Skoči na vsebino

Video

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Svet bi bil lep?i, ?e bi bilo ve? takih policistov :) 

 

Mazda RX-3 in policijska kontrola ... 

 

http://youtu.be/iqm6NKk6Pyo

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Vsaka ?ast, dobr zrihtan...pol pa takle na avtonetu...nepo?kodovan in nekaramboliran...

Napisano

Vse ok, ampak na koncu ri? s to barvno kombinacijo. Kolk je te?kjo dat eno enotno a hudo show room barvo - navy blue itd

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Vse ok, ampak na koncu ri? s to barvno kombinacijo. Kolk je te?kjo dat eno enotno a hudo show room barvo - navy blue itd

qrac vse ok.... stabilnost ?asije nebo nikol ve? kot je bla! Estetika je tukile ?e najmanj pomembna ;)

Napisano

Pr tem so ta drugi par pnevmatik tolk uni?l, da so moral nazaj grede ?e tadrugo stran zamenjat.

33112_1.png

Napisano

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

 

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

  • 2 meseca kasneje...
  • 3 tedne kasneje...
  • 1 mesec kasneje...
  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Ta s Porschejem pa je imel samo denar... Dirka?kih izku?enj pa precej manj :) V?asih je izgledalo, ko da je samo ovira na poti...

Napisano

Hmmm, zakaj pa ne... z dobrimi poldirka?kimi gumami ali pa slicksi je tole dokaj normalno.

33112_1.png

Napisano

Hmmm, zakaj pa ne... z dobrimi poldirka?kimi gumami ali pa slicksi je tole dokaj normalno.

 

Ja itak, saj nisem mislil, da gre za WTCC bolid, samo opazka, da ne gre ?isto za standardno zadevco. Je pa na YT opis modifikacij:

 

Modifications:

- ECU Remap

- Exhaust and a CAI

- 225/45 16 track tyres, road legal.

- Coilovers with 10/7 Springs

- Mazda RX-8 ARB f/r

- Uprated Brake Pads and fluid

- Carbon fibre seat

- Aftermarket Steering wheel

- Approx 1175kg incl ?tank and driver.

Napisano

No saj, je pa ?e vseeno dosti na ?oferju, ki zna izkoristiti tak potencial. Ker verjemi, da tudi, ?e mi dobimo v roke tak avto, se ne moremo tako hitro prisiliti, da bi ?li tako hitro v ovinke. Ko sem jaz tule peljal sposojen avto s takimi gumami in sem mislil kako sem hiter.. Sem na koncu, ko sem pogledal ?as dojel, da teh gum ?e ogrel nisem dosti, kaj ?ele vozil blizu limita. 

Napisano

No saj, je pa ?e vseeno dosti na ?oferju, ki zna izkoristiti tak potencial. Ker verjemi, da tudi, ?e mi dobimo v roke tak avto, se ne moremo tako hitro prisiliti, da bi ?li tako hitro v ovinke.

 

Ne rabi? meni tega pojasnjevati... ;) ?e enkrat, ker o?itno nisem bil dost jasen...namen mojega pisanja je bil edino in samo "opozoriti", da ne gre za standarno MX-petko. ;) Jasno, da za to rabi? tudi primernega voznika. Sam sem neko? s Fabio RS s slicksi in racing zavorami skorajda zletel iz ovinka iz enakega razloga, kot ti. ;) Gume so bile ?e popolnoma hladne...

Napisano

Tudi jaz nisem bil dovolj jasen. Jaz nisem nikamor zletel, samo hotel sem napisati, da sem bil dale? od limita, ker sem bil navajen malenkost bolj civilnih gum (RS-R, R1R) na svojih kripah.  ;)  Saj tebi tudi ne bi bilo treba meni pojasnjevati, da ni serijska Miata, saj je vse v opisu posnetka.  ;)  :D

Napisano

In dokazu, da je treba bit zadovoljen z manj konji kot s preve? :) Por?ak je imel kar dostkrat te?ave z vstopanjem lih zrd prevelkih mi?ic..

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

  • 1 mesec kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Kupil letno vinjeto za Netopirja in začel malo hitreje nabirat kilometre in po nasvetu dr. Pelka, tudi ga lahko začnem malo bolj "stiskat", ker sem že naredil nekaj km odkar je dolgo počival. No pa nad "stiskanjem" nisem pretirano navdušen, ker pije ko svinja, a ne da pa ne kaj dosti od sebe; po občutku je bil predhodnik 3.0 Z4 prej do 200kmh, kot tale do 160, ali pa je še celo večja razlika, heh. Moram začet vsakodnevno umirjeno vozit Getz-a, pa bo potem kvalitativni preskok ko poletim z Netopirjem, oz. menjava jermenice, motorna optimizacija in obljubljenih 220PS mu ne uide, v kratkem, itaaak,  no pa bo še vedno ostalo nekaj primanjkljaja, ampak bo za polovico bolj znosno.     P.S. Bini bi rekel, če imaš manj kot 8s 0-100kmh, je to dober rezultat. Za kurz-a od SL-a pomoje niti ne :)))
    • Ne moreš tako gledat... Zadnji dve leti za na Jadran moraš met kr nekaj pod palcem. tako da prihajajo vseeno bolje situirane familije, kot pred desetletjem ali dvema. Zato so tudi avti boljši, ampak to ni povprečje. Sicer naj pa @jures pove, ker verjetno je on videl največ Evrope od vseh tule na forumu.
    • Seveda ti vse povrnejo, a moraš plačati, tudi v Italiji. Edino, če greš v javno zdravstvo, ki je v ritii, ne. Mi imamo vedno narejeno najvišje zavarovanje, kar obstaja, a smo morali tudi na Portugalskem plačati obisk zdravnika.  In potem smo dobili doma povrnjeno.Soseda si je na smučanju zlomila nogo (v Dolomitih).Peljali so jo z snežnimi sanmi, nato z rešilcem do bolnišnice, kjer je Imela operacijo.  Plačati je morala račun 4500€. In to motaš plačati, preden te odpustijo. 
    • Pridejo čez mejo pa kr ne znajo več vozit. Po prehitevalnem brez potrebe al prehiter al prepočas. Samo sa ne bi normalno vozili, ker to je smrten greh al kaj. Men je fascinantno, da 90% tujcev s prikolicami al pa avtodomi ne znajo uporabljat tretjega počasnega pasu. Ne ker to je očitno sramotilni pas. Dej mi razloži kako švaba zna peljat v Germania lepo po vseh treh pasovih, ko pride k nam je pa desni na tripasovnici kao prepovedan al kaj.    Jaz se, če je le možno z avtom peljem po skrajnem desnem lepo 130-140km/h pol moram pa dva pasa zamenjat, da grem mim jodlarja al pa švaba z avtodomom al pa prikolico, ki se vozi 90-100 po sredinskem. Men je to tolk neskončna misterija, da ne vem kaj. Pol grem po levi mimo in spet dva pasa na desno z mislijo "no zdej me je videl in mu bo vklopilo". A ma ne ne ne... on se ne da, še naprej po sredinskem v klanec z manj kot sto.   Zanč je en prometni strokovnjak lepo rekel... Slovence smo že naučili, zdaj moramo pa še tujce - govoril je sicer o reševalnem pasu, ampak mislim, da je notri še velik drugega v tej izjavi.
    • Potem so verjetno imeli privat zavarovanje ala coris. To je normalno.   Jaz z modro kartico nikoli nisem placal nic v italiji, hrvaski, spaniji ali avstriji. Jaz oz drug clan familije.   V nemciji sem placal vse, ker smrkec kartice ne poznajo ali nocejo. Turisticno zavarovanje triglava je povrnilo vse. V 7h dneh brez vprasanja....zanasat se samo na evropsko je seveda premalo. Govora je o sistemu....    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.