Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Od kje ti to da je sp imel ugodnejse kot doo? Prej obratno odvisno od narave dela, obdavcitve, stroskov, registracije prometa v eu... Si ga kdaj imel? Jaz sem ze desetletje v tem...tiste čenče o minimalcih pa to ne obstajajo...za vse je podlaga promet. Na minimalcu ne mores biti kar tako
-
Glih zadnjih par mescov sem gledov da bi sel na SP, pa me je minilo. Sem racunov koliko bi mi ostalo na koncu kot SP, in ce vracunam da bi kot pogodbenik delov na projektih nekje po 1 leto, se mi ne splaca, da delam za tisti denar, pa vsako leto nov projekt iscem, al pa se pregovarjam da se obstojeci podaljsa. Enostavno ni vredno mojih zivcev za uno malo razliko napram redni zaposlitvi
- Danes
-
To je pa splošno znano. Sam sem prodal M6 nekomu, ki je v prvi vrsti iskal CX-5, pa je bil prepočasen.
-
Aja, pa še nekaj ključnega je, ne gre za SUV. CX5 se verjetneje bistveno lažje proda.
-
Tista? Pri prvi mi je sumljivo, ker nič ne piše o lastništvu in o nekaramboliranosti, pa cena bi morala biti v primeru nekaramboliranosti cca. 10% nižja, sicer pa še vsaj 5% dodatno nižja. Pri drugi je s ceno podobno. Poleg tega 2 tako močni a različni rdeči barvi (karoserija, sedeži) po mojem ne pašeta skupaj.
-
-
Realnost je taka, da ljudje v večini primerov ne kupujejo 2.5 motorjev. Če že, to ni znamka Mazda in kupijo pravi športni avto. Kupci si mslijo, če že pije, da vsaj gre kot se spodobi. Kupcev za te avte je zmanjkalo, ker so vsi na tem forumu, ki so imeli namen kupit tak avto to že storili. Tako, da je velik problem prodat te Mazde. V bistvu nemogoče.
-
Na daljši rok za dizla z DPF to vsekakor ni optimalno.
-
Je dejstvo, da sp gre vedno slabše ker so imeli prej stvari ugodnejše od doo. Je pa res, da kakor kdo, ni pri vseh poklicih enako
-
Katere znamke so te spodnje.... 🤔
-
-
Zato ker: - folk rajši kupuje 1.2l turbo mlinčke z LCD TV na armaturki - 2,5l motor vzbuja strah in trepet kakšna je to cestnina, zavarovanje in poraba - mazda še vedno velja kot "butična" znamka, ki je ne moreš šraufati pod kozolcem - povprečen kupec ne prepozna zanesljivosti bencinske mazde - kot je omenil @Shrek ji tista rdeča barva glih ne šteje v plus
-
Ker je rdeča...
- Včeraj
-
Tveganje je tudi za vse ostale dele, koliko bodo že zdržali. Dejstvo je, da je avto z dizelskim motorjem, vozi se pa samo lokalno zadnje čase. Recimo...
-
Razumljivo, ker kakorkoli obrnes je strosek popravila skoraj polovica trenutne vrednosti avta.
-
mene zanima zakaj se tista rdeča bencinarka na proda
-
Anton Habjan s.p., na Vranskem je menda kar na dobrem glasu, ga vprašaj za odkup.
-
Ne, noben ni omenil ničesar, prav noro. Tut v zadnjem cajtu (zadnja 3 leta) sta avto popravljala in imela na dvigalu dva mehanika in noben ni niti omenil. Menjali smo lagerje spredi in zadi, tega pa noben omenil. Eh... Skratka, odločitev je padla, avto bom prodal dalje kakemu dilerju in kupil drugo kočijo. @Scr3am, hvala za tele slike, tut pr men je nekaj podobnega. Če bi avto vozil js, bi ga dejansko šel popravljat, tako pa mislim, da bo boljše tako, da menjamo...
-
Res je. Ugl. preden so sli na malico sem bil jaz ze doma
-
V treh urah se mi zdi pa zeeelo hitro opravljeno.
-
Ja. Ob 8h sem ga pripeljal pa je bil po slabih treh urah avto ze fertik. Kar se pa stroska menjave tice pa ti tezko recem, ker meni je dal res super ceno, ampak racunaj ksne 200€ sigurno. Je pa tudi pri meni avto zadnji tehnicni sel gladko skozi naslednje leto pa sok :). Ce se ne motim je most na sasijo privijacen samo s strimi vijaki. Evo pa se slike mojega "titanika"
-
Verjetno je mislil ponovni brezplacen tehnicni. Po moje novih 40€ ni tak strosek z vsem nastetim ... Pob a lani pa nic opazili na tehnicnem???