Promet, nesre?e in ZVCP

[Boss]

Se strinjam, da na?eloma nih?e ne sme vzeti pravice v svoje roke ampak stvari so ?le ?e tako dale?, da tole ?e izgleda dejanje iz obupa.

 

A kdo je kriv za tako stanje?

 

Najprej sistem v policiji, kjer se grejo "norme", kar je skregano z vsako logiko... pa ne more? delati norme iz prekr?kov, le ker idiot se je to spomnil.

Rezultat: policija ne skrbi za pove?anje varnosti, odstranjevanje neprilagojenih primerkov, ampak se gre inkasante.

 

Drugi krivec (ali pa celo prvi) je katastrofalni pravni sistem in to za?en?i od to?ilcev, ki kot ka?e so ve? ali manj sestavljeni iz ljudi, ki so nesposobni, da bi postali odvetniki in zato jih vsak koliko toliko normalni lawyer pelje scat. Naslednji na tej lestvici so sodniki, ki so v prvi fazi preve? feminizirani in posledi?no reagirajo preve? ?ustveno pa naj bo to iz usmiljenja ali pa se ustra?ijo vsake gro?nje s strani obto?encev.

Podlaga za vse to pa so zakoni, ki veliko preve? ??itijo povzro?itelje prekr?kov in kaznivih dejanj.

Rezultat: sodi??a se boji(m/j)o zgolj in samo obi?ajni dr?avljani, ki se trudi(m/j)o upo?tevati pravne in ?love?ke norme, konstantni kr?itelji in kriminalci pa se na to enostavno po?vi?gajo.

 

Tretji krivec: vladajo?a garnitura politikov, ki niso dale? od navadnih kriminalcev saj so pri njih koruptivna dejanja na dnevnem redu ravno tako pogosto kot jutranja kavica. Ne bi tukaj na?teval kdo pa gdaj saj ste lahko sami seznanjeni s tem, ?e le malo spremljate dogajanje okrog vas. Za ilustracijo mogo?e en minorni primer, ampak, ker govorimo o prometu je lep prikaz tega stanja. Prijatelj izolskega ?upana Kloko?ovnika lahko parkira svojega Maseratija kjerkoli, vklju?no s prostori namenjenim invalidov pa se ga noben mestni redar ne upa niti dotakniti.

Rezultat: po dejanjih politikov in vladajo?ih se pa? ?peglajo tudi ostali. Barabe in ostali nepridipravi so pa? toliko bolj pogumni kot ostali dr?avljani samo kot ka?e jim tudi ti sledijo.

 

Bottomline:

Prometna varnost se ne bo izbolj?ala z vi?jimi kaznimi ampak zgolj z uvedbo sistema, kjer bo vsakemu posamezniku jasno, da je edini ustrezni na?in ?ivljenja v pravi?nem sobivanju med ljudmi in da egoizem, aroganca, nesramnost, laganje niso za?eljene vrline. Ampak, da bomo do tega pri?li je treba po?istiti sistem od vrha do tal saj kot vedno tudi tu velja rek, da riba smrdi pri glavi.

[LabiGT]

jaz mislim, da narod generalno ne zna vozit tle

v turciji majo vse te probleme vozijo kot norci in jih vseen manj umre kot v sloveniji...(per capita gledano)

[Boss]

jaz mislim, da narod generalno ne zna vozit tle

v turciji majo vse te probleme vozijo kot norci in jih vseen manj umre kot v sloveniji...(per capita gledano)

 

?e, ?e, samo nam v statistiki obilno "pomagajo" ?e vsi tujci v tranzitu (v nasprotno smer po AC)

 

?e ?isto neobremenjeno gledamo na statistiko bi bil edini relevantni podatek ?tevilo nesre? oziroma smrtnih ?rtev na ?tevilo skupaj prevo?enih kilometrov vseh vozil, ki svoje kilometre naredijo na SLO cestah. Pa da vidimo kje smo.

 

Dokler bomo gledali tako ozko in se primerjali s skandinavci, kjer se lahko vozi? po ve? ur ne da bi koga sre?al in kjer besede tranzit sploh ne poznajo, ne bomo videli realne slike. In nobena pove?anja kazni nas ne bodo postavila ob bok skandinavcem - enostavno je zaradi strukture prometa to prakti?no nemogo?e je pa to dobro stanje za maltretiranje prebivalstva.

 

?e kdo temu ne verjame naj slovenijo zapre za vsa tuja vozila v roku enega leta pa vam zdele povem, da bo letno ?tevilo pod 170 mrtvih. ?e pa ?e prepovemo motorje in mopede pa smo lahko ?e blizu cifre 120. OK vem da je to utopija ampak statistika je najve?ja kurba. Vsak jo lahko zlorabi po svoje in prika?e to?no tiste informacije, ki njemu v danem momentu ustrezajo.

 

Nekateri pa je sploh ne znajo uporabljati. Bom povedal en primer: Na radiu Ena vrtijo neke preventivne oglase in v enem poziva Bo?tjan Romih voznike. Oglas gre nekako takole - otroci so spet med nami in da so med najbolj ranljivimi udele?enci, ker naredijo v?asih tudi kaj takega kar ne pri?akujemo (do tu vse lepo in prav). Potem pa zaklju?ijo oglas z "sloganom": vozniki prosimo vas, da pomagate spremeniti statistiko!!??

 

Slovenija je vsaj na enem mestu v statistiki v samem vrhu varnosti v Evropi in to je po smrtnih ?rtvah otrok mlaj?ih od 14 let (velika ve?ina teh je bila ?rtev v avtomobilu in ne da bi jih kdo zbil) in edino tu smo primerljivi s Skandinavci. Statistika je tu res dobra in v oglasu na tem radiju nas pozivajo naj jo spremenimo. Tistemu, ki pozna "statistiko" (recimo meni) je bilo kot, da bi pozivali voznike, da je treba ve? otrok povozit in spremeniti dobro statistiko v slabo, ali kaj?

[LabiGT]

ti "tujci" potujejo tudi po nemciji, hrvaski, srbiji, bolgariji, pa jih tam vseen manj umre...kako to?

[Boss]

ti "tujci" potujejo tudi po nemciji, hrvaski, srbiji, bolgariji, pa jih tam vseen manj umre...kako to?

 

a to ve? ali si na pamet odgovoril...

 

ne vem kje je krivda, da dva matora avstrijca peljeta v nasprotno smer na AC in se zaletita v drugega avstrijca, ki je pripeljal pravilno?

 

Ali pa kdo je kriv, ?e en prenapet Romun v BMW-ju divja dale? prek omejitev in ga potem zanese na nasprotno vozi??e? Poglej kaj pravijo o?ividci tragi?ne nesre?e pred Golovcem...

 

Hmmm? Ali policija in DARS la?eta?

 

In da so v treh najhuj?ih nesre?ah v samostojni slo bili vedno udele?eni tujci. Kaj a zato smo tudi krivi Slovenski vozniki? Verjetno ne, ampak bomo pa zato veselo pla?evali visoke kazni tudi za malenkostne prekr?ke, kot je prekora?itev za nekaj kilometrov nad omejitvijo. Prekora?itve delamo vsi in tisti, ki pravi, da jih ne, se zla?e kot je dolg in ?irok. Primer: kdaj ste nazadnji? upo?asnili 400metrov pred cestninsko na 60km/h? Verjetno takrat, ko je bila gne?a do tja.

 

 

Danes sem ravno prave volje pa bom napisal ?e en primer, ki rano tako karikira celotno situacijo. Na eni cesti na gorenjskem je bil pred blagim ovinkom znak omejitve 70km/h. Ta ovinek si lahko brez te?av odpeljal tudi 100km/h. No in na tem ovinku se je neko? zgodila nesre?a s smrtnim izzidom, ko je avto odneslo s ceste. Izvedenci za nesre?e so izra?unali, da je v trenutku zdrsa vozil med 130 in 150km/h. Rezultat te nesre?e je pa bil, da so na to mesto nato postavili znak za omejitev 50km/h. ?e to ni idiotizem najvi?je klase potem ne vem kaj je in to?no take stvari se dogajajo, ker o stvareh odlo?ajo ljudje, ki jim je prometna problematika ?panska vas.

[LabiGT]

starejsa ampak po mojem se ni prevec spremenilo stanje: http://www.driveandstayalive.com/info%20se...capita-2004.htm

 

in eden od vzrokov je to, da romun al kdo drug vidi, da en z renojem vozi omejitvah, en s skodo in klobukom pod omejitvami, en hondas leti po odstavnem, drug z audijem blenda in ne gre pod 180 ne glede na to a je omejitev tam 60 80 100 130...in je pol zmeden do konca (poleg tega da ga ze cesta in signalizacija ze tako ali tako zmede ze prej)

 

vrstni red zame:

1. slabe ceste (s tem ne mislim asfalt ampak tukaj se mal cesta zozi, tukaj je mal dela na cesti, tukaj so kar eni ovinki itd itd (recimo ce gres z avtom iz LJ v Beograd, bos vse zivce zgubil ze do Hr meje) in slabo postavljeni znaki in omejitve

2. slabi vozniki (ki poleg vsega v slo. imajo se neverjeten talent v delanju kolon)

3. nelogicna voznja (ce peljem 50 po mestu vsi me prehitevajo kot rakete, vsi peljejo cca. 70km/h, kar je 40% vec kot omejitev, na avtocesti peljem 150 pa prehitim vse, to je pa 20% vec kot je omejitev), zdaj kaj je bolj nevarno?

[kowkele]

3. nelogicna voznja (ce peljem 50 po mestu vsi me prehitevajo kot rakete, vsi peljejo cca. 70km/h, kar je 40% vec kot omejitev, na avtocesti peljem 150 pa prehitim vse, to je pa 20% vec kot je omejitev), zdaj kaj je bolj nevarno?

 

 

Se strinjam s tabo. Ampak ?e bolj kot to ne razumem tistih, ki vozijo izven naselja 70km/h ter delajo kolono. Ko pa pridejo do naselja pa sploh ne zmanjsajo hitrosti in kar pi?ijo naprej. Potem pa se recejo, kako so oni varno vozniki....

[Boss]

in eden od vzrokov je to, da romun al kdo drug vidi, da en z renojem vozi omejitvah, en s skodo in klobukom pod omejitvami, en hondas leti po odstavnem, drug z audijem blenda in ne gre pod 180 ne glede na to a je omejitev tam 60 80 100 130...in je pol zmeden do konca (poleg tega da ga ze cesta in signalizacija ze tako ali tako zmede ze prej)

 

aha, torej smo res Slovenci krivi Se pravi je obna?anje drugih voznikov tisto po ?emer se bo? orentiral in ne prometni znaki, omejitve in pravila. Hja ni? pol je najbolj?, da vse znake odstranimo in vse omejitve... itak so brezveze, ker samo tujce motijo.

 

Sorry, ker sem sarkasti?en samo po?as mi je polhn kurac, da se v svoji dr?avi po?utim ?edalje bolj kot en navaden hlapec na ra?un tujcev, ki kot ka?e jim bo vse dovoljeno mi bomo pa jebal je?a. Ali v vi?jih kaznih, dra?jih cestninah, ve?jih gu?vah, ve?je onesna?enju itd itd.

[LabiGT]

ok nisem te mislil razjezit, sam kako potem da v srbiji ni tok nesrec? (pa ti tvoji tujci vozijo tam se hujse)

ali pa v avstriji (kjer so kazni nizje) vozijo lepse?

tudi, ce bi zaprli slovenijo (itak je dost zaprta) za tujce dvomim, da bi bla situacija kaj drugacna...

jaz se vedno mislim, da ima slovenija prevec avtov glede na infrastrukturo

[primto]

ok nisem te mislil razjezit, sam kako potem da v srbiji ni tok nesrec? (pa ti tvoji tujci vozijo tam se hujse)

ali pa v avstriji (kjer so kazni nizje) vozijo lepse?

tudi, ce bi zaprli slovenijo (itak je dost zaprta) za tujce dvomim, da bi bla situacija kaj drugacna...

jaz se vedno mislim, da ima slovenija prevec avtov glede na infrastrukturo

 

Jaz se strinjam z Bossom, ko je zgoraj omenil tri krivce (policija, ceste, politiki...) in si zadel poanto, ravno tako ko pi?e? o postavljanju prometnih znakov.

 

Bil sem ve?krat v Tur?iji, v Istanbulu se vozi po cestah tipa Tr?a?ka v LJ tudi 120 na uro, pa ni toliko nesre?, zgleda da s(m)o SLovenci nesposobni ali pa se precenjujemo - glede na samozavest vseh mogo?ih in nemogo?ih karieristov, ki jih vidimo v medijih se zna to odra?ati tudi na cesti. Po Srbiji se tudi vozim - tudi mi ni jasno zakaj tudi tam ni toliko nesre? kot pri nas - ve?ina vozi stare kante in ne goni 100 po mestu, kve?jemu 60, 100 vozijo "po?tenjakarji"? Tudi na Hrva?kem se precej divja in v Bosni tudi in po?ilja v spolne organe sve po spisku.

 

Glede tistih, ki vozijo 70 tudi izven naselja in 90 po AC, sam sem opazil, da se je v zadnjem desetletju garnitura upokojencev z izpiti se je postarala in so vedno bolj senilni, starci pri 90 danes niso nikoli imeli izpita, starci danes pri 80 pa ga imajo. Poleg tega je vedno ve? v tranziciji (ne)vzgojene mularije za volanom, in vedno ve? je 2-3 tonskih vsemogo?ih NADvozil, nekateri se imajo za pomembne in mislijo da jim je vse dovoljeno. Ko se pelje? iz Dunaja domov, ti blenda Audi, ko se mu umakne? in gre mimo vidi? da je Slovenec ...

 

Zgleda da je slovenija posebna po rodnosti, prometu, obremenitvi pla?, sindikatih, cenah vrtcev, inflaciji, socialnih podporah ... ?koda, pa na tako lepem ko??ku sveta ?ivimo.

[LEPI]

?e mi dajo terenca se jim prec pridru?im.

 

ewo ti jst rentam svojo lepoti?ko upam da bo dost velka zate

[nisde]

ewo ti jst rentam svojo lepoti?ko upam da bo dost velka zate

 

Hehe a tole zdj ti voz?

Prid kdaj z njemu na sre?anje

Sicer se pa nebi branu tazga voza, prdvsem z vidika varnosti v primerjavi z avtom.

[LabiGT]

radarji (uradno): http://www.napotki.si/doc/Pazi,%20radar!.pdf

[Boss]

radarji (uradno): http://www.napotki.si/doc/Pazi,%20radar!.pdf

 

kon?no... super pripravljena zlo?enka, ki res govori kako pove?ati varnost in da so za varnost pomembni vsi dejavniki od hitrosti, varnostne razdalje, menjavanje pasov, izklju?evanje in vklju?evanje na AC, uporaba levega prehitevalnega pasu in odstavnega pasu.

 

?e?nja na tortici je pa seveda avtocestni bonton, ki bi ga morali pribiti vsakemu kamionarju direkt na ?ipo, da ne bi slu?ajno pozabil.

[Marko_mx-3]

?e ena zanimiva angle?ka reklama!

[Boss]

?e ena zanimiva angle?ka reklama!

 

Res je tako... ampak vsak ve da je to reklama in ne butne tako v mozeg kot resni?ni dogodki... ko ni kriva prevelika hitrost...

[LEPI]

?e?nja na tortici je pa seveda avtocestni bonton, ki bi ga morali pribiti vsakemu kamionarju direkt na ?ipo, da ne bi slu?ajno pozabil.

 

jah dei vredu je boss

[Marko_mx-3]

jah dei vredu je boss

 

 

ti si tovornjakar komaj 2 dni

[Boss]

jah dei vredu je boss

 

tole sem mislil in ne bo ni? narobe, ?e si ga prebere? in se ravna? po tem, a ne...

 

 

Seveda pa velja to tudi za vse udele?ence v prometu so pa tu posebej omenjeni vozniki te?jih in ve?jih vozil, ker kot ka?e so na Darsu ugotovili, da jim poznavanje vo?nje na AC dela probleme. Zato sem omenil ta del, ki je napisan z odebeljeno pisavo in glede na izku?nje pa? kar dr?i.

[LEPI]

tole sem mislil in ne bo ni? narobe, ?e si ga prebere? in se ravna? po tem, a ne...

 

sploh nebom napisu svojga mnenja na to ka bo pr?lo do zapletov

[poky]

[Boss]

Sej ne bi rad stra?il samo bi vas opozoril, da je policija ?isto besna od tistega prispevka na Kanalu A in po Ljubljani in okolici v zadnjih tednih pospe?eno vr?i izredne preglede vozil. Gledajo predvsem ali so ustrezne homologacije.

 

Napadli so tudi xenonke, ki nimajo ustrezne homologacije (avtonivelacija in ?i??enje ?arometov). Kazni, ki jih talajo so cca 130? + izredni tehni?ni za 30? pa ?e tablice poberejo, dokler ne da? notri halogenk.

 

Tako, da vsi tisti, ki nimate homoxenonk, dejte mal mirkat, da ne bo spet napad na denarnico.

[Allyssa]

ker prispevk to?

[Alex]

Sej ne bi rad stra?il samo bi vas opozoril, da je policija ?isto besna od tistega prispevka na Kanalu A in po Ljubljani in okolici v zadnjih tednih pospe?eno vr?i izredne preglede vozil. Gledajo predvsem ali so ustrezne homologacije.

 

Napadli so tudi xenonke, ki nimajo ustrezne homologacije (avtonivelacija in ?i??enje ?arometov). Kazni, ki jih talajo so cca 130? + izredni tehni?ni za 30? pa ?e tablice poberejo, dokler ne da? notri halogenk.

 

Tako, da vsi tisti, ki nimate homoxenonk, dejte mal mirkat, da ne bo spet napad na denarnico.

 

Nisem gledal. Za kaj se je pa ?lo?

[Boss]

Tale prispevek je bil verjetno povod za racije.

 

Svet