Vse aktivnosti

Ej, ne tolk hitr vozit, men je kr slabo ratal od brzine.

Mora biti pa hudičevo slaba destinacija, da ti plačajo, da si njihov turist...

Težava je v tem da na Youtube zelo dolgo traja da sprocesira 1080p posnetke

sej moji stari tud delajo :P. ta neki šteka pa sm ga dol dal pa bom še 1x naložu

Men dela (se hvalim )

youtube nekaj melje...

Danes start Jausiers 1220m, cilj najine letošnje kraljeve etape pa Cime de la Bonnet 2803m. Ko primerjam visino na uri z informacijskimi tablami Tour de France vsak kilometer kaze tocno. Ko pa gledas porocilo pol na telefonu pa manjka 100m na zacetku in koncu....Huawei Glede na to da sva sedaj osvojila najvišjo krožno asfaltno cesto v Evropi, bo šlo sedaj samo na dol Cuj radi

Nea radi čuj

Pri kamniškem mehaniku srečal predhodnika, no sicer tale konkreten Z ni bil moj, je pa iste serije in tudi črn.

Koestritzer, zelo podoben kot Bernard černy, zame odlična izbira

Še video. Kvaliteta je bolj Youtube šalabajzerska

Ce idmislis ene 15 gradbisc zaradi plazov. Najhuje je Bormio - Livigno Peljati se moraš toliko, kot infrastruktura in razmere prenesejo Evo tocno o tem govorim in pri nas so razmere slabe, res slabe.

Včasih so rekli, da cena avtu v 5-ih letih pade na pol ... zmenita se za 16.000 €.

Malo je čez budget, je pa ziher dobra: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20054446

Ko imaš tako pokritost s kamerami kot jo imajo oni ni straha, da ti karkoli ukradejo, če pa ti gdo kaj ukrade je pa hudo nasrkal in me čudi, da so sploh šli v tako akcijo... 🥴 Bolje, da ne vemo kaj bo z njimi... 🫣

Ja... Tud avtocest ne delajo (delamo) več. Samo hitre ceste... Tud ureditev javnega prevoza je na nuli. Važni so dobički posameznikov...

Enako v Dolomitih. Vsi prelazi imajo dober asfalt, vse urejeno.

Ja, ja.... 😁

Eh, neumnosti, kot ponavadi. Trend je bil v zadnjih 30ih letih krepko navzdol, kar sem že omenil. Pa še vedno je potovanje po cesti z avtom za faktorje bolj tvegano kot ostali načini transporta, to je dejstvo. Samo večina človeških možganov tega ne dojame. Se pa zadnje desetletje vrtimo na okrog 80 smrtnih žrtvah letno, kar je kar v redu, če upoštevaš hud porast prometa, ki si ga tudi sam omenil kakšni dve objavi nazaj in je statistično dokazan. Če bi držalo kar trdiš, bi moral biti trend kar krepko navzgor. Kot letalske nesreče - pri vseh miljonih preletnih kilometrih in vedno večji gneči v zraku, se zgodi ena in je cel svet auf. No, saj je treba ugotoviti zakaj, ker drugače se lahko hitro poslabša vse skupaj. Vedno bodo pa na cesti ljudje, ki imajo slab dan, so nezbrani, gledajo v telefon, odpove kaj na avtu, so pijani, zadeti, zaspani. To bo težko na čisto nulo spraviti, dokler je vožnja odvisna od vsakega posameznika posebej. Ali si pa v teh 80 zraven je bolj kocka, kot kaj drugega. Ceste tudi mogoče prinesejo kakšno smtno žrtev, samo ali je res kriva cesta? Peljati se moraš toliko, kot infrastruktura in razmere prenesejo. Kot bi rekel, da se boš po snegu peljal enako kot po suhi cesti poleti. Seveda bi pa to lahko bilo bolje, se strinjam in tu smo zaspali in bo znalo zniževati kvaliteto življenja naprej. Meni se bolj kot ne jebe. Nisem veliko na cesti... Je problem drugih.

Maš prav, mi še Strojanov in ostalih bakrenih ne znamo pošlihtat, da bi zgolj zakone spoštovali.

Če bi imeli tudi mi toliko nafte, bi bilo tudi možno - kdo ne bi znal z ogromno denarja najeti najboljših strokovnjakov?

Še največja kolona te čaka na UKC-ju 😄

Rekel je dobro... 😏

Cesta brez grbine, brez razpoke, brez napak na 2800m! Ni ograj, ni omejitev, prostor za kolo, motor, avto, camper/kombi....to lahko mi samo sanjamo. Nazadnje asfaltirana 2005, pa je vsako leto pod snegom