Boss

Ma, men se sam italijani dogajajo skos, pa bimmerji. Ok kak kolesar tudi. Ne vem, a jih privla?im.

aha, full je bil fun.. bi ?el ?e enkrat skoz vse to

A za to rabi? jajca? Pa lepo, da ste zdaj vsi sre?ni... kolk mal je treba za to.

Ne vem a sem jaz cepljen na Italijane oziroma na italijanske romune. Ni? kaj se ne dogaja na cestah, ko pa pridejo teli je pa veselica. Prvi ?aka in ?aka, da sem dovolj blizu pol pa bumf na prehitevalnega, brez da bi sploh pogledal. Ta drug pa rabi nekaj razlage. Model se mi je obesil na rit, tako da sem prakti?no videl samo njegovo havbo. Ko se pribli?amo spredaj voze?inm pa seveda po stari bemveja?ki navadi na prehitevalnega, da bo ja uletu nekomu drugemu na odbija?. Sred tega se spomni, da pa bi rad ?el desno, ker tam gredo vsi itaromi desno in poka bremza na prehitevalnem, da se mu je skoraj kombi zakantal v rit in smo bremzali iz 120 na 80km/h. Pol se pa spra?ujejo od kod fantomski zastoji - a je treba sploh kaj ?e dodat?

Hmmm, povej to audiju pa bmw-ju. Druga? pa ga itak ne bi vozil na pisto, za vklju?itev v promet na AC ali pa koga prehitet oziroma kak gorski ovinek odpeljat je pa to vrh glave dovolj.

Horse je ?e vedno top... ni? se ni okus spremenil in si ga sam tudi privo??im 1x do 2x na mesec.

Sam res... od kod sem imel idejo, da jih ima? Pol je pa ?e 100x bolj nenavadno, da jih tla?ijo na karavana. Zakaj ?e, ?e jih kdo rabi naj si jih kupi oziroma saj jih itak ne rabi?, ker se da na vsak avto lepo nosrilce gor, ?e rabi? kaj peljat. Druga? pa ima? tole varianto al pa tole

jaz temu ne bi rekel ignoranca in brezbri?nosta ampak ?ist navadna aroganca v stilu "jaz sem ve? kot vsi drugi".

Celo tako je, da v kolikor se banka naprdne in zahteva ostanek kredita takoj nazaj to lahko celo res naredi. To niso bu?e ampak to je mo?no, res pa da sam poznam en sam primer, da je neka banka to res naredila. Sej se ne spra?ujemo ali bi kreditodajalec to res naredil, ampak ?e mo?nost, ki jo imajo ni glih prijetna za kreditojemalca. Vse to omenjamo pa zdaj zato, ker bi BS rada naredila ?isto nova pravila igre in ker gre za veliko spremembo je samo vpra?anje ali se lahko tista stvar, ki je bila prej domala nemogo?a, lahko celo zgodi. Problem je pa samo v tem, da v teh igricah je kreditojemalec prakti?no ?isto nemo?en in tudi ?e je normalen pla?nik to ?e ne pomeni, da se mu kaj takega ne more zgoditi - sicer te?ko ni pa nemogo?e.

Na?eloma je dovolj tudi na vsake dva meseca, ?e recimo ne polni? ravno po navodilih na nalepki ampak nekoliko ve?. Recimo zimske preverim samo takrat, ko gredo gor in 1x vmes pred spomladansko menjavo. So pa na?eloma napolnjenje nekje od 0,3 do 0,5 bara ve? kot na nalepki.

?al je ve?ina voznikov takih, tetice pa sploh prevladujejo. Zato ima? tudi pri rednem servisu kontrolo tlaka v pnevmatikah in ne bi bilo neumno, da bi to naredili tudi na tehni?nem.

Sorry, ampak to pa pa? ni glih res. Poglej v kak?no kreditno pogodbo in sigurno bo? na?el klauzule, kjer si banka/kreditodajalec dovoljuje naknadni vpogled v kreditni portfejl kreditojemalca in to banke na vsakih nekaj let tudi po?nejo pa ali kreditojemalec redno izpolnjuje obveznosti ali pa ne. ?e je karkoli druga?e kot ob nastanku kreditne pogodbe ima kreditodajalec vedno mo?nost zahtevati spremembo in to je v pogodbi jasno definirano. Po doma?e povedano, ?e bodo banke zadeve za?ele dr?ati kot pijanec plota so mo?ne vse variante. Oziroma ?e bo BS to zahteval od bank, da se tega dr?ijo se bodo banke tega morale dr?ati, saj druga?e tvegajo izgubo licence. Tisto, kar sem napisal v prej?njem postu je samo ena od mo?nosti, ki je ?isto realna seveda pa ni nujno, da se bo dejansko izvajala. To je druga?e samo vpogled kaj se lahko teoreti?no in tudi prakti?no zgodi, ?e o stvareh odlo?ajo puhloglavci. ?e pa so zraven ?e tisti, ki na vsak na?in ru?ijo Slovenijo oziroma vlado RS je pa tolk bolj verjetno. Moje osebno mnenje je, da se guvernerja nemudoma razre?i in da se na to idiotsko epizodo ?imprej pozabi. Banke ?e do zdaj zelo dobro ocenjujejo in spremljajo kreditojemal?ev status, da znajo ocenit vsaj pri ve?ini ali bo kreditno sposoben ali ne. ?e so kje v dvomih tudi kredita ne odobrijo.

Naredi eno dalj?o turo vsaj kak?nih 60-70km pa poro?aj kako se obna?a zadeva.

TPMS na ABS-u ima te?avo saj zna meriti le razliko v hitrosi vrtenja koles na osi. Torej to pomeni, da ?e obe gumi enako hitro spu??ata (kar je na?eloma normalno saj gume po?asi tako ali tako vse zgubljajo tlak) ta sistem sploh ne prepozna prenizkega tlaka. Tudi pri hitrem padcu tlaka rabi dlje, da prepozna, da je nekaj narobe oziroma mora? prevoziti kar nekaj 100metrov, ?e ?tarta? s prazno gumo, da sistem to zazna. Merjenje tlaka na ventil?kih pa teh omejitev nima, saj je nastavljeno nekje med 1.8 in 2.0 bara, da spro?i alarm, ?e pade tlak pod to vrednost. In sploh ni va?no a je problem v eni ali v vseh gumah. Sam sem imel izku?njo, da sem ?tartal s prazno gumo pa je sistem prakti?no v parih metrih zaznal prenizek tlak in spro?il alarm. Ker smo z vsemi avtomatiziranimi sistemi iz ljudi naredili popolne bebce je pa? te?ava prvega sistema, da ni primeren za vse situacije sploh pa ne za ljudi, ki ne preverjajo redno tlaka v gumah. Sej ni treba enkrat tedensko ampak lahko ob vsakem tankanju pre?ekira? gume, ?e je katera bolj mehka oziroma topla (premalo tlaka pomeni segrevanje gume med vo?njo). Na par mesecev pa vseeno priklju?i? cev za pumpanje gum, da uskladi? in dopolni? manjkajo?i tlak.

Brava je bolj taka neobi?ajna TItanium. Taka kot recimo tale v tem videu samo, da bo kravan. 150KM je popolnoma dovolj. Sem bil sicer zagret za tamo?no 186KM, ampak bi jo lahko dobil le kot automatika in ko sem vrgel na papir ?e stro?ke registracije je razlika kar 300 EUR kar se mi ?koda zdi dat vsak let zraven. ?e pa bi imel kdaj potrebo po ve?, sta pa tako 150KM in 186KM popolnoma enaka samo softwaresko sta si razli?na in obadva se da zgolj remapat in to kar na 210KM in na skoraj 500Nm. Pa ?e to ni niti navijanje ampak samo sprostitev tovarni?kiih omejitev.

Bo kr ro?ni... tko lepo se ?alta, da bi bilo greh se z avtomatiko pentljat. Ja sem ?estko prehitro odpisal iz ena?be, ker sem vseeno upal, da dobim nekaj dobrega petvratnega. Ampak sej verjetno se bom tud na tiste letve navadil, brez je pa ?e skoraj tako lepa kot sedanka. ZAnimivo, da recimo ameri pa imajo "?iste strehe" in si naknadno name??ajo tele letve. To se pravi za CX-5 al pa za ?estko prve generacije, ko se je ?e prodajala v USA tudi kot karavanka.

Problem je ?e nekje drugje in sicer bo to lahko pri obstoje?ih kreditojemalcih. V pogodbah je zapisano marsikaj in med drugim tudi to, da lahko kreditodajalec preveri trenutno situacijo in ?e so se razmere na trgu spremenile lahko zahteva dodatno zavarovanje ali pa celo takoj?njo vrnitev kredita. Primer: ko recimo par brez otrok najame kredit sta ustrezno kreditno sposobna. Nato pa se jima rodi otrok in po novih dolo?bah dejansko nista niti pod razno ve? kreditno sposobna, oziroma je kredit podzavarovan vsaj za ceno vzdr?evanja otroka. In kaj zdaj, ?e gre za hipotekarca lahko banka zahteva dodatno zavrovanje v drugi nepremi?nini, ?e jo seveda kreditojemalec ima ali pa celo takoj?njo vrnitev kredita. V tem trenutku se to lahko zgodi verjetno polovici kreditojemalcem, saj ve?ina vzame kredit prakti?no maksimalno kot lahko.

?e bo vse normalno jo dobim v dveh tednih, da pride iz Antwerpna.

Kaj te pa konkretno zanima? Ukrep BS je pa? nastal v glavah ljudi, ki z realnostjo niso ve? povezani.

Jaz se tudi sam lotim pa ne zaradi tega, ker sem ?krtuh, ampak zaradi tega, ker me zanimajo kako delujejo stvari. Tako, sem popravil Candyev pomivalec (to je res ?ip?it znamka) z elektromotorjem enega drugega proizvajalca pa je delal ?e nadaljnih 5 let. Pa pralni stroj, ki ga je strela frderbala in se ga ni hotel lotiti nih?e sem rabil natanko 30 minut za menjavo plate in dveh prevezav pa sem bolj malo elektrotehnika. Cena plate recimo 45 EUR, motor pa 80 EUR in mi res ni jasno zakaj se serviserji tega ne lotijo saj bi lahko komot ubrisali delo 50 EUR pa bi bilo ?e vedno sprejemljiva cena.

... in to je tista 2 deci na 100km v povpre?ju.

Ampak vseeno... ko rabi?, da? gor, ko ne rabi? pa je lahko tud v gara?i pospravljeno. In pri meni bi to bilo 99.99% ?asa.

Glede na podatke iz njegovega opisa je to dizel prve ali druge generacije, kjer ni i-loop. Druga?e pa pri moji nisem zaznal, da je kaj bolj done? zvok pa tudi glede pospe?kov ni bilo ni? kaj razli?no ali se regeneracija izvaja ali ne. Ne re?em, da pri zadnji generaciji pa je mogo?e res tako.

Ne ta, novo dobim. Bi bila pa ta, ?e bi bili pri Mo?niku malce bolj resni. Ni poraba vzrok, ampak so mi grde za popizdit. Zakaj delat tovorni izgled, ?e pa gre za elegantno perfektnost? :ne vem:

?e se ti to dogaja na vsakih par 100km in traja recimo 15 minut ali 20km je to regeneracija DPF in se obna?a tako kot opisuje?. To je tudi edini na?in, da ve?, da se regeneracija ravno izvaja in sicer, da po klancu navzdol ni poraba 0,0 in da se po ravnem dvigne kar za nekaj litrov od obi?ajne.