dvorjan

Tudi super izbira, ali pa celo Yaris Cross Hybrid.

V tvojem primeru drži tipko 1, da prikliče vsevedega Janeza in mu nato sporoči, kje se nahaja in kam je dal/a kabel, Janez007 pa s svojega pametnega telefona aktivira (in plača) polnjenje. 😃

Grem kar po vrsti: 1) To je fantastično, če je toliko sredstev, se lahko že malo zmišljuje. Jaz sem imel precej bolj omejen budžet, zato sem poiskal kar najboljšega malo rabljenega. 2) Glede kablov: ne more nič zajebati, ker ga lahko vstavi samo na en način. Medtem ko na bencinski lahko vstavi ročko z napačno vrsto goriva. 3) Glede polnilnic in kartic: v Sloveniji imaš praktično samo dve "struji" - Petrol ali pa Gremo na Elektriko (bi rekel, da ta dva pokrijeta 95 % vseh polnilnic, če ne celo več). Torej imaš dve kartici - ali pa sploh nobene, ker je vse v aplikaciji na mobilnem telefonu. Kako to zgleda v praksi? Prideš do polnilnice, povežeš kabel (ozr. ga vstaviš v avto), odpreš aplikacijo z istim imenom kot je na polnilnici, počakaš sekundo ali dve, da po lokaciji pogrunta, kje si, in nato samo še klikneš 1 ali 2 (št. priključka, kamor si se povezal). In že letijo elektroni. Končaš lahko s klikom v aplikaciji ali pritiskom na polnilnici, kjer se potem stvar obračuna in trga iz kartice (ki si jo predhodno shranil v aplikaciji). Starost: bliže 70 kot 60. 😃 In ne, niso ji blizu niti pametni telefoni, računalniki, IP TV ... Do kakega leta nazaj tudi MMS ni poslala, samo kako igrico je igrala. V bistvu je treba starejšim stvari samo pokazati in jih pomiriti, da ne morejo nič zajebati. Torej, da izgubijo strah pred novostmi. In potem se na nove/boljše stvari zelo hitro navadijo.

Ne drži. Veš, kako je odreagirala moja mati? Takole: - A si ti ziher, da bom jaz to znala? - Do bom temu kos?! - To zagotovo ne bo zame! To je za vas tamlade. ... in po 15 prevoženih kilometrih ... - O, to je pa "izi". - Kako zdaj deluje oni tempomat? Pa po parih obiskih se zdaj tudi javnih polnilnic ne boji več. 😃 Ravno včeraj mi je poslala MMS, kako je nafilala baterijo do 100 %.

Glede na to, da sem bil pred mesecem dni v zelo podobni dilemi, ti lahko priporočim le mojo rešitev. Električni avto! Zakaj? Poglejmo: - ker so avtomatiki (80 letniki in šaltanje) - ker imajo veliko pomagal (če že delajo kake napake) - ker odpadejo dragi servisi (sploh ker se delajo samo kratke razdalje) - ker bodo navdušeni nad uporabniško izkušnjo Tako da bi jaz na tvojem mestu gledal v smer: - Twingo electric - Smart ForFour EQ - Volkswagen e-Up - Škoda Citigo-e - Renault ZOE ali kaj podobnega.

Ozek ne, je pa tanjši od starejših volanov. A lepo sede v roko in ga je užitek držati.

Do 2035 bomo imeli že mini jedrske elektrarne, tako da so te skrbi odveč. 😃

Ne sekiraj se, za pride in delavne ljudi se vedno kaj najde.

Ja, samo taka je potem že 33.290€ ... Za ta denar moraš biti pa res zaljubljen vanjo ...

Ker ste na trojko, sploh limuzinsko, že skoraj pozabili ... Malo osvežitvenega branja: Kratki test: Mazda 3 G122 Plus (2023) // Kako se Mazda 3 počuti na začetku cenika? - Testi - Avto Magazin AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Ko se pri Mazdi odločite za Mazdo3 in na ceniku ne doplačate ničesar, dobite takšen avtomobil, osnovo. Pa gre res zgolj za štiri kolesa, štiri...

Vseeno moraš upoštevati lokalne specifike. Pri nas je velikokrat snežna brozga, raven led pa le redko. Jaz sem imel na šestici 19-colske zimske Bridgestone gume, pa nisem vriskal od veselja. 😃

Hehe, bo že nekaj na tem. Tudi jaz sem pogledoval proti A5, ampak z vidika stroškov vzdrževanja (če ne kupiš ravno novega) nima za burek proti Mazdi 6.

Za vse ljubitelje DSG-jev - oglejte si ta video posnetek: To so "tempirane bombe". Ok, kupiš nov avto in ga relativno hitro prodaš. Ta scenarij še gre skozi, vse ostalo pa pač pošteno stanjša denarnico.

Seveda omogoča. Ža takoj imaš bližnjično tipko Phone, kjer imaš zadnje klice - zavrtiš kolo in s pritiskom pokličeš. Ali pa greš v imenik. Imaš tudi glasovno iskanje, če se rad igraš z angleškim naglasom. 😃 Mojster, saj ko si v mirovanju, lahko primeš v roke telefon in v njem "na dotik" postoriš, kar želiš - in imaš prezrcaljeno na zaslonu. Jaz tudi uporabljam Android Auto kadar se peljem v kakšen nov in še nepoznan kraj. In ker naslov prej "pogooglam" na telefonu ali računalniku, je tudi med zadnjimi zadetki, tako da ga imaš mimogrede izbranega z zasukom koleščka. Če pa bi rad kak nov naslov vpisal, pa predlagam, da to storiš na telefonu. Bo res hitreje. In tudi hitreje, kot če bi "po diagonali iztegnjen" tapkal po osrednjem zaslonu na dotik.

Jaz bi pristavil še naslednje: če se prav ne gleda na zadnji cekin, naj se razmisli o nakupu vozila z avtomatskim menjalnikom. V avtomobile v razredu Mazde 6 pač sodi avtomatika ...

Ne vem. A tudi če ima 75W-80, je verjetno ta Red Line (naj)boljša izbira?

Verjetno tegale? http://www.rally-shop.si/si/olja-za-menjalnike/1010-red-line-oil-mt-90-75w90-gl-4-olje-za-menjalnik.html

Sploh ni res. Pri "touch screenu" moraš med vožnjo umakniti pogled s ceste na zaslon in karkoli postoriti - na pamet ti ne bo uspelo. Pri Mazdah pa lepo s tistim koleščkom in 6 gumbi "miže" vse opraviš. Z vidika varnosti in tudi praktičnosti zame ni dvoma - je Mazdina rešitev v prednosti. In očitno se tega zavedajo, saj ostaja tudi v najnovejših modelih, kot sta CX-60 in CX-90.

Ja, Franziskaner je fantastičen pir. Temen je še boljši. 😃

@Janez007: Za tak denar bi ti še jaz mojo M3 G194 AT, oprema Sport GS, 9/2020 s 33.000 km prodal. 😃 Pa biserno (perla) bela je!

Tokrat se strinjam z Alexom. Tale šestica pa res ni vredna več kot 18 jurjev, kilometri gor ali dol. Čez pol leta bo stara 4 leta ...

A gre od hiše danes? 😃

Generalka, ne bo druge. Kateri mehanik? Tak, ki je to že delal (naj se ne uči na tvojem avtu).

Ja, kar se zanesljivosti tiče, so Japonci vsaj dva koraka pred ostalimi. Pa sem imel celo njihove dizle ... (tudi Accorda 2.2 i-CTDi) Sicer pa Japonec (po možnosti še avto, ki je dejansko Made in Japan) in bencinar - pa te ne rabi boleti glava glede servisov, pa kdaj boš ostal na cesti ...

Zakaj pa bi okolje onesnaževal?! Lahko gre v "koline" oziroma za rezervne dele ...