Nakup mazde 6 dizel/bencin, plin?

[Boss]

Nana?a se na moj post o mo?i in odgovoru na tvoj post....

V?asih si ko Lojz, ki ne pusti drugega mnenja , Petrol je tudi najbolj?i a ne

 

Hja glih tolk moje mnenje velja kot tvoje, da je Petrol zani?... sploh pa ne razumem tega stavka kaj to?no si hotel povedat, ker ?e se ne strinjam s tabo, da TSI isto kuri kot TDI enake mo?i sem pa? Lojz al kaj :ne vem: ?e fabrka v tehni?nih podatkih tega ne trdi, tako da ne vem kje je zdaj problem

[Z M A J]

Se bom kar strinjal z Bossom, eno je odpeljat "frigidno" relacijo ob o?itno dost optimalnih pogojih, ob kakr?nih se upam zatrdit da mojo veliko gajbo spravim izpod 7 litrov ali pa na le dobrih 6, drugo je pa vsakodnevna vo?nja, kjer lahko mirno pribije? dodatna 2 litra, lahko tudi ve?!

[Grega_]

Sem vozil 1.2 TSI ....ibizo in golf VI ...res da ni ?lo po omejitvah ampak sta pila 10-11l polni avto, relacija....tako kot je meni gta-jka pila isto relacijo 11-12l tudi poln avto..s tem da ima par 10 konjev ve?. Mogo?e lahko res pije 6l ?e vozi? 110km/h relacijo......?e sam vozim po omejitvah, relacija 140 km/h mi pije 8,5l...tako da.

[adormi11]

Do kak?nega zaklju?ka pridemo?

 

Manj?i ko je turbo motor, ve?je so razlike v porabi med enim in drugim stilom vo?nje.

"Downsizing" ni vedno najbolj?a re?itev, ali :ne vem:

[Hazzard20]

Zaklju?ek je da je najcenej?e ?e si kup? kolo. S tole porabo se bo pa ?e doktoriralo na forumu.

[Grega_]

hja ve? voznikov, ve? rezultatov...to je vedno. 1.2 za golfa mogo?e ?e pre?voh. Sam da ti en mal?ek ?re 10,11 si moral terati. Moja ne turbinska ibiza 1.2 in kasnejsa 1.4 je zrla 7-8, Altea s totalno pre?voh ma?ino 1.6 101km, je ?rla 8....

 

Oba avta sem "teral" ja 160-180 km/h - 450-500km relacija. Druga?e pa ne ?tekam lih teh tsi motorjev, v nizkih obratih mrtvilo, potem le nekako potegne in to ne slabo, ?esta je pa itak spet mrtvilo od mrtvila. Ne vem, kar pri?para? je to da ma? cenej cestnino.

[Alex]

Oba avta sem "teral" ja 160-180 km/h - 450-500km relacija. Druga?e pa ne ?tekam lih teh tsi motorjev, v nizkih obratih mrtvilo, potem le nekako potegne in to ne slabo, ?esta je pa itak spet mrtvilo od mrtvila. Ne vem, kar pri?para? je to da ma? cenej cestnino.

 

Ma to so vo?nje, kjer bi se ?e crknjena ma?ka v havbi za?ela bunit, da jo prehitevajo kamioni.

?e vozi? normalno, ?eprav ve? ne vem, kaj je to normalna vo?nja, je poraba daleeeee? ob obljubljene tovarni?ke in lahko komot doda? 2-3 litr?ke oz. samo po mestu tudi ve?.To je to.

Ali vozi? avto ti, ali te "vozi" on.Druge ni.

[Mraušk Mčk]

Sodelavec z leto starim holfom 1.4 TSI pokuri 6,5 /100km. Sicer ne vem kak?en je njegov stil vo?nje ko je v svojem avtu, ampak slu?bene je vedno teral. Bi pa verjel, da man?i ko je mlin?ek, ve? kuri pri teranju, pa ?e neudoben je pri vo?nji v klance.

 

Drga? pa seveda bencinar za 5-10 Kkm. Pred leti je bila pribli?no 20Kkm/letno meja kjer si za?el po?asi razmi?lat o dizela?u.

 

Ampak dizela? se pa la?je proda

[YavarYe X6V6]

Ta ra?unica se izide, ?e dobi? vedno enako koli?ino goriva v valj, ampak, ker 2,3 rabi manj mo?i pri enakih pogojih, dobiva tudi bolj manj?o koli?ino goriva v valj. To pa je pri porabi goriva najbolj pomembno, ali?

 

Tud ?e dobi enako koli?ino benza v cilinder kot 1.8 motor, pa ga dobi ve? ker potem NI optimalna me?anica, trik je tudi v menjalniku, in kon?nem prenosu, ima vsaj 500 ?e ne ve? obratov manj pri isti hitrosti.

 

2.3 se mi zdi da ima pri 140 km/h cca 4000 rpm, kolk mam js nam povedu, jih je pa kar nekaj manj.

[Boss]

2.3 se mi zdi da ima pri 140 km/h cca 4000 rpm, kolk mam js nam povedu, jih je pa kar nekaj manj.

 

?e zmeri ne tok mal kot trahtar

[Hazzard20]

140 km/h mam jaz pri 3400 obratih. Ajvar ti si verjetno okrog 3200

[YavarYe X6V6]

140 km/h mam jaz pri 3400 obratih. Ajvar ti si verjetno okrog 3200

 

[Boss]

Pri 3200 se peljem ?e tolk hiter, da sem ?e na AC lohk ob vozni?ko :ne vem:

[YavarYe X6V6]

Pri 3200 se peljem ?e tolk hiter, da sem ?e na AC lohk ob vozni?ko :ne vem:

 

Ja sam mora? pri 4-4,5K rpm ?altat men pa ni treba, se lepo obrne v 7K rpm. , pa ?eprav ne rabi.

Gre teb s 6. prestavo od 50km/h do 2XX, brez da neki trese in samo puli in to skozi bolj ?

Ja sej vem len sem, kroni?no rabim avtomatika.

[YavarYe X6V6]

 

In 3D tv ? :ne vem:

kokic ne jem.

[Hazzard20]

Pri 3200 se peljem ?e tolk hiter, da sem ?e na AC lohk ob vozni?ko :ne vem:

 

 

S prej?nmu avtam sem se peljov 140km/h pri 2400 obratih. 3200 je bilo pa blizu 180-190, ampak je pa potem reve? zajokov ko sem ?elel ?ez ?tevliko 2XX. Edini "u?itek" je bila poraba okrog 6L za 2.0 TDI.

[Boss]

Ja sam mora? pri 4-4,5K rpm ?altat men pa ni treba, se lepo obrne v 7K rpm. , pa ?eprav ne rabi.

Gre teb s 6. prestavo od 50km/h do 2XX, brez da neki trese in samo puli in to skozi bolj ?

Ja sej vem len sem, kroni?no rabim avtomatika.

 

Tudi teoreti?no mi ne gre saj je ?e pod ?tandgasom ?eprav ne vidim smisla zakaj bi to po?enjal in ?emu je sploh pametno, medtem ko pri vi?jih hitrostih imet malo obratov pa je smisel saj to posledi?no pomeni manj ropota s strani motorja in bolj prijetno vo?njo. :ne vem:

[ncop1]

Mari?kana ste pa precej za?li s teme. No ?e potegnem vkup vsebino, ste ve?inoma nekako za da z zmerno vo?njo lahko ceneje skos hodim z 2.3 kot 1.8. No pa ?e to, ve?ina moje vo?nje bo na izi po avtocest 100-130, omejitev namre? ne kr?im velikokrat. Vsekakor pa ?elim dost konjev da bp prehitevam. No da odprem ?e novo vpra?anje, kako pa je s stro?ki pri mazdi6 poleg bencina. Koliko pride recimo vseh stro?kov (?/km) pri nekje 10k km na leto? povejte iz lastnih izku?enj, ni treba tovarni?kih podatkov al kaj jes vem

no pa ?e enkrt da obnovim, govora je o bencinarju, prve generacije mazde 6

[Z M A J]

?e to da ima (pogonsko) ketnco ti zna kar nekaj ? privar?evat!

 

Ostalo pa olje benz in pele?, le rja se kaj rada prika?e na stari 6-ki, to ji je rak-rana!

[ncop1]

?e to da ima (pogonsko) ketnco ti zna kar nekaj ? privar?evat!

 

Ostalo pa olje benz in pele?, le rja se kaj rada prika?e na stari 6-ki, to ji je rak-rana!

 

kaj pa kak?ne druge ?ibke to?ke, (za rjo sem sli?al, zadaj pod blatniki ane) kaj pa drugo, bral sem vsesorte od problemov z v?igom, bremzami, vzmetenjem, radiranjem gum ipd.

[Z M A J]

Jah kaj pa vem, nobena od teh zadev ni ravno kriti?na (kot pri vsakem avtu pa ima? lahko nesre?o in so ravno tvoje vozilo v fabrki proizvedli na petek 13.), naj ti samo povem, da imam sam prevo?enih 281.000km, pa laufa ko urca, to marsikaj pove o kvaliteti izdelave.

[ncop1]

Jah kaj pa vem, nobena od teh zadev ni ravno kriti?na (kot pri vsakem avtu pa ima? lahko nesre?o in so ravno tvoje vozilo v fabrki proizvedli na petek 13.), naj ti samo povem, da imam sam prevo?enih 281.000km, pa laufa ko urca, to marsikaj pove o kvaliteti izdelave.

 

zakon to je res lepo sli?at. poznam ta ob?utek, imeli smo doma ford mondeota ki je naredil 290k in smo brezhibnga prodal, s prvo sklopko, brez generalnega, edino mal je gume ribal na robu, pa odbija?i niso bili ve? prvi, in barva tudi ne

takle a malo lep?e rde?e barve je bil.

 

se pravi ne bo problomov. aja no kaj pa je bolje vzeti ?e gledam prvo generacijo, kater letnik se zdi najbolj?i , sli?al sem da nad 2005 ni dobro jemati zaradi tistega filtra trdih delcov (oz ali je to sam pri dizlih, nisem siguren, popravi me?).

no je pa nekaj imajo pa vsak novej?i letnik nekaj izbol?av, varnost, tist proti zdrsavanju pri pospe?evanju...

[Z M A J]

DPF imajo dizli ja, benz tega nima!

 

Nekateri pravijo da se naj ne bi kupovalo vstopnega letnika, torej 2002, po drugi strani pa se je verjetno v 10-ih letih na avtu ?e vse odpravilo.

 

Skratka jaz imam 2003/8, pa je tako kot mora bit po skoraj 9-ih letih, mislim ga furat ?e nekih 40.000km, pa v tem ?asu ne pri?akujem kak?nih ve?jih te?av - delanje generalke ali pa menjave ketnce in ?esa podobnega (pa? pozitivni na?in razmi?ljanja, kaj druzga, ?e je res kvaliteten avto, jebiga).

[Boss]

Mali popravek...vstopno leto je 2001.

[ncop1]

a ni tale MPS mal precenjena http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5656344&show=1