Skoči na vsebino

gume 2007

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Vozis tko kot je misljeno za avto. Torej cim hitreje iz tocke A do tocke B.

2.7 bo kul.

Ti mas se Savo ne?

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

  • Odgovori 320
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Nope..-... Marshal Izen.... ?e drugi?.... asimetri?na guma..... in mi je dobra.... :D

Feel free....

Napisano

Jaz sem tudi moje na?ponal na 2.8 (dunlop).In je o.k. :bravo:

 

 

Napisano

Hvala,

 

bom ?e malo dofilal gume... sam toel so pa kar ekstremni pritiski :blink:

Bom poro?al, ?e me ne odnese v luft :D

 

Al tako,al pa ?igumi efekt...

 

 

Napisano

Hvala,

 

bom ?e malo dofilal gume... sam toel so pa kar ekstremni pritiski :blink:

Bom poro?al, ?e me ne odnese v luft :D

 

Hehe :D brez skrbi, nikamor te ne bo odneslo ;) ne gor (v nebo), ne dol (s ceste) ?e bo? ?e naprej vozil z glavo.

 

Tudi v navodilih nekateri proizvajalci priporo?ajo dvig tlaka pri zimskih gumah glede na tiste tlake, ki so navedeni na informacijskih nalepkah prlimanih na vratih.

 

Plusi pri ve?jem tlaku:

 

- bolj?i ob?utek pri vo?nji

- bolj?a vodljivost in z njo varnost

- manj?e "stopni?enje" pri nekaterih gumah, ki so na to ob?utljive

- mo?nost, da prebije? gumo na udarni jami (pozimi zelo pogost pojav) je mo?no zmanj?ana

- manj?a poraba (pri meni v povpre?ju 0,1 do 0,2 litra/100km)

 

Minus

 

- nekoliko tr?a in malenkostno manj udobna vo?nja

34910_1.png

Napisano

Kok pa naj jst napumpam 175/65-14?

Zdj mam 2,4 spredi pa 2,3 zadi.

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

Kok pa naj jst napumpam 175/65-14?

Zdj mam 2,4 spredi pa 2,3 zadi.

 

eksperimentiraj, to je najla?je - za?ni z +0,2 pa se vozi nekaj ?asa potem pa lahko ?e za 0,2 pove?a?. Ve?, pa mislim, da nima smisla ;)

34910_1.png

Napisano

Men se tudi 2.6 za 175/65 14 zdi mal prevec...2.4 je najbrz ok. Koliko priporoca tovarna sploh?

Probaj, ce ti ni pretrdo :P

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Mislm da nekih 2,1 :ne vem:

Bom ?e mal pelu na 2,4 pa ?e bo filing ok bom kr tko pustu.

Se mi pa zdijo Bridgestone Blizzak LM 20 fuul dobre gume, k ?e mislm da nau ?lo ?e kr grab in grab :bravo:

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

zimaki :ouje:

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

 

P.S. Labi to sem komaj ?akal, da vidim kako zgledajo zimski feltnjaki :danzoman:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Lepe feltne!

mal so na foro prvih serijskih feltn Bmw-ja Z4

 

To so od Rover-ja 216 :danzoman: eni pravijo, da zgledajo bolj?e kot letne :bravo:

A ve? katera firma jih je delala? Rabil bi dva pokrov?ka, tista na sredini feltne.

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Tocno, Rover!!

Pokrovce lahko zrihtajo vulkanizerji.

Drugace pa nimam pojma kdo dela feltne za rover

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

To so od Rover-ja 216 :danzoman: eni pravijo, da zgledajo bolj?e kot letne :bravo:

A ve? katera firma jih je delala? Rabil bi dva pokrov?ka, tista na sredini feltne.

 

Si?i pokrov?e za sredinsko lukno ti nardi lau? iz ljubljane, (drga? avspuhar) ampak sam use 4, pride pa en pokrov?ek okol 2-3?

POZOR!

 

Kredibilnost mojih izjav in nasvetov je lahko vpra?ljiva.

Napisano

To so od Rover-ja 216 :danzoman: eni pravijo, da zgledajo bolj?e kot letne :bravo:

A ve? katera firma jih je delala? Rabil bi dva pokrov?ka, tista na sredini feltne.

 

:P mam stiri mazdine pokrovce ce bojo pasali(crne pa srebrno pi?e mazda),ti menjam za :cheers:

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

  • 4 tedne kasneje...
Napisano

:P mam stiri mazdine pokrovce ce bojo pasali(crne pa srebrno pi?e mazda),ti menjam za :cheers:

 

Ups ?ele zdej vidu sramezljiv ?e ima? od alessio ne pa?ejo...a ve? od katere firme so :ne vem:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Haha, tale članek pa zmaga na polno: - Kacin je šel po gobe...🤣😂 - naslednjih 6 tednov je ključnih 😅😂🤣   Kacin šel po gobe, hudo poškodovanega ga je odpeljal helikopter WWW.ZURNAL24.SI Naslednjih šest tednov bo ključnih.  
    • Ne vem kaj bi vi reševali pri 300 na uri in počeni gumi? Ne vem če se da kaj veliko. Še posebej, če govorimo o vsakodnevnem povprečnem vozniku.   Guma je pač guma. Proizvajalec avtomobila nima nič z njo. Lahko so Linglongčingčong ali pa najboljše renomirane znamke - odločitev posameznika. Edino super športni avtomobili, ki ne vem kakšne hitrostne rekorde podirajo (400 km/h in več) in so tudi za na cesto homologirani - tam gre gor samo en tip gume, kakor sem zasledil. Ki je bila razvita pa s sodelovanjem obeh - proizvajalca avtomobila in proizvajalca pnevmatike.   Sicer ne morem soditi, kaj je imel ta osebek na Tesli, samo spet smo tam, kjer večina avtomobilskih debat vedno konča - z boljšo gumo je najlažje in najceneje dvigniti preformanse avtomobila. Sem spada tudi aktivna varnost. Pasivna je že drugo - tam se že vse mečka.
    • Zakaj hudiča bi šla dva istočasno menjati akumulator?
    • In vendar se premika...   Je obnova Kanina vse bližje? "Ne vidim več nobenih zapletov!" - Robin WWW.ROBIN.SI Šestdeset milijonov evrov državnih sredstev v prihodnjih treh letih in zasebni vlagatelj – to sta ključna temelja, na katerih naj bi vendarle stekla dolgo priča   Ampak spet s tujcem. Kaj Slovenci ne znamo delat s svojim in zase?
    • Pri vsem skupaj pa...   Ja, peljal je hitro, to je res.   Razneslo je pnevmatiko, tudi to je res.   Ampak, če sem prav informiran, ima ta model Tesle elektromotorje kar na osovini. In ko je pnevmatika počila in je začelo vse skupaj opletati, je teža naredila svoje in jih odtrgala ven, zaradi česar je zadnja osovina blokirala. In to je zadevo samo še poslabšalo. Toliko o Euro NCAP in podobnih, ki testirajo varnost vozil in o njihovih zvezdicah... Kajti, če bi bila konstrukcija drugačna in bi zdržala tak dogodek pa da bi se gume na zadnji osovini normalno vrtele, bi možakarju ob izdatni pomoči elektronike mogoče uspelo vse skupaj varno ustaviti...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.