Vse aktivnosti

159.000km

"Že danes največji podatkovni centri porabijo več energije kot marsikatero manjše mesto" WWW.RTVSLO.SI Podatkovni centri za umetno inteligenco prinašajo zagato, na katero pred leti nihče ni pomislil. V sistem je vstopil nov, velik porabnik energije in virov, ki je sicer energijsko vse bolj učinkovit, a zaradi vse večjega...

Pri malici reče ena sodelavka: - "Prej sem bila pri ginekologu in sem izvedela, da sem noseča." Vsi čestitamo, ena sodelavka pa jo vpraša: - "Si že kaj razmišljala o imenu?" - "Ne, zdaj razmišljam o priimku..." Je ratala kar tišina...

Še kakšne kilometre napiši, ker se potem lažje locira kaj bi lahko bilo pri določeni kilometraži.

Ameriške cene so vedno navedene brez davka. Pa še homologacijske prilagoditve za EU in carina. Pa gre cena lepo gor pri nas.

Ena iz lokalnega kafiča... 🤗

Ali ste vedeli, da je več letal v morju kot podmornic v zraku?

Gre mlada kolesarka po cesti in prevozi rdečo luč. Ustavi jo policaj in vpraša: - "Kaj niste slišali mojih žvižgov?" - "Sem, ampak sem že zmenjena z drugim fantom..."

Zdravo. Mogoče še en podatek, da lučka za motor ne gori vedno. Se prižge po nekaj km vožnje.

Ja, recimo Milan Kučan, Ljudmila Novak, Jani Möderndorfer, Tanja Fajon, ...

Dva tipa sedita v bifeju, ko zaslišita sireno. Eden skoči pokonci in odhiti proti vratom. Pa se oglasi tisti, ki je ostal sedet: - "Nisem vedel, da si pri gasilcih." - "Ne, saj nisem jaz, mož od moje punce je gasilec..."

Prekoračitev hitrosti?

Zdravo, sem v identični situaciji kot ti ravno naročena - jaz sem poklical vodovodarja ki mi bo delal celo hišo, je povedal koliko denarja bi rad plačal - Lg, Daikin ali Kronoterm. Tudi sam ima doma Adapta, sm reku potem ni sploh debate, itak moram vzet kredit, dejmo kr Adapta, pa še podpiram lokalni razvoj. Strukturo hiše je pregledal, radiatorje, prostore, kje bom dal talno gretje - potem pa dal izračunat kolegu, ki dobavlja in je povprašal tudi na Kronoterm, je prišla odločitev da bo 8kw vrh glave (sploh ker gre lahko 8kw model do 12kw zares). Ni to, da bi sedaj sam od sebe naredil neko kalkulacijo - pokliči nekoga, ki ve kaj dela. Ti lahko tudi svetuje kot se zagre. Seveda ko je povedal da je ta zadeva 150kg težka sem se odloču naredit še hidroizolacijo, da se prej odkoplje in uredi podstavek kot se zagre, trenutno imam hišo odkopano, čakam naslednji teden da se posuši. Staro lepenko smo na nekaterih mestih dobesedno sprali dol, na enih mestih smo jo mogli pa z brennerjem gret, ker se je še tako dobro držala. Toplotna pa pride julija.

to da bo izbira je bil "sarkazem", sicer pa si večino zapisal, tako da....za egotripe pa bo to prava mašina , mogoče ga kakšen od naših politikov kupi, nekaj modelov je takih ki bi mu tak avto dobro pripadal

Občasno spremljam letošnjo Evrovizijo. Kar nekaj komadov je v redu, precej rockerskih, par pevk je res vrhunskih, skratka več kakor druga leta. Seveda spremljam Evrovizijo na RAI, ker je naša proletarialska TV pač ne prenaša. Jo pa vse normalne države okoli nas. Se pa strinjam, da Slovenija nikoli več ne nastopi na tej prireditvi. Pa ne zato, ker bi jo bojkotirali, ampak je škoda našega denarja za naše nezanimive komade in plačevanje počitnic plastičnim urednicam in ostalim prisklednikom na javni TV.

Sem omenil injeciranje-to je edini način,da preprečiš kapilarni efekt na stene,če hidro ni dobro ali sploh narejena. Kot zanimivost...ko so mi montirali Tč,sem naročil še montažo filtrov za vodo (mehanski in ogljeni filter) ter prekristalizator kamna. In sem moral že pred prvim odcepom za uro narediti bajpas že v garaži... In sem izkopal luknjo v tla,da sem prišel do vodne cevi v garazi,a glej ga zlomka...moral sem skopati še malce globlje pod cev,da bi montažerji lahko prišli zraven z čeljustjo za rezanje navojev...in sem moral prebiti hidroizolacijo na prvo plato z temelji. In grem po sesalec,da posesam...ni bilo 5min. in je bila jamica polna vode😲 Ne moreš si misliti,kako moker je beton pod hidroizolacijo!!! Sem fejst jebal ježa,da sem nazaj izoliral,da ne pušča... Če najdem slike jih objavim.

Ja, res je, tukaj seveda ni mišljen dodatno kamin, če ga imaš, ga lahko upoštevaš... Projektna temperatura pa je -13 stopinj povprečno v Sloveniji, razen npr. na Primorskem je seveda manj, pri projektiranju se uporabi to za izračun, ne povprečne... . Grelci se ne upoštevajo pri projektiranju moči, so samo dodatni varnostni vir črpalke, npr. za nižje temperature od projektne, če bi bilo npr. -15 ali -20 stopinj (pokrijejo razliko), za odtaljevanje zunanje enote če je vir zrak, za hitro segrevanje sanitarne vode, če odpove kompresor...

Pride žena v hišo in reče: - "V naši garaži so pa strahovi in strašijo!" - "Ma, daj, ne me... Kaj straši? Kaj je zdaj to za ena bedarija?" - "Res, če ti rečem! Ko sem z avtom zapeljala v garažo, je tako grozljivo škripalo in škrtalo..."

F-150 XLT. 298 kW. 556 Nm. 5 litrski osemvaljni motor. Skoraj vse so napisali. Česar niso, ti napišem pa jaz: Prazen v idealnih pogojih porabi 13 litrov 95 oktanca na 100 kilometrov. V mestu poraba naraste kar tja proti 16 litrov na 100 km. Če ga pa obremeniš, je pa poraba preko 20 litrov na 100 km, nekateri omenjajo celo preko 25 litrov na 100 km. Naslednja stvar, ki je niso napisali: največja nosilnost tega kolosa je 800 kg. Za primerjavo: 16 let stara Mazda BT-50 z 2,5 litrskim turbo dizlom in 105 kW ima nosilnost 1.030 kg. Edino pri vleki prikolice je malo "močnejši": medtem, ko BTjc lahko vleče 3.000 kg težko prikolico, lahko on vleče 3.500 kg težko prikolico. Ja, v skupnem seštevku lahko pelje 300 kg več tovora - ob 10 litrov večji porabi... Cena servisa? Ta motor "pogoltne" 8 litrov motornega olja 5W20. Samo olje je tja proti 150€... Na vsakih 100.000 km pa se menja še olje v avtomatskem menjalniku. Ker ima 10 prestav, je najbrž jasno, da gre notri malo več olja. Koliko točno ne vem, vem pa, da 10 litrov ni zadosti... Ja, pa takrat se menja še olje v obeh diferencialih (4 litre). Je pa s svojimi 5,9 metri dolžine in 2,4 metri širine (skupaj z ogledali) in višine skoraj 2 metra prav fascinanten za videti. In res bi si želel videti nekoga, ki bi to poskušal bočno parkirati nekje v mestu ali pa normalno parkirati kje pred nakupovalnim centrom. Še raje pa bi videl mojstra, ki bi to reč parkiral v kakšno parkirno hišo, recimo v parkirno hišo na Trdinovi. To bi bilo vredno časa in tekanja za njim, samo da bi si lahko ogledal eno tako parkiravanje... Tudi niso napisali, da je obračalni krog primerljiv s tankerjem: 16 metrov. Za primerjavo: en karavan, recimo Honda Accord, ima krog obračanja 11 metrov. No, pa tudi na gozdnih vlakah bi ga bilo fascinantno videti. Še posebej tisto, kar bi nato od njega ostalo. Samo kaj, ko nihče, ki bo zanj dal najmanj 75.000€, ga ne bo peljal po teh naših vlakah... @sportman333, praviš, da zdaj pa bo izbira? Česa? Oziroma kdo bo lahko izbiral? Kvečjemu kakšni prepotentneži, da se bodo pederisal naokoli. Tisti, ki potrebujejo poceni, trpežen, robusten in zanesljiv delovni stroj (kar naj bi "pick-up" bili), so pa še naprej "bosi"... In na koncu pridejo bolje skozi, če kupijo enega karavana, kot je, na primer že prej omenjena Honda, le da v dizel izvedbi, pa dobijo 450 kg nosilnosti in še 1.700 kg prikolico lahko pripnejo zadaj. Sicer morajo peljati dvakrat, da prepeljejo to, kar F-150 XLT enkrat, ampak porabijo pa 3 krat manj goriva kot F-150. Pa ko je treba zamenjat pnevmatike in opravit servis, ni treba prodati jetra in ledvica in še ritno luknjo nastavit, ker gume za Hondo (205/55R16) so okoli 300€. Za F-150 (265/70R17) pa okoli 600€. Cene servisa pa lahko na grobo zračunaš, saj sem že zgoraj omenil. A pogledamo še strošek cestne takse in zavarovanja? Mah, pustmo stat, itak ne ti ne jaz nimava denarja, da ga kupiva, torej se je brez veze še s tem ukvarjat - in ravno to je problem: to je zlato kladivo. Je orodje, ampak tako drago in tako občutljivo, da si ga tisti, ki delajo, ne morejo privoščiti. Tisti, ki si ga pa lahko, ga pa ne kupijo za delo ampak za prestiž... Torej, na koncu pridemo do tega, da ni izbire...

Ni nujno čisto tako. Poenostavljeno rečeno mogoče. Drugače so pa naračunane izgube maksimalne in jih v realnosti skoraj ni, ker je upoštevana projektna temperatura zunaj, ki je (odvisno od lokacije) dosti nižja od povprečne čez zimo. Sicer je odvisno od naprave same in tipa TČ (zrak-voda, zemlja-voda, voda-voda) ampak lahko super zvoziš s šibkejšo in imaš za špice v TČ električne grelce, ki se vklopijo v primeru izredno nizkih temperatur. Ali pa kamin in pomagaš dogrevati, ko je res mrzlo. Oboje - grelci in kamin pridejo prav, če na TČ kaj odpove, da nisi brez ogrevanja.

Lahko, da se ti je zamašila cev, na katero je pritrjen ta senzor. To se dogaja, najlažje pa ugotoviš ali je res temu tako na način, da spremljaš tlak izpušnih plinov, ko dodaš gas (kako hitro naraščajo in padajo vrednosti). Nekateri očistijo to cevko tako, da jo močno segrejejo (z gorilnikom do žareče) in nato prepihajo s kompresorjem.

Če je zračna vlaga visoka, potem pri višjih temperaturah švic ne hlapi dobro iz kože in izgubiš funkcijo hlajenja s fazno spremembo medija, ker je okoliški zrak že toliko nasičen z vlago. Zato je vročina v tropskih krajih nevzdržna, v puščavi pa ne tako. Dobro no, to je osnova. O tem se sploh ne bi pogovarjal. Se pa strinjam, da ljudje to neradi slišijo, ker potegne za sabo malo več dela, kot pa samo šminko nalepiti na fasado, kot jih večina naredi. Drug problem je, da je napake tu izredno težko kasneje popravljati, pa delo samo sploh ni zahtevno, če ga pravilno opraviš, ko je čas za to. Brat je živel v bloku v pritličnem stanovanju, kjer so med gradnjo zavozili hidroizolacijo. Nikoli niso morali pravilno popraviti. Potem je stanovanje prodal in se preselil, tako da ne vem kaj se bo v prihodnosti dogajalo. Verjetno nič, ker tiste od prvega štuka naprej ne briga za tiste v pritličju čisto nič. Ne vidim, kje si omenil hidroizolacijo pod zidovi, ki prekine kapilarni vlek vlage v stene? Tista na stenah je že ok, samo če ni horizontalne hidroizolacije, ki je pravilno spojena z vertikalno, potem je vse skupaj bolj slabo.

Moč toplotne črpalke mora ustrezati toplotnim izgubam hiše pri najnižji zunanji projektni temperaturi in se ne izbira npr. po kvadraturi hiše ali kako drugače na pamet, ker drugače ne bo v redu ... Se pravi ti mora najprej projektant izračunati kakšne imaš dejansko toplotne izgube hiše in šele potem izbereš ustrezno moč črpalke. Se pravi, če imaš npr. izračunane toplotne izgube hiše 8 kW, izbereš toplotno črpalko moči 8 kW ali 9 kW.

Pozdravljeni, Sem iskal na forumu pa nisem našel. Na mazdi 6 2.2 diesel letnik 2019 se je prižgala lučka za motor - nič novega verjetno? Napaka, ki jo pokaže tester je: P0454:00-AC (Exhaust gas temperature Sensor Circuit Low - bank1 sensor 1) Se je kdo že soočal s to težavo? Menjali smo že ta senzor SH2N187G0. Hvala za pomoč.

Evo zdaj pa bo izbira, zanimiva je razlika v ceni med ZDA in EU V Evropo prihaja Fordov F-150 WWW.DNEVNIK.SI Na evropske ceste prihaja najslavnejši ameriški poltovornjak – Fordov F-150 XLT s 5-litrskim osemvaljnikom ter 406 konji (298 kW) in 556 Nm navora.