Boss

naj izgleda kot UAZ-452 ... stalni udele?enec karambolov v ruskih dash cam videjih

?e jih pravilno uporabljaa? tudi Mazdine zavore zdr?ijo dolgo. Pri meni plo??ice preko 100 jurjev, diske sem pa menjal pri 180kkm.

bohnedej... a tisto prepljunkano segreto me?anico bi pol ti iz bidona pil? Alex ne ve? tolk laufat naokoli, ker me ob tvojih idejah kr mal strah rata, da jih celo izvaja??

hehe... bolj star bolj nor

Ja eni ste zreli za samovoze?ne?e ze zdajle ... *globok vzdih*

Ampak en od glavnih argumentov za samovoze?e je ravno reakcijski ?as, ki ga ni ali pa je stra?no majhen. Avtomatika lahko reagira prakti?no takoj - tega noben ?lovek ne zmore. V teoriji seveda - praksa pa ... hmmm.

https://www.zurnal24.si/avto/sedaj-objavili-video-prometne-nesrece-o-kateri-govori-ves-svet-306969 Tole bi avtomatika morala videti, glede na to da hvalijo, da senzorji vidijo v infra rde?em delu spektra. Dejansko so senzorji odpovedali na polno saj niti zaviral ni.

ja in objavljam videe o muckih...

Dr?ava se ne bo ustavila... ustavi se samo sprejemanje novih odlo?itev, zakonov in drugega blablaja. Obstoje?e zadeve pa normalno potekajo.

Se strinjam, da novinarji pogosto pri?akujejo od bralcev preve? funkcionalne pismenosti, oziroma da vsaj preberejo ?lanek, kjer je razlo?eno kaj je mi?ljen stavek v naslovu. Absolutno pa gre za pretiravnaje tako z 8 stopinjami, ker to je ocena merjenja rezlike temperature v gozdu napram mestu pri recimo realni temperaturi 35?C. Ker celotnega gozda ne more? postaviti v mesto zaradi zgradb in ker dva razli?na predmeta ne morata zasedati isti polo?aj je tako primerjanje ?isto brezpredmetno. Tako kot prihranki pri energiji, ki niti pribli?no ne omogo?ajo do 50% prihranka pri ogrevanju. Tega ne bo uspel dokazati noben fizik ne s termodinami?nimi zakoni ?e manj pa z entropijo - edino ?e vsa drevesa poseka? in z lesom oblo?i? zgradbo al pa naredi? brunarico.

Zra?unaj... vsak ?tevc +5KM

Ampak kdo bo kriv, ?e se doka?e napaka v senzorju? Vsi vemo, da se elektronske naprave lahko pokvarijo - torej, krivec je, proizvajalec ali lastnik. Al pa bodo rekli, da pa? to je collateral damage.

Ne verjamem, da bi se dalo tukaj karkoli ustavit, ker kot ka?e je odpovedal motor in ?e zavora saj so leteli nazaj zaradi sile te?e. ?ele, ko se je nabralo dobolj razbitin v obliki sede?ev je trenje opravilo svoje in ustavilo sede?nico.

hmmm https://www.24ur.com/novice/svet/video-prva-smrtna-zrtev-samovozecega-vozila-uberjev-testni-avtomobil-v-arizoni-povozil-pesko.html

Potem bolj verjetno sklopka alternatorja... a je kaj zacvililo pred tem oziroma a se je pojavila lu?ka?

Pa ?e vedno je LJUT

F1 je ratala tako sinteti?na, da jo lahko zarad mene tud ukinejo. Al pa naredijo samovoze?e - glih ene tolk bo napeto.

uff... ?e dobro, ker sem kar mal pobulil ob tej izjavi.

upam, da ne bom do?ivel samovoze?ih... men je vo?nja v veselje. Tako bom bil pa oropan ?e tega.

Verjemi, ne bodo... a si to resno mislil?

ja

Sej zato sem se mu pa zahvalil

Hvala Nejc, da si tole ?e bolj plasti?no razlo?il - men o?itno ni ratal najbolje.

Mater si zapel ... cela debata pa je kot da bi bila iz dveh razli?nih planetov. Jebemu kar koli napi?em te zvije pa ?eprav je dejstvo, da v snegu najde? v grabnu ali v ograji ve? vsekolesno gnanih kot obi?ajnih. Problem ni v avtu ampak v tem, da sistem vra?a predobro informacijo in zato ljudje vozijo hitreje z AWD po drse?ih cestah - mater a je to tako te?ko razumet? Posledi?no zna biti tak avto bolj nevaren, kot enak avto z enoosnim pogonom, katerega ljudje vozijo po?asneje. ?e se voznik tega zaveda in ima izku?nje bo z AWD pridobil, ker pa je 80% voznikov ve? ali manj analfabetov vo?nje in sploh ne zna oceniti razmer na cesti pa pride do pizdarije. Ne vem kako naj to bolj razlo?im - mah glej kle je en video, ki sem ga zbrskal z neta https://youtu.be/EuDqOHw6gcw?t=60 in ne rabi? gledat celega samo cca pol minute od nastavljenega markerja pa je isto razlo?il ?eprav se sam vozi s 4x4. Ne vem sej lahko imamo vsi narobe ampak mogo?e samo ta quote, da za ustavit ?e vedno rabi? zavore https://www.youtube.com/watch?v=ApVhtv4N_Zg.

?e ?e ampak fizike pa ne bo? okrog prnesu in ESC ti pomaga, da ne pride do prekrmarjenja ampak, ?e si pa prehiter te pa ne bo re?il in bo? glih tako zletel ven pa ali ima? 2WD al pa 4WD al pa WD40. In zakaj si v osnovi prehiter? Zato ker misli?, da so razmere bolj?e kot v resnici so - in zato toliko voznikov ?tirikolesno gnanih avtov le te stol?e ravno v snegu. Lahko pa da se motim in gre za vse te primere le za nadebudne mladce, ki so sneg izkoristili za izvajanje vragolij.