Vse aktivnosti

Super je ne švoh, nam je pil tak dizlaš od 8 do 10 l/100....

No pa te bom.... 🤗

Imam dilemo. Ali naj na rednem pooblaščenem servisu Mazde 3 naročim tudi dezinfekcijo klime ali ne? Predvidevam, da se storitev naredi v kompletu z menjavo kabinskega filtra, kar bi bilo smiselno. Zanima me, ali gre pri taki dezinfekciji bolj za odišavljenje ali dejansko uničenje mikrobov, plesni, itd??? Je kdo to naredil pred kratkim - koliko stane?

Mi bomo letos prvič probali, pa bom čez kakšno leto poročal. Saj sam imam na svojem avtu premium letne in zimske, ker delam cca 20k km letno, od tega 90% po avtocesti. Če pa nekdo dela 6-7k km letno, kot moja žena in to večino lokalne ali mestne vožnje, pa bi morale tudi premium celoletne gume dobro služiti. Vsak pa naj se odloči sam, kaj mu najbolj odgovarja.

Od 2. septembra sem lastnik Multivana hibrida. Preteklo soboto sem ga prvič tankal od dneva nakupa. Pa smo bli vmes dvakrat na Gorenjskem (cca 100km v eno smer), večkrat v Ljubljani (30km v eno smer), ter ogromno lokalnih voženj. Sam pač lokalne so na elektriki. Ga pa redno polnim, počasi na navadni vtičnici. Nakup je bil posledica vsaj dvoletnega študiranja kako in kaj. Sem veliko pogovorov tudi imel z lastniki priklučnih hibridov. Sem bil kar malo šokiran, koliko jih ne polni. Dobro en je živel v bloku in je imel službenega, ga ni polnil praktično, oziroma redko. To je res čista neumnost potem, da ti vleče navaden motor dodatno težo okoli.. Jaz sem zaenkrat zadovoljen, na dolgih vožnjah (100km+) se ubistvu baterija uporablja zato da se avto premakne, pomaga pri pospeševanjih, bencin drži hitrost. S tem se izogne tistim najbolj potratnim območjem. Porabo sem imel tudi na daljših poteh, kjer je bilo 70% avtoceste, 5-6l/100km. Za "kombi" ki ima preko 2 toni, se mi to ne zdi švoh.

Ovce delujejo samo po principu naši/njihovi. "Volj je volk je!" "Že grem Janček." (prosto po risanki) s to razliko da se je v risanki Janček vpil da je Volk, v našem primeru pa politiki Jančku vpijejo o nevarnosti volka. Sovražniki so življenjskega pomena da držiš čredo na kupu. Polpretekla zgodovina Evrope je lep primer. Padec Berlinskega zidu je imel za milijone ljudi zelo pozitivne posledice. Za zahodne politike je bila izguba sovražnika katastrofa. Ker jih je večina voljenih, nekateri celo demokratično, so brez sovražnika dobesedno ostali na čistini. Zato so se potrudili za sranje ki ga sedaj imamo.

Namesto slovensko bi kamot dal človeško...deli in vladaj si niso Slovenci zmislili..

Jaz sem imel 1.6 CDTI BITURBO z 160 KM, prava mala raketa, pa še v rdeči barvi. 🚗 Končna hitrost cca. 225 km/h. Vedno na voljo veliko navora, moči. Žal pa se vse lepo enkrat konča in pri cca. 50K km je "razpadel" motor. Brez diagnoze, 3K+ EUR za mehanike, eno leto vožnja po servisih, nič ugotovljeno, kupil preprodajlec za malo $$$. 🥲 CX30 se mi zdi v primerjavi z Astro bolj uglajena, tiha, boljši materiali. Je pa razlika v vožnji, pri dizlu se dogaja v spodnjem in srednjem območju vrtjajev, pri atmosfercu pa v zgornjem območju. Bi še imel dizla dalje, ampak zaradi slabe izkušnje in predvsem zato ker delam malo km, sem se odločil za bencin. Kavni mlinčki (turbo) me niso zanimali, prav tako ne hibridi. In tako je sedaj moja nova sopotnica CX30. LP

Si probal? Papir prenese vse. Razloži mi, kako je lahko guma enako prožna pri + 20 ali - 10. To je tako, kot bi imel celoletno jakno na sebi. Me ne prepriča nihče, da je celoletna guma varna pri enaki vožnji, kot z zimskimi pozimi in letnimi poleti. To je MOJE mnenje.

Res je...samo je razlika,če samo sebi in za svoje grabiš,al še kaj narodu nazaj daš. Gospodarstvo je odličen barometer za to.

Tipično slovensko. Če mu ne moreš pomagat, mu škodiš.

Ko so Vavdijev Q7 prvič izdelali v hibridni verziji mnogo let nazaj (20), so mu namerili 1,7l porabe. In to na 100 km. Kolikšen je prikazan vpliv na okolje posameznih pogonov je stvar politike in ekonomskih interesov, ki te politike fu(t)rajo.

Mene pa vedno preseneča, kako ljudje vedno igrajo njihovo igro (levo in desno), tudi na tem forumu. Vedno enako, zato se v Sloveniji nikoli ni, in se ne bo nic spremenilo. Eni in drugi potrebujejo drug drugega. Drugace ne morejo obstajati.

Siva

Podoben kot firefox, lepše in hitreje dela kot garbage Chrome, nimaš reklam nikjer večinoma že poblokirano s strani Brave brskalnika, nima nepotrebnih stvari. Ma neke minuse, ki so za vsakodnevno uporabo zanemarljivi. Ampak brskalnik nima veze, kaj na google počnejo.

Za take pogoje je tudi letna dobra in se od marca do novembra voziš kot je treba.... 😁 Te gume so delane za zmerne temperature! (5-20)

Pri kateri barvi je že ta razlika🤔

V čem pa je največja razlika? 🤔

Nekega dne Janez pokliče na policijo: - "Prosim vas, da kaj ukrenete. Jože, zgornji sosed, me je z balkona dol poscal. Pa mislim, da tudi nima vseh papirjev glede lastništva urejenih..." Policista res odideta v blok in po stopnicah vse do Jožeta: - "Človek Božji, pa kaj počneš, ščiješ na soseda! Pokaži še papirje, da vidimo, če je glede stanovanja vse v redu." Jože pa potegne dva bankovca za 200€ in jima zatrdi, da se težave ne bodo več ponovile. Policista vzameta denar in se po stopnicah odpravita nazaj dol. Ko gresta mimo Janezovega stanovanja, ju Janez vpraša: - "Kaj ste zvedeli?" - "Eh, Janez, kakšne papirje ima on - pa če bi se ti usral na glavo, mu ne moremo nič..."

Italjani imajo tak top železnice. Ko si z 250 km/h v Milanu, 300km/h v Neaplju/Rimu. Pa ker je 200 prepočasi, se od Gardskega naprej vzporedno z avtocesto gradi nova proga, da bo bolj ravna za 250/300 km/h. Avstrijci pa so zadnjih par let rokave zavihali. Klagenfurt - Graz se gradi noro. To je izgledalo kot vzporedna cesta do Graza, zdaj pa so nasipali 1m šodra pa gor tire. In taka ravnica se dela do Klagenfurta. Dolgoročni plan avstrijcev je tovor na Trst in gor po Italiji čez Klagefurt naprej.

Me zanima kolk so use valde do zdej(al pa zadje 3,4) pobrale od plače z raznimi prispevki..pri tej vladi se giblje nekje čez 1000eur pri povprečni plači, kolikor sem za sledil.

Men nikoli ni jasno, kako vedno nekateri tulijo (tudi tokrat je enako), da je aktualna vlada vedno najslabša v zgodovini Slovenije. To pač enostavno ne more bit res oziroma je lahko le v primeru, da ima tak osebek izredno kratek spomin, ki mu ne seže več kot nekaj sezon nazaj. Taki volilci so najbolj nevarni, ker se ne učijo iz preteklih dejanj, da bi preprečil napake v prihodnje. Zato imamo vedno enake natege in obljube enkrat z ene drugič z druge strani. Razlika je le v tem, da tak levi volilec graja rešitve, ki pridejo z desne strani in hkrati hvali, ko pride enaka rešitev z leve strani. Seveda obratno je popolnoma enako, desni volivec se zgraža nad idejo levih in hvali enako idejo, ki mu jo oznani njegov desni precednik. Napake v zadnjem stavku soo namerne in namenjene lažjemu razumevanu.

Na sem našel še en star video na to temo

1.) poleti je nekoliko daljša kot z letnimi in precej krajša kot z zimskimi 2.) v suhih razmerah pozimi je daljša kot z letnimi in krajša kot z zimskimi 3.) v zelo mokrih razmerah je pozimi nekoliko krajša kot z zimskimi in precej krajša kot z letnimi 3.) v snežnih razmerah pozimi je enormno boljša od letnih in slabša od zimskih Torej kdor ne dela veliko kilometrov in ne rabi it z avtom ven v vsakih razmerah, ter ne vozi po zasneženih klancih je to čist dober kompromis.

Če greš iskati v preteklost kaj je kdo od politikov rekel, naletiš na same nebuloze in neskladja. A oni so kot zlate ribice, vse pozabijo. Volilci pa še prej... Katerakoli stran je že, vse imajo eno stvar skupno. Kako tisti trenutek na oblasti največ za sebe nakrasti in nagrabiti.