Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

O?itno je mal Amerikanizirana! :P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

To je nov ?estka, ki se v ameriki prodaja v taki obliki... men je zadaj celo mal lep?a od evropske sam vse ostalo pa :jezicek:

34910_1.png

Napisano

??????????????????

Objavljena slika

????????????????????

 

B A R A B E! Sam verjetno Fordov V6??

 

Pa kaj oni imajo 3.0 V6 ?e v "starih" ?estkah, pa NI fordov.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa kaj oni imajo 3.0 V6 ?e v "starih" ?estkah, pa NI fordov.

 

pa ?etudi je Fordov, je 3.0 V6 :rozico:

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Ja to sem tudi jaz ?e gledal.

 

Ma pa 3.7l V6 z 272 KM. :bravo:

 

Cena za top opremljeno V6 je pa 29.200 $. :rispekt:

 

Zdej pa lahko re?emo, da so mal priviligirani oz. Zakaj zaboga ne ?ivimo v ameriki.

 

Pol bi vsi vozli V6.

Se ?lepava dva na enega (nick name)

Napisano

sej ni va?n ?igav je V6...

 

?e v starih cajtih je mel Ford Probe enak V6 - KL motor. In kak?na je situacija danes? Fordov V6 ne zdr?i niti svoje mo?i in odpove pri dolo?enih kilometrih. Potem dajo vsi notr mazdin V6, ki je identi?en - voila! Dela super, in celo - dela do cca 300 konjev (turbo, itd...)

 

V ?em je fora? Isti na?rti - ampak fora je v kvaliteti izdelave - tolerance, kvaliteta materiala, toplotne obdelave, za??ite...itd...

 

Enako je pri menjalnikih (ford - mazda).

 

:harhar:

:)
Napisano

Zanimive zadnje lu?i, oblika in pozicija zgleda enaka, bi se celo verjetno dalo zamenjat, ampak "bunker" da nebi imel tablico na blatniku pa verjetno ne, ker so razlike v obliki karoserije :(

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Preden preberem vse te oznake, že pozabim o čem je govora. 😁 
    • Bom eno bolj "strokovno" v tej smeri. Veliko jih misli,da je odločilna le velikost oz. diagonala TVja,pa temu ni tako. Gre za kombinacijo vidnega polja,gostoto pikslov v razmerju z velikostjo displeja in ločljivostjo materiala,ki ga gledamo....gostejša je struktura pikslov displeja,bližje lahko gledamo,a je meja cca.40-stopinj vidnega polja,kjer ti zapolni večino vidnega polja,kjer še ni potrebe premikanja glave glede na vsebino. Torej dejansko je lahko prevelik displej oz. razdalja do njega premajhna. Pri 65"/4K je za gledanje nativnega 4K optimalno cca. 2m (40 stopinjski kot-filmi,serije ipd)-2,7m(30-stopinjski kot za vsakodnevni material-poročila,šport itd..). Če pa gledaš FullHD ali SD pa cca slabe 3m pa vse do 3,5m.   Glede na to,kako daleč Bini gleda ima še dovolj rezeve tudi za večji TV.  
    • Pri meni je isto. Te mehke gume so pač za traile, kjer so na svojem terenu. Za po asfaltu pa so počasne, hrupne, "pijejo" več elektrike. Me zanima , kako se bo obnesla moja nova zadnja guma  SCHWALBE  MAGIC  MARY Gravity TLR EVO Pro  Soft  Radial  ( Addix ultra soft materijal), ki je zamenjala Maxxis minion DHR II maxx terra exo.
    • Moj prijatelj dr.Robert Golob pravi, da če hočeš priti prej kot enem  letu na vrsto za specialistično pregled ali bog ne daj operacijo, si pač plačaš opcijo " preko vrste"( zopet na osovraženih zavarovalnicah) in pač rešiš situacijo. Tako to deluje sedaj.  Ampak, važno je, da so naši rešili v štirih letih zdravstvo.  
    • Tale CX6e bi bila lahko še boljši izdelek če bi imela števec pred voznikom in normalno velik ekran kot ga ima 6e. Osebno mi ta ekran pokvari celo notranjost.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.