Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Chipiran ECU, kaj zeli s tem povedat, a kot neke sorte optimizacija motorne elektronke za vecjo motorno moc?

 

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11021546&display=Honda%20CRX%20esi

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Glede na obrabljenost volana manjka nula

34910_1.png

Napisano

Saj ne vem a je to drago ali ni? Sicer je cena 159.500 ameri?kih dolarjev, ampak dobi? pa dva: enega belo-rde?ega in enega belo-modrega. Belo-modri je res da letnik 1975, belo-rde?i je pa precej novej?i, letnik 1989. ?eprav ob pravem vzdr?evanju letnik pri teh sploh ni problem...

 

 

http://www.vortechonline.com/specials/Mi2-bluwt.htm

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Ful mu pase ta grafitno siva, pa samo 16800km, ali pa gre za niclo premalo na koncu :)

 

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=10997772&display=Hyundai%20Getz%201.4%20GL

 

Kaj to gleda?, to nima plina?! :D

 

Druga?e pa tega pa poznamo:

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11105931&display=Nissan%20Primera%202.0%20GT%20%20%20SE

 

Samo kaj ko je druga ve? kot tiso?aka manj (pa tudi sam sem dal nekaj takega za zelo podobno)

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11111196&display=Nissan%20Primera%202.0%20GT%204AiB

Napisano

Jaz nisem ljubitelj recimo rde?e ali rumene barve, ampak takale Jagermeister zelenka mi je pa najve?ja groza med vsemi pogostimi barvami vozil.  :wacko:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Za redka vozila naj bi bil cenzus 25 in ne 30 let :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Priznam, da je spodobno vozilo, ?eprav ima bencinski motor. Ampak za tako ceno mora imeti ?e nekaj kg zlata zadaj nalo?eno...

1kg zlata je cca 35.000-40.000? - jaz ga vzamem, ?e je samo 20 dek zlata notri

34910_1.png

Napisano

Pod kamufla?o se pa skriva Ford Mondeo.  :zvizga:

Baje je x type eden izmed bolj rizicnih rabljenih nakupov,neki tazga kot p407...

 

Je pa zanimivo pogledat tud jaguar s typa,k ma obvolanske rocice na las podobne takratnemu transitu... jebes tak "angleski"stil...

Napisano

Pod kamufla?o se pa skriva Ford Mondeo.  :zvizga:

 

Ja, tako je. Ta Tdci ni slovel kot zelo zanesljiva ma?ina. Nekaj podobnega kot tista iz moje Mazdune. 

Za redka vozila naj bi bil cenzus 25 in ne 30 let :)

 

Res? ?e 4 leta pa bom o?itno Trans-Ama registriral napol zastonj :) To je pa res dobra novica...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.