problemov, ker so ble odmi?ne na teh ?e nikljane. Zgornji oglas se je pa o?itno neki zajebu in gre u bistvu za letnik 02. Kolega je mel pred par leti A6 120kW pa je mel prek 300kkm prevo?enih pa ni mel nobenih problemov :)

Napisano

jp, res je, problem je pri 110kW, pri 120 in 132kW pa od letnika 2003 naprej ni blo ve? teh problemov, ker so ble odmi?ne na teh ?e nikljane. Zgornji oglas se je pa o?itno neki zajebu in gre u bistvu za letnik 02. Kolega je mel pred par leti A6 120kW pa je mel prek 300kkm prevo?enih pa ni mel nobenih problemov :)

Saj obstajajo tudi Renaulti dci brez problemov pri teh kilometrih pa zato ?e ne kupuje? Megana dci?  :hohoho: Ne vem no, jaz ne bi tvegal ampak po ?elji.

Napisano

 

Samo mora biti pa tole zelo star oglas, ker ima na fotografijah ?e sneg v ozadju. ?e res, da je iz Tolminskih hribov, ampak ?e pri nas ni bilo snega ?e vsaj ?tiri mesece, ga tudi pri njih ni bilo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Saj obstajajo tudi Renaulti dci brez problemov pri teh kilometrih pa zato ?e ne kupuje? Megana dci?  :hohoho: Ne vem no, jaz ne bi tvegal ampak po ?elji.

Kolker mi je znano pri Renaultih so problemi bolj kot ne v long life srvisih, ki so nastavljeni na 30kkm, razn ozjemoma 2.2dci, ki pa vsi vema, da je bil krs od motorja :)

Samo mora biti pa tole zelo star oglas, ker ima na fotografijah ?e sneg v ozadju. ?e res, da je iz Tolminskih hribov, ampak ?e pri nas ni bilo snega ?e vsaj ?tiri mesece, ga tudi pri njih ni bilo...

Pa ?e se folk vsaj malo spozna na te motorje, bo u?akal ?e drugi sneg preden se bo prodal :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • članek, da se ne strinjajo z ukinitvijo ICE-jev
    • Vprašanje za primorce :), ali je sedaj že narejena "normalna" kolesarska pot iz KP-Izola-Strunjan-Portorož (tisti del paranzane) brez da se voziš po glavni cesti med Izolo in Strunjanom, preden potem nadaljuješ v tunel.....torej normalna družinska pot in ne neka super off-road avantura....(bral sem da se da tudi z rolerji - http://rolanje.eu/poti/rolerska-pot-koper-porotroz/, torej bi razumel, da se nikjer ne voziš po glavni prometni cesti?). Hvala za pojasnila....ali je bolje štartati iz Strunjana (da ne bom preveč poslušal, da sem izbral pretežko pot  ).....
    • Jep-noro-res. To je en od glavnih razlogov,za kaj sem ženi pustil "zapleniti" Xiaomi 15,in sem po tem vzel "ultro".   Zoom je "adijo pamet". Primer tako "na brzake" zajem razglednega stolpa na Ljubljanskem gradu z Železniške postaje (zračna linija 1150m).Optični zoom "do konca" in "škljoc". Z prostim očesom ne pogruntaš,da je tam ura na zidu...na zajemu pa😲. Res je malce posegla še AI,a vseeno-na avtomatiko,oblačno in z malce meglice-absolutno nenormalen zajem za "telefon". Tudi glavni senzor je "raketa"-globinska ostrina,bokeh itd...enostavno WTF.  
    • Najbolj kritične vrednosti za Mazda 2.2 motorje 2012-2019: Brake booster pressure sensor (kar ti pove delovanje vakuumske črpalke): 7,6 kPa. Engine oil pressure: 160 kPa (@ temperatura motornega olja 70-80 °C in pri prostem teku). Exhaust pressure sensor: okoli 100 kPa (v prostem teku). Differential pressure of exhaust gas: pod 0,3 (takoj po regeneraciji). Correction value of injector 1-4: od -0,7 do +0,7. Mass air flow (MAF): 5g/s (prosti tek, pri ogretem motorju). Manifold absolute pressure sensor (MAP): = "Desired Manifold Absolute Pressure". Jaz sem nabavil tale OBD, s katerim lahko vidiš zgoraj navedene parametre in seveda še veliko več: XTools A30M OBD (sicer preko AliExpress).   Priporočam dva youtube kanala: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94 https://www.youtube.com/@kennedysgarage3281   Sam nisem mehanik, ampak sem s pomočjo teh dveh kanalov sam zamenjal podložke in pregledal odmično gred (ki je bila pri meni kakor nova pri 200.000 km).    Če pa boš kaj na dolenjskem ali v Ljubljani, pa lahko tudi skupaj pogledava parametre (brezplačno seveda).   Še tole. DPF pusti pri miru, EGR je mogoče programsko izklopiti (po lastni presoji seveda).  
    • Dns za ogrevanje s Poganjalcem do Ravbarja in nazaj, tam rdeč domač pir, sledil je fikmezz ter kasneje še borilni športi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.