Slivka

Verjamem, verjamem. Veš, koliko je Črnogorski rekord v teku na 100 metrov? 63 metrov, več jim še ni uspelo preteči. Koliko porabi tale rena iz oglasa? 3,6 litra nafte na 100 km. Se pravi, s 3,6 litri prevozi 80 km, potem pa z avtovleko do servisa, ker se je že kaj pokvarilo...

- "Mah, z ženami je pa res križ. Moja je nezanesljiva kot vreme." - "To ni še nič. Moja je nezanesljiva kot vremenska napoved..."

Mazda 5: Mazda CX-3 dolžina: 4505 mm 4275 mm širina: 1755 mm 1765 mm višina: 1665 mm 1535 mm Meni se Mazda CX-3 ne zdi tako blazno manjša od Mazde 5... Sploh, ker ima Mazda 5 sedem sedežev, pa je zgolj 23 cm daljša...

Ko sem se vrnil domov, sem se najprej usedel na motokultivator in odpeljal malo po vasi - za dušo in telo... Jaz sem se pred leti poskušal spraviti med jadralne pilote. Pa kljub veliki želji ni šlo zaradi financ. Vseeno pa sem bil toliko zraven, da vem, da pilot jadralnega letala ne gre v kabino ampak si kabino obleče kot zelo oprijete hlače... Enako je s CX-3. Nisem šel v kabino, ampak sem si jo oblekel kot presneto ozek kombinezon. Na srečo smo bili samo štirje, čeprav je registrirana za pet. Domnevam, da gre noter ena Japonska družina (oče ima 65 kg, žena 55, trije otroci pa majhni). Tukaj pa sem bil najbolj "šlang" jaz s svojimi 95 kg... Za volanom nikakor nisem našel položaja. Sploh naslonjalo mi je glavo ves čas tiščal naprej, da sem cesto ves čas gledal izpod čela. Avto je od tal dvignjen precej bolj kot npr. Mazda 5. Streha pa je nižja kot pri Mazdi 5. Torej je med tlemi in streho manj prostora kot v Mazdi 5... Sedež je trd kot tisti na našem motokultivatorju - le da je motokultivator prostornejši in se zato lepše sedi. Proti sedežu v Mazdi CX-3 je tisti v BTjki pravi fotelj, tisti v Mazdi 5 pa cesarjev prestolj! Disti naslon za roke med sprednjima sedežema pa... Mah, sploh ne bom komentiral... Ko smo končno krenili na pot, je tiste črtice za količino bencina v rezervoarju pobiralo skoraj hitreje kot seštevalo kilometre. Vajen sem dizelašev, kjer Mazda 5 kuri deci ali dva več kot 6 litrov na 100 km... Menjalnik sem ves čas prekladal od druge do pete prestave. Od začetka sem sledil predlogom računalnika, kdaj naj kam prestavim, kasneje sem poskusil po svoje, ma ne eno ne drugo ni bilo dobro. Če sem sledil računalniku, sem več držal sklopko kot pa gas. Če sem pa po svoje, je pa na čase tulil kot zverina in poraba je narasla čez vse razumne mere... Vajen sem naše Mazde 5 in Mazde BT-50, kjer to pot opravim v veliki večini s 4. prestavo, občasno s 3. Ko smo se pa spuščali v dolino, pa... Kot tisti stari Wartburgi z dvotaktnim motorjem. Dobro, da niso moje zavore, ker bi se zjokal... Prtljažnik pa... Samo za eno pošteno gajbo piva, pa nič drugega. In vtata v prtljažnik so za odtenek večja od vrat v naš kurnik... Mislim, pri Mazdi 5 mi lahko viličat paleto noter postavi, vse ravno in široko, tu pa povsod neki robovi, ozko, nizko, majhno,... Ko smo pa nekje parkirali in želeli izstopiti, je nastal pa velik problem z majhnostjo. Parkirni prostor majhen, avto širok, vrata pa presneto tolsta. Že tako se jih ni dalo odpret do konca, debela kot so pa tudi niso pustila velike špranje, in ni bilo druge, kot da sem se vrnil na cesto, da so možakarji izstopili in nato nazaj "v boks". Vzvratne vožnje si pa brez tiste kamere sploh ne predstavljam. Je pa res, da je pa ta kamera zelo dobra, pokriva širok kot, dobra ločljivost, res lahko parkiraš dobesedno na centimeter. Se pravi, je avto za vzvratno vožnjo kot podmornica - brez periskopa ne vidiš nič. In zdaj me že slabost prijema, pa po črevih me nekaj šravba ob spominu na včerajšnji dan... Grem, dokler je stranišče še prazno... V glavnem, s tem avtom nikakor ne bova prijatelja.

Ooo, jaaa! Še zdaj se mi smeji, ko se spomnim občutkov, ko sem gledal zadnji odbijač tega Forda, kako se vozi po cesti - z novim lastnikom!

Po sili razmer danes vozil CX-3 z dvolitrskim bencinskim motorjem. Komaj sem čakal, da parkiram. Kar je še hujše, me pa jutri čaka še preko 130 km s tem avtom...

Ma, kaj ljudje nimajo drugega dela kot testirat, koga bodo lahko nat***ili in kdo bo opazil? Danes zvoni telefon in mi pade v oči čudna številka: +21692778342. Jasno, da se nisem oglasil. Malo kasneje spet zvoni mobitel in preventivno prej dobro pogledam številko. Tokrat je bila +447513996477. Mislim, jaz imam dovolj svojega dela. A zdaj bom moral pa še ves čas pazit, kje me bo kdo na***al? In, za dodatek, številke mojega mobitela sploh ni v imeniku. Kje so jo torej dobili?

- "A, torej pravite, da ste glasbenik. Kateri inštrument pa igrate?" - "Ja, v orkestru prvo, doma pa drugo violino..."

Še dobro, da je tako. Ima človek čas, da dodobra vse premisli, preden naredi napako in prezgodaj proda... Tako pa bo petka ostala še naprej pri nas.

Na zdaj! So mi govorili, da ne dizla, ker so stroški in okvare, pa nisem poslušal. In zato sem danes poslušal od Kančevcev do Lokovca...

Največ o majhnih dobičkih razlagajo tisti, ki imajo največje dividende ob koncu leta. Vsaj meni se tako zdi...

Sicer ne vem, če je to ravno prava tema za tole moje mnenje, ampak če je že debata, se oglasim pa še jaz: S tem, da se cene goriv ne bodo več regurilare, se ne strinjam in sem mnenja, da je ta vlada pri tej odločitvi krepko usekala mimo. In če bi le bilo možno (kakšen "predlagam vladi" ali kaj podobnega), bi se takoj pridružil, da nas bi bilo čim več in da bi vlado spravili k pameti, da ne počne neumnosti. Če drugega ne, sem pripravljen tudi kolesarit do Ljubljane, če bo protest proti tej odločitvi. Ne le to, jaz bi bil tudi za uvedbo regulacije nekaterih drugih cen. Na primer ceno kruha. Ravno danes sem v Babičevem mlinu na Muri kupil moko. En kilogram bele moke je 0,55€, en kilogram ajdove moke (ki je najdražja) je 2,50€. V Mercatorju pa je hlebček 0,65 kg pirinega kruha 3,39€ Če rečemo, da je pirina moka tako draga kot ajdova (čeprav ni), bi za en tak hlebček potrebovali 0,6 kg moke (1,50€), 14 gramov kvasa (0,09€), 5 dcl mlačne vode (kar tudi ni neko premoženje), 1 dcl olja (0,26€), žlico sladkorja in dve žlici soli. Če seštejemo vse skupaj smo nekje pri dveh evrih, vse ostalo je pekovska in trgovska marža... Tako da ne le, da se ne sme spustit cen naftnih derivatov z vajeti, še kakšne druge bi morali vzeti pod kontrolo.

Dober ljubimec je kot dober detergent: delovat mora hitro, prodirat globoko, prijetno dišat in, kar je najpomembnejše, ne sme puščat sledi...

Pa za Zmaja bi moral biti na LPG...

Ja, Zmaj, a ti to meni?

Dobro to, dobro. Ceni bencina in dizla ostajata pri evru za liter SIOL.NET Regulirani ceni 95-oktanskega bencina in dizelskega goriva bosta po tistem, ko je vlada prilagodila trošarine, tudi v naslednjem 14-dnevnem...

Današnji dan se je začel pa že ob 4:30 s klicem iz službe, da imajo poplavo...

Včeraj sem pogledal vremensko napoved in je šest sonc svetilo dol z ekrana. Danes sem šel z motorjem v službo. Zdaj že nekaj rosi, očitno bo kmalu dež...

Kar se otrok in potepanja tiče: otrokom je čisto vseeno. Komplicirajo (ali pa ne) starši. Ko je hčerka imela dve leti in pol ter sin štiri mesece, smo najeli avtodom in odšli za en mesec na pot: Monako, Marseille, delta reke Rhone, Andora, Montserrat, Barcelona, Benicarlo, Valencia, Elch, Granada, Málaga, Gibraltar, Tarifa, Sevilla, Palos de la Frontera, Sesimbra, Lizbona, Fatima, Santiago de Compostela, Salamanca, San Lorenzo de El Escorial, Madrid in Zaragoza. V enem mesecu 7625 kilometrov. Tako da ni problem potovati z majhnim otrokom. Mislim, ni ovira otrok, ovira je kompliciranje staršev...

ju3 zju3 pa skočim z malto na brijone pa švical bom kot konj...

Fantje, zdi se mi, da sem ga pa pošteno zagnoju...

Ma naj gre hudiču v rit vse skupaj... Naslednji teden z ženo praznujeva 15. obletnico poroke. In sva sklenila, da bova otroke razdelila med nono in babico, najmanjšega vzela s seboj in odšla za štiri dni na "počitnice" - praktično sama, ker najmlajši ima komaj mesec in pol. Prvo so začeli omenjat zaostritev ukrepov zaradi tega zlodjevega kronanega virusa. Potem se je "skisala" vremenska napoved za drugo polovico naslednjega tedna. Potem sva začela iskat kakšen apartma, pa je, presenetljivo, v drugi polovici septembra, ko ni več počitnic, ni pa še nobenih praznikov, vse polno. Ampak res VSE! Edina možnost je kamp v Banovcih. Edina možnost. Zdaj pa mi otroci prinesejo domov obvestilo, da je v drugi polovici naslednjega tedna roditeljski sestanek... Ma da te mine vse skupaj...

Bi koga mogoče slučajno zanimala Mazda 5 z dvolitrskim turbo dizlom?

A se nam v kratkem obeta opazen dvig cen? Pa kaj vse je tale naložila v tem posnetku, saj ne vem, če bo sploh lahko peljala... Se bo vlada umaknila iz regulacije cen naftnih derivatov? WWW.24UR.COM Študija, ki je preučevala naš naftni trg, dokazuje, da se potrošniki vedemo racionalno, in da so se zaradi tega, ker so se cene goriva ob...