Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 08. 04. 2026 v Zadnja sporočila
-
Danes , ko sem bil na menjavi gum,sem sedel v dirkalniku za gorske /cestne dirke.🙂 Mehanik, ki servisira moji Mazdi in Gelipterjevo mazdo ima namreč novo ogračo. Kupil je novi, tovarniški dirkalnik Peugeot 308 TCR. Dirka namreč na gorskih, cestno-hitrostnih dirkah. Dirkalnik ima serijsko št. 001, kar pomeni, da je prvi iz serije 1.6 motorjev. Avto je težek 1200kg, ima 350HP in 420Nm navora. Pogon je na sprednja kolesa. Zanimivo je, da ima sklopko, a ta služi le za dati v prvi brzino. Ostalo menja na volanu. Pokazal mi je, kako on vozi. V bistvu ima desno nogo vedno na gasu , drugo, levo, vedno na bremzi. Leve noge nikoli ne da na počivalnik za nogo. Sam sem se komaj vsedel v njega. Še težje je bilo it ven iz njega. 😅😅 Ima takšno kletko,da je vmes malo prostora za se plaziti noter in ven. Sedeži so trdi, kot, da bi sedel na klopci v parku. Te pa komplet objamejo in se ne moreš niti premaknit. Motor naj bi zdržal nekje 5000km. To je za take avte kar veliko, saj mehanik pravi, da je takšna povprečna dirka dolga le nekje 5 Km. En dan prej imajo trening, a prevozijo progo ponavadi le enkrat. Ena guma stane okoli 400€. Zdraven avta je dobil še dva kompleta feltne+gume. Ob nakupu je dobil še rezervno turbino Garett in sprednji in zadnji difuzor ter "krilo"na zadnji havbi (vse karbon). Plus dve polosovini in nekaj body kita. Prvo dirko bo vozil maja v Planini.8 točk
-
Evo mam mal časa da napišem zakaj sem se tako odločil, kot sem se🤪. V glavnem elektrike imam zadosti, ker sem ravno zato dodal malo več panelov, ko smo delali elektrarno, in je počasi bil čas da vzamem EV. Še vedno pa bi imel CX60 INLINE 6🤩, ampak zdaj ne, itak pa mi je prevelik, želja pa je še vedno nek V8 ala Camarro ali pa Mustang 🤣. V glavenm, gledal sem kar nekaj avtov (testiral EV3, Elroq, Scenic EV, MGS5EV), bil sem že zelo zelo blizu nakupa MG S5EV Luxury, celo na hitro so mi že ocenili avto, pa se potem nisem odločil, ker je bil čez 36k (če ne so obresti 9%, če je ti ga dajo kao v akciji za 34k🤣)in čez cca. teden po tem sem videl, da imajo "akcijo" za škodo elroq easy, ima čisto zadosti opreme, dodal sem še paket za kljuko (+sprednji senzorji, navigacija, klima zadaj, gretje volana, sedežev) in pa barvo sem doplačal pa lita platišča 34,7k. Načeloma sem bolj vesel, da imam kakšen kos manj opreme kot pa da mi avto sveti kot novoletna jelka pa začne kaj zajbavat 🤔. Sicer bom pogrešal matrične žaromete in head up display, ampak ajde, ker se ne vozim ravno po temi veliko,...avto bo modelsko leto 2027 (imel bo celo frunk , ma pa zadaj še vedno bobne kot vsi VW derivati, ki so na MQB platformi, smešno za ta čas, po drugi strani pa itak z rekuperacijo večinoma "bremzaš") in jih začnejo delati v KT21, dobava moje bi naj bila v KT25...imela bo LFP baterijo 58KWh uporabne in pa "nov" izboljšan elektromotor s 190 km in 350Nm navora. Glede na moje vožnje 45-50 km je to idealno vozilo...če pa še dobim subvencijo 7200 eur (upam, da jo ponovijo, ker baje je trenutna samo do konca maja) sem pa zmagal, če jih pa ne bo več, pač JBG sem predolgo "mučkal". Gledal sem še Ford Explorer EV s premium opremo, ki se mi tudi dopade (ni da ni od opreme, masažni sedeži, matrični žarometi,...enaka baterija in motor) ampak brezveze ne dam več kot 35k, pa še obresti so bile preko 8 tukaj pa imam 4,5%. Gledala sva tudi to Kitajsko Mazdo, pa mi ni, ker je avto prevelika ladja (sej zgleda ok, ni kaj, ampak, kaj vem), pa še grajajo jo v testih,itak pa, kam naj z njo, pa te potopne kljuke ko mi gredo na živce pa skor 10 k več od Elroqa, lol 🤣, ni vredno, itak je Kitajc...pa ta CX6E je tudi ok na prvo žogo, samo spet...Kitajc ki na Kitajskem stane 50% manj pa spet dolg...brezveze še Elroq mi je prevelik, ker bo mali šel naslednje leto študirat...ga bom pa vsaj "zastonj" lahko kdaj peljal v Ljubljano. Zdaj že komaj čakam, da ga dobim, da vidim v kaj sem se spustil🤪. Nabavil bom takoj celoletne pnevmatike Continetal allseason contact2 (sprednje 235/55 19 in zadnje 255/50 19) pa ne bom več menjeval gor pa dol vsake 6 mesecev...7 točk
-
hja, kako bi pa ti reagiral Šentjur ✅ e-skiro ✅ starejši občan ✅ divjak ✅ 😜 Merki nase prjatu... ne bi bilo cool, da se ti kej pripeti na tem samomorilskem prevoznem sredstvu.6 točk
-
Ja, ni tako športna guma kot recimo GY F1 assimetric 6, kot jih imam na mazdi 6. Ta Conti je bolj kot ne potovalna guma. Pa v dežju je super.3 točke
-
3 točke
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Najraje bi kar menjal takoj ... Pa ne, da nisem zadovoljen z avtom... prav nasprotno... sem zelo zadovoljen ... Sedaj sem lastnik dobre tri leta ... Bi pa menjal za EV ... Samo se mi niti ne ljubi ze sedaj ubadati s prodajo... Edino ce bi se nasel kaksen interesent... Bo za pocakat se kaksno leto ali dve ...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Na zdaj! Boril se je za nafto, teče mu pa voda. Ta pa res nima sreče, se mi kar smili...2 točki
-
Sicer verjetno povsem odvečno opozorilo, ampak res nikoli odpirat posode, kadar je tekočina vroča oz. vrela.1 točka
-
Čudni tiči pri nas svobodno naokol kolovratjo; Nenavadni sprehajalec: pohodniki na Nanosu opazili noja | 24ur.com WWW.24UR.COM Po pobočju Nanosa se sprehaja za tiste kraje precej neobičajna žival. Na eni od poti, ki vodijo na planoto, so pohodniki opazili noja.1 točka
-
1 točka
-
Tyrereview rangira PS5, PS4 in PS4S pod isto kategorijo. Drugače se pa načeloma strinjam.1 točka
-
Sej to niti ni isti razred pnevmatike Če bi hotel Conti v razredu GY Eagle F1 assymetric 6, potem bi bil to Conti SportContact 7.1 točka
-
Ne, nivo sem pogledal takoj ko sem parkiral. Kot rečeno; po spominu ni bil ta nivo nikoli nad "F", ne glede na to ali je bil motor ohlajen ali pa vroč. Avta danes ne uporabljam, pogledam zvečer še enkrat.1 točka
-
1 točka
-
Kupljen je bil od MMS-a... in prvi servis so naredili pred predajo ...1 točka
-
Letne imam jaz tudi Goodyear Efficientgrip performance ... Na avtu so bile od lani julija ... in sem zadovoljen z njimi... Te dni jih moram dat menjat ...1 točka
-
Bumar je, ampak veliko manjši od botoksnega vodkarja. Tisti pa gre res z glavo skozi zid.1 točka
-
1 točka
-
Jaz pa na šestici prve generacije. Po suhem res kul, pa taka "mehka", to mi je ostalo v spominu. Boljša na mokrem kot Bridgestone, katere sem imel za Goodyear. Čeprav nima ravno smisla, da primerjam z EFF Grip Perf izpred 7-8 let1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Je že vse drugače, se je usmilil Irancev, ker on pa že ni tak barbar....1 točka
-
Ne glede na to, kolko Škode ne maram. Dosti boljša odločitev kot MG. Bom izrekel bogoskrunstvo, ker vozim Forda. Celo boljša odločitev kot Explorer, ker je tak al tak preoblečen MQB, pa mislim, da celo s starejšo tehnologijo kot Elroq.1 točka
-
Dr. Pelko mi je po odlični ceni priskrbel in namestil nove Bridgestone Turanza, ki se zdaj že veselo vrtijo na Strojan bakrenih platiščih cestnega Netopirja1 točka
-
1 točka
-
Sicer pa, možakarji, je Janša pravi za nas. On je tako jasnoviden. Ne verjamete? Kar poglejte konkreten dokaz, ki je povsem dokazljiv: edino Janša je Trumpu čestital za ponovno izvolitev in to štiri leta prej, preden je bil izvoljen! S takšno jasnovidnostjo bo Slovenijo popeljal mimo vseh kriz in težav...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Sončke pa res ne moreš vozit v navadnem Touranu. Ampa tale A3 ... trije cilindri pa en liter prostornine. Je pa Audi , a ne. Važn, da folk vidi, da je v Audiju in ne v nekem VW-ju, bohnedej Škodi.1 točka
-
1 točka
-
999ccm v skoraj novi A3-ki se pa res mizerno sliši, heh https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22045243&display=Audi A31 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00