Vse aktivnosti

Jah, @Jest, bo treba v salon od Changana zaviti. Da ne bo odvajanje od Mazde prehudo. 😃

- "Ti, kaj je to lokalni promet?" - "Jaaa, jaz mislim, da je to promet od lokala do lokala..."

Kako ali nimaš palčke in lučke za olje?

Da vam razložim, kaj je to politika. To bo najlažje z eno zgodbico. Ruski Žid je dobil dovoljenje za emigracijo v Izrael. Na aerodromu v Moskvi, pri kontroli prtljage, ruski carinik zagleda Leninov kip in vpraša: - "Kaj je to?" Žid: - "Morali bi me vprašati, kdo je to? To je človek, ki je Rusom prinesel razvoj in socializem. Nosim ga za spomin na slavne dni!" Ruski carinik ga pusti naprej. Na aerodromu v Tel Avivu izraelski carinik vpraša za kip: - "Kaj je to?" Žid: -"To je Lenin. Pizda, zaradi katere sem moral iz Rusije. Nosim ga, da ga lahko preklinjam vsak dan." Carinik ga pusti naprej. V Izraelu ga sorodniki sprašujejo: - "Kaj je to?" - "To je deset kilogramov 24-karatnega zlata, brez carine in davka." Torej: Politika je govorjenje o enakih stvareh na različne načine glede na poslušalce.

Pri novem sem spremljal olje, narejeno 16.000 km, nivo olja vedno isto, le barva olja se je spreminjala Da bi pri 9000 km avto spil olja od maximuma do opozorila, brez da bi porajtal, pa ne verjamem. Sem imel Zastava 101 1300, je pila olje, samo si tudi zavohal, da ga pije Lahko da na servisu vlijejo drugo olje. Ali pa premalo. Bom bolj spremljal. Pa takoj po servisu preverjal nivo. Z Močnikom pa zgleda ne bom imel dobrih izkušenj, se kar nabirajo bedarije, ki jih delajo. Prodajalec je v redu, servis pa ni.

@Jest - pred tremi leti sem tudi sam imel v izboru Teslo. Ampak to je še hujše, Tesla je res dolgočasna znotraj. Pa brez poličke, meni se to zdi tako nepraktično, da to ni res. Pretehtalo pa je na koncu to, da nikakor ne mislim s svojim denarjem podpirati bedarij, ki jih počne Musk (s svojimi prijatelji). Da bi dobesedno svoj denar dajal takšnim bumbarjem ... to pač ne, "glasujem tudi s svojo denarnico". Že nekaj časa tudi sam gledam, pa je sedaj pri teh modernih avtomobilih (predvsem EV) res veliko nerodnosti. Saj tudi pred leti ni bilo avtomobila, pri katerem ne bi našel nerodnosti/napak, ampak sedaj je takšnih napak res veliko. Ta svet je čisto zblojen.

Tesla Y, ki je pri meni drugi kandidat, tudi nima števca… še slabše… nima niti HUD-a …

Jaz bi avto kupil če bi imel ekran od 6e in števec pred voznikom, tako pa mi res ne sede. Baje pa gredo zelo dobro v prodajo in vozil iz prednaročil tudi po ukinjenih subvencijah ni nihče zavrnil.

Tist ekran tam je grd ko pes. To loh za zihr rečem. Sm mislil, da je pri 6e grd pa je ta še bolj.

Imel bi takšen jajček. Samo kaj, ko na nas malo višje ne računajo in smo z glavo preko roba vetrobrana...

Ne… saj drugače se ni v planu menjava… edino če bi se pokazala prilika… Niti ne vem, koliko bi dobil za svojo …

Jo imaš v oglasu?

Tudi meni je všeč ta barva... tudi notranjost v dvobarvni kombinaciji (vijolična/bež) ... To, da ni števcev pred voznikov, me ne moti tako zelo... Itak so preko HUD-a vsi taglavni podatki prjocirani na vetrobransko steklo ... SO pa tudi na "tavelikem" zaslonu ... Tudi digitalnih ogledal bi se mogoče navadil sčasoma ... Bi kar menjal 🤪 ... če bi imel kupca za mojo CX-60 ...

Itak,da vlivajo 0W20. Potem ni čudno, da ga več pije. Je pa dovoljeno tudi olje 5W30.

Kakšno leto nazaj mi je vodja enega Mazdinega servisa dejal, da so Mazdini bencinarji neuničljivi, da pa naj vseeno kontroliram nivo olja. @Magoče CX-30, jaz bi se želel najprej sam prepričati ... spremljati nivo olja, ni kakšna znanost ali težko delo. Čisto možno, da so ga natočili premalo, lahko si samo srečen, če je bilo to. Pri moji prejšnji 3-ki se je stanje žretja olja bistveno popravilo (prej cca 1l / 15.000 km), ko sem začel sam kupovati Mazdino 5W 30 olje. Morda so na Mazdinem servisu vlivali redkejše? N našem koncu so nekoč ujeli VW pooblaščen servis, ki je kupoval ponarejene sode Castrol olja ...

Eden boljših Miata "testov", kar sem jih videl, fenomenalno, čestitke ustvarjalcema, že dolgo se nisem tako nasmejal...👍🤣

Čudno. Na naših X motorjih tega ni. Resda nekaj olja popije, če ga teraš , drugače pa je v redu, če vsake toliko prekontroliraš novo olja.

Vem, da je star, ampak meni je še vedno dober: - "Oprostite, ali so te ribe sveže?" - "Saj vidite, da so še žive." - "Saj je tudi moja žena še živa, sveža pa že dolgo ne več..."

Zmerno do pretežno noben Mazdin servis ni prav preveč zaupanja vreden. Gospod Bizgec pa tega sploh ne dovoli razlagat in trdi, da je Mazdina poprodajna služba vrhunska. Potem pa je, kot je. Meni so zadnjič na enem od Mazdinih servisov zašuštrali zavore. Uradni odgovor na pritožbo je bil, da so oni samo kolesni ležaj zamenjali, zavor se pa niso dotikali. Kako jim je to uspelo, mi ni jasno. Mogoče je delal kak ginekolog iz tistega vica, ko je ventile nastavil skozi izpušno cev...

Počasi, počasi, verjetno ni Močnik kriv. Imam sodelavca, ki ima CX30 g140 in mu pije olje kot si opisal, vsake 10k, olje pod nivojem in mu noben ne zna razložiti zakaj, tudi ko dolijejo olje se zgodba ponovi. Pušča ne nikjer, tako da očitno da njegov motor popije več kot ostali. Npr. na moji CX30 smo letno naredili 16k km pa ni bilo nobenih odstopanj. Kar se tiče Močnika, sem imel z njimi dobre izkušnje.

Ptavilno si se odločil za Takumi, ker tista digitalna ogledala niso za nikamor. Kakšno barvo si pa vzel, dej kakšno fotko gor.

Rastura!

Odvisno kje. Jaz tudi temu servisu v KP nič ne verjamem. Šele, ko bo moja CX 30 izven garancije in ga bom vozil k mojemu mehaniku bom verjel,da je vse narejeno tako, kot mora bit. Mimogrede, na zadnji dirki v Buzetu je bil odličen 1. v razredu 3 s svojim Peugeotom 308TCR. Za slovensko prvenstvo je bil skupno 5. Vsakokrat mu gre bolje, saj dodobra spoznava zvok dirkalnik.