Skoči na vsebino

Janez007

Člani
  • Sporočil

    5.274
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    43

Vse objave uporabnika Janez007

  1. Sprašujem se, a imajo na servisu enak postopek? Tole menjavanje se sliši kar zamudno, pa še 2 morata biti. Zanimivo, na Hondi Accord je bila po 12-tih še vedno prva zavorna tekočina. Ne spomnim se, da bi jo kdo kdaj menjal. Sem bil 25 let nazaj na zavornem servisu, kjer mi je mojster med delom pripovedoval, da so enkrat za foro notri dali Radensko, in je avto še vedno bremzal...
  2. Olje za ročna menjalnika naročeno. 🙂 Zanima me še menjava zavorne tekočine. Koliko jo gre v M6 in M3, obe letnik 2018? Na koliko časa jo menjate (v navodilih je na 2 leti oz. vsak 2. servis)? Koliko je dela z menjavo oz. kako se to naredi? Gledam tole ... po podatkih proizvajalca naj bi se menjala celo vsako leto. https://www.autodoc.si/ate/954924 https://www.ate-brakes.com/media/2310/download_broschuere_bremsfluessigkeit_en.pdf
  3. @skritikrt, kje shranjuješ vso to robo? Sem bil v tehničnem muzeju v Bistri, pa v Muenchnu, ampak to niso bile stanovanjske hiše. 😃
  4. Mi smo imeli CD175, vožena 95% na 30 km relacije po avtocesti, 30.000 km od temeljitega čiščenja saj, spiranja, ... menjave podložk (ja, pri 65.000 km je zasvetila dpf lučka), pa je bil pri 100.000 km spet zabasan s sajami, regeneracije na cca 120-140.000 km. Sumilo se je na injektorje. Tudi zato moj odklonilen odnos do Mazd dizlov.
  5. Janez007

    Mazda CX-60

    Sprašujem se, pri komu je problem, pri sosedih ali pri znancu? Ali pa je bil problem morda v Peugeotu? 😃
  6. Janez007

    Prigode v prometu

    Nek serviser s KP registracijo, avto tudi zadaj do zadnjega kotička zabit ...
  7. Janez007

    Prigode v prometu

    A ima še kdo tako pospravljeno armaturo kot tale avto, ki sem ga srečal v Ljubljani? Motor je bil še topel .. 😂
  8. Ker me je že glih @skritikrt napalil. Ključ klešče sem vzel 25 cm, 18 cm so se mi zdele majhne.
  9. Torej Mazde dizli so za drzne, adrenalina potrebne voznike.
  10. Mazda ima digitalno servisno knjižico. Super. Ampak ne pomaga dosti, ker ni podatkov o vseh posegih določenega vozila, najbolj pomembnih, kritičnih posegih. Menjava odmične gredi iz servisne zgodovine ni razvidna, ali se motim? Je pa to zelo pomemben zgodovinski podatek.
  11. Sigurno. Vendar če imaš dizla, imaš v roki tri listke za srečen dobitek, pri bencinarju pa samo enega. 😃
  12. Kakšnih informacijah? Edino na kar se lahko zaneseš, je garancija. Sicer pa kot si rekel, nikoli se 100% ne ve. Lahko imaš tudi srečo in naslednjih 100.000 km preživiš samo z rednimi servisi. Lahko pa kupiš bencinarja, pa boš imel z njim več stroškov, kot s tem dizlom. Vse je možno. Ampak po statistiki je z Mazdinimi bencinskimi motorji manj težav kot z dizelskimi.
  13. Na enakem sem bil leta 2019, kupil dizla, pa ga čez leto in pol prodal, ko sem našel bencinarja. Od takrat nobene DPF lučke. Meni je všeč, da čim manj obiskujem servise. Na treh Mazda servisih so mi svetovali, naj kupim bencinarja. Je pa res, da sem vedel za 2 mehanika pooblaščenih servisov, ki sta oba vozila dizla. 😃
  14. @Enos, in ti nas sprašuješ? 😃
  15. @SpEkTr, zakaj si zamenjal prejšnjo dizel Mazdo s sedanjo? Koliko je imela prevoženih?
  16. Redni servisi ne škodijo, veliko stvari pa je, tako kot praviš loterija. Tako mi je enkrat nakazal predstavnik Mazde, ki se ukvarja z reklamacijami ... je šla turbina lastniku pri 70.000 km, ki je z avtom ravnal več kot vzorno, nekaterim pa zdrži 300.000 km, pa ravnajo z avtom zelo slabo. Podobno je z injektorji, pri nekaterih nagajajo že kmalu, recimo pri 50.000 km ... nekaterim prvi injektorji zdržijo 300.000 km. Tudi bencinarji se kvarijo, samo je po statistiki tega 3x manj.
  17. Lahko bodo težave, povezane z velikimi stroški (injektorji, turbina, glava motorja, .... da naštejem samo nekatere). Pri 150.000-170.000 je priporočljivo menjati verigo oljne črpalke, sicer jo lahko odtrga, mašina pa zariba. Na tem forumu je bil celo primer, ko naj bi to verigo odtrgalo pri 136.000 km, če se ne motim. Drugemu je šla pri 130.000 km glava motorja ... na koncu strošek blizu 5.000€. Kolega se je pred kratkim znebil sicer starejšega i40 pri 200.000 km, ki pa je imel podobne fore kot Mazde (dviganje nivoja olja, itd.).
  18. Pokliči in vprašaj kakšnega mehanika, ki jih je prešravfal kar nekaj, recimo Simona (Pelko), Borut (Selmar), Jure (BTG), Majes (Interclass). Sam Mazde dizla ne bi več kupil, tudi če je pol cene bencinarja. Dodano (ker vidim, da se Boss smeji). Sploh me več ne zanima, tudi če je zastonj. Resno.
  19. Janez007

    Zanimivi oglasi!

    Ta tip Mazde pa že 4 leta drži isto ceno ... no če sem natančen, vmes se je dvignila za 15%... https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18256041&display=Mazda Mazda6
  20. V primerjalnih člankih berem, da naj bi se odločali glede na ceno, izbrali NKG, ker so cenejše. Ampak na Autodoc je obratno, Denso iridium so že od 12€ naprej. null
  21. Mal me skrbi, da res. 🤣
  22. Od tiste elektrike iz garažne vtičnice ne vem če bo dovolj dima za kar 4 izpušne cevi ... še en Mazdin drag okrasek namenjen predvsem očem 😃.
  23. Vse mi je super, samo glede barve pa nisem prepričan ... tako spominja na premium rdečke ... oziroma je barva za dame ...😂
  24. Ja, se strinjam. Mi bi bilo bolj všeč, da bi bile fiksne cene, ampak res za vse enake.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.