Vse aktivnosti

Za vikend sem polaksal. Zdele sem pa Villager motokultivator naročil. Nekaj podobnega ima @Bini

Tako tud je😁 Roka ki te hrani...

Ne bo. Je že gešlosen. Tokrat baje od taoranžnega.

Ne vem zakaj sem dobil asociacijo na 'The Godfather" 🤪

Nikar ne parkiraj pod tem drevesom, razen če imaš premium red soul češnjevo kovinsko barvo.

Volilci holoba ne boste spali nekaj let a ne? 🤣

To pa drži, obadva obsojenca za koruptivna dejanja.. en jemal podkupnine, drug pa se ukvarjal z zavarovalniškimi goljufijami... ja res sta za skup pa v zapor, kjer bosta milo pobirala s tal.

Pri CX-60 je boost takrat, ko res orenk pohodiš pedalko za plin… ali pa ko greš do kickdowna…

Pred zaporom in piksno vazelina

Mene, naključnega sprehajalca, je danes na Menini skoraj povozil en divjak. Sem odskočil. Vozilo je bilo premium rdeče kovinske barve, kokpit plemeniti les, feltne v višjih colah (kot bi rekel Bini), pa seveda nizkopresečne gume. Sicer sem nekaj vpil za njim, ampak je bil tako zaverovan v vožnjo s premium vozilom, da me ni šmerglal. Itak sem vedel, da pri šanku ga bom pa že ujel. In res je bilo tako. Edini zaplet je nastal v domu, kjer zaradi zaprtja Hormuške niso imeli več piva. Tako sva se zasilo potolažila z Unionom.

Pri Hyundai hibridu delujeta oba, ko daš gas do konca. Tako da to ni samoumevno, kar si zapisal. Glede na tvoj zapis, bi potreboval kolko% je na 100km vožnje na baterijo. Potem pa bi lahko izračunal mediano na podatke o strošku. Ampak ok, tudi s stroškom goriva (pustimo el. igrače) si ugodn.

Tko prek palca: 27-33 kWh na el. pozimi, 22-27 kWh na el. poleti Bencin vklopi krepko preden baterija pade na 0%, npr pri 20% in potem ti se med avtocestnim jadranjem izklaplja bencinski motor in spet vklaplja elektriko, kjer je poraba pod 10kWh in zato imas skupno elektricno povprecje manjse. Bencinska poraba pa je okrog 8l+ +- 1l poleti/ pozimi. Predvsem pri visjih AC hitrostih poraba bencina skoči. Prvih 100km je poceni, recimo 40 km na el., 60 potem na bencin, kjer pa se obcasno vklaplja se elektrika.

Malo manjka, da bi mu še roko poljubil v zahvalo

Malo je treba pomislit… Nikoli ne delujeta oba motorja hkrati…. OK… v izjemnih primerih, ko ga res teraš, da se vklopi boost… zato ne moreš tega seštevati…

Uff si zakompliciral. Dejmo rečt takole: - koliko kWh troši ločeno pri letni in zimski vožnji v električnem načinu vožnje? - koliko l/km troši ko zmanjka elektrike? - kaj to pomeni za prvih 100 km letne/zimske vožnje v eur?

A pred tem dvema?

Menina danes in srečal NEKOGA Deščica na sedežu mi je bila kar v pomoč na prvem vzponu nove sezone, heh

Kaj pa je drugač... delajo za tistega, ki plača. Pa sej ne misliš, da so dobrodelna organizacija. A tole si namenoma izpustil, ker so šli na pomoč svojemu žideku ter diskriditirali njegove žrtve.

Niti ne, moral bi meriti/vedeti koliko od vseh narejenih km je prevozenih na elektriko, ker porabo kWh/100km kaze samo, ko si se vozil ne elektriko. Porabo v l/100km pa kaze za vse prevozene km. Tako da slednja cifra je prava. Za elektriko pa je pri meni povprecje na vse prevozene km potem bolj polovica ali se manj (tam med 10 in 13 kWh/100km)

A ti sploh kej veš?

Torej vsota je bitna? Al razumem narobe. Potem imaš 7,37€/100km.

To ni še nič proti @scania 😀

A jaz česa še ne vem? Imamo novo vlado?

Imamo tudi pri nas eno japonsko češnjo na vrtu…

Japonci poleg dobrih avtov, delajo tudi dobra/lepa drevesa (jap češnja).... 👍