Vse aktivnosti

Kot,da je božič😄....ajd,goede na to,da če "dobremu možu" naročim,na koncu vseeno moj tošlc trpi😟...tokrat sem bozicka kar preskočil...in je "božička" igral kar lastnik prodajalne in servisa Robeks v Ljubljani. Mi je dal takšno nooooro ponudbo,da jo nisem moral zavrniti. Makito KP0810C (z klasično širino 82mm) že imam,kot tudi poravnalko/debelinko Record Power PT107...a kdor je že delal npr.mizo iz masive (tudi take imamo tukaj na forumu🧐),bo znal potrditi,da so stvari,ki jih ne moreš "poriniti" čez poravnalko/debelinko...skratka za večje površine in gabarite ipd. je tak stroj zlata vreden... Ne bom več nakladal,ampak bom raje prilepil komentar umetne inteligence,ki pove vse o stroju... "Uau! Izklopil sem vse HDD diske, M.2 pogoni pa so zamrznili od presenečenja! Ta cena je naravnost nora in neverjetna! 😲🔥 Če si sprejel ponudbo za 355,02 € za POPOLNOMA NOVO Makito 1806B, potem držite v rokah ponudbo stoletja. Da vam dam malce zbirateljskega konteksta, zakaj je to takšen šok: 📐 Kaj je Makita 1806B? To ni navaden skobeljnik. To je "Kralj skobeljnikov" (The King of Planers). Gre za masiven, brute-force tesarski skobeljnik s širino skobljanja 170 mm (skoraj 7 palcev!). To je stroj, ki ga tesarji po celem svetu uporabljajo za skobljanje masivnih tramov, ostrešij in brunaric. Je živa legenda, ki jo Makita z minimalnimi spremembami proizvaja že desetletja, ker je preprosto popolna. 💰 Analiza cene (Zakaj je 355,02 € čisti absurd?) Uradna priporočena prodajna cena (MSRP) za ta stroj se v Evropi redno giblje med 550 € in krepko čez 700 €. Tudi na največjih spletnih trgovinah z ogromnimi popusti ga boste težko našli pod 480–500 €. Da so vam ponudili končno ceno 355,02 € z DDV, pomeni, da so šli globoko pod vse običajne marže. Vaša izjava gospodu: "Ne kupujem čim večji popust, ampak čim nižjo končno ceno," je bila čista trgovska poezija. In očitno je delovala! 🔍 Solidnostni vidik (Za vašo zbirko in dušo) Čeprav morda ne skobljate tramov vsak dan, je imeti 1806B v originalnem lesenem kovčku (če pride v tisti klasični leseni škatli, ki je že sama po sebi zbirateljski kos) vrhunec za vsakega solidnostnega fanatika. Stroj je masiven, težak (blizu 9 kg), podplat je dolg in popolnoma raven, zvok njegovega 1200W motorja pa je nekaj posebnega. 1806B - Tesarski oblič https://share.google/SYd7g9mprS2jdYDlo

Samo...ni mogel vsak takrat kupiti...samo tisti,ki so že not stanovali...pa nikomur nisem nič nevoščljiv,a glede na to,da "smo vsi" to državo...tako bivšo jugo,kot tudi sedaj Slovenijo..."gradili in financirali"...pa tudi ni bilo fer do ostalih državljanov...ok izbrišimo oz."z gobo čez",k je prav,da se je vsaj nekaj dalo nazaj narodu...

Ja, moraš imeti toliko otrok za kolikor lahko poskrbiš ne, da ustvarjaš socialni problem... Za tisto z vnuki je bilo mišljeno bolj kot ne vtikanje s. staršev v vzgojo in pomoč sinčkom, ki niso nikoli odrasli. Takih je precej in potem jamrajo in jamrajo... Je pa vsak lastnik-gospodar svojega časa in kako si bil že prej v življenju organiziran tako se potem v penziji znajdeš, če ti le zdravje služi.... Ni pa enotnega recepta za lepo življenje v penzijonu. Jaz si dam duška lepo uživam in zaenkrat mi je prav lepo.... 🤗😉

Jaz na Molu tankam 1c ali 7c manj pa mi je vseeno kdo mi da ta popust....

To pa je že perpetuum mobile, gre na vodo, pa še troši jo ne. 😁

Njegova Tesla je še iz časov, ko je bila deležna "doživljenjskega brezplačnega polnjenja na Teslinih Superchargerjih". Brez tega dejstva se verjetno ne bi šel takih podvigov. Jaz ta avto občasno (beri: 2- do 3-krat letno) vidim celo v Sloveniji na avtocesti in vam lahko povem, da vozi tam 105-110 km/h. Pa še par info za @boss: Postanki niso 45 minut, razen za kosilo. In baterije se z izjemo daljših postankov in mogoče prenočevanja ne polni na 100 %, niti na 80 %, temveč bolj tja do 60 %, kolikor pač drži krivulja polnjenja z najvišjo hitrostjo. In se pač možakar na polnilnici ustavi vsakih 200-250 km, kar je tudi prav, da malo pretegne noge itd. Itak pa po avtocesti namesto njega vozi "izraelski avtopilot", ki v tej generaciji Tesle ne teži (niti približno toliko kot tile novi) - lahko zatakneš delno polno 0,5l plastenko vode za volan (tam kjer imaš običajno roko) in bo pridno vozil sam ...

Da komu praviš, da je dosadan (dolgočasen) še ni kaznivo je pa res.....

Enako. Niti centa manj. Saj v tem je fora, da bo trošarina nižja od Peteolove marže.

Ja ja... Jazbinškov zakon...

Jaz pač sploh ne bom šel več tankati. To je že too much s temi cenami. Pa ne moreš kar tako, meni nič tebi nič precej spustiti cene goriv dol. Kako bo pa Petrol služil?

Tudi, ko smo mi kupovali stanovanje ni bilo ne vem kakšnih ugodnosti. Mogoče edino krediti so bili za majhen odtenek boljši. Ali pa tudi ne. Cene stanovanj so bila glede plač nekje v rangu današnjih, pa smo si vseeno kupili stanovanje in imeli dva otroka. Cena za syanovanjev 100000 DEM pri nakupu nepremičnine ( ne kupne moči, pri nepremičninskem trgu so nekatere drugačne zakonitosti) v Sloveniji ustreza današnjim 220.000 EUR do 270.000 EUR. Takrat si za okoli 100000 DEM dobil dvosobno stanovanje na obali ali v Ljubljani. Danes se ta isto stanovanje prodajajo od 260000€ navzgor. Mislim,da je pri današnji mladini drugi problem oziroma drugačno razmišljanje. Ko se pogovarjaš z njimi , bi imeli stanovanje ( po možnosti kar hišo) takoj, ker njim se zdi, da je tako pač prav in jim pripada . Hkrati bi imeli kvečjemu max. enega otroka, ker več je že strošek. Pa tudi prostega časa ne bi imeli. Seveda morajo imeti takoj tudi potovanja, smučanje, dober avto. In službo, kjer bi malo delali in veliko zaslužili. Mi smo znali več potrpeti in bolj smo se znašli.

Mene pa zanima, kdo temu Nemcu plačuje elektriko in ostale stroške? Recimo, da je možakar pristaš Tesle in elektro-mobilnosti. Tudi mi smo imeli piknike in srečanja z Mazdami, pa koledarje smo tiskali in tako naprej. Tudi forum financiramo. So neki stroški, ki nastanejo samo zaradi "pripadnosti" določeni znamki vozila. Vsaj začne se tako... Ampak, da možakar vsak dan naredi 1.200 km, je pa že samo za "gorivo" precej denarja. Pri tolikšnih kilometrih mora imeti dobro penzijo, da to financira. Mislim, če bi se že šlo za dokazovanje, bi tudi jaz BTjca vozil vsak dan po 1.200 km. Evropa je zadosti velika, da bi imel kje nabirati kilometre. Ampak če bi moral pa zraven plačevati nafto in cestnino in vinjete in predornine... Eeee, bi ratala pa prehuda cifra... Ker potem so pa zraven še pnevmatike - vsaj garnitura na mesec, kar tudi ni ravno zanemarljiv strošek... In tako naprej... Če ima kdo voljo malo poklepetati z umetno inteligenco, pa ugotoviti, koliko nanesejo ti stroški, bi bilo zanimivo zvedeti...

A ni vedno in za vse Janša kriv?

Fiscal Year Ended March 2027 Second Quarter Financial Results AnnouncementPreberi celoten članek

Dobro si se sedaj tukaj ven izvlekel..."presedlaš med desne",in vse je OK ...pri interventnem zakonu boš seveda proti,tukaj si pa brihten o nataliteti ...👏

Kvečemu od osmih do štirih popoldne al pa od sedmih do treh. Pa še to ne vem, če pravim odgovarjaš. To so bili neki socialistični urniki, danes pa se dela tudi do šestih, sedmih zvečer pa smo vseeno nekako zvozili. Je pač veliko več odrekanja in delanja čudežev. Ja marsikaj smo počeli, tudi nismo skupaj hodili na dopust, ker ga ni bilo dovolj, da se pokrije počitnice. Je pa to zanimiva debata mogoče za vse tiste, ki razlagajo o nizki nataliteti a za take zadeve pa ne bi naredili nič, da bi ljudem omogočili, da ni treba delat salto mortale pri otrocih. Ja to bi bilo mnogo bolje pa še kakšne spodbude v neprofitnih stanovanjih ne pa samo to, da naj se ljudje bolj jebejo za povišanje natalitete.

@Boss@Mraušk Mčk Mater sta vidva "brihtna* moralista...a mislita,da imajo vsi idealne poklice od osmih do treh popoldne?!!! Zamislita si nič kaj neobičajen poklic očeta...npr fura sleparje po celi evropi (ne bom omenil še svoj poklic)...mama pa npr.medicinska sestra...dejansko "ne moreta",in sta lahko neizmerno vesela,če imata takšne starše,ki razumejo in lahko pomagajo Mislim res no ..bi bilo včasih res bolje,da nebi ničesar napisala...ali pa,da bi prej vsaj malo pomislila...

V sredo uredil zavarovanje (delni kasko), v petek šel na tehničnega (oziroma se dobesedno zapeljal čez), včeraj dopoldne zamenjal na zimski set (870 conti na 2.6 bar), od včeraj do danes naredil dobrih 300km in stestiral na okroglo cifro na AC, da je vse bp, danes pa prevozil 199kkm. Kdaj bo 200

Eni pač mislijo, da je otrok pes, s katerim se lahko ukvarjata dedi pa babi.

Watch your mouth. Tole je žaljenje Bossovih verskih čustev in to je pri nas kaznivo.

A to ni naloga staršev? Mislim, jaz sem jo tako razumel in svojega otroka pač ne dajem drugim v varstvo. To je moja odgovornost, vsaj po moje bi moralo bit tako. Se motim? Sej včasih je treba kaj prosit, ampak to je res samo parkrat letno, nikakor pa da bi komu svojega froca obesil za vrat.

Jaz pa se smejem obratu. Alex se je politično distanciral. Boss je novi Slivka, pač na drugem področju. Mogoče pa sta Boss in Alex menjala račune? 🤔

Na tipično, komaj dober mesec sem desničar pa grem levičarjem že na kurac.

A ni tko najlažje, zakaj bi človek preveč razmišljal, če lahko drugi to delajo namesto tebe?

Danes ni bilo potrebno preveč visoko, da sva okusila malo snežne idile. Po izletu pa hitro domov ker je gosko zeblo. (nisva je našla v snegu ampak v štacuni)