Skoči na vsebino

gume 2007

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

aja.. na ostalih treh je bil datum 1905 na dveh in 1405 na eni, na tej pa datuma sploh ni bilo, samo prazen oval na katerem bi moral biti odtisnjen datum. :blink:

 

Ups,da ni ta ?etrta ?e?ka? :P

 

 

  • Odgovori 320
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Ups,da ni ta ?etrta ?e?ka? :P

 

?zmeden?:hohoho::hohoho:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

tud jst sem se znajdu pred dilemo kere gume vzet. gre za dimenzijo 225/45/17.

gume morajo biti obvezno nove in logicno, cimboljse razmerje med ceno in kakovostjo...predlogi?

Napisano

Zamenji avto :hohoho:

Hec.

Jst osebno bi uzeu Dunlop wintersport 3D, kok pa stanejo pa ne vem, sam bi blo ?koda razbit tak voz sam zato ker si na gumah ?paru. Bo labi ve? povedu :D

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

drage so...kdo pozna ksno varijanto, kako na posten nacin pridt do njih? :hohoho:

Napisano

Ja, gre? vulkanizerju in jih kup?, to je po?ten na?in :D

Kok te pa pride ena? Zih ene 200 ojrov komad,ane?

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Jaz absolutno ne bi dal 225/45 17 za zimske...

ceneje in bolje je, ce das ze 205/55 16 pa posebej feltne (recimo rabljenih feltn za tvoj avto - golf IV- je na pretek)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Samo za informacijo:

 

Kere letne gume se bolj splaca uzet:

 

Turanza ER 300 205/55 R16 91W NOVO CENA: 82,70 EUR

Potenza RE 050 A 205/55 R16 91W BSW CENA: 91,90 EUR

 

 

Rabil bi samo dve. Se mi zdi pa zelo ugodna cena...

Napisano

Dve zato, ker sem prednje zrabil... Zadaj imam pa se se skoraj nove nokian (novi model 205/55 R 16 94V NOKIAN V XL). Torej rabim dve nove. In ker so sedaj zelo ugodne cene sem jih mislil nabavit kar sedaj...

 

LabiGT, katere gume pa se priporo?a? ? Pa cena do 100 EUR?

Napisano

no potem pa vseeno ER300 ali pa spet nokian pa mas iste

za drugic pa: gume sprednje/zadnje moras vsakih 10.000km zamenjat, da mas potem enakomerno obrabo

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

aha, glej a ni isto, ?e zrabi? prve do konca in kupi? naslednje leto dve, ali pa menja? in kupi? ?ez 2 leti ?tiri komade?

 

Nokian pa ne bi vzel, ker se preve? hitro obrabijo. Sploh pa po cestah, kjer se vozim jaz. Ovinkasta cesta z veliko zaviranja ter pospe?evanja.

Napisano

Ja Nokian ima ta problem...

drugace pa najbolje kupiti vse 4, ker:

1. imas iste gume vsepovsod (recimo, ce bi hotel dobiti Nokian V zdaj, bi se kar namatral, ker jo je ze zamenjala NRVi)

2. v vecjih tovarnah vsako leto dajejo ven drugacno zmes gume....recimo Good Year F1 iz leta 2004 ni ista tej iz leta 2007..

 

 

No priporocam, da kupis recimo ER300 ali Pirelli P7 in jih das zadaj, cakas, da se cimprej obrabijo sprednje Nokianke in potem kupis se dve Er300 ali P7... :bravo:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

evo letne so dol in zimke spet gor........roolin on bridgestone again :bravo:

 

vredestein-ke so se morm re?t obnesle kar presenetljivo dobro, za ta denar :rispekt::ouje:

 

po cca 15k prevo?enih je stanje slede?e; profila je ?e nekje 5mm in to na vseh 4 pneumatikah skoraj u nulo enaka obraba :bravo: , kar se mi zdi da je kar dober dose?ek glede na to kje in kako se vozim (70% relacija PO-Il. Bi-Podgrad (sami ovinki), in dokaj hitra vo?nja), oprijem kar dober, edino zdi se mi da se v ovinku malce zvijajo (balon efekt) aja so pa 195/65/15.

Moti me edino glasnost, ker glasne so pa za pop***t! <_< Se ti zdi kot da se vozi? po cesti ki je uni?ena od tankovskih gosenic (?e kdo ve kako to zgleda).

 

Uglaunem bottom line; kar dosti muzike za sorazmerno malo denarja! :prstgor:

Napisano

cesti ki je uni?ena od tankovskih gosenic (?e kdo ve kako to zgleda).

 

Uglaunem bottom line; kar dosti muzike za sorazmerno malo denarja! :prstgor:

 

oo vemo vemo pa se kako :(

 

ja sej, ce so tok glasne pol pa res velik muzke za mal denarja :hohoho:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

ja sej, ce so tok glasne pol pa res velik muzke za mal denarja :hohoho:

 

:bravo: lepa Labi

 

Zimske Dunlopke se glede hrupa kar dobro obnesejo, saj so ti?je kot recimo letne F1, ki so na koncu svoje ?ivljenske dobe ?zmeden?

33112_1.png

Napisano

Michelin je res drazji od ostalih...sicer ne vem zakaj

Ceprav na tej strani so bolj ali manj vse gume kar drage...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ju,hu,hu😃-prišel center Nubert nuBox-330 Nekaj prask na foliji tu in tam,a to sem pričakoval...pač kozmetika... Hardware pa tukaj ne more biti vprašljiv,ker...sem že pisal o tem...nuBox oz. Nubert pasivne zvočnike praktično ne moreš fentati,ker imajo avtomatske reverzibilne varovalke tako za srednjetonce kot za visokotonce...z normalnimi ojačevalci ni mogoče uničiti...se izklopi dokler ne zmanjšaš obremenitev....pa še ta je z 200W-stalne,300W-končne obremenljivosti onkraj zmogljivosti večine ojačevalcev. Za kretnico ne rabim še enkrat pisati-"adijo pamet": 9 keramičnih uporov 9 tuljav (3x z jedrom,6x zračne) 8 kondenzatorjev 2 varovalki 1 stikalo Skupaj 29 elementov...in seveda niti en elektrolitski kondenzator,torej vse komponente,ki z časom ostanejo električno stabilne-prerfekcija😍
    • to se greste sam še nekateri, ki bi želeli spremenit zgodovino. Če bi vsi Slovenci enotno stopili proti Nemškim, Italijanskim in Madžarskim okupatorjem leta 1941 se danes sploh ne bi o nobeni NOB pogovarjali in vse generacije bi si lahko čestitale za pogum in domoljubno držo ter borbo proti okupatorju. Tako pa so eni kvizlingi, petokolonaši, izdajalci pač se oportunistično odločili, da je bolje lizat okupatorjeve škornje - ja pač so nekateri zaradi takega oportunizma pač plačali ultimativno kazen. Je blo to upravičeno ali ne? Danes gledamo drugače, leta 1945 pa je bila klima čisto drugačna pa ne samo pri nas, ampak po celi Evropi pa konec koncev tud po celi vzhodni Aziji in vsepovsod, kjer je vojna odnesla svoj davek. Skupno pri vsem tem pa je, da izdajalci in sodelavci okupatorja so najebali vsepovsod. Razlika pa le v tem, da drugod so čistko naredili veliko bolj temeljito kot v bivši Jugi.    
    • Da se malo javim po dolgem času...  Bil na servisu... Ne boste verjeli... Dejansko sem bil. Ker to kar se dogaja zadnje čase je nenormalno za nov avto. Škripanje povsod, tehnični problemi... Se sprašujem če bi sploh obdržal avto... Kaj so rešili? Kaj dosti niti ne! Totalno razočaranje! Mislim, da slabšega reševanja napak nisem doživel.  Mazdini odgovori...  Prilagam tudi kopije odgovorov!   1. Matrične luči niso rešili! 2. Da pade pedalo zavore občasno ob zagonu in prime le na koncu po dveh, treh "pumpanjih" se njim zdi normalno!?!!. To je občasno. 3. Zvoki podvozja normalen pojav pri Mazdah zaradi slabe izolacije? 😁 Tudi škripanje ob obračanju volana?!?? 4. Za kazalec nivoja goriva je po njihovo normalen pojav!?? Do sedaj pri nobenem oplovem ali kateremkoli drugem avtu tega nisem doživel... Nikoli. 5. Škripanje notranjosti zaradi ratzezanja in krčenja plastike?!! In kao "eko" materialov??? 😆   V glavnem en kup napak ki jih servis ni odpravil. Sedaj se pa sprašujem kaj sem kupil in kakšne sevise ima Mazda. Sploh pa kaj mi bo garancija če pa pod njo ne morem nlč rešiti???!   Aja barva je katastrofa. Havba je cela spikana... Tudi praske so že povsod. Avta ne perem na krtače.  Kaj se da še narediti predno prodam avto? Škoda ker avto je za vozit super.   Škripajo mi tudi zadnja vrata. 😆Ampak to so "podmazali" in naj bi bilo ok...    Toliko o moji prvi in verjetno zadnji izkušnji z Mazdo. 
    • Pozdravljena klapa.   Za začetek odlomek iz filma LOTR, ki lepo ponazarja skozi kakšen pekel bom šel.     Šalo na stran, v nedeljo mi je ob vračanju domov od tašče zagorela lučka in opozorilo.   Seveda sem takoj dal na tester in pokazalo je sledeče: P258B torej težava z vakumsko črpalko.   Hitro sem pognal Google, ChatGPT, Claude in Gemini, da mi obrazložijo kaj to pomeni, kaj me čaka.   Še najbolje je opisal MrNiceGuy - angleški youtuber kateri upam da vam ni znan (če vam je, ste imeli v preteklosti težave z mazdo), tukaj je link do gospodiča: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94   Diagnoza: obrabljena odmična izupušnih plinov, opilke potem vrže vse do vakumske črpalke ki gre potem falit.   Avto ima 195k kilometrov, velik servis sem mislil delati na 200k ampak me je vrag prehitel.   Sedaj pa me zanima o kakšnih stroških govorimo, da bomo na nekih realnih cifrah.   Vem da bo drago, vem da bo zelo drago ampak koliko, če mi lahko da nekdo neko okvirno cifro.   Sem pa rekel, da bi obenem ko je že vse razkopano menjal še ketne in pač naredil generalko in spuca cel motor (sesalno koleno, vse senzorje).   Vsi komentarji, lepe želje, bentenje čez 2.2d motor (v 6ih letih od 50k km ko sem jo kupil nisem imel enega problema razen potrošni material).   Hvala že vnaprej.
    • Veš...je razlika med narodnoosvobodilnim bojem in "revolucijo"....ker revolucionarji so po vojni pobili in poklali več slovencev kot vsi okupatorji med vojno skupaj. V bistvu se NOB gremo še danes.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.