Aktualni dogodki!

[Boss]

Ja kako ne... sej nastavlja svoje kadre - saj je lastnik. :blink:

[LabiGT]

Boss kaj ma veze nemci japonci rusi whatever, dej ze pusti ta kapitalisticni bullshit stran

 

Adria je dekala iste stvari tudi 20 let nazaj.. Kdo je bil lastnik takrat??

[Boss]

Ja ne vem... ves ?as so govorili, da tujc vedno vse zrihta in moramo vse prodat samo, da ni? ne ostane v slo rokah, ker pol bo vse super in OK. Nemci naj bi bli pa sploh ?bermensch, they said.

 

A pol ho?e? povedat, da ni tako... al je mogo?e zdaj izgovor, da samo Slovenci nismo navajeni na "ordnung und disziplin". Lahko pa da je res, da morajo odgovornost nositi delavci in ne vodstvo - potem pa ja, Slovenci smo krivi.

 

 

Aja druga?e je pa bil zadnji stavek dva posta nazaj mi?ljen kot vpra?anje zato pa smejko, ki mu ni ni? jasno. Ker tud meni ni.

[Z M A J]

Huhu, na?a 2 na prvih dveh mesti, klobuk dol velemojstroma za vrtenje pedal;

 

https://www.24ur.com/sport/ostalo/vuelta-13-etapa-roglic-in-pogacar.html

[Matick]

Super sta bla. Mam pa obcutek da sta zadnji napad lepo med sabo skoordinirala, vseeno 2 lazje pobegneta kot eden

[LabiGT]

Ja ne vem... ves ?as so govorili, da tujc vedno vse zrihta in moramo vse prodat samo, da ni? ne ostane v slo rokah, ker pol bo vse super in OK. Nemci naj bi bli pa sploh ?bermensch, they said.

 

A pol ho?e? povedat, da ni tako... al je mogo?e zdaj izgovor, da samo Slovenci nismo navajeni na "ordnung und disziplin". Lahko pa da je res, da morajo odgovornost nositi delavci in ne vodstvo - potem pa ja, Slovenci smo krivi.

 

 

Aja druga?e je pa bil zadnji stavek dva posta nazaj mi?ljen kot vpra?anje zato pa smejko, ki mu ni ni? jasno. Ker tud meni ni.

 

jaz ti hocem povedat, da kot stalni potnik adrie, se tole dogaja nonstop...tudi pred 25 leti je blo isto

so me pustili v istanbulu brez informacije, karkol sam pac danes ne gremo..1994

takrat so bli lastniki adrie nemci?

[Mraušk Mčk]

Adria je dekala iste stvari tudi 20 let nazaj.. Kdo je bil lastnik takrat??

To enostavno ni res.

[LabiGT]

To enostavno ni res.

to je se kako res, v 90tih je bil moj let skenslan brez razloga ene 4x da se spomnem...

enkrat celo so nam dali sendvice in prevoz do avtobusne postaje LJubljana...so imeli izgleda dober dan, 1995 zacetek novembra

[Boss]

jaz ti hocem povedat, da kot stalni potnik adrie, se tole dogaja nonstop...tudi pred 25 leti je blo isto

so me pustili v istanbulu brez informacije, karkol sam pac danes ne gremo..1994

takrat so bli lastniki adrie nemci?

Ja, ampak zdaj so lastniki Nemci pa je kot ka?e ?e huje. Razen, ?e se vsi la?ejo in pretiravajo ter se gredo piloti mal za hec gro?nje s ?trajkom. Verjetno je pa? vse fake news  :ne vem:

[Alex]

Ja, ampak zdaj so lastniki Nemci pa je kot ka?e ?e huje. Razen, ?e se vsi la?ejo in pretiravajo ter se gredo piloti mal za hec gro?nje s ?trajkom. Verjetno je pa? vse fake news :ne vem:

Tako zavo?ene dr?avne firme(jama brez dna) niti delavni in precizni Nemci ne morejo re?it. Potem lahko vidimo, kako je bila v resnici ta firma na dnu.

Problem teh dr?avnih slabo vodenih firm je v tem, da ne delujejo tr?no (previsoki stro?ki in predrage storitve) in na dolgi rok ugasnejo.Pravila ekonomije.

[LabiGT]

Ja, ampak zdaj so lastniki Nemci pa je kot ka?e ?e huje. Razen, ?e se vsi la?ejo in pretiravajo ter se gredo piloti mal za hec gro?nje s ?trajkom. Verjetno je pa? vse fake news  :ne vem:

kaj hoces povedat tocno, al sam pljuvas po nemcih, ker jih ne prenasas?

nemciji gre odlicno btw

[Alex]

Mi

kaj hoces povedat tocno, al sam pljuvas po nemcih, ker jih ne prenasas?

nemciji gre odlicno btw

Mislim, da je bil vpliv prej?njega re?ima tako velik na ljudi, da ?e sedaj folk misli, da je takrat dobro ?ivel in je vse super funkcioniralo.

Seveda je, ?e pa ni bilo konkurence in smo pa? kupovali kar je bilo na trgu. In na?i vrli politiki so pumpali folk, da je to najbolj?e. In, ko se je trg odprl je pri?lo do sesutja na?ih super socialisti?nih tovarn, ki niso mogli z ni?emer konkurirati kvaliteti od zunaj.

[Mraušk Mčk]

@Labi. Pred 20 leti Adrija ni zdru?evala letov iz ekonomskih razlogov. Izjemoma se je zgodilo, da je v primeru megle na Brniku. 320ka iz  npr. Frankfurta pobrala spotoma potnike na Dunaju, ker CRJ-ji takrat ?e niso bili opremljeni za CAT III, in bi zato morali iti na alternacijo - ve?inoma Ronki. 

 

Ko je Bratu?kova prodajala Adrijo, so vsi vedeli, da kupec ni sposoben hendlat zadeve. To, da je ?vabski poslovni na?rt vseboval upanje na pomo? dr?ave Slovenije nem?ki firmi tako kot v dobrih starih socialisti?nih ?asih, to se je pokazalo ?ele sedaj. Tako da ja, niso zajebali ?vabi, zajebala je Slovenija ker jim iz prora?una ni hotela dati denarja.  

 

Dr?ava Slovenija prodaja svoje firme ne zaradi bolj?e perspektive, pa? pa iz principa "briga moja pre?i na drugog".   

[LabiGT]

Ne, lete za istanbul so skenslali ker nas ni blo dost... Pa bil je md81 takrat. Canadair je prisel kasneje, cat iii tudi.

In ja, prav jebalo se jim ce smo ostali tam k eni papki.

[Mraušk Mčk]

Ne, lete za istanbul so skenslali ker nas ni blo dost... Pa bil je md81 takrat. Canadair je prisel kasneje, cat iii tudi.

In ja, prav jebalo se jim ce smo ostali tam k eni papki.

Tvoji podatki iz Wikipedije so napa?ni. CATIII na Brniku obstaja dobrih 23let, Letala s s posobnostjo CATIII so bila v adrijini floti ?e pred svobodo. 

[LabiGT]

Ce bos pogledal sem govoril o letih 1994/95. Takrat adria ni bla se privatizirana

 

Pa ne vem, zakaj si se zdaj obesil na nepomembne stvari, point je da je adria od vekomaj salabajzerska. U?ili so jih jatovci

[Mraušk Mčk]

Pa ne vem, zakaj si se zdaj obesil na nepomembne stvari, point je da je adria od vekomaj salabajzerska. U?ili so jih jativci

 

Pint je ta, da to kar trdi? ni res.

 

Res pa je, da je bila Adrija vse vseskozi od svobode naprej na dr?avnih jaslih. V prvih letih po osamosvojitvi je bilo to nujno potrebno, sicer bi bila Slovenija brez letalskih povezav. 

 

Glavni razlog prodaje je bil odklop od dr?avnih jasli. Res ne vem od kot je potem ?vabskim ?alabajzerjem svanula ideja, da so zahtevali da jih na?a dr?ava ?e naprej podpira.  

[LabiGT]

Pint je ta, da to kar trdi? ni res.

 

Ti nabijas v prazno, jaz ti govorim o lastnih izkusnjah.. Pol pa ni res kaj k govorim.

aja se to leta 1996 julij na poti v skopje, je airbusu med vzletom eksplodiral motor... Vrnili smo se na brnik komaj, cela stala, gasilci in vse, lahko uganes kako je slo od tistega trenutka naprej...

[Boss]

kaj hoces povedat tocno, al sam pljuvas po nemcih, ker jih ne prenasas?

nemciji gre odlicno btw

V bistvu ne, jaz te?ko prebavljam izjave, kjer se pljuva po Slovencih in Sloveniji kar tako povprek in se v isti sapi trdi, da so tujci nekaj najbolj?ega kar se ti lahko zgodi. Ko kaj takega preberem, potem v odgovor napi?em samo to, da pa? Nemci o?itno niso mana z neba. Ker ?e bi bili taki carji bi tudi Adrio spravili na noge, ali pa je sploh ne bi kupili, ?e je bila res tako zavo?ena, kot trdite nekateri.

 

In zdaj ko ?alabajzerjem ne ratuje jih pa nekateri brante na vse kriple, da je Adria zavo?ena ?e od nekdaj in da smo Slovenci krivi za trenutno stanje, ne pa nesposobno vodstvo in lastnik (govorimo o trenutni situaciji ne pa tisti izpred dveh desetletij). Ne vem kako se takim re?e, ki pljuvajo ?ez lasten narod (ali pa dr?avo  v kateri s0 doma) in v nebo povzdigujejo tujce (nem?iji gre odli?no btw).

Glavni razlog prodaje je bil odklop od dr?avnih jasli. Res ne vem od kot je potem ?vabskim ?alabajzerjem svanula ideja, da so zahtevali da jih na?a dr?ava ?e naprej podpira.  

 

Ta navedek je za marsikoga bole? in je to?no ta situacija kar se dogaja zdaj. Stavke in neurejeno poslovanje je poskus vplivanja na slovensko vlado, da bi Adriji ?e naprej pomagala. Zanimivo, kake ideje imajo nekateri.

[Bini]

V bistvu ne, jaz te?ko prebavljam izjave, kjer se pljuva po Slovencih in Sloveniji kar tako povprek in se v isti sapi trdi, da so tujci nekaj najbolj?ega kar se ti lahko zgodi. Ko kaj takega preberem, potem v odgovor napi?em samo to, da pa? Nemci o?itno niso mana z neba. Ker ?e bi bili taki carji bi tudi Adrio spravili na noge, ali pa je sploh ne bi kupili, ?e je bila res tako zavo?ena, kot trdite nekateri.

 

In zdaj ko ?alabajzerjem ne ratuje jih pa nekateri brante na vse kriple, da je Adria zavo?ena ?e od nekdaj in da smo Slovenci krivi za trenutno stanje, ne pa nesposobno vodstvo in lastnik (govorimo o trenutni situaciji ne pa tisti izpred dveh desetletij). Ne vem kako se takim re?e, ki pljuvajo ?ez lasten narod (ali pa dr?avo  v kateri s0 doma) in v nebo povzdigujejo tujce (nem?iji gre odli?no btw).

 

 

Ta navedek je za marsikoga bole? in je to?no ta situacija kar se dogaja zdaj. Stavke in neurejeno poslovanje je poskus vplivanja na slovensko vlado, da bi Adriji ?e naprej pomagala. Zanimivo, kake ideje imajo nekateri.

Popolnoma prav ima?,kot vsi vemo kdo,mislim katera politi?na opcija,zagovarja prodajo dr?avnega premo?enja tujcem. Lepo in prav da ga ampak ko pa tujci zafurajo,naj pa potem ?e njih malo posujejo s pepelom ne pa da ?e vedno smo mi krivi ker smo bili tako zafurani,da nas ni mogo?e re?iti,groza kak?en folk. Da bi pa sami kaj naredili ko so tako pametni to pa ne.

[Jest]

Saj vprasanje, koliko so ti "tujci" res tujci ... 

[Z M A J]

Saj vprasanje, koliko so ti "tujci" res tujci ... 

Kaj ?e za vsem tem stoji JAN BEC (izmi?ljena oseba s strani Jankota na i?)? 

 

Jan Bec bi lahko bila okraj?ava JANEZ iz BE?A, matrwola! 

[Bini]

To bo ja.....

[LabiGT]

V bistvu ne, jaz te?ko prebavljam izjave, kjer se pljuva po Slovencih in Sloveniji kar tako povprek in se v isti sapi trdi, da so tujci nekaj najbolj?ega kar se ti lahko zgodi. Ko kaj takega preberem, potem v odgovor napi?em samo to, da pa? Nemci o?itno niso mana z neba. Ker ?e bi bili taki carji bi tudi Adrio spravili na noge, ali pa je sploh ne bi kupili, ?e je bila res tako zavo?ena, kot trdite nekateri.

 

In zdaj ko ?alabajzerjem ne ratuje jih pa nekateri brante na vse kriple, da je Adria zavo?ena ?e od nekdaj in da smo Slovenci krivi za trenutno stanje, ne pa nesposobno vodstvo in lastnik (govorimo o trenutni situaciji ne pa tisti izpred dveh desetletij). Ne vem kako se takim re?e, ki pljuvajo ?ez lasten narod (ali pa dr?avo  v kateri s0 doma) in v nebo povzdigujejo tujce (nem?iji gre odli?no btw).

 

Ta navedek je za marsikoga bole? in je to?no ta situacija kar se dogaja zdaj. Stavke in neurejeno poslovanje je poskus vplivanja na slovensko vlado, da bi Adriji ?e naprej pomagala. Zanimivo, kake ideje imajo nekateri.

 

najraje ne bi odgovoril, ker zdaj furas tvojo znano patetiko, ne maramo slovenije bla bla..

kdo govori proti sloveniji??

 

jaz jo verjetno imam bolj rad kot ti, placujem vec davkov, po tujini sem nesteto ljudem povedal da slovenija ni slovaska, je pa razlika, da znam objektivno povedat kaj je kaj ni

 

ce placujes karto za neko uslugo, potem se pricakuje, da bos kaj dobil...ne pa da ne zmore en janez na brniku niti dvignit telefona

potem se ti pa mrausk obesata na nemce in kapitalisticne lastnike...ja pa daj no kaj se

 

adria ni bla zavozena?? pa kje ti zivis no, a si se kdaj peljal z adrio??

 

wizzair madzarski cheapshit, mi je v roku enega meseca nakazal 350 eur za 4 urno zamudo

adria pa iberfirma, ne sam da ne placuje (trenutno imam 2 pending terjatvi za zamudo/odpovedan let) pa se ne trudi niti z odgovorom kaj sele kaj drugega...

 

ene firme pri nas so super duper, ene pa so cista sramota

[Boss]

OK, a ?va samo raz?istit zadevo... kdo je lastnik Adrie? ?e je bila Adrija nepovratno zavo?eno, ko je bila ?e v slo rokah, zakaj so jo potem Nemci sploh kupili? Ne rabi? mi drugih zadev razlagat, ampak samo na to odgovori.

 

Zakaj Janez ne dvigne telefona? Ne vem, a je res Janez za telefonom kriv za tvoj problem ali je to mogo?e nova politika firme? Mogo?e pa Janeza sploh ni ve? tam, ker so ga odpustili v ?elji po dobi?ku? Ne vem, ampak po tvoje je vedno kriv en Janez al pa Miha al pa Safet - pa? en delavec.

 

Kot vem lastnik nastavlja vodstvo, ki skrbi, da bo firma delovala kot se zagre. Ker se tukaj pojavljajo te?ave ?e nekaj ?asa, a to pomeni, da so lastniki slepi, gluhi al pa samo neumni, ker tak na?in dela ni ni?emur podoben, ampak kako se bo firma obna?ala dolo?a vodstvo, ki je neposredno pod nadzorom ali lastnika ali pa nadzornega sveta, ki odgovarja lastniku oziroma delni?arjem. Sigurno pa politiko firme ne dolo?ajo tam zaposleni neposredni izvajalci dela ali po doma?e delavci - tega ?e v socializmu ni bilo.

 

Da ne bo? mislil, da se s tabo kregam, ker se sploh ne, povem samo, da je skoraj vedno tako, da dokler je treba opravi?evat visoke dohodke vodilnih se vedno vodilni skrijejo za floskule o odgovornosti, ko pa je treba jajca dat na plot pa ni odgovoren nih?e, razen tisti nesre?ni Janez na Brniku, ki ni dvignil telefona.