Skoči na vsebino

bodykit

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Daj kaki link iz poljske morda pa po?ljejo v Slovenijo

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Mene pa zanima glede na to, da ima tazadnji odbijac ze use nastimano za meglenke, kako potem to deluje? ?e sedaj pri?ge? meglenke ti itq gorijo tiste katere so v lampi. Ali potem obojne gorijo (te v lampi in spodnje v odbijacu)? Ali pa? tiste v lampi odklopi? in ti gorijo samo spodnje v odbijacu ?

Napisano

Ja ja to itq to mi je jasno... sam kaj pa tisti originalni k imajo ze uspodi meglenke ? jih potem v lampi nimajo al kko ? :)

Napisano

Moja GG 6-ka je ima meglenke le spodaj v odbijacu :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Aha sepravi, ?e ima? spodi meglenke potem v lampi kabli za meglenke niso nic predpripravljeni al kko ? Jest recimo originalno sploh nisem imel meglenk , ampak sem kable imel ze use predpripravljene...samo parabole sem mogel dobiti pa rocko sem mogu zamenjat :). Ravno zaradi tega me zanima, ker ?e ima? spodi v odbija?u meglenke potem jih o?itno nima? v lampi oz. te kable za meglenke  katere sem jaz imel speljane v lampo so v tem primeru speljane pod odbijac in pri lampi ni nobenih kablov. Tista "parabola" oz. luknja za parabolo v lampi pa nima nobenega pomena (ostaja prazna-nefunkcionalna)? Usaj jest si tako razlagam al kko ?

Napisano

Diesli so imeli meglenke v lu?i, bencinarji pa lahko tudi v odbija?u.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Da ne boste ?reve? fantaziral, VSE so imele meglenke tovarni?ko v samem ?arometu, ?e niso imele xenona, ?e so imele xenon Meglenk ni bilo, razen ?e je bila uvoz iz italije.

Spodaj v odbija?u je serijsko imela meglenke samo mazda 6 MPS.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

No to me je zanimalo :prstgor:. A ti yavarye k mas ze serijsko meglenke v spodnjem odbijacu potem nimas v lampi nic kablov ze predpripravljenih kao za meglenke, kot sem jih jaz imel ?

Ja skydriver sej to kontam, da imas dva tipa zarometa. Eni so imeli meglenke (parabolo) ze serijsko v lampi drugi pa ne. Jest jih recimo sploh nisem imel, ampak je bilo use ze predpripravljeno, sepravi samo parabole sem mogu montirat pa rocko zamenjat.. to je to. Zanimalo me pa je, ce te 6ke (mps ocitno) k majo serijsko meglenke v odbijacu ali imajo ravno tako ze use kable v lampi predpripravljene ali ne oz. ali imajo parabole? Vrjetno je lampa brez parabol (kot v mojem primeru), vendar kabli so pa ravno tako predpripravljeni al kko ? :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Danes ob istem času ponovno prisostvoval pri selitvi plemen z njihovimi plehnatimi konji, v smeri uberalles obljubljene dežele. Takrat še ni deževalo, zdajle je še večji fuk verjetno, heh.
    • Pa kam smo prišli s šparanjem, cel postopek za obrisat en ekran🤦‍♂️
    • Aha OK... 
    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.