Skoči na vsebino

Nakup Mazda 3, l.08'-diesel

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo...

?e nekaj ?asa nameravam kupit Mazdo 3, nevem zakaj, ampak ta avto mi je res v?e?... Delam po 30k kilometrov na leto, zato mi vsi priporo?ajo da vzamem disela...

Zanima me, kak?ni so diesli Mazde 3? Kak?ne so cene servisov in rezervnih delov v primerjavi z podobnimi avti?

Sicer gledam Mazdo 3 letnik 08', motor 80kW... Avto ima okrog 70k kilometrov. Me ?aka kak?en ve?ji servis v kratkem?

Pa ?e to, Kako bi lahko preveril, ?e so kilometri res realni?

Lp, L.

Napisano

Motorji so PSA, cena servisa je normalna, ima pa jermen in lahko potem pri?akuje? malo ve?ji stro?ek pri velikem servisu, ?e je avto SLO se vidi iz prometne (prva registracija v RS in prva registracija morata biti isti datum), druga?e pa naj ti da prodajalec VIN ?tevilko in pojdi na Mazda servis in ti bodo pregledali zgodovino tam jih pa ?e za ceno rednega servisa vpra?aj, kaj ve? ti bodo pa dizela?i povedali :)

Napisano

Kilometre lahko preveri? na servisu, ?e je bil redno servisiran pri poobla??encu. ?e pa tega ni ali pa je spet kak?en italijanski lizing bi pa jaz osebno takoj dvignil roke stran, ker tam so 90% kilometri prevrteni.

33112_1.png

Napisano

Hvala, ja situacija je taka, da je avto res iz Italije, sicer je zdaj 2. lastnik iz Slovenije, vendar je bil avto kupljen v Italiji...

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6338527&show=1

 

?e je bil avto redno servisiran na Italijanskem poobla??enem servisu, se verjetno prav tako lahko preveri kilometre na na?em servisu?

Moram biti na ogledu ?e na kaj posebej pozoren pri tej Mazdi, po va?ih izku?njah?

Napisano

Avto je mislim da 2 leti v Sloveniji...

Kupljen pa je bil v Italiji, ne v Sloveniji... Mislim da direkt od nekega Italijana ne od avtohi?e...

Napisano

A se ni pred cca. pol leta pri enem dilerju prodajala ravno taka dizlca s temi feltnami in xenonom?? Smo ?e nekaj oglas komentirali...prav tako iz ITA, ker jo je ?el en uporabnik pogledat in je pisal kaj in kako.

Napisano

Da popravim Bossa, ni se za bat avta iz Italije, za bat se je slovenskih dilerjev, ki sluzijo na racun zvozenih avtov, ki jim vrtijo kilometre....avto bo ze delal samo ni toliko vreden.

Koliko casa pa je 2. Lastnik ze lastnik?

 

Sem mislil tako, hvala za popravek. Krivi so uvozniki, ki nato manipulirajo kilometre - manipulirajo jih pa lahko zato, ker ?e italijan vzpostavi temelje za manipulacijo. Lizinga?ki avti namre? v veliki ve?ini niso vpisani v DSK zraven ti pa pol turijo razne printane izpiske servisov, kjer pa vsak ve, da so ponarejejni.

 

In ravno zato ker lizingarji vedo, da ?e bo vse v DSK bodo kurac avto prodali po ?eljeni ceni, oziroma ga bodo s toliko km sploh lahko prodali se izmikajo vpisom v DSK. V navezi z preprodajalci na vzhodu pa se nato avta znebijo za normalen denar, pri nas pa zaslu?ijo preprodajalci, ker avto na hitro izgubi 100kkm in ve?.

 

Sej ne re?em, da avto kljub temu ni v redu samo, da se za?ne lastni?tvo avtomobila (ki bi moralo biti lepo do?ivetje) takoj na za?etku s prevaro in goljufijo pa hvala lepa za ro?e.

 

In zakaj se vedno takole razpi?em ob takih temah? Na koncu takratko potegnemo vsi mi, ko prodajamo svoja vozila z realnimi kilometri in ohranjenostjo veliko bolj?o kot razne lizing varjante (verjetno ni treba ugibat zakaj je razlika v ohranjenosti) in smo v podrejenem polo?ajo, ker je kilometrov na ?tevcu ve? 80% folka pa gleda sam na ceno in je ?ist zadovoljen ker prihrani jurja za bistveno slab?e ohranjeno vozilo z veliko ve? zadevami za popravit in zamenjat - ampak ej jurja je pa prihranil, ?eprav bo v naslednjih parih letih zmetal zarad tega 2-3x tolk denarja ?e za izredna popravila, ki jih pri kilometrini na ?tevcu dejansko sploh ?e ne bi smelo biti.

 

Ma sej ni da bi govoril - jamo si pa itak kopljemo sami, ker ves kur?ev ?rot pokupmo, pol je pa cel kup enga jamranja kolk so Mazde al ba druge znamke zani?, ?e ti pri 100kkm na ?tevcu odletijo ?e trije injektorji. :rolleyes:

33112_1.png

Napisano

Sem mislil tako, hvala za popravek. Krivi so uvozniki, ki nato manipulirajo kilometre - manipulirajo jih pa lahko zato, ker ?e italijan vzpostavi temelje za manipulacijo. Lizinga?ki avti namre? v veliki ve?ini niso vpisani v DSK zraven ti pa pol turijo razne printane izpiske servisov, kjer pa vsak ve, da so ponarejejni.

 

In ravno zato ker lizingarji vedo, da ?e bo vse v DSK bodo kurac avto prodali po ?eljeni ceni, oziroma ga bodo s toliko km sploh lahko prodali se izmikajo vpisom v DSK. V navezi z preprodajalci na vzhodu pa se nato avta znebijo za normalen denar, pri nas pa zaslu?ijo preprodajalci, ker avto na hitro izgubi 100kkm in ve?.

 

Sej ne re?em, da avto kljub temu ni v redu samo, da se za?ne lastni?tvo avtomobila (ki bi moralo biti lepo do?ivetje) takoj na za?etku s prevaro in goljufijo pa hvala lepa za ro?e.

 

In zakaj se vedno takole razpi?em ob takih temah? Na koncu takratko potegnemo vsi mi, ko prodajamo svoja vozila z realnimi kilometri in ohranjenostjo veliko bolj?o kot razne lizing varjante (verjetno ni treba ugibat zakaj je razlika v ohranjenosti) in smo v podrejenem polo?ajo, ker je kilometrov na ?tevcu ve? 80% folka pa gleda sam na ceno in je ?ist zadovoljen ker prihrani jurja za bistveno slab?e ohranjeno vozilo z veliko ve? zadevami za popravit in zamenjat - ampak ej jurja je pa prihranil, ?eprav bo v naslednjih parih letih zmetal zarad tega 2-3x tolk denarja ?e za izredna popravila, ki jih pri kilometrini na ?tevcu dejansko sploh ?e ne bi smelo biti.

 

Ma sej ni da bi govoril - jamo si pa itak kopljemo sami, ker ves kur?ev ?rot pokupmo, pol je pa cel kup enga jamranja kolk so Mazde al ba druge znamke zani?, ?e ti pri 100kkm na ?tevcu odletijo ?e trije injektorji. :rolleyes:

 

 

Kaj pa je DSK? in ali se da to kako preveriti?

Napisano

Digitalna sevisna knni?ica.

 

@Boss: ti se kar razpi?i. Vse to je res.

 

@Lux: tole razmisli: Mazda ima 3 leta garancije in 100kkm po defoltu. ?e je 2 leti v SLO potem je bil avto takrat ?e v garanciji in ga je skrbni lastnik sigurno vozil na poobla??eni servis pri nas. Torej ima vsaj 1x DSK potrjeno pri nas. Se pravi, da ti bo izpisek rade volje tudi pokazal, saj mu je to v interesu. :)

Turbinca ma?inca, gremo na vinca!

Napisano

LUX to ima? ?e v prvem odgovoru napisano:

naj ti da prodajalec VIN ?tevilko in pojdi na Mazda servis in ti bodo pregledali zgodovino

Napisano

Kaj pa je DSK? in ali se da to kako preveriti?

 

Sicer je ?e shurda odgovoril ampak vseeno ?e dodatek. Mazda nima ve? navadne papirne servisne knjigice, kjer so se vpisovali servisi ampak se vsak obisk poobla??enega servisa vpi?e v centralni ra?unalni?ki informacijski sistem tako, da bi na?eloma lahko kjerkoli v Evropi zvedel kdaj in kako je bil avto servisiran.

 

Zadeva je super in je skoraj bulletproof, ker je mo?nos ponarejanja izredno majhna. Seveda, ?e so vpisi zabele?eni, ?e jih pa ni potem je pa eno samo ugibanje in sigurno se ne "zmotijo" v dobrobit kupca, vsaj v to si lahko prepri?an. :zvizga:

33112_1.png

Napisano

Ok, hvala za pomo?...

Je mo?no, da imajo vse ?ipe na avtu oznako ...6 in je avto letnik 2008?

Je avto 2leti pred prvo registracijo stal? ?e je, mu to ?kodi?

Napisano

Kako to misli? stal...?e pi?e datum izdelavo 2008 in datum prve registracije 2010 potem je stal nekje, verjetno v salonu, samo dvomim da jim po 2 leti tam visijo avti...?e pa pi?e datum izdelave 2010 in datum registracije v RS 2010 je bil pa leta 2010 uvo?en k nam. Skratka...preveri servise po VIN ?tevilke...?e bo kaj sumljivo...adijo. :blink:

Napisano

Postal sem novi lastnik Mazde 3... :)

 

Preveril sem DSK pri Mazda motor Slovenije, podatki se ujemajo, Mazda je bila redno servisirana, na uradnih servisih v Italiji, na leto je delala po slabih 20k km, sedaj ima 68k km, naslednji servis se bli?a... Sicer zelo lepo ohranjena znotraj, res ima tempomat, bose, xenon. Poraba na ?tevcu po 400 km ob zmerni vo?nji ka?e povpre?je 4,4L/100km, je to realno? Ker ?e je, super... Od zunaj pa kar se ti?e pleha nedotaknjena, odbija?i pa tipi?no italijansko podrsani povsod. Podvozje rahlo rjavi, to bom mogu po?timat... Zaradi teh napak sem ceno uspel zni?at iz 9500 na 8600...

Je pa Italijan podalj?al garancijo ?e za 2 leti, tako da imam veljavno garancijo ?e do 10. 2013, veljavno pa imam tudi mazdino kartico...

 

Do takrat ga nameravam servisirati na uradnih servisih, potem bom pa verjetno pre?altal na privaten servis... Po razbranem iz foruma opa?am da ste najbolj zadovoljni z mazdinim servisom v BTC-ju, tako da se bom najprej obrnil tja...

 

Hvala za nasvete in pomo? pri nakupu...

Napisano

Postal sem novi lastnik Mazde 3... :)

 

Preveril sem DSK pri Mazda motor Slovenije, podatki se ujemajo, Mazda je bila redno servisirana, na uradnih servisih v Italiji, na leto je delala po slabih 20k km, sedaj ima 68k km, naslednji servis se bli?a... Sicer zelo lepo ohranjena znotraj, res ima tempomat, bose, xenon. Poraba na ?tevcu po 400 km ob zmerni vo?nji ka?e povpre?je 4,4L/100km, je to realno? Ker ?e je, super... Od zunaj pa kar se ti?e pleha nedotaknjena, odbija?i

 

?estitke ob nakupu :bravo:

 

Js bi reku, da ne, men izpod 6.5l ?e ni uspel pridit, verjetno bi komu ratal pridit tut pod 6, 4.4 je pa ?e kr te?ka. Najbolj?e, da si porabo sam ra?una?, ali pa vpisuje? na www.poraba.com, kjer ti vse samodejno izra?una :)

Napisano

Obilo varnih in veselih kilometrov in naj ti slu?i ?e dolgo.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

?estitke ob nakupu :bravo:

 

Js bi reku, da ne, men izpod 6.5l ?e ni uspel pridit, verjetno bi komu ratal pridit tut pod 6, 4.4 je pa ?e kr te?ka. Najbolj?e, da si porabo sam ra?una?, ali pa vpisuje? na www.poraba.com, kjer ti vse samodejno izra?una :)

 

am jst zj newem za letnik 08 glede porabe... wem pa da z letnikom 2011 mazda 3 CD nardila orng ?parovno ma?ino glede na starej?e letnike!

 

sam vozm mazdo 3 CD 150KM letnik 2012.. porabe mam od 4,8>5,7 in sm ve? kot zadovoln z ma?ino motor je tut EUR 5!

Napisano

am jst zj newem za letnik 08 glede porabe... wem pa da z letnikom 2011 mazda 3 CD nardila orng ?parovno ma?ino glede na starej?e letnike!

 

sam vozm mazdo 3 CD 150KM letnik 2012.. porabe mam od 4,8>5,7 in sm ve? kot zadovoln z ma?ino motor je tut EUR 5!

 

prej?nji model 1.6 diesel sploh ni Mazdin motor ;) za nov model pa nvem :ne vem:

Napisano

prej?nji model 1.6 diesel sploh ni Mazdin motor ;) za nov model pa nvem :ne vem:

 

am 110CD pa 116CD ma fordou motor... 150 CD je pa komplet narjena na japonskem... huda ma?ina! ;) ketno ma...

 

moja je 150CD tx plus ... bose ozvo?enje 10 zvo?nikou med nimi subvufer =) pa GT izgled ma k una 185CD ;)

Napisano

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.