Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 20. 09. 2025 v Zadnja sporočila

  1. Prehitevalni pas pri nas ni več prehitevalni ker so avtoceste zaradi kamionov postale enopasovnice.
    6 točk
  2. Po par letih sem šel po gobe.
    4 točke
  3. Uradno ti bodo odgovorili da je v mejah tolerance, potem pa lahko doktoriraš in se ne bo nič spremenilo....čez čas bo barval ubledela in čez 5 let ne bo nihče tega opazil....
    4 točke
  4. Pa končno ena AR Spider lepa vmes🤩
    4 točke
  5. Joj kaj so naredili iz legenarne znamke AlfaRomeo,še za pogledat ni kaj šele kupit...
    3 točke
  6. Kdaj pa lahko na vr hniskem klancu greš 130 na skrajno desnem pasu? Po mojih izkušnjah, nikoli… ker se vedno najde kdo na srednjem pasu, ki vozi 100 km/h in ga na tem pasu ne smeš prehiteti… razen če ste trije v koloni… ker potem po zakonu ne gre vec za prehitevanje po desni ampak za vožnjo mimo… Sam se tam ponavadi peljem po prehitevalnem pasu, ker je vedno toliko počasnejšega prometa, da tam prehitevam… Na štajerski avtocesti pa sem ponavadi tudi sam edini, da pred prvimi tuneli, kjer je že omejitev 100 km/h grem na skrajni desni pas… Verjetno pa je krivo to, da se tja odpravljam ponavadi čez vikend, ko ni tovornega prometa…
    3 točke
  7. Problem je da folk sploh ne zna še uporabljat tropasovne ceste, kjer sploh ta je. Recimo znameniti Vrhniški klanec sem vedno sam oziroma s kamioni na skrajnem desnem. Deluje skoraj kot bi to bil sramotilni pas za voznike avtomobilov, prikoličarjev, avtodomov in drugih počasnežev. Edini problem tega, da se držim skrajno desno s 130km/h, jet a da vedno moram čez dva pasova levo, da grem mimo počasneža na sredini. In tukaj so predvsem tujci pravi zmagovalci pa ravno oni, ki imajo sigurno več tropasovnic kot jih imamo mi. Res ne razumem tega fenomena. Aja pa da vidim, kdo od tukaj forumašev se zna vozit po tropasovnici. Pa prosim bodite pošteni.
    3 točke
  8. in ob gradnji bo kolaps, po drugi strani ima pa SLO AC omrežje enostavno preveč priključkov, vsaka vas ima priključek na AC.....in ker se slovenceljni v generalnem ne znajo vključevati to potem avtomatko pomeni tudi zastoje ker se tudi na voznem pasu stalno zavira.....
    3 točke
  9. Tako je, in zdaj bomo dvopasovno avtocesto spremenili v tropasovno hitro cesto. Jeej
    3 točke
  10. Vsi 😀 Ampak ni bilo v sklopu SloRoadster, sam druženje s kolegi. Je pa tko, da vsi furamo roadsterje 😀 Pa še Busso
    3 točke
  11. Slo roadster. Po sliki sodeč, je večina brez pleha nad glavo 😉
    3 točke
  12. 2 točki
  13. To si prav povedal. Večini voznikov itak ni jasno več nič, kaj pomeni kaj na cesti. Za kaj služi vozni pas, za kaj prehitevalni, za kaj smerokazi, za kaj luči.
    2 točki
  14. Ne vem, jaz osebno se vedno postavim nekoliko desno, ko vidim, da me nekdo prehiteva. S tem dam znak, da sem ga videl in ne bom naredil neumnosti. Ko pa sam želim prehitevat, se pa postavljam levo proti sredinski črti, da dam vedet, da bi rad prehitel takoj, ko bo mogoče.
    2 točki
  15. Tocno zato pravim da dokler ne bo nove infrastrukture gre samo na dol Ne rabis biti nek inziner da ves da tud ce so cestninsko umaknili da dva pasova z gorenjske, dva z vzhodne in dva z zahodne na vse skupaj dva na brezovici ne morejo pogoltniti prometa
    2 točki
  16. "Šuti i trpi" bi rekli včasih. Kvaliteta novih avt ne more biti primerljiva z kvaliteto izpred 20 let. Žal. To moraš vzeti v zakup, ko kupuješ nov avto.
    2 točki
  17. Take probleme so imeli tudi drugod pa so jih rešili recimo takole Vas motijo vozniki, ki »kampirajo« na prehitevalnem pasu? Tu bodo morali plačati kar 100 evrov kazni ... AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI S 130 km/h vozite po avtocesti, nakar naletite na voznika, ki se je odločil, da bo do Kopra vozil kar na prehitevalnem pasu. Brez naglice...
    2 točki
  18. Jaz sem sel danes z mopedom LJ - Split. Nobene guzve start 08:00, Split 14:00. Brez AC. Megla pa v iber do Ilirske. A je kdo pomislil da xsara 90HDI ne zmore vec...mal v klanc Drugace pa 105 po prehitevalnem ni prepovedano....min je 70, max dovoljeno 130...je pac prilagodil hitrost razmeram, to je moderno pri nas To je bolj nestrpnost ce ne pustis nekomur da prehiti s svojim tempom. Ampak da res prehiteva ne da se vozi...
    2 točki
  19. Ma sej pomoje ni problem v pogumu. Ne vem, pomanjkanje zbranosti, brez občutka, šparanje na bencinu? Uglavnem to cijazenje je idiotsko.
    2 točki
  20. Ena an tempo, še vikend bo lep potem pa neke nevihte in oblačno.
    2 točki
  21. Ti si pa tut ko boben in lajna, skyactiv dizli niso to, kar si vozil/voziš ti in se nedaš in nedaš prepričat
    1 točka
  22. Tako se zmenimo. Ob priliki boš moje kolo dal v mojo 6-ko. In to tko, kot hočeš sam.
    1 točka
  23. Danes so golobnjak in njegovi škorci zasedli Koper in tukaj na obali trosili svoje neumnosti. Zanima me, kdo jim je sploh dovolil, da organizirajo svoje seanse na obali. Zato pa je bil zrak danes zatohel. 🤪
    1 točka
  24. Naši mtb so daljši in jih stlačiš v naše avte edino tako, da ali snameš sprednje kolo dol (6-ka) ali obe (cx30). To je to.
    1 točka
  25. Če ti kej pomaga za primerjavo Toliko plač ste za avtomobil odšteli v Jugoslaviji: zdaj pa poglejte, koliko jih morate danes! WWW.METROPOLITAN.SI Rezultati vas utegnejo presenetiti ... 😮
    1 točka
  26. To vse smo mi Štajerci imeli že par let pred kovidom no sedaj se je pa na na primorki in dolenjki začelo in tako zdaj cela Slovenija stoji med delovnimi konicami.... Preveč priključkov🤔mislim da ne, ker potem bi pa imeli AC res samo še za tranzitni promet na lokalih cestah pa gužvo....
    1 točka
  27. Si slučajno kdaj meril kok je medosna kolesa? men deluje ful kratek za XL. Je pa res da se kolesa z leti daljšajo. Na netu nisem uspel najti geometrije.
    1 točka
  28. Obvezno bi morali spremeniti cestna pravila. Ker sam poznam eno osebo, ki ima izpit za avto že trideset let, pa si ne upa na avtocesto, ker sovraži hitrost. No, in ko recimo mora enkrat na deset let nujno v Ljubljano, je to zanjo hud šok. In se cijazi tako, da dela kolono, celo tako moteče, da ovira kamione. Na avtocesti sem skoraj vsak dan. Moje ugotovitve: 1. Najmanj kolon je ravno na samih gradbiščih. Omejitev je sicer 60 km/ uro, a večinoma se tam vozi hitreje (tako kamioni kot avtobusi). "Problem" naredijo kaki turisti, ki se cijazijo s 50km/uro sli manj. Sicer se da tudi prehitevati a za njimi se takoj nabere kilometrska kolona. 2. Največje težave se pojavijo tam, kjer se trije pasovi združijo v dva. Tam je obvezno kolona in to vsak dan, ne glede na to, kateri dan v tednu je. 3. Ko dežuje, so zastoji po celi avtocesti. Moje opažanje je, da tri četrt folka ne zna ali si ne upa voziti "normalno" hitro po mokrem cestišču. Tako nastajajo zastoji tudi na prehitevalnih pasovih. Take kolone znajo bit dolge par deset kilometrov. Takrat se lahko potovalni čas iz KP do Lj poveča na tri ure. 3. Ko so res velik zastoji, se pravila reševalnega pasu vozniki enostavno ne držijo več. Ljudje izgubijo živce. Takrat zavlada totalni kaos. Nekateri prehitevajo kar po odstavnem pasu, drugi se naredijo "Francoze" in gredo po sredini, tretji se vstavljajo kar na sredini voznega pasu, tako, da ni prehoda vmes, če bi bilo potrebno. Najhuje je tam, kjer so trije vozni pasovi. Ni mi jasno, zakaj se tam zadnje čase ustavljajo kar v treh kolonah.🤔 Včeraj je bilo ravno tako. In je iz Koprske smeri z lučmi in sireno pripeljal rešilec in se je komaj prebijal mimo z pet kilometri na uro . Kaj je s tem folkom, da jim ni jasno, da mora bit vmes razdalja, da gredo lahko vozila na intervenciji mimo. 😡 Cenim pa voznike tovornjakov, ki skoraj vedno, lepo elegantno, zaprejo take prepotentenže, ki se delajo majmune in prehitevajo bodisi po odstavnem ali po sredini. In jih ne pustijo mimo. 👌 5. Kolone nastanejo tudi , ko je več tovornjakov, ki vozijo eden za drugim. Jaz jim rečem kar "kolona petih kamionov". Razni kamperji, vozila, ki vlečejo kamp prikolice, avtobusi, muzejski primerki vozil itd, se spravijo prehitevati tako kolono tovornjakov. Ker so vozili za tovornjaku 100 km/ uro, se počasi premaknejo na prehitevalni, po možnosti več njih skupaj, in takrat je rock n roll. Kamperji, ponavadi kaki muzejski dizel primerki, verjetno ne gredo več kot 100 km/ uro. In "prehitevajo" v nedogled. Ker je več tovornjakov skupaj, se nimajo kam umakniti in se naredi kolona za njimi. In recimo ti voziš normalno, kot se vozi po prehitevalnem pasu in kar naenkrat vsi bremzajo pred teboj, da je veselje. 6. Prehitevanje tovornjakov. Vsi vemo, da je pri nas na avtocestah to prepovedano. No, in se vsakodnevno to dogaja. In veste kdo je najhujši pri tem? Naši vozniki z slo tablicami. Ker najbrž vedo, da so naši pametnjakoviči ukinili avtocestno policijo in jih ne bo nihče kaznoval. In zopet povzročijo zastoje, ker prehitevajo z par kilometri hitreje. 7. Okvare vozil. Ravno včeraj, ko smo se vračali iz Lj. se je nad Kastelcem pokvaril en novejši golf na voznem pasu, kjer je zožanje. In je nastala deset in več kilometrska kolona. Avto so stali v dveh kolonah in ker sta tam zelo ozka vozna pasova, seveda ni bilo mesta za narediti reševalni pas po sredini. Kako je prišel vlečni avto do njega mi ni jasno. 8. Znaki za umirjanje hitrosti na 80, 100, ki sedaj opozarjajo pred Ljubljano, ne pomagajo popolnoma nič. Ravno nasprotno. Če bi ljudje vozili hitreje (normalno) bi bilo po moje manj kolon. Tam bi morali na vsakem kilometru postaviti par prometnih policajev (namesto, da se skrivajo po grmovjih in čakajo z radarji, da boš vozil 58km/ uro tam, kjer je omejitev 50), ki bi pospeševali promet. Kot nekoč, ko so miličniki stali v križiščih in so mahali z roko voznikom, da pospešijo, da se križišče čim prej izprazni. Recimo, da se pelješ enkrat ali parkrat na teden, mesec po avtocesti, še nekako preživiš to turturo, če pa se voziš dnevno, pa verjamem, da vsakemu popustijo slej kot prej živci. Jaz preklinjam vsakič kot kočijaš, ko vidim, koliko voznikov je arogantnih, neodgovornih, sebičnih, nevzgojenih, netolerantnih... Za zaključek. Problem je, da so odprli na avtocestah preveč delovišč naenkrat, kamionskega prometa in prometa na splošno je vse več in te naše uboge, dvopasovne avtoceste tega ne "požirajo" več. In tako bo vsako leto huje... Pa ni več važno, ali je poletje, ali jesen, ali je kak praznik ali je torek, vsak dan je podobno.
    1 točka
  29. Velike kazni bi kmalu zalegle....
    1 točka
  30. Pripeljem iz tunela, policaj za mano in me ustavi. - Zakaj niste prižgali luči v tunelu? - Kaj pa jaz vem kje se luč prižge v tunelu.
    1 točka
  31. Ej zdej sem se spomnil, da sem se malo pred Benetkam tudi sam skoraj bočno v italijana z miato ruknil.
    1 točka
  32. Se pridružujem tvoji šifri. Prej sem štartal iz KP ob 15 uri, zdaj sem prispel V Lj. Ta naša vinjeta je najdražje parkiranje v Evropi.
    1 točka
  33. Ojej a res? Men je to en najboljših funkcionalnosti sploh. Torej tale Mazdin poskus lahko prečrtam. 🙁
    1 točka
  34. Sam boš mogu dat še tablce zraven 😄
    1 točka
  35. Ta wikend bo pa žurersko obarvan, saj frend praznuje 50 in bomo do nedelje na MENINI; planinski dom. Poudarek ne bo na alkoholu ampak planinskem druženju ter različnih zunanjih aktivnostih. Če bo kdo gor, pa seveda vabljen na kakšno pivo, ki jih bomo nekaj vseeno imeli seboj.
    1 točka
  36. Menda se ukinjajo vinjete za avtocesto. Po novem se lahko uporablja aplikacija easypark ...
    1 točka
  37. Umrl Franc in pride pred Sodni stol, na katerem sedi Bog, da bi mu sodil. V ozadju vidi ogromno ur, pa previdno vpraša: - "Bog, kaj pa so vse te ure?" - "Vsak človek ima svojo uro in meri, kako dolgo bo nekdo živel. Če je kdo dober, potem jaz pomaknem uro malo nazaj, da mu zadnja ura pozneje odbije." - "Bog, pa je tukaj tudi ura mojega šefa?" - "Seveda je, glej jo, tamle." - "Pa jo lahko pomaknem nazaj?" - "Dober si ti Franc... Pa naj bo, premakni jo nazaj." Franc se loti in vrti uro nazaj kot obseden, pa ga Bog opomni: - "Franc, dovolj je, saj ga boš vrnil v otroštvo..." - "Ma kakšno otroštvo, rad bi ga poslal v pizdo materino..."
    1 točka
  38. pa o kakem bemfu se tle pogovarjamo, kaj sm zamudu? @nHear ti lahk js 350Z čez zimo not prkiram
    1 točka
  39. Aja... še to sem pozabil omeniti...Kar me je razočaralo so LED luči, ki niso dinamične, ima samo samodejno prekljapljanje med dolgimi in kratkimi ... in se mi zdi precej slabše, kot pri moji CX-60 ...
    1 točka
  40. Aja, @Alex, dej prever tvoje obroče na kolesu, čist možno, da maš moje, ker mam jaz kot kaže tvoje. p.s. jebemti Juresa sem izvedel in je slika naokol obrnjena.
    1 točka
  41. Parkiraj v moji garaži, mam plac 🫡
    1 točka
  42. Za tako težo avta jih je verjetno hitro dovolj/veliko, bmw pa nekako nikoli ni varčeval z konjenico, nisem pa poznavalec bmw, a bi rekel da ima 2.5 motor zagotovo več kot 200km🤣
    1 točka
  43. Uglajena vožnja ... to mam v svoji šestki tut, zmeri znova ko se iz 350z nazaj v mazdo vsedem si mislim da mam maybacha xD
    1 točka
  44. Evo, mi je @Jest omogočil testno vožnjo, pa da mal poročam. Občutki so mešani. Všeč mi je: - uglajena tiha vožnja - začetni pospešek - poraba 15kwh - izgled zunanjosti - izgled notranjosti če ne upoštevam TV zaslona nalepljenega na armaturko Ni mi všeč: - premajhen prtljažnik - TV zaslon na armaturki - pomanjkanje fizičnih gumbov, upravljanje preko tablice je izjemno nepriročno - pričakoval bi večjo odzivnost pri hitrosti 130km/h navzgor - kljuke so precej nepraktične Ali bi ga imel? Ne vem😅
    1 točka
  45. Danes je za nami prvi dan tečaja mtb. Bilo je zelo poučno in zabavno. Bilo je malo teorije in veliko prakse na trailu. To mi je všeč. Jutri naprej. 😊
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.