Skoči na vsebino

Pohvalite se,...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Delam dans zadn dan, pol pa do 20. mav slane vode! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Delam dans zadn dan, pol pa do 20. mav slane vode! :P

 

A ti tud :ne vem:

kam pa gre? :ne vem:

mogo?e se vidmo :ne vem:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

A ti tud :ne vem:

kam pa gre? :ne vem:

mogo?e se vidmo :ne vem:

 

Se sli?va, pa uleti? u Velo Luko, al pa jzt do tebe, matr ?e zmer me pa mika tist Mljet, ?eprov si reku da je kr "mu?o dinero" <_<:P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Moram po?akat na no?, ker trenutno se tok ?ajna, da se ne da slikat :D

Moja, moja, brez skrbi.

:rolleyes:

 

Jest n? ne vem o tem :unsure:

Napisano

Jest n? ne vem o tem :unsure:

 

hmm js bi se upra?al zakaj temu tako :harhar::harhar:

Si ti ziher da po kon?anem ?ihtu k pravi zavije???

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano
:bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

dobil mojo malo nazaj :)

so mi jo oprali tako da je nisem prepoznal D: in skoraj poln tank dobil :P

sicer pa sem z mazdo 3 naredil 800 km :)

Od nekdaj lep? so Miate slovele,

a lep?e od moje bil? ni nobene.
15195ad9.gif

Napisano

Moram se pohvaliti,da sva danes z sinom prekolesarila slovensko Istro (kak?nih 50+km),nato popoldne ?e plavanje,(v ne najbolj toplem morju) par km.

?e bi na koncu ?e tekel od Izole do Kopra,bi se lahko prijavil na "jekleno" tekmovanje. :)

 

 

Napisano

od danes naprej se vozim z novo mazdo & karavan -2.0 bencinar (?rne barve)

Ammm tko no lepo se pelje za 1x

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

WTF kaj pa rde?ka?

 

Sej to je lepo familija pa to a ne?

 

?estitke

 

hehe ne da bi vedel,js nism ni? naro?il hehe

Moja rde?ka pa se bo malo li?ala ker je malo rjava po kolotekih in vratih-spodni rob tam koje zavihan pleh

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

od danes naprej se vozim z novo mazdo & karavan -2.0 bencinar (?rne barve)

Ammm tko no lepo se pelje za 1x

 

Dej ti mi povej k si skoz na bencinu... a je ta avto res tolk anemi?en al se sam men zdi. Lahko primerja? s svojim saj naj bi tale mel svojih 155KM.

34910_1.png

Napisano

Amm 1. ob?utek je tak-sicer lepo se pelje po prometni ima 108 kw kar je 2 man kot moja m3 se mi pa zdi da je precej len motor,ni nevem ka?nega hudega pospe?evanja,,vsaj po temu se ne more primerjat z mojim.Edino ?e me samo tihost in udobje v avtu ne varata :ne vem:

Mi je pa v?e? 6 prestava :bravo:

Vse ostalo pa itak ve? ker jo ima? :)

Se bi pa verjetno dalo avto spravit v bol?o odzivnost z man?imi dodatki ;)

Je pa verjetno za normalnega in nezahtevnega uporabnika ta motor popolnoma dovol.

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Aha pol ma? ?e pred FL, ki je ?e malo bolj lena kot faceliftana, ki ima 7KM ve?.

34910_1.png

Napisano

avto je december 2009

 

No zdajle sm ga malo pohodil in morm re?t da je po?asna! Aja pa tempomat je kr cool :bravo:

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Aja pa tempomat je kr cool :bravo:

 

Ja zdej ga uporabljam stalno ker druga?e sem takoj preh..... :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

jaz sem pomoje edini, ki ne prenasa tempomata...

noga mi zaspava in potem, ce je kaksno panicno zaviranje (npr. kamion se ti pri 180 uturi na lev pas) je kar projekt spravit nogo iz "comfort" v "panic" :)

 

po predorih kjer so kamere pa je kul

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jaz sem pomoje edini, ki ne prenasa tempomata...

noga mi zaspava in potem, ce je kaksno panicno zaviranje (npr. kamion se ti pri 180 uturi na lev pas) je kar projekt spravit nogo iz "comfort" v "panic" :)

 

po predorih kjer so kamere pa je kul

 

 

To?no tako ... v predorih je to zakon, da ne gre? slu?ajno ?ez. Druga?e pa pri gostoti prometa na na?ih cestah je pa precej neefektiven, ?e ne celo nevaren saj je cel cajt neko klikanje (cancel, resume, speed up, speed down) zato ga vklopim le v primerih, ?e ?elim malo premigat desno nogo. Pono?i, ko pa ni prometa je pa zadeva super uporabna :jupiii: seveda pa, ko se bli?am prometu (sploh kamionarjem) pa obvezno prestavim nogo nad zavoro, da ?e je potrebno bremzat samo ?e prtisnem.

34910_1.png

Napisano

Hja kaj pa vem. Sam nisem dosti na AC sploh ne ob rush hour. Tako, da mi 120-130 na tempomatu kar lepo laufa, ?e je treba ga pa nahodim ko koga prehitevam. Pa ?e tako sem opazil, da ?e se peljem 130 sem dostikrat med najhitrej?imi in sem lahko skoraj ves ?as na prehitevalnem. ?zmeden?

Napisano

Hja kaj pa vem. Sam nisem dosti na AC sploh ne ob rush hour. Tako, da mi 120-130 na tempomatu kar lepo laufa, ?e je treba ga pa nahodim ko koga prehitevam. Pa ?e tako sem opazil, da ?e se peljem 130 sem dostikrat med najhitrej?imi in sem lahko skoraj ves ?as na prehitevalnem. ?zmeden?

 

Ma sej to jaz vsaki? razlagam, ko za?nejo pametnjakovi?i razlagat koliko divjakov je na AC-jih. Jaz sem predvsem slu?beno in seveda tudi privat precej na AC in sem pri 140km/h prakti?no najhitrej?i, ?e pa se najde kdo da je hitrej?i je pa to morebiti za max 10-20km/h kar ?e vedno ni v obmo?ju brezglavega divjanja.

34910_1.png

Napisano

Ti si car, jest sem ponavadi z 110 - 120 najhitrejsi na desnem!

 

Joj, nisem hotel iti v detajle :blush: dr?i kot pribito :P

34910_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zdej k bo hčerka kupila el. avto, ji boš verjetno sledil a ne 🙂 
    • Sem vprašal Gemini (UI) in pravi takole:   Za Mazdo CX-60 ni bil izdan uradni varnostni vpoklic specifično za gumijaste puše, je pa Mazda izdelek obravnavala z izdajo tehničnih servisnih biltenov (TSB - Technical Service Bulletin) in garancijskih servisnih ukrepov za odpravljanje hrupa ter izboljšanje udobja vzmetenja. 1. Škripanje in pokanje v gumijastih pušah (prednje in zadnje obese) Težava: Pri vozilih letnikov 2022 in 2023 so se ob vožnji čez ležeče policaje, neravnine ali ob večjem hodu vzmetenja (še posebej v hladnem ali vlažnem vremenu) pojavljali zvoki škripanja, ščipanja ali pokanja. Vzrok: Trenje in togost gumijastih puš (silent blokov) na prednjih ter zadnjih prečnih in vzdolžnih vodilih (control arms / trailing arms). Servisni ukrep (TSB): Mazda je posodobila konstrukcijo in mešanico gume v pušah ter pripravila nova vodila z posodobljenimi kataloškimi številkami. Ob prijavi težave na pooblaščenem servisu se v garancijskem roku izvede zamenjava z izboljšanimi komponentami.   2. Nadgradnja zadnjega vzmetenja in blažilnikov Težava: Zgodnji modeli (predvsem PHEV izvedbe) so imeli izraženo prekomerno trdoto, poskakovanje ali nihanje zadnjega dela vozila pri vožnji čez zaporedne grbine. Servisni ukrep (TSB): Mazda je izdelek nadgradila z modificiranimi zadnjimi blažilniki ter spremenjenimi gumijastimi vpetji/ležaji, ki zmanjšajo prenos udarcev v potniško kabino ter umirijo zadnjo os.   3. Povezan servisni ukrep: Krmilni mehanizem ("Sticky Steering") Težava: Občasen občutek zatikanja ali "lepljivosti" na volanu pri finih popravkih smeri med vožnjo po avtocesti. Servisni ukrep / Kampanja (npr. AP046A): Za krmilno letev in polžasti zobnik je bila izvedena servisna akcija, ki vključuje zamenjavo vzmeti zobnika, nanos ustrezne masti ter posodobitev krmilne programske opreme. Kaj storiti v praksi? Preverjanje preko VIN številke: Vsak pooblaščeni servis Mazda lahko v sistemu po številki šasije (VIN) preveri vse veljavne TSB biltene ter odprte servisne akcije za posamezno vozilo. Reševanje v garanciji: Če opazite škripanje puš ali trdo delovanje vzmetenja, servis na podlagi opisane težave ustvari reklamacijski zahtevek in vgradi posodobljene dele brezplačno v okviru tovarniške garancije.   ++++++++++++++++++++++++++++++   Za odpravljanje škripanja in pokanja gumijastih puš ter prednjih spodnjih rok (lower control arm bushings) na platformi vozila Mazda CX-60 (in sestrskega modela CX-90) so pri Mazdi izdali naslednje uradne oznake biltenov in servisnih akcij: Glavne oznake tehničnih biltenov (TSB) in akcij TSB 02-003/24 (predhodno objavljen kot TSB 02-002/23) Opis: Uradni tehnični bilten za diagnosticiranje in odpravljanje škripanja/poke v prednjem vzmetenju ob vožnji čez neravnine ali med obračanjem volana pri nizki hitrosti. Vzrok: t.i. stick-slip pojav (zastajanje in drsenje) med gumijasto pušo spodnje roke in njenim nosilcem/odbojnikom. Rešitev: Menjava obstoječih puš z modificiranimi komponentami z izboljšanim površinskim premazom ter posodobljenimi kataloškimi številkami rok. Servisni program MSP62 Na posameznih trgih je Mazda ta bilten nadgradila v poseben servisni program (Special Service Program – MSP62), kar pooblaščenim servisom omogoča direktno izvedbo menjave ob prijavi težave. Kako te številke uporabiti na servisu? Na pooblaščenem servisu navedite oznako TSB 02-003/24 ali tehnični program MSP62. Servis bo v tovarniškem sistemu po vaši številki šasije (VIN) preveril ustrezen postopek in zamenjal prednja vodila oz. puše z izboljšanimi deli brezplačno v okviru garancije.    
    • Na servisu pravijo,da za ta problem slisijo prvic. Na garancijo,pa tudi ne bodo delali. Se bom pozanimal v tujini,ce bi tam kaj vedeli
    • Pojdi na uradni servis in zahtevaj, da zamenjajo te puše. Vztrajaj na tem, ne dovoliti, da te odpravijo na hitro 
    • Vsega tega ne bi bilo,če ne bi dva psihopata, eden je rumeni čez lužo, drugi je psihopatski  palček preko urala, začela vojne. Evropejci bi sano še plan naredili, kako se zoperstaviti kitajski ( z velikimi  carinami) in bi živeli kot bubregi v loju. Pa te tako imenovane  "protestnike" v Italiji in Franciji bi bilo potrebno disciplinirati.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.