Skoči na vsebino

Zmanjkalo nafte-ostal na cesti

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni

 

Da. Tudi meni se je zgodilo, da sem ostal s svojo Mazdo 6 na cesti. Vzrok? Zmanjkalo nafte. Do sem ne bi bilo ni? ?udnega, ?e ne bi potem na bencinski ?rpalki natankal samo 59 litrov???

A nima Mazda6 64litrskega rezervoarja??? Kam je izginilo 5 litrov??

  • Odgovori 64
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

hehe welcome to the club...

mislim, da nobenemu ni se ratalo napolnit teh "64" litrov :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Razumem da je rezervoar pribli?no 64 litrov! Samo 59 litrov ni "pribli?no".

?e ra?unalnik je :whatever: , zdaj pa vidim da tudi specifikacijski podatki ne ?timajo.

O?itno bo treba tankat takoj, ko se lu?ka pri?ge.

Napisano

Podoben problem sem ugotovila tudi pri svoji novi mazdi 2.

 

Po specifikacijah ima tank velik 42,5 litra. Nekam zelo hitro je za?ela utripati lu?ka in zato sem ?la na bencinsko ?ele, ko mi je ra?unalnik rekel, da lahko naredim ?e samo 8 km.

 

Na bencinski pa spravim noter samo 35 litrov. A to pomeni, da mi ostalih sedem litrov ne prikazuje, pa bi v bistvu lahko mirno naredila z njimi ?e 100 km, ali je pa senzor pravilen in lahko ostanem na cesti, ?e se zana?am na svojo matematiko?

 

Glede na izku?nje Jodlarja tega ne bom preisku?ala in bom pridno tankala po navodilih nezmotljivega potovalnega ra?unalnika.

 

Lp, Freda

Napisano

Podoben problem sem ugotovila tudi pri svoji novi mazdi 2.

 

Po specifikacijah ima tank velik 42,5 litra. Nekam zelo hitro je za?ela utripati lu?ka in zato sem ?la na bencinsko ?ele, ko mi je ra?unalnik rekel, da lahko naredim ?e samo 8 km.

 

Na bencinski pa spravim noter samo 35 litrov. A to pomeni, da mi ostalih sedem litrov ne prikazuje, pa bi v bistvu lahko mirno naredila z njimi ?e 100 km, ali je pa senzor pravilen in lahko ostanem na cesti, ?e se zana?am na svojo matematiko?

 

Glede na izku?nje Jodlarja tega ne bom preisku?ala in bom pridno tankala po navodilih nezmotljivega potovalnega ra?unalnika.

 

Lp, Freda

 

In ostala na cesti. :D

Lu?ka je zakon. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Se pridru?ujem Yavaryejevem mnenju. Dokler so se ljudje zana?ali na lu?ko ni bilo panike sedaj pa se vsi nekaj sekirate koliko gre noter, ostajate na cesti itd... :blink: In kolikor mi je znano sploh ni dobro za motor/bencinsko pumpo/filter da se popolnoma sprazne tank, da pozauha zrak in morebitne usedline/vodo/kondenz. <_< Se mi pa zdi ?udno, da proizvajalci la?ejo o prostornini tanka. Ali pa gre tu tudi za raztezanje bencina glede na temperaturo. Samo ?e tu je pomoje lahko razlike max kak liter ne pa 7.

 

Prijatelju je neki drugi japonski limuzini stari 10 let ravno tako kazalo 0 litrov pa se je ?e 5 km peljal "na hlape" in se brez te?av ustavil na bencinski in natankal. Koliko, se pa zdajle ne spomnim. sramezljiv

Napisano

Madmax, kantica dela ?ude?e v tem primeru in pa nikakor ne more ?kodvat, ?e jo ma? sabo (pouhno), men je ?e pr?la prou, pa tut drugim sm ?e kdaj nalivu, ko so bli "kratki" z benzom! :bravo:

Dobrodo?li na forumu!

Napisano

Razumem da je rezervoar pribli?no 64 litrov! Samo 59 litrov ni "pribli?no".

?e ra?unalnik je :whatever: , zdaj pa vidim da tudi specifikacijski podatki ne ?timajo.

O?itno bo treba tankat takoj, ko se lu?ka pri?ge.

 

Seveda je to najzanesljivej?i na?in,da ne ostane? na cesti. ;) Na ra?unalnik pa se lahko zanese?,ko pogleda?....

 

......na uro. :P

 

 

Napisano

Ra?unalnik me je do sedaj zares nategnil samo enkrat, vsi ostali postanki s praznim rezervoarjem so bili izklju?no rezultat tega, da sem bil prepameten sramezljiv.

 

Se pa lahko pohvalim tudi s tem, da sem se s svojo dizlco ?e vpisal v klub ljubiteljev bencina :bravo: . Pa tako pameten sem bil do tedaj okol tega, kako lahko nekdo na ?rpalki vzame v roke napa?no ro?ko :huh: .

 

Lp M

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Kar je res toliko odstopanja? ?zmeden? Saj dokler je avto v garanciji (MES kartica) ni problema, potem pa zna bit problem, sploh pri dizlih, ker je potrebno pri nekatrih napolniti ?obe pod pritiskom. Pri bencinarju pa samo dolije? in gasa :D

Napisano

Kar je res toliko odstopanja? ?zmeden? Saj dokler je avto v garanciji (MES kartica) ni problema, potem pa zna bit problem, sploh pri dizlih, ker je potrebno pri nekatrih napolniti ?obe pod pritiskom. Pri bencinarju pa samo dolije? in gasa :D

 

Ni problema ?e ostane? brez (okej to ne priporo?am, ker lahko uni?i pumpo), na filtru je en tak gumb in ga nato pumpa? toliko ?asa, da ga ne more? ve? pritisniti . Potem pa zavergla? in gasa dalje, do prve pumpe. :hohoho:

 

Aja Jodlar, pozdravljen v klubu "nasankal me je BC". :jupiii:

33112_1.png

Napisano

Problem je, ?e izrazito menja? re?im vo?nje - npr. da bi se nekaj ?asa umirjeno vozil po lokalnih cestah 80 km/h, potem pa ?el na avtocesto ti??at do konca. Ker ra?unalnik predvideva preostali domet na osnovi nekega prej?njega povpre?ja porabe, bo? napravil bistveno manj kilometrov, kot ti jih ra?unalnik obljublja na za?etku avtoceste. Da bi se ra?unalnik res zmotil se mi je zgodilo le enkrat, ko je trdil, da je ?upe ?e za 180 km, bil sem pa na suhem.

 

Ko zmanjka nafte pri moji macdi, je po tankanju potrebno ro?no na?rpat gorivo v lajtunge s ?rpalko, ki je v sklopu filtra za gorivo - od zgoraj pritisne? ene 10x - toliko da ?rpalka otrdi. Potem pa "verglanje".

 

Zgodilo se mi je, da se po tak?ni dogodiv??ini ni dalo peljat hitreje od 5 km/h in kar nekaj krogov po parkiri??u sem napravil, da bi prebudil mojo trnjul?ico. Preden sem poklical servis, sem avto vseeno ?e enkrat ugasnil in v?gal in potem je bilo vse OK. Sodelavec trdi, da nekateri avtomobili v primeru, da ni vse vredu, preidejo v t.i. service mode - ra?unalnik dovoli vo?njo le z nekaj km/h. Stvar se resetira tako, da ugasne? motor in ga ponovno v?ge?.

 

Lp M

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

lahko bi dali poleg vseh gumbov v avtu se ctrl+alt+del

cakam, kdaj bomo dobili se "blue screen-e" v avtih :hohoho:

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Meni je zmanjkalo nafte in mi je avto potem brez problema v?gal. Nisem rabil "pumpati" pumpe.

Na BC se pa ?e dolgo ne oziram ve?. Razp*** me je to, da sem pri totalno izpraznnjenem avtu lahko tankal samo 59 litrov in ne obljubljenih 64. Zaradi tega napa?nega podatka sem ostal na cesti :angry:

Napisano

Hi hi, kaj pa jaz ko nimam ne BC ne lu?ke :D Pa ?e nisem ostala na cesti :P

 

V mojem primeru bi znala dr?ati navedba z 50litrskim tankom. Enkrat mi je pa le uspelo ga nafilat z 48,xx l, ne spomnim se ve? to?no.

 

Na splo?no tega ful ne maram, da se ?aka do zadnjega s tankanjem <_< Mam doma tudi taka primerka :rolleyes: Ali pa, ko 99% dobim avto s praznim tankom :( Ko gre proti koncu se nekje usput ustavi? in nafila?. Simple as that. :bravo:

All I ask: the sky above and the road below me.
BlueSky

Napisano

lahko bi dali poleg vseh gumbov v avtu se ctrl+alt+del

cakam, kdaj bomo dobili se "blue screen-e" v avtih :hohoho:

 

V 1,5 leta bi se mi lahko ?e zgodilo pa se mi ?e ni. :P

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Razp*** me je to, da sem pri totalno izpraznnjenem avtu lahko tankal samo 59 litrov in ne obljubljenih 64.

?estka ima to?no 64 literski rezervoar - preverjeno! Na enak na?in kot ti sem tudi jaz na za?etku enkrat ostal na cesti. Kadar je pozimi zelo mraz, pa recimo da nafto ravno na fri?no pripeljejo na ?rpalko ohlajeno na -15°, potem se le ta pri to?enju v avto tako svinjsko peni, da ima? v rezervoarju tudi 10 l pen, ko ro?ka prvi? izklopi. ?e posku?a? v tak?nih razmerah rezervoar zares napolnit do roba, mora? ra?unat na vsaj 10 minut ozebanja :huh:. Meni se ponavadi ne da :P

 

Lp M

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Dizl - ?mizl - vizl!!! :whatever:

 

Bencin je zakon...dvakrat posnifa?, pa ni treba ne? druzga...tud ?e ga zmanjka, so ?e vedno hlapi. :vesel:

Sorry, mogu sm!

 

No, js ?e vedno tankam po dobrem starem in zanesljivem sistemu...tankanje po kilometrini...ko se pribli?a tam okol 450km, hop na bencinsko...tud na lu?ko se ne zana?am...ka pa vem, ka se je Suzzy spet upipal.

 

Sam neki me ?e zanima...lahk spravim v tank cca. 49,5 litra? Zadnje tankanje!!!

Mister polizman...go get a DONUT!!!

Napisano

Najbolj?e je tankat,ko se priblji?a kazal?ek zadnji ?rtici.Zakaj bi moral ?akat,da se pri?ge lu?ka.V ?em je ?tos,da se vozi? z rezervo?.Kaj pa,?e mora? kje v sili stat na avtocesti(recimo,da pri nas na obali zapade pol metra snega :zvizga: ) in se mora? greti,pa ti zmanjka nafte,ha?. :P

 

 

Napisano

Najbolj?e je tankat,ko se priblji?a kazal?ek zadnji ?rtici.Zakaj bi moral ?akat,da se pri?ge lu?ka.V ?em je ?tos,da se vozi? z rezervo?.Kaj pa,?e mora? kje v sili stat na avtocesti(recimo,da pri nas na obali zapade pol metra snega :zvizga: ) in se mora? greti,pa ti zmanjka nafte,ha?. :P

 

To me pa spominja na en vic o mujotu in hasotu :D

 

Sedita mujo in haso za hi?o na vrtu in pijeta hladno pivo. Pa mujo re?e hasotu: kaj bi dal, da bi zdele zapadlo en meter snega. Haso mu pa odgovori: Ma nemoj, zunaj +30 ?e tako vro?e ko hudi?, ti bi pa ?e sneg kidu?!? :hohoho:

Napisano

Najbolj?e je tankat,ko se priblji?a kazal?ek zadnji ?rtici.Zakaj bi moral ?akat,da se pri?ge lu?ka.V ?em je ?tos,da se vozi? z rezervo?.Kaj pa,?e mora? kje v sili stat na avtocesti(recimo,da pri nas na obali zapade pol metra snega :zvizga: ) in se mora? greti,pa ti zmanjka nafte,ha?. :P

 

?e dela? en tank na mesec potem verjetno res ni ?tos, da ?aka? na lu?ko saj se ti dan prej, dan kasneje na pumpi niti ne pozna.

 

?e pa tanka? ve? kot 1x ali celo 2x na teden pa je razlika a dela? 700km al 850km z lu?ko. Meni namre? stoji kazalec med zadnjo in predzadnjo ?rtico skoraj 100km ?isto pri miru ?ele nato potem pri?ge lu?ko.

 

Zanimivo je namre? to, da ?e recimo pri 750km pri?ge lu?ko se nato vozim ?e 100km. Potem se kazal?ek dotakne zadnje ?rtice a BC ka?e, da je goriva ?e za 170-200km ?zmeden? in gre? na pumpo pa notri stla?i? "le" 53-55 litrov.

 

In nafta se nikakor toliko ne peni (?e posebej ta nova Petrolova ne), da bi sfalilo 10 litrov. Sorry guys sam teh litrov pa? ni - kaj je krivo? A so druga?ne posode za gorivo kot takrat, ko so se pisali tehni?ni podatki ali pa posode izgubijo obliko (se ubo?ijo) in gre zato manj notri. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

?e dela? en tank na mesec potem verjetno res ni ?tos, da ?aka? na lu?ko saj se ti dan prej, dan kasneje na pumpi niti ne pozna.

 

?e pa tanka? ve? kot 1x ali celo 2x na teden pa je razlika a dela? 700km al 850km z lu?ko. Meni namre? stoji kazalec med zadnjo in predzadnjo ?rtico skoraj 100km ?isto pri miru ?ele nato potem pri?ge lu?ko.

 

Zanimivo je namre? to, da ?e recimo pri 750km pri?ge lu?ko se nato vozim ?e 100km. Potem se kazal?ek dotakne zadnje ?rtice a BC ka?e, da je goriva ?e za 170-200km ?zmeden? in gre? na pumpo pa notri stla?i? "le" 53-55 litrov.

 

In nafta se nikakor toliko ne peni (?e posebej ta nova Petrolova ne), da bi sfalilo 10 litrov. Sorry guys sam teh litrov pa? ni - kaj je krivo? A so druga?ne posode za gorivo kot takrat, ko so se pisali tehni?ni podatki ali pa posode izgubijo obliko (se ubo?ijo) in gre zato manj notri. :ne vem:

 

Ma,po mojem napi?ejo te litre bolj priblji?no.?e v nobenem avtu do sedaj ni ?lo noter toliko benza(prej nisem imel nobenega diesel-power-ja :D),kot so tovarni?ko navajali.

 

 

Napisano

Kot je ?e edden zgoraj napisal, stvar je mote?a ko dela? veliko km in velike razdalje in ve? da ima? ?e 50 km do na?e meje in bo? tam tankal in napravil pavzo, pa si ?iv?en ker ne ve? kolk je ?e, ali ga po AC ?e lahko nekaj stisne? ali ne. BC ka?e ?e 120 km, da? pri 110 km/h na AC na tempomat, pa ti vsak kilometer razdalje na BC 2 od?teje, s tem da si prej ga ti??al ????

 

Tole z BC, lu?ko za rezervo in 650-700 km zihera?kega dometa za dizel je bolj bogo (na 5-ki). Tole je eden sicer redkih minusov, vendar pa v vsakdanji pogosti uporabi avta kar nadle?en.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Cena dizla gre dol. Živela perjad!
    • Subvencije so potuha. Država naj odkupi pridelek...  Poglej subvencije pri avtobusnih prevozih... Plačajo, da se avtobus prazen vozi... Če bi plačali na število potnikov, bi se prevozniki trudili za potnike, tako pa se veselijo praznih avtobusov... 
    • Ja, to je pa res: delovni dan se začne s sončnim vzhodom in konča s sončnim zahodom. Na teden imajo 80 urni delovnik. Saj ni ves čas fizično delo, da ne bo kdo mislil, polovico tega časa urejajo birokracijo... In država res omogoča ugodnosti, o kakršnih lahko drugje samo sanjajo. Na primer, če na območju Nature 2000 pet let ne preorje njive (kolobarjenje, slabo leto, osebne težave in osebni razlogi), te njive nikoli več ne sme preorati. Torej, ne glede na situacijo in zdravstveno stanje mora na traktor in orat, drugače izgubi njivo...         Po zadnjih podatkih Statističnega urada Republike Slovenije, ki so bili objavljeni pred tremi meseci, je na območju Slovenije registriranih kar 123.384 traktorjev. Poznavalci pravijo, da jih je gotovo vsaj še kakšnih 20.000 neregistriranih. Pri vsem skupaj bom zapisal še, da je POVPREČNA starost traktorjev v Sloveniji preko 24 let. A se vrnemo nazaj na tistih 150.000€? Mah, pustmo stat...   In povprečje na kmetijo niso trije traktorji ampak 1,8... Po uradni statistiki je bilo leta 2020 v Sloveniji 68.331 kmetijskih gospodarstev in 123.384 traktorjev. Pa računaj sam. Mimogrede, lahko vprašam, koliko je povprečno število osebnih vozil na gospodinjstvo in koliko so stari (pa je osebni avto samo prevozno sredstvo, traktor je pa delovni stroj, namenjen proizvodnji)? Mah, rajši ne, da ne zakurim preveč, je že tako vroče...         Da se vrnem na povprečno starost več kot 24 let (traktorjev, ne traktoristov!) : še vedno so to delovni stroji. Tako, kot so tudi v drugih panogah delovni stroji visokih vrednosti. In kdorkoli začne razlagati, da je problem birokracija, se ti vedno vrneš na ceno enega traktorja in užgeš, da je to večina traktorjev v Sloveniji. Pa ti lahko človek na lepo razloži, da nimaš prav - ti boš vztrajal pri svojem. Zato bom še enkrat napisal: pustmo stat... Pomoč države pa ni tako velika in subvencije ne tako bogate, kot si misliš. Kmetijske subvencije niso socialno darilo ali čisti dobiček, temveč finančni mehanizem, ki v zameno za stroge pogoje zagotavlja stabilnost oskrbe s hrano in vzdržuje nizke cene za potrošnike.  Kot prvo: Večina kmetov prejme drobiž. Skoraj 43 % slovenskih kmetov prejme manj kot 5.000 evrov subvencij na leto, kar komaj pokrije osnovne materialne stroške.  Kot drugo: Subvencija ni darilo, ampak plačilo za storitve. Potrošniki kmetu na trgu plačajo le končni proizvod (npr. liter mleka ali kilogram pšenice). Subvencije pa so namenjene pokrivanju tistih delov kmečkega dela, ki nimajo tržnih cen: plačilo za preprečevanje zaraščanja podeželja, košnjo strmih hribovito-gorskih območij in ohranjanje biotske raznovrstnosti. Kot tretje: da kmet sploh prejme denar, mora izpolnjevati t.i. pravila pogojenosti. To vključuje visoke standarde dobrobiti živali, stroge okoljske omejitve in drage administrativne evidence. Seveda je tu stalni nadzori: Agencija za kmetijske trge izvaja ostre terenske in satelitske kontrole. Ob najmanjši napaki kmete čakajo visoke finančne kazni ali izguba sredstev.  Kot četrto: kmetje so ujeti med mlinska kamna stroškov in cen. Kmetijstvo je ena redkih panog, kjer proizvajalec ne določa ne cene svojih surovin ne cene svojih izdelkov! Vhodne stroške (cene gnojil, krme, pogonskih goriv in mehanizacije) določa svetovni trg. Odkupne cene diktirajo velike trgovske verige, ki zahtevajo poceni hrano. Poleg tega suše, toča in pozebe lahko v nekaj urah uničijo celoletni trud. Zato subvencije delujejo kot zasilna mreža pred propadom. Brez subvencij bi bila pridelava hrane v Sloveniji (ki ima zaradi razgibanega terena visoke stroške) popolnoma nekonkurenčna tujemu uvozu, hrana na trgovskih policah pa neprimerljivo dražja. In da kljub temu še vedno bentiš nad subvencijam in povračilu škode, ki jo plačujete preko davkov, je pa ... kako naj povem, da ne bom izpadel nesramno ... pač naj si vsak sam dokonča stavek. Povračilo škode preko davkov? Ne to meni in kmetom očitati, to pa kar tam v Ljubljani rešite. Če tako podpirate vlade, ki omejujejo odstrel zveri, ki kolje živino in razbija čebelnjake, potem se ne usajati zaradi odškodnin po teh zvereh... In če bi (vsaj nekateri) Ljubljančani radi imeli medvede in volkove, si jih naselite na Rožnik in Grajski hrib in jih imejte. Če si jaz želim BTjca, bi ga rad v moji garaži in še na misel mi ne pride, da bi ga nabavil in parkiral v garažo v Ljubljani... In če bom napisal še kaj, bom izpadel nesramno, zato naj si vsak sam dokonča ta odstavek.   Mah, pustmo stat...
    • Rad bi spoznal heroja, ki bo na takem displeju prtisnu med vožnjo, da ne pogleda na displej, in zadane kvadratni decimeter... Ma, ne kupim tazga avta nikoli. Sin ima infiniti q50, pa ne morm nič med vožnjo naredit. Nič. Se moram ustavit in vzet čas, da vsaj radio poiščem... 
    • Gresta mož in žena na sejem, kjer so med drugim razkazovali tudi plemenske bike za razplod. Ko se sprehajata in prideta do prvega bika, prebere žena na tabli na ogradi: Ta bik se je v enem letu paril 50-krat. Obrne se k možu in mu reče: - "Petdesetkrat! Ti bi se lahko kaj naučil od te živali..." Gresta naprej in ob ograji drugega bika piše: Ta bik se je letos paril 70-krat. Reče žena možu: - "No, od tega bika bi se lahko še več naučil!" Odideta naprej in prideta do ograje s tretjim bikom. Žena prebere, da se je ta bik paril 365 krat v letu. Reče možu: - "365 krat!!! To je enkrat na dan! Tale bik bi ti moral biti za vzor!! Vsak dan!" Možu prekipi in ji reče: - "Poglej, ali slučajno piše, če se je vsakič paril z isto kravo..."
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.