Skoči na vsebino

Nakup Mazde6 - Karavan - Kaj izbrati?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kakorkoli uzames, usnje je zakon tako ali drugace. Kar se mrzlih stolov pozimi tice mas itak gretje sedezev. Kar se pa poletja tice pa tud ni take pene. Jst sm meu doskrat avto na soncu pa me ni neki hudo v rit peklo. Ze sam z esteskega vidika je usnje zakon :D

 

Ma ne vem. Kar se usnja ti?e se ?e nisem ?isto odlo?il. Se bom pa v nedeljo verjetno peljal z enim Audijem z leder zici pa bom na lastne o?i videl kako se obnese zadeva ;)

  • Odgovori 188
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Naložene slike

Napisano

Ma ne vem. Kar se usnja ti?e se ?e nisem ?isto odlo?il. Se bom pa v nedeljo verjetno peljal z enim Audijem z leder zici pa bom na lastne o?i videl kako se obnese zadeva ;)

 

pa da se ne bo? pol ki za audija odlo?o :D:D

If in doubt, flat out... 

Napisano

Jaz osebno sem zelo zadovoljen, da imam lederzice.

Kjer je um vedno zaseden, je srce mirno in tiho; kjer um analizira in deli, srce usklajuje, zdru?uje in ?uti enost z vsem; in kjer um omahuje in dvomi, je srce mogo?no in samozavestno ter ve dobro kaj storiti.

Napisano

Torej ?e prav razumem ste vsi ki imate leder zice z njimi zadovoljni, potem ?e ne morejo bit slabi. Mogo?e bom pa iskal L&B varjanto :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

?e dva mini vpra?anja.

 

En mehanik mi je omenil da naj bi bile Mazde6 letnik 2005 bolj varne kot letnik 2004? Je kaj bistvenega na tem? Po NCAP testih je sicer malenkost v prednosti 2005 letnik ampak kolikor razumem ni? bistvenega. Airbagi so ostali isti al ne?

 

In pa ?e eno pomembno vpra?anje. Ali je razlika med 120 konjsko in 136 konjsko Mazdo 6 2004 letnik samo v ?ipu ali tudi kaj drugega? (Spremenljivo geometrijo lopatic turbine imata obe?)

 

lp David

Napisano

Seveda, da vemo...(smo pisali o tem mogoce 100 krat :) )

Razlika je samo v elektroniki, 136 konjska ima malo boljse pospeske pri visjih vrtljajih in to je to.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Seveda, da vemo...(smo pisali o tem mogoce 100 krat :) )

Razlika je samo v elektroniki, 136 konjska ima malo boljse pospeske pri visjih vrtljajih in to je to.

 

Hvala. ?e ni druge razlike, koliko stane pa ?ipanje z 120 konjske na 136?

Napisano

Hvala. ?e ni druge razlike, koliko stane pa ?ipanje z 120 konjske na 136?

 

Stric, ?e ?e bo? jo daj na 166, isti stro?ek, oziroma maminimalna razlika.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Stric, ?e ?e bo? jo daj na 166, isti stro?ek, oziroma maminimalna razlika.

 

Ja to je res na?eloma da bi ?lo ?e vi?je lahko ?e se ?e ?ipira. Ampak na 166 ravno nebi ker nebi rad preve? obremenjeval ma?ine ampak na kak?nih 145 bi pa verjetno lahko. Tako ne mislim dirkat (pride v nekaj tednih nara??aj k hi?i in to ne eden ampak dva :)) gre se mi samo za to da imam nekaj ve? mo?i, da ?e se spravi? prehitevat kak?nega pacienta, ki ti za?ne potem ti??at gas ko vidi da ga prehiteva?, da pride? lepo mimo. A kdo od foruma?ov mogo?e ?ipira? Oz. ali je ?e kdo dal kam ?ipat in bi lahko koga priporo?al?

Napisano

Ja to je res na?eloma da bi ?lo ?e vi?je lahko ?e se ?e ?ipira. Ampak na 166 ravno nebi ker nebi rad preve? obremenjeval ma?ine ampak na kak?nih 145 bi pa verjetno lahko. Tako ne mislim dirkat (pride v nekaj tednih nara??aj k hi?i in to ne eden ampak dva :)) gre se mi samo za to da imam nekaj ve? mo?i, da ?e se spravi? prehitevat kak?nega pacienta, ki ti za?ne potem ti??at gas ko vidi da ga prehiteva?, da pride? lepo mimo. A kdo od foruma?ov mogo?e ?ipira? Oz. ali je ?e kdo dal kam ?ipat in bi lahko koga priporo?al?

 

Za ?ipanje kontaktiraj Wildcat - aka AS Skoren?ek.

 

Si pa res model, kr 2 naenkrat ? :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja ?e se enkrat dela se orenk naredi pa je pol mir :P Zato pa kupujem karavana :)

 

Glede kontakta pa hvala bom kontaktiral.

 

Tudi jaz vozim dva mala na zadnjih zicih mazde 6 karavan :ouje:

Napisano

Ja to je res na?eloma da bi ?lo ?e vi?je lahko ?e se ?e ?ipira. Ampak na 166 ravno nebi ker nebi rad preve? obremenjeval ma?ine ampak na kak?nih 145 bi pa verjetno lahko. Tako ne mislim dirkat (pride v nekaj tednih nara??aj k hi?i in to ne eden ampak dva :)) gre se mi samo za to da imam nekaj ve? mo?i, da ?e se spravi? prehitevat kak?nega pacienta, ki ti za?ne potem ti??at gas ko vidi da ga prehiteva?, da pride? lepo mimo. A kdo od foruma?ov mogo?e ?ipira? Oz. ali je ?e kdo dal kam ?ipat in bi lahko koga priporo?al?

 

Tudi z 136-konjsko pride? z lahkoto mimo pacientov,verjemi. :D In nekateri te pol samo ?udno gledajo,ko se pelje? mimo njih...

 

Tudi jaz vozim dva mala na zadnjih zicih mazde 6 karavan :ouje:

 

Enako,plus ponavadi nabasan prtlja?nik. ;):D

 

 

Napisano

Moj mehankar sicer trdi, da 120 konjska brez filtra trdih delcev potegne bolje, kot 136 s filtrom. A je to dr?i na splo?no ali samo z zabasanim filtrom, ne vem.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Moj mehankar sicer trdi, da 120 konjska brez filtra trdih delcev potegne bolje, kot 136 s filtrom. A je to dr?i na splo?no ali samo z zabasanim filtrom, ne vem.

 

Nobena 136 konjska nima PDF. :P Tvoj mehanik izgleda nima dosti pojma o mazdah 6 in bolj ugiba kot ne.Samo face-liftane ga imajo in imajo tudi 143 konji?ev namesto 136 . :P

 

 

Napisano

Med 120 in 136 konjsko so tako majhne, da izbira med tema motorjema pride ?ele zadnje na vrsto

 

recimo pri karavanki

 

136KM..........pospe?ek 10,7s do 100km/h in 196km/h top speed

121KM..........pospe?ek 11,0s do 100km/h in 194km/h top speed

 

zanimivo koliko je limuzina bolj posko?na od karavana

 

136KM.........10,4s in 200km/h

121KM.........10,8s in 198km/h

33112_1.png

Napisano

Med 120 in 136 konjsko so tako majhne, da izbira med tema motorjema pride ?ele zadnje na vrsto

 

recimo pri karavanki

 

136KM..........pospe?ek 10,7s do 100km/h in 196km/h top speed

121KM..........pospe?ek 11,0s do 100km/h in 194km/h top speed

 

zanimivo koliko je limuzina bolj posko?na od karavana

 

136KM.........10,4s in 200km/h

121KM.........10,8s in 198km/h

 

Tej pospe?ki so bolj kot ne teoreti?ni.Ne vem,kako menjavajo in vozijo tej pobje,ki delajo te meritve.Vpra?aj Labija,koliko mu rabi od 0-100. :P

 

 

Napisano

Tej pospe?ki so bolj kot ne teoreti?ni.Ne vem,kako menjavajo in vozijo tej pobje,ki delajo te meritve.Vpra?aj Labija,koliko mu rabi od 0-100. :P

 

OK, to so uradni podatki :P vsi pa vemo, kolk Mazda 6 CD res potegne. :jupiii:

33112_1.png

Napisano

OK, to so uradni podatki :P vsi pa vemo, kolk Mazda 6 CD res potegne. :jupiii:

 

?e posebaj na semaforju,ko ostanejo kaki benzinarji zadaj z dimom v o?eh. :D

 

 

Napisano

?e posebaj na semaforju,ko ostanejo kaki benzinarji zadaj z dimom v o?eh. :D

 

jeaaah, samo dim ni? ro?ic... screw you Petrol :hudicek:

33112_1.png

Napisano

Tej pospe?ki so bolj kot ne teoreti?ni.Ne vem,kako menjavajo in vozijo tej pobje,ki delajo te meritve.Vpra?aj Labija,koliko mu rabi od 0-100. :P

 

?e ima kdo extremno ?eljo po preizkusu realnih podatkov se lahko zmenimo, jaz prinesem G-tech RR in eden sproba vse avte, tako da nebo kakih razlik ?e med ?oferji.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Evo jaz o dvoj?kih govorim in so me izgleda sli?ali, kajti danes sem lahko samo zalaufal ma?ino pa pi?il v Ljubljano v porodni?nico kjer sem ravno ?e ujel akcijo. Tako da sem sedaj ponosen ata dveh fantkov. (Sicer malo prezgodaj rojenih ampak kolikor zaenkrat ka?e bo vse v najlep?em redu). Jezus kaki vikend me ?aka da poskrbimo da bodo zdravi :mi pijemoo: :cheers:

Napisano

Evo jaz o dvoj?kih govorim in so me izgleda sli?ali, kajti danes sem lahko samo zalaufal ma?ino pa pi?il v Ljubljano v porodni?nico kjer sem ravno ?e ujel akcijo. Tako da sem sedaj ponosen ata dveh fantkov. (Sicer malo prezgodaj rojenih ampak kolikor zaenkrat ka?e bo vse v najlep?em redu). Jezus kaki vikend me ?aka da poskrbimo da bodo zdravi :mi pijemoo: :cheers:

 

?estike :jupiii: Pa ?im manj neprespanih no?i :bravo:

Napisano

Evo jaz o dvoj?kih govorim in so me izgleda sli?ali, kajti danes sem lahko samo zalaufal ma?ino pa pi?il v Ljubljano v porodni?nico kjer sem ravno ?e ujel akcijo. Tako da sem sedaj ponosen ata dveh fantkov. (Sicer malo prezgodaj rojenih ampak kolikor zaenkrat ka?e bo vse v najlep?em redu). Jezus kaki vikend me ?aka da poskrbimo da bodo zdravi :mi pijemoo: :cheers:

 

?estitke tudi od mene :bravo:

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.