Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdrav!

 

Danes ho?e mehanik zadevo sestavit (menjava podlo?k) in ugotovi, da je injektor pokjen, torej neuporaben... pa me zanima ?e ima kdo doma kak?nega??? avto je pa diesel 136KM (2002)

 

LP

Napisano

a ve kdo mogo?e, a so enaki injektorji za 120 in 136 motor?

 

pa ?e nekaj, zasledil sem nekje na forumu ceno 800?, pa me zanima a je to za vse 4 injektorje ali samo enega?

Napisano

Vsi so enaki !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Vsi so enaki !

 

a lahko zrihta? kakega YavarYe po tak?ni razumni ceni kot turbino? bi bilo odli?no :D

 

za ceno pa o?itno ?e sami ne vedo, kli?em prvega re?e 200?, kli?em drugega re?e 400-600????

 

zato me tudi zanima cena, ?e slu?ajno kdo ve...

Napisano

a lahko zrihta? kakega YavarYe po tak?ni razumni ceni kot turbino? bi bilo odli?no :D

 

za ceno pa o?itno ?e sami ne vedo, kli?em prvega re?e 200?, kli?em drugega re?e 400-600????

 

zato me tudi zanima cena, ?e slu?ajno kdo ve...

 

 

ZS po?ekiraj !

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pa ti sedaj sam rihta? ta avto??? Kaj pa prito?ba?

 

ampak res.... avto nazaj pa bunke.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Pa ti sedaj sam rihta? ta avto??? Kaj pa prito?ba?

 

poslal dopis, zdaj moram po?akat 8 dni(skoraj mimo), nato lahko spro?im postopek, kar pa zna trajati(pa? sodstvo)...torej itak nimam druge kot da avto popravim...

 

ampak res.... avto nazaj pa bunke.

 

ne bunke, takih ni ?koda->ubit...toliko ?ivcev ?lo, da bi ga lahko z golimi rokami zadu?il...(brez greha)

 

jaz bi temu rekel prvenstven nateg... :jupiii: za mene

 

?la turbina, injektor in vse to po slabih 5000 kilometrih...

Napisano

a ti ni ajvar napisal da gre za isti motor v vseh? glej 7.12.2010 :)

 

to vem ja, sam mene skrbi letnik, a se ni tam nekje zgodil facelift...pa ne vem kaj vse se je spremenilo ???
Napisano

Vsi so enaki !

 

YavarYe, kolk si ti to ziher???

 

ker sem sedaj zamenjal injektor in se mi pri?iga lu?ka motorja, ker verjetno ni pravi injektor...seveda to ?e ugotavljamo, peljal na ra?. pa ?al ne poka?e ni?, saj se lu?ka samo pri?ge n kar ugasne, pa ?e to bolj redko...

 

pa nek ropot se sli?i med 1000 in 1500 obrati, mehanik bolj cilja na dro?nik...jaz pa mislim da bi lahko bil tudi injektor, kolikor sem prebral tu gor...

 

nato sem klical na mazdo in pravijo, da niso vsi ravno enaki... :angry2:

 

tak da pizd.....se nadaljuje :bravo:

 

o?itno mi ho?e moja mazda vse ?iv?ke po?rt... bom dal premerit upornost injektorjev in ugotovil kako in kaj...upam pa, da je problem tule...

Napisano

Injektor NI kot v?igalna sve?ka, da? noter in dela.

 

Prvo kot prvo je treba preverit ?tevilke na injektorjih + kabel ki se priklopi na injektor, potem pa je treba motor in ?obe "nau?iti" da delujejo pravilno in enako. In tega ne more narest kar vsak v doma?i gara?i.

 

Razlika katera ne gre skupaj je samo pred DPF in DPF motorjem.

 

Pa dej naprej karter dol, da nau ?e 1X pizdarija, ker prej?nja turbina je verjetno ?e crknila zarad tega.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ker majster eb to ?ravfa? :whatever: Ker o?itno ne pozna mazd

 

Nisem hotu bit tolk direkten. :blush:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ker majster eb to ?ravfa? :whatever: Ker o?itno ne pozna mazd

 

to je popolnoma res! a na koro?kem ni kak?nega poznavalca mazd??? pozna kdo koga ?imbli?je koro?ki???

 

ho?emo mu samo dobro, in ?e je miha obti?al s serviserjem, s katerim mora po forumu re?evat probleme je tud velik ??? problem zanj

 

mehanik je avto naredil skup, sedaj je od?el na dopust, a mislim da je tako ali tako bolje, ?e najdem nekoga drugega, ki se spozna na mazde...
Napisano

to je popolnoma res! a na koro?kem ni kak?nega poznavalca mazd??? pozna kdo koga ?imbli?je koro?ki???

mehanik je avto naredil skup, sedaj je od?el na dopust, a mislim da je tako ali tako bolje, ?e najdem nekoga drugega, ki se spozna na mazde...

 

Do takrat pa ti lahko zariba, tako da ga NE seri preve?, js ga na tvojem mestu nebi niti zalaufal ve?.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Do takrat pa ti lahko zariba, tako da ga NE seri preve?, js ga na tvojem mestu nebi niti zalaufal ve?.

 

avto dal skozi par poskusnih vo?enj, kak?ne 120 km sem naredil in to sem vozil na polno...

 

mehanik je rekel da se dro?nik sli?i...potem sem ?el ?e k drugemu je rekel isto...in tako sem se vozil...

 

o?itno bom moral peljat na original servis, kar pa pomeni ???

Napisano

avto dal skozi par poskusnih vo?enj, kak?ne 120 km sem naredil in to sem vozil na polno...

 

mehanik je rekel da se dro?nik sli?i...potem sem ?el ?e k drugemu je rekel isto...in tako sem se vozil...

 

o?itno bom moral peljat na original servis, kar pa pomeni ???

 

So ?e druge mo?nosti.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 leti kasneje...
Napisano

Eno vpra?anje za strokovnjake:

zadnja dva tedna opa?am da ko zjutraj v?gem avto, avto neenakomerno te?e, se zaganja, kot da bi ob?asno delal po 3 cilindrih. Tudi ko ?tartam je vo?nja z njim zelo " trda" v smislu, ko spustim ali dam po gasu ruka, ni enakomernega ob?utka pojemka ko spustis gas, kot da bi bil nosilec fu?, upam da si predstavljate kaj mislim. Ko se segreje pa postane avto dela normalno, vsaj mislim tako. Sumim na na kak injektor. Kje bi lahko preveril le te? S kakim testerjem? Sem iz okolice NG.

Napisano

Sezona IMV ventilov je tu. Mislim da.ga zna ajvar met

 

Nimam na zalogi se pa da ....

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Sezona IMV ventilov je tu. Mislim da.ga zna ajvar met

 

ne nihajo obrati. Avto ima neenakomeren zvok, kot da bi ob?ano delal po treh cilindrih. Kot pri bencincu ?e sname? od od kap dol <_<

Rad bi se prepri?al da so injektorji vredu. Ali ima kdo od foruma?ev tester za to pogledat? Na servisu v N.G. ho?ejo met 60e za prikop... :blink:

Napisano

ne nihajo obrati. Avto ima neenakomeren zvok, kot da bi ob?ano delal po treh cilindrih. Kot pri bencincu ?e sname? od od kap dol <_<

Rad bi se prepri?al da so injektorji vredu. Ali ima kdo od foruma?ev tester za to pogledat? Na servisu v N.G. ho?ejo met 60e za prikop... :blink:

 

za pregled injektorjev bo Vinder Gotovlje ( http://www.itis.si/MEHANIKA-VINDER-VINDER-FRANC?4581707 ) pravi naslov. K njemu se vozijo s cele slovenije, bo? pa verjetno mogu avto pri njemu pustit ;) druga? pa ne sam da ti jih pogleda, ampak ti jih tut popravi, ?e kira ne dela dober, je pa kr ugoden :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Če boš jemal monoblok, potem močnejšo, split pa lahko šibkejša.   Pa monoblok iz sebe pošilja toplo vodo (in ne plin), tako da se direkt na cevni sistem priključi.
    • Saj sem lepo napisal, da sem ujel izjemno redek trenutek - Mazdo na avtovleki. Verjetno prvič v življenju, vsaj spomnim se ne, da bi še kdaj videl kaj podobnega, pa avtovleke skoraj dnevno videvam.   Lahko pa odpremo novo temo "Mazde na avtovlekah" pa vidimo, če bo sploh (za)živela.
    • Potem tudi po dravski dolini ne smeš.   Groza. Delajo cesto in sipajo gor grobi lomljenec. Pilot Sport 5 grejo ok skozi, na Pirelli PZ4, se pa pa pozna na miljone zarez.   Pa ni druge, preko morem vsaki dan, vsaj 2x.
    • Tem se potem ne reče PIRJEN, ampak NAKOLESARJEN, zlasti če je pil RADLER-je  
    • Studiram o prehodu na toplotno crpalko. Sedaj imam zelo ucinkovit kamin ki je na seznamu ekosklada, vendar me moti hrup, sploh ce ga prizgem sredi noci, da se zbudim v toplo jutro.   Kaksna je razlika med monoblokom in dvodelno toplotno crpalko? Klet imam sicer zasedeno, ampak ce je kaksna vecja korist pri dvodelni napravi, bi vzel njo in naredil prostor v kleti. Bojler imam elektricen, ne bom grel vode na TC, ker bi moral vec razbijati pri iskanju cevi (2.nadstropje).   Drugo vprasanje, se lahko monoblok priklopi na kaksen "kriz, T-kos" ki gre od radiatorja dalje? Imam sicer se eno povezavo prosto, kjer ni radiatorja priklopljenega...ampak ce bi sel na TC, bi tam montiral en radiator. Sedaj ga nimam ker je kamin dovolj v dnevni sobi. Cevi imam alumplast 20 mm, malo le skrbi glede slabega pretoka? Cevi vsekakor ne bi menjaval. Ima kdo podobne cevi?   2 x 60 m2, fasade 15 cm, streha izolirana 15 cm, talna plosca ni izolirana, dvoslojna okna, soncna lega cel dan, 250 nadmorske visine v Posavju, radiatorji standard 60 x 12 cm razlicnih dolzin. Vse prenovljeno 2020.  Kolebam med 6 in 8 kW. Verjetno je boljse vzeti vecjo, se ne matra toliko in ima zalogo za hujso zimo?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.