Vse aktivnosti

Danes ena res zgodnja, kondicijska turica. Brez trailov, brez pist, le makadam in asfalt. Vreme ob tej uri idealno.

Kot sem že napisal v drugi temi. PROBLEM JE GAŠENJE EV-JEV, KO SE VŽGEJO. Zato se jih tudi otepajo zdaj počasi na določenih lokacijah (ladje, garaže, itd.). Naj vas pa te novice o vžigih ne napeljejo na neko pristransko računanje statistike, za katero sploh nimate vseh podatkov. To je primitivno, pa naj bi včasih že v OŠ to malo naučili, pa ni nič iz tega. Potem se pa ljudje bunijo, zakaj so mulci danes takšni. Kakšni pa naj bodo, če so že ta stari vedno bolj fuknjeni.

Ja, v redu. Razumemo in smo že 100krat predelali. Samo, ko se vžgejo, jih je pa VELIKO težje pogasiti, še posebej če jih je več skupaj. Bi bilo dobro, če bi se to tudi razumelo. Tisti bencin ali pa dizel zgori v trenutku, potem pa malo pene vržeš na avto pa si konec. Pri električnih avtih pa ni tako. Še nekega skupnega standarda glede varnosti ni. Če si se kdaj ukvarjal z razvojem izdelkov, potem lahko veš, da je to še kar daleč od tiste praktičnosti, ki jo imamo že rešeno pri ICE motorjih.

Pride sodelavka, luštno zrihtana, jo gledam in ji rečem: - "Ti je že kdo rekel, da si čudovita?" Ona vsa očarana in navdušena: - "Ne še." Meni pa butne skozi možgane in bleknem: - "Mogoče ti bo pa jutri..." Sem se obrnil in gledal v dokumente pred seboj, kot da je obstoj sveta odvisen od njih, pa sem vseeno čutil "tisti" pogled...

Palc večji kot rogljiček

To je tudi medijski pomp ... saj se je ze pisalo o tem... Recimo za Grcijo je ravno @dvorjan pisal, da noben ni nic spraseval, kakana je napolnjenost baterije... ceprav so mediji pisali drugace... Podobno kot v Skandinaviji, kjer je pisalo, da ne mores na trajekt z EV... kar tudi ni res... celo nekateri trajekti so električni ... Ni treba vedno verjeti vsemu, kar pise... Saj nekaj resnice je kdaj na teh govoricah... velikokrat pa se iz muhe dela slona ...

Zakaj pa zdaj ene ladijske firme zavračajo prevoz električarjev?

Ene smo že obiskali, ene še pa bomo.... 🤗😊😉

🤗

V Sloveniji ni na voljo uradne statistike, ki bi natančno prikazovala število požarov električnih vozil. Po podatkih Uprave Republike Slovenije za zaščito in reševanje so gasilci do 2. septembra 2024 izvedli 470 intervencij zaradi požarov na vozilih, vendar ti podatki ne ločujejo med vrstami pogona vozil. Kljub temu pa obstajajo posamezni primeri požarov električnih vozil: Topolšica (avgust 2024): V garaži stanovanjske hiše je med polnjenjem zagorelo električno vozilo, kar je povzročilo večjo materialno škodo. Gorenjska avtocesta (december 2023): Električni avtomobil je zagorel med vožnjo; voznik se je pravočasno ustavil in izstopil, vozilo pa je pogorelo v celoti. Štajerska avtocesta (december 2023): Na tovornem vozilu, ki je prevažalo karambolirana osebna vozila, je zagorelo električno vozilo, požar pa se je razširil na več drugih vozil. Strokovnjaki poudarjajo, da so električna vozila v povprečju manj nagnjena k požarom kot vozila z notranjim zgorevanjem. Statistični podatki kažejo, da je verjetnost požara pri električnih vozilih celo do 20-krat manjša .

Na sedem veličastnih gradov le v pol ure | 24ur.com WWW.24UR.COM Nikjer v Sloveniji ne boste na tako majhnem območju našli toliko gradov kot v Posavju. Sedem veličastnih pa je doživetje, ki si ga morebiti...

Požari so bili verjetno tudi prej... le medijsko ni bilo takega pompa okoli tega ...

Pri mirujočih avtih? Vsa leta se iz Japonske in Koreje vozijo ICE in ni bilo toliko požarov, kot zdaj ko vozijo tudi električarje. Pol tvoja statistika nekaj bluzi? 🤔

Danes…

Včeraj… a4d6299ac95126d18bfcf6c6a58eecad.mp4

Sol pa baterija....ko bencin pa fajrcajg

Prosim pokazi mi take motoriste (ne mislim skuterase)....verjem, da na tem podrocju srecam veliko motoristov voznikov. Honda DTC je edini sistem ki se je delno prijel, a to le zaradi namena motorja. Sklopka je za obvladovanje motorja v dolocenih situacijah nujna (ne mislim kriticnih ampak v voznji, adv in podobni vozniki vedo...) Sicer pa ja, sem pozabil da nisem vbtvojem svetu kjer si vse izkusil

zgovarjati se na maso bicikla rabiš kupit res nekaj zelo težkega da bo izgovor upravičen

Mislim, da bo veliko več gorečih elektro-avtočkov kot teh okvar.

Dobro, tej kolesarji, ki se vozijo bolj po asfaltu (kot Boss) nimajo takih lepljivi gum, to je res. Te nove, ki jih imam sedaj gor so pa res neusmiljene do vožnje po asfaltu. Kotalni upor, širina, zmes gume. Tako, da res težko greš preko 25/uro.

Kaj na Veluščkovi? Kar blizu mene. 😊

Samo vse več ljudi prisega tudi na motorjih na avtomatski menjalnik. Predvsem tisti, ki jih vozijo avtomobili in ne oni njih, v katerih so avtomatski menhalniki in druga pomagala. Oni pa levobračajo volan kot otroci. 😉

V mojem primeru 100% na AC uporaben. Nobenih problemov, samo pravocasno vse narediti, brez smernika pa itak ne uboga. Ce tisti za tabo ne uboga ne spremlja prometa......oz rabi radarski Avtomatski v avtu je zakon. Tezko bi sel nazaj na rocnega (v fiatu je pac nujen) Misljeno je bilo za motor....ravno vozim novi gs1300a ASA....groza.

No, to jaz rešim z gasom. Vsaj meni se takrat začasno tempomat izklopi - barva na HUD-u gre iz zelene v belo in lahko pospešim, kot se mi zdi in tudi varnostno razdaljo malo požrem. To preizkušam zadnje čase in je vožnja veliko bolj tekoča. Drugače je pa res, da včasih izgleda, kot da si bebast in ne znaš voziti, če mu pustiš da čisto sam bremza in pospešuje, ti pa samo zavijaš.

Popoldanska fotka Netopirja Pa še ena kot dokaz prijave lokalnim oblastem v Brdih, za Giro