Skoči na vsebino

Zmanjkalo nafte-ostal na cesti

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Koliko kilometrov ste pa kaj naredili z rezervo,ko se je pri?gala rumena lu?ka pa do zadnje ?rtice.Jaz sem naredil ?e pribli?no 100km normalne vo?nje potem sem ?el pa raje tankat :P .Zanima me ali se da iztisnit ?e kaj ve? kot 100km z rezervo ali je to tista meja,ko avto re?e "klomp-klomp-klomp" :D ?

  • Odgovori 64
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

Kot je ?e edden zgoraj napisal, stvar je mote?a ko dela? veliko km in velike razdalje in ve? da ima? ?e 50 km do na?e meje in bo? tam tankal in napravil pavzo, pa si ?iv?en ker ne ve? kolk je ?e, ali ga po AC ?e lahko nekaj stisne? ali ne. BC ka?e ?e 120 km, da? pri 110 km/h na AC na tempomat, pa ti vsak kilometer razdalje na BC 2 od?teje, s tem da si prej ga ti??al ????

 

 

Lej, re?itev gre? tankat na prvo pumpo 5 litrov in si brezskrbi, za tisti ? ki ga bo? dal , pri teh litrih tud nebo? pri?el pre?. <_<

 

Pa ?e enkrat jebesh BC :blink: .

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ali pa posode izgubijo obliko (se ubo?ijo) in gre zato manj notri. :ne vem:

Baje se to dogaja samo takim, ki preve? ti??ijo, pa jim vakuum vle?e stene rezervoarja skupaj :hohoho:

 

Pa ?e enkrat jebesh BC :blink: .

 

Jebesh tud lu?ko! Je glih tako ziher kot BC. Sicer se ne spomnim to?no kaj sem po?el z avtom, ampak lu?ka se je pri?gala prej, kot bi ji to glede ne kazalec koli?ine goriva pristajalo. In potem je po nekje 10 ali 20 km ugasnila pa potem pri?gala ob normalno nizki koli?ini goriva.

 

Edino, na kar se ?lovek lahko zanese, je ob?utek. Jaz imam dobrega. Doma imam ?e ene tri ali ?tiri samo enkrat rabljene petlitrske kantice za gorivo :bravo:

 

Lp M

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Lej, re?itev gre? tankat na prvo pumpo 5 litrov in si brezskrbi, za tisti ? ki ga bo? dal , pri teh litrih tud nebo? pri?el pre?. <_<

 

Pa ?e enkrat jebesh BC :blink: .

 

To?no tako. :D Tudi ?e sem kje v tujini in mi malo manjka,da bi "prisopihal" ?ez mejo,raje natankam 10 litrov

dra?jega(pa ponavadi bolj?ega) dizla in lepo se pripeljem ?ez kot ?lovek brez znojenja in gledanja tistega ekran?ka od BC-ja,ki je mimogrede verjetno pobran iz kak?ne igrice ali pa kompjuterja za orto?ke. :P

 

Zato lepo,ko vam nivo diesla pade do zadnje ?rtice na prvo pumpo.BDW-meni,ko se enkrat pri?ge lu?ka od goriva mi sveti non-stop(nobenega light showa sad me ima,sad me nema).Zato je realna in zadnje opozorilo

pred problemi na cesti zaradi zmanjkanega goriva. :P

 

 

Napisano

Baje se to dogaja samo takim, ki preve? ti??ijo, pa jim vakuum vle?e stene rezervoarja skupaj :hohoho:

 

Jebesh tud lu?ko! Je glih tako ziher kot BC. Sicer se ne spomnim to?no kaj sem po?el z avtom, ampak lu?ka se je pri?gala prej, kot bi ji to glede ne kazalec koli?ine goriva pristajalo. In potem je po nekje 10 ali 20 km ugasnila pa potem pri?gala ob normalno nizki koli?ini goriva.

 

Edino, na kar se ?lovek lahko zanese, je ob?utek. Jaz imam dobrega. Doma imam ?e ene tri ali ?tiri samo enkrat rabljene petlitrske kantice za gorivo :bravo:

 

Lp M

 

Jaz zase vem, da naredim cca 500-650 km z rezervoarjem, mi je prav vseeno, al je lu?ka la ni, zarad mene tud kazalca ne rabim. Tako da ko mi lu?ka za?ne utripat, mirne du?e natedim ?e do 130 kilometrov, samo grem vedno prej tankat, ker mi lu?ka gre na ?ivce.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ko prihaja? z juga na INA Petrolu ne verjamem da je kaj bolj?e gorivo, je pa na severu.

 

He,he,jaz nimam teh problemov.......ker ne potujem nikoli na jug. :P

 

 

Napisano

Ko prihaja? z juga na INA Petrolu ne verjamem da je kaj bolj?e gorivo, je pa na severu.

 

point - da na prazen tank vlije? ?e tisto INI-no sranje noter pa mislim, da ima? dobitno kombinacijo, da ne bo? niti do meje pri?el, kaj ?ele ?ez.

 

BDW-meni,ko se enkrat pri?ge lu?ka od goriva mi sveti non-stop(nobenega light showa sad me ima,sad me nema).

 

Se vidi, da se ne vozi? veliko gor in dol po klancih. Namre?, ?e se nekaj ?asa vozi? po klancu navzdol to zazna, kot manjko goriva v tanku (plovec je bli?je zadnjemu koncu tanka) in pri?ge lu?ko. Ko pride? na ravnino pa se gorivo spet izravna v tanku in lu?ka spet ugasne.

 

Men kot hribovcu se to redno dogaja in po moje vsem, ki imamo take "gor in dol po klancu" vo?nje.

34910_1.png

Napisano

point - da na prazen tank vlije? ?e tisto INI-no sranje noter pa mislim, da ima? dobitno kombinacijo, da ne bo? niti do meje pri?el, kaj ?ele ?ez.

Se vidi, da se ne vozi? veliko gor in dol po klancih. Namre?, ?e se nekaj ?asa vozi? po klancu navzdol to zazna, kot manjko goriva v tanku (plovec je bli?je zadnjemu koncu tanka) in pri?ge lu?ko. Ko pride? na ravnino pa se gorivo spet izravna v tanku in lu?ka spet ugasne.

 

Men kot hribovcu se to redno dogaja in po moje vsem, ki imamo take "gor in dol po klancu" vo?nje.

 

Ne vem,no.Sem probal ?e vse sorte variant gor-dol(BDW-tudi sam stanujem na hrib?ku) pa nisem ?e nikoli opazil,da se mi je potem,ko se je enkrat pri?gala,tudi ugasnila.V ostalih avtih se mi je to redno dogajalo v mazdici pa ne.Kaj pa,?e je kak?na special edition varianta? :D

 

 

Napisano

@ primto: jaz recimo tankam v LJ in potem pri OMV-ju v Aleksincu (cca. 200km juzno od beograda) -to je, ce peljem normalno, drugace pa OMV pri Lapovu (100km juzno od BG), v obeh primerih se takrat prizge lucka. Zdaj sem zacel ze prej tankat na MOL-u, ker imajo boljsi dizel kot OMV. Prvi je takoj za mejo.

Kje tankas ti tam?

 

@boss: ampak pri meni ne samo, da se lucka ugasne ko peljem po klancih ampakt kar naenkrat se zacne tank sam filat (stevc za gorivo gre gor :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

@ primto: jaz recimo tankam v LJ in potem pri OMV-ju v Aleksincu (cca. 200km juzno od beograda) -to je, ce peljem normalno, drugace pa OMV pri Lapovu (100km juzno od BG), v obeh primerih se takrat prizge lucka. Zdaj sem zacel ze prej tankat na MOL-u, ker imajo boljsi dizel kot OMV. Prvi je takoj za mejo.

Kje tankas ti tam?

 

@boss: ampak pri meni ne samo, da se lucka ugasne ko peljem po klancih ampakt kar naenkrat se zacne tank sam filat (stevc za gorivo gre gor :)

 

Zdej ga pa ?e malo biksa? z tem kazal?kom . :P

 

 

Napisano

@boss: ampak pri meni ne samo, da se lucka ugasne ko peljem po klancih ampakt kar naenkrat se zacne tank sam filat (stevc za gorivo gre gor :)

 

Hehe, to bi jaz rabil, da se sam fila :hohoho::hohoho:

34910_1.png

Napisano

Ja, sam pol pridem do ravnine (al se hujs, po klancu navzdol) in gre tudi kazalc kot raketa dol :(

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Ne vem,no.Sem probal ?e vse sorte variant gor-dol(BDW-tudi sam stanujem na hrib?ku) pa nisem ?e nikoli opazil,da se mi je potem,ko se je enkrat pri?gala,tudi ugasnila.V ostalih avtih se mi je to redno dogajalo v mazdici pa ne.Kaj pa,?e je kak?na special edition varianta? :D

 

prekratek hrib?ek, jaz imam hrib in to kar 200 vi?inskih metrov razlike, kar pomeni, da se skoraj 3km peljem skoz po klancu navzdol. Ra?unalnik je toliko pameten, da lu?ke ne pri?iga glede na plunkanje goriva v tanku ampak jemlje nekaj minutno povpre?je. Se pravi, ?e dovolj dolgo vozi? dol po klancu misli, da je tank res prazen in ti posveti z lu?ko.

 

Ko pride? na ravno rabi tudi kar nekaj minut (2-3) da "pogrunta", da je tank spet nad minimumom za opozorilo in ugasne lu?ko. Zato ni mi?ikanja v stilu lightshowa.

 

 

 

?e bi pa kdo rabil lightshow je pa treba samo precej sprazniti posodo za pranje ?ip in takrat bo na vsakem ovinku lu?ka zagorela in v drugem ugasnila. To pa najeda... sej lepo da opozori, da nima? ?istilne teko?ine, samo, da ti pa skos mi?ika je pa vseeno malce pretirano in zelo mote?e.

 

Ja, sam pol pridem do ravnine (al se hujs, po klancu navzdol) in gre tudi kazalc kot raketa dol :(

 

yap to je to, kar probam Alexu razlo?it. :bravo:

34910_1.png

Napisano

Ja, sam pol pridem do ravnine (al se hujs, po klancu navzdol) in gre tudi kazalc kot raketa dol :(

 

Ja ni?,pol pa se ne vozi ni? po ravninah. :D

 

 

Napisano

Kaj ti mas lucko za posodo za pranje stekel? Jaz nimam tega??!!

Sem mislu, da majo to samo bencinski modeli....opa, nekaj za servis bo to v ponedeljek.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Kaj ti mas lucko za posodo za pranje stekel? Jaz nimam tega??!!

Sem mislu, da majo to samo bencinski modeli....opa, nekaj za servis bo to v ponedeljek.

 

hehe

 

a nimajo to vsi? Lahko, da je kaj povezano z nivojem opreme :ne vem: . In verjetno ima? ti tud ?rno neprozorno posodo, da ne more? niti oceniti kolk je teko?ine notri. Moj ima prozorno posodo in se da takoj ugotoviti kolk je ?e teko?ine.

34910_1.png

Napisano

Kaj ti mas lucko za posodo za pranje stekel? Jaz nimam tega??!!

Sem mislu, da majo to samo bencinski modeli....opa, nekaj za servis bo to v ponedeljek.

 

Jaz jo imam verjetno tudi :whatever: ?e nisem izprobal-vedno tankam ?istilno sredstvo not,ko je prazen do polovice.Ma kaj sem samo jaz tak?en skrbne?,da ?e skoraj pretiravam z "brezhibnostjo" vseh naprav in

priprav v mazdi?? :whatever:

 

 

Napisano

Kaj ti mas lucko za posodo za pranje stekel? Jaz nimam tega??!!

 

 

To mam ?e js na svojem pa je preceeeej starej?i model mazde.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Kaj ti mas lucko za posodo za pranje stekel? Jaz nimam tega??!!

 

Je seveda, da imam... :bravo: pa avto ima ve? kot 10 let... :danzoman:

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

Tudi pri moji mazdi je ni...

 

Pomoje jo ima? samo ta lu?ka se ne pri?ge nikoli niti ko da? kontakt ampak LE takrat, ko zmanjka teko?ine. Je pri moji biv?i Mazdi isto pa pri tem avtu tudi, pa celo ni Mazda. sramezljiv

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
    • Danes so me pa presenetili na Makita Servisu na Brnčičevi v Ljubljani...res jih moram pohvaliti😃👍.   Sem šel vprašati,če imajo na zalogi "kaveljc" in vijak za Makito 1806B. Tisti kaveljc,ki ti drži kabel na eno ali drugo stran. Na stroju je serijsko montiran en,a jaz bi imel montirana dva,da lahko izbiram,kam naj drži kabel...ker navojne luknje sta že pripravljene za obe variante....in seveda so imeli😃 In se spomnim še na vrtalnik DP4003, ki nima priložene šipke za omejitev globine vrtanja....sem že raziskoval,a tista šipka,ki bi naj serijako pasala,jo je Makita "izbrisala" iz programa in seznamov...."ni več na voljo"🙁...plastične,kot pa so pri njihovih vrtalnikih kitajskega porekla pa sem rekel,da nočem....in je prijazen gospod z servisa,ko sem omenil,da ima ta palica premer 6mm rekel ..da počakam,in šel nasproti v razstavni salon povprašati kolege....in pride nazaj z starejsim gospodom...cca.moj letnik ali malo več🤔...in v roki drži šipko,ki je serijsko priložena pri najmočnejših 40V LXT baterijskih vrtalnih vijačnkih....izmeri z "šublerjem"...v nulo-6mm in kot bombonček na torti komplet z gumastim "stoperjem" za zaščito površine obdelovanca...nebi si mogel zaželeti še kaj boljšega!!!   Cena vsega skupaj: 4,03€😲😃👌...tudi cena ne more biti boljša😁 Seveda sem doma preveril,če zagotovo paše...in paše😃👍 Sem danes med drugim kupoval še pri Robeksu in Shoppsteru vse živo,a to pri Makita servisu me je res izjemno pozitivno presenetilo...vsa čast fantom!!!
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.