Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 25. 07. 2025 v Zadnja sporočila

  1. Ima pa Rogla res smisel za humor. Ob vprašanju, ali je zadovoljen z današnjim pobegom in čisto odpovedjo na koncu je dejal: "Ja, sem bil vsaj na televiziji veliko časa". 😄 Car, res.
    4 točke
  2. Danes me je pa ena situacija tako spravla v dobro voljo, da jo moram delit. V glavnem, vsak večer nekje po 19 uri se spravim na bicikel nares nekih 20km, tolk da se mal razgibam in sprostim. Kondicija se je pa kr dobro nabrala. No, stojim pred semaforjem in čakam na zeleno pa se pripeljejo trije čokolinoti na dveh skuterjih. Ma tiste zadeve, k ne smejo it več k 25km/h. Mulčki seveda polni samih sebe, da je važnost kr špricala naokoli. Se prižge zelena, pa seveda gas do konca in čez. No takoj za križiščem gre cesta v tak srednje spodoben klanec a dovolj, da tisti skuter na katerem sta bila je jedva šel 20km/h v klanec. No tuki pa pride scena. Navadno se ne poganjam in ne dirkam ter tekmujem, ampak klele me je tisti hudiček na desni rami prepričal, da je treba zadevo nadgradit.... Prestavim na drugo najmočnejšo izbiro EMTB in se zapodim za tistima mulcema. Šunke plus motor smo z lahkoto zmogli 25km/h v klanec ter nekje na 2/3 klanca prehitim tista dva na enem skuterju (un k je bil sam se je seveda odpeljal). Čez 150 metrov nov semafor na Brdu, kjer se znajdemo spet vsi skupaj. Se obrnem k temu tamalmu in čist tko nonšalantno rečem: "ti, tole pa neki ne gre v klanec" Tamal ni rekel nič le kakih 10cm je skup zlezel. Pol pa ta drug mulček, tist k je bil sam na skuterju pa reče: "no a vidiš, a sem ti rekel" Emotional damage. 🤣
    4 točke
  3. Bel dim = pukla turbina
    3 točke
  4. Tko kot je alex omenil, to je ena vrsta scam-a, ki se ga nateguni poslužujejo. Samo čas izgubljaš.
    3 točke
  5. Vsega ostalega ne bom komentiral, ker itak ne bova prišla skupaj (sploh predzadnji odstavek), se pa popolnoma strinjam z opisom kapitalizma in nenasitnostjo določenih. Kar se kapitalistov tiče, oni bi najraje videli, da potrošnik kupi izdelek, ga domov grede vrže v smeti in se vrne v trgovino po drugega. Sicer se sliši kot neka teorija zarote, a že zelo dolgo (mislim, da je bilo kmalu po prvi svetovni vojni) obstaja dogovor med proizvajalci žarnic, da posamezna žarnica ne sme zdržati več kot določeno število delovnih ur. In so imeli svoj laboratorij, kjer so testirali izdelke in če je kdo izdelal žarnice, ki so zdržale bistveno več, je moral ostalim plačat kazen. Starejši občani se bodo gotovo spomnili, kako so nas prepričevali, da varčne žarnice so sicer dražje, ampak zdržijo opazno dlje kot žarnice na nitko. In da LEDice so pa skoraj neuničljive. Se še spomnite, kako poredko ste menjali žarnice na nitko? In kako pogosto zdaj menjate LEDice? Jaz imam še zdaj doma nekaj žarnic na nitko. Kjer sem montiral pa LEDice, jih pa menjam vsaj na dve leti, če ne še pogosteje... Kot piše @Boss: potrošnik mora dobiti občutek, da je bolj ekološki. Čeprav je ves sistem v bistvu proizvodnja smeti. Kaj lahko bi naredili izdelke, ki bi trajali po 25 let. Ampak če izdelek traja 5 let, boš v tem času petkrat zaslužil. Pa kaj, če imaš v tem času pet krat porabo energije za proizvodnjo izdelka, pet krat embalažo, pet krat porabo energije za transport, pet krat porabo energije za reciklažo izdelka, ... Važno je, da potrošnika prepričaš, da je bolj ekološki, ker ima vsak nov izdelek za 0,05W manjšo porabo... In lepo pet krat pokasiraš. In kar se globalnega segrevanja tiče: nikoli nihče ne omeni, da so julija leta 1950 v Črnomlju namerili 40,6°C - to je 10 let pred fičkoti... Pa da so decembra 1989 v Lendavi namerili 21°C. Zdaj pa, tako kot piše @Boss, je vsaka nevihta posledica globalnega segrevanja in za to smo krivi lastniki dizelašev... Če bi ljudje res kupovali samo tisto, kar res potrebujejo (ne za bahat se pred sosedi in sorodniki), bi Zemlja to povsem brez težav prenesla. Sploh, če bi politika uzakonila zahteve po kvaliteti in trpežnosti izdelkov. Kapitalisti bi pa cvilili kot podgane...
    3 točke
  6. PogiCAR ponovno navdušil v zadnjem kilometru!
    3 točke
  7. Ja, sam veš to je tista elektrika, kjer moraš kr fejst šunke v pogon spravt, da da efekt. To ni e-skiro, k zgledaš gor, k da si štil od metle požru. 😜
    2 točki
  8. Prideš pa na autobahn pa vsa stara jetra mimo tebe letijo😁🤔
    2 točki
  9. Itak je ribičeva ekipa pokvarjena. Pa še med sabo se glih ne prenašajo.
    2 točki
  10. Enako. Led Lampe svetijo bolje pa še zelo dolgo svetijo. Porabijo zelo malo elektrike in se ne segrevajo toliko kot nitka ste. Mogoče zanimivost za tiste bolj škrte. Led Lampe se da tudi popravit, ker v večini primerov ne crkne elektronika ampak le ena izmed ledic. Ker so vezane zaporedno, tako ne gori nobena. Z premostičenjem lahko hitro ugotoviš, katera je crknila. Nato to crknjeno premostičiš in ledica dela, dokler ne crkne naslednja.
    2 točki
  11. Da ne boš ostal na koncu brez motorja in denarja. Poišči drugega.
    2 točki
  12. Lahko je tudi počeno tesnilo glave. Vdor hladilne tekočine v zgorevalni prostor.
    2 točki
  13. Naj rajši natera urednike, da še enkrat preberejo za sabo, preden kliknejo "Objavi". Res katastrofa od člankov.
    2 točki
  14. Jaz sem led montiral pa pozabil na njih, še zdej dela tipitpoi. Medtem ko skupinskih prsotorih in hodnikih žarnice na nitko lepo crkujejo.
    2 točki
  15. Za tiste, ki imajo radi SUV-e je dost izbire, niso vsi TI.... 😁😉
    2 točki
  16. Moram pa reč, da me je prehitela ena električna KIA EV6 (takrat sem vozil 130) zelo zelo hitro. Sem jo čez par kilometrov prehitel, je šla 100 na skrajnem desnem pasu... 😄
    2 točki
  17. 208 je še ok, kaj pa tiste električne žvine z 300,400,500 konji, ki imajo limit na 180...🥴🫣🤣😉
    2 točki
  18. Bravo @Boss z elektriko si ji nažgal...
    2 točki
  19. Jah, daleč najmanj "bloatware" med vsemi serijskimi velikokategorniki ima ravno Pixel. Znatno manj kot Xiaomi, Samsung, Huawei, Honor in ostali.
    2 točki
  20. Če boš samo čakal, ne bo nič. Daj malo pobude. Vsaj malo zadriftaj po parkirišču tam pred njo in jo potem vprašaj, če gresta na kozarček...
    2 točki
  21. Ja, tako je trenutno civilizacija zastavljena, sprijaznite se. Bo enkrat drugače, upam, samo nas ne bo več. Širjenje imperijev je bilo v preteklosti nujno zaradi pridobivanja ozemelj, kjer se je potem lahko kmetovalo. Američani so si kot zmagovalci druge vojne pravila napisali po svoje, da so prišli do svoje nafte. In zato se je vedno potrebovala nova tehnologija, ki pa je potem prišla tudi do vsakdanjih ljudi. Misliš, da bi bilo kaj iz Mazde in Japoncev, če ne bi imeli svojega vojnega stroja tam v 30ih in še malo v 40ih letih v prejšnjem stoletju?
    2 točki
  22. Jaz vlecem prikolico vsako leto na jug Apulije in hrvasko (predsezonsko) Nobene panike nikoli. Oboje dosegljivo v enem samem dnevu. Se posebej zdaj s podaljsanim rangeom in stroskom 0.06€ na 100km 😜 Noben ne prizna ampak samo pot do juga italije in nazaj te pride toliko kot pol tedna na hrvaskem. Mam racune v dokaz. Ampak ne gre se za denar na takih potovanjih
    2 točki
  23. Ne razumeš, a ne. To pomeni, da lepo ratuje zgodba. Okoljske spremembe, CO2 histerije, plastične slamce, zamaški, stop the oil/letzte genertion in podobne zadeve. Vse to ima namen, ki se mu reče biznis. Kapitalizem mora proizvajat neskončne količine izdelkov, ne toliko zaradi potrebe ljudi ampak za nenastitno bogatenje posameznikov/lastnikov kapitala. Da se to zgodi potrebujejo vzpostavit potrebo potrošnikov točno po izdelku, ki ga proizvajaš. In kaj se zgodi, ko izdelek rata nezanimiv oziroma ga ne moreš izboljševati v neskončnost. Nujno je vzpostavit potrebo potrošnika po novem drugačnem izdelku, ga prepričat, da je bolj ekološki (pa naj bo to pralni stroj, avto al pa karkoli drugega), cenejši za uporabo in s tem boljši. Potrošnik mora dobiti občutek, da z nakupom rešuje svet, če ne že celo galaksijo. Če torej vzamemo za primer avtomobile. ICE motorji so verjetno dosegli svoj vrh v razvoju in karkoli novega, varčnejšega ne moreš ponuditi - kr vprašite se kaj lahko ponudi moderni avto novega kar ni v 10 let staremu pa seveda, da smiselno služi vozniku. Lahko bi ponudil zmogljivost a te pri tem ovirajo davčne obremenitve in omejitve države. A tu se je našla rešitev v elektrifikacij, ki je sicer še v prehodnem stadiju in zaenkrat še s preveč omejitvami, da bi si jo zaželel velik krog potrošnikov. Kaj torej naredit, da bi zvečali prodajo. Demonizirat moraš obstoječo tehnologijo in jo narest v očeh kupcev za škodljivo, nevarno, rakotvorno, da uničuje planet itd itd. Razlagat, kako bo CO2 "zastrupil" planet in da kdor ne zmanjša izpuste, da je okoljska svinja ipd. No in tuki imaš EV, ki ga reklamirajo, da ima nične izpuste (seveda kolosalna laž), da ima neko novo dodano vrednost osebnega cestnega prometa. Ker ima še kar veliko minusov so jih pokrpali s tem, da praktično skoraj ni omejitve (razen cenovne) da spraviš v družinski avto 600 ali več KM. Ne davki ne nič se tega ne dotakne, torej navali narode. Prvi krog kupcev so uspeli prepričat oziroma tudi nategnit, drugega pač ne in prodaja EV-jev se upočasnjuje. Panika.... Kaj narest, ja edino še bolj zjebat ICE z davkarijo in kaznimi ter tako prisilit ljudi, da odprejo mošničke in zamenjajo avto. Da pa uspe strašenje in pokrije uvajanje CO2 davkov moraš pa do konca očrnit CO2 in ga razglasit kot največjo grožnjo človeštvu. Tako "hudo" je, da je treba uvest celo kupone in še hujše, da je treba zdaj z njimi celo trgovat in da se nekateri nesebično žrtvujejo za ustvarjanje dobičkov iz tega trgovanja. In ja da to dosežeš je treba vsako nevihto, vsako višjo temperaturo, vsako točo, poplavo, burjo razglasit za vpliv CO2, ki povzroča globalne klimatske spremembe. Zadnjič so na RTV celo dejali, da je za nastanek nevihte krivo globalno segrevanje - kot, da v zgodovini zemlje se še ni nikoli zgodila nobena nevihta. Ja to je to - business as usual. Pa da ne bo pomot, na vseh področjih je tako; recimo arabci, muslimani, kitajci, rusi so grožnja zato rabimo več orožaja in posledica, Evropa se bo besno oboroževala pod taktirko države, kjer je neki nori malar napisal točno pred 100 leti tako luštno knjigico/priročnik z naslovom Mein Kampf. Prehranska industrija, farmacija, itd itd... vse to uspeva na zavajanju ali na strašenju, ker kaj je lepšega in bolj ubogljivega kot prestrašen človeček, ki bo naredu vse, kupil vse, uporabil vse, da se mu ja ne bi zgodilo nekaj strašnega iz vseh teh napovedih.
    2 točki
  24. AL pa, da jih na nosnem držalu prereže in nato doštuka npr. s palčko od lizike.
    2 točki
  25. V bistvu si napisal točno to, kar sem napisal jaz: Majhen SUV, pa malo večji SUV, pa še malo večji SUV. In to je v glavnem to. Mazda 2: a za to rabiš B kategorijo al se to vozi z A kategorijo (kategorija vozil L5e)? Mazda 3 in Mazda 3 sedan je majhen mestni avtomobilček, v redu, tega ti priznam. Mazda 6e nikjer ne najdem. Mogoče zato, ker nima dizel motorja... Sem pa nekje zasledil, da je to nek PRC jajc... Nato si naštel štiri SUVe. Torej ni samo majhen SUV, malo večji SUV in velik SUV ampak je še en SUV nekje vmes. Mazda MX-5 je pa bolj ekstavaganca kot avto in si težko predstavljam, da bi se tako vozilo uporabljalo kot "družinski avto", s katerim bi peljal špežo iz trgovine (razen, če "špeža" obsega dve konzervi, vrečko tortelinov, štruco kruha in en six-pack piva), kakšno omarico iz trgovine, dva ali tri otroke v vrtec in podobno... Torej ga spet ne moreš šteti med navadne avtomobile. Kar se tega tiče, bi bil bolj primeren RX-8, ampak tudi tega nekako ne najdem... Dobro, se bom popravil: ne da ni izbire, ampak imaš na izbiro en majhen mestni avto in štiri SUVe. Boljše?
    2 točki
  26. Saj smo nori, ne da ne. Ampak toliko nori pa spet nismo... Mislim, že Hrvaška sama po sebi ni ne vem kaj, razen tiste slane vode nimajo kaj dosti za ponudit, cene so baje take, da ni za navadne smrtnike, zastoji se začnejo pa že pred Brezovico pa potem vse do dol. In potem še nazaj grede še enkrat...
    2 točki
  27. Sem pogledal pod kotom sprednjo havbo. Sam ne vidim nič, prav tako tudi sin, ki vidi kot sokol. Po moje ima mazda res tako tanko pločevino, da se vse odbija. 😊
    2 točki
  28. In kako v glavo shujšaš... to bi rad videl.
    2 točki
  29. In potem nastopi čas, ko niso več mladi. Vse ostalo ostane isto. Poznam.
    2 točki
  30. Jaz sem se z 8 Pro opekel, težave z wireless Android Auto. Na srečo sem ga uspel takoj prodat. Tako, da sem čez Pixle naredil križ.
    2 točki
  31. Ajde, da ti ne ostanem dolžen. 😁 Sem parkiral pred McLaren servisom, kamor sem pripeljal svoj avto za prosti čas: Medtem, ko sem čakal, da mi zrihtajo Senno, sem vrgel uč na bodoči avto, Bugatti Bolide.
    2 točki
  32. Idealna razvrstitev na koncu bi bila, Pogi itak zmagovalec, na drugem mestu na žalost ne more več nihče groziti ribiča in tretji Rogla.
    2 točki
  33. To je problem, Mazda 3 ni karavan in je omejeno uporabna tako HB kot limuzina. 6e sploh ne bom komentiral, ker to ni Mazda ima pa res uporaben prtljažnik, ki je res velik plus. Nerazumno pa je da jo Kitajc kupi za pol naše cene. MX-5 je nišni model vse ostalo so SUV-i, ki jih je kot listja za krave ... mislim listja in trave. Manjkajo enoprostorec, normalen avto višjega srednjega razreda, predvsem pa prostorsko uporaben avto nižjega srednjega razreda, ki bi bil bolj karavan, ampak ga ni ker bi hodil v zelje CX-30. Mogoče tud kak pickup pa še kaj bi se našlo, da manjka. Motorje so tud čist porezal in kjer e bilo včasih po 5 različic na model je danes ena ali dve. Vsi iščejo čim bolj optimalne zmogljivosti, Mazda zmanjšuje moči motorjev, ker je samo še en dizel so se praktično umaknili vsi turbači. Tako nekako vse postaja sila anemično in brez življenja. Mazda je imela še pred kratkim čisto drugačno filozofijo, ki nam je bila res všečna, danes pa... škoda, vse dobro se nekoč spridi.
    2 točki
  34. Bosch jajca od brisalcev vrgel v kanto in taprave nabavil
    2 točki
  35. A si mel kdaj renolda 5? Na R5 Cappusu (francoskemu l.88, ne tistim iz Revoza) se je poznalo že, če si olje nalival, pa si se ponesreči s kolenom dotaknil blatnika.
    1 točka
  36. Ne morem, sem z vlakom v službi 😅
    1 točka
  37. Mogoče jim tipka kdo iz Avtomanije. 🤣
    1 točka
  38. Na lešnike se ni nikoli nič poznalo, še na Francozih ne..... 😉
    1 točka
  39. Pa ga prodaj in s tem denarjem greš lahko na res prave, bajne dopuste. Mi smo hodili na hrvaško in v črno goro ko smo bili še mladi in nismo bili zahtevni- še v prejšnjem tisočletju, ko so imeli oboji še kolikor toliko normalne cene.
    1 točka
  40. Tega modela daj takoj na ignore. Čim vidiš v stavku besedno zvezo "poslal bom kurirja, da plačaš njemu" se mu izogni v velikem loku. Tako je mene kontaktiral en iz Bolgarije, ko sem prodajal ojačevalec. Napisal sem mu, da ga bom prijavil policiji. V minuti so bili vsi njegovi podatki izbrisani. Če bi bil prodajalec pravi, bi ti posredoval vse podatke, ki jih zahtevaš. Najbrž je tudi cena mamljiva?
    1 točka
  41. Če ne bi imel vikenda na Hrvaškem, tudi mene ne bi videli. Za enak denar lahko dobiš boljše počitnice.
    1 točka
  42. Majo krizni sestanek kako zdaj vseeno nekako proglasit julij za najtoplejši mesec v zgodovini hladnih julijev. To baje bi nekako šlo.
    1 točka
  43. Ko sem se vračal z dopusta na Nizozemskem, sem na nemškem autobahnu le našel odsek z manj prometa in rasteral Mazdo do daske. Mi deluje, kot da ima limiter na 208 km/h (po števcu), ker od tam dalje se ni premaknilo za milimeter, pa sem do te hitrosti enakomerno pospeševal... Malo žalostno za 186 konjičev. S Polom GTI (1.6 / 125 hp) sem stegnil do 222 km/h (števec).
    1 točka
  44. Roglič ko dizelca. 💪
    1 točka
  45. Tole je sicer več ali manj OK, ampak glavni podatek mi manjka in to od leve do desne strani. Recimo M ima cca 134mm, L pa 149mm. To je centimeter in pol razlike, kar pri meni pomeni ali jih lahko nosim ali pa ne.
    1 točka
  46. Mene navdušuje, ker je manj navlake kot na trenutnem S21 FE (ob posodobitvi na 15, je kar začel štekati). Pa kamera je boljša.
    1 točka
  47. @Alex, @Tilen5, vidva sta gledala Pixel 9 PRO. Sta ga potem vzela? Kakšen je?
    1 točka
  48. Mazda 2, Mazda 3, Mazda 3 sedan, Mazda 6e, Mazda CX-30, Mazda CX-5, Mazda CX-60, Mazda CX-80, Mazda MX-5. Če ni izbire zate, še ne pomeni, da ni izbire
    1 točka
  49. Ja to je en od načinov, da posiliš folk v elektrifikacijo in sploh ne bodo dojeli, da so bili posiljeni. Ko bodo imeli vse več težav z ICE zaradi goriv bodo morali it v EV al pa peš in na javni prevoz. Super je ta demokracije, se že veselim, bom pa upam, da takrat že v penziji in ne več toliko odvisemn od avta.
    1 točka
  50. Bio gorivo sploh ni bio. Predvsem tisto, pridobljeno z namenskim gojenjem rastlin. Tale EU je čist zbluzena, zgodba pa ima precej podobnosti z uzakonitvijo električnih avtov. 20% znižanje emisij fosilnih goriv pri avtih bi EU lahko dosegla že samo s prepovedjo proizvodnje SUV-ov namesto avtov. Če zna prepovedat ICE, bi morala znati tudi prepovedat SUV-e.
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.