godlike

Calibra 4x4 Turbo je bil najbolj močn avto v katerem sem se vozil kot froc. Jo je imel sosed. Preko 200 konjev je takrat letelo noro proti naši 101 (stojadini, da ne bo kdo mislil, da je naš avto imel 100 konjev).

R5 1.4. To je bla Five-ka? Al mogoče prve genracije, Gordini? Te visokokompresijske Gordinije so angleži šraufali v R4. Baje paše genau. Jim pa glave rade pokajo.

Meni izgleda kot da so to bombice za pecikl gume pumapt.

Hujše je še Islandija. Ampak pač budget-u se prilagodiš. Če ti je drago, ješ iz trgovine. V Skandinaviji spiš v Hute in podobno. Jaz na hrano dam najmanj. Se mi zdi, da lahko v gostilni pustim za en dopust. Potem pa raje grem 2x.

Tako je. Menda 15 let nisem bil na hrvaškem, razen sindikalno. Naj grejo tja, če jim paše. Jaz sem odkril kaj mi paše in pač nor bi bil, če ne bi k temu strmel. Jaz v Grčiji nisem bil toliko, sem pa v Italiji dosti. Če rabim hiter ali pa jesenski dopust, sem pa pri nas. Morje ali celina. Lahko so polne plaže, me ne moti. Na plaži ob hotelu, si plačam tedenski najem (50-70€), če ga ne dobim. Tudi če raziskujem kraje, me ležalniki čakajo. Ko raziskujem, dobim vedno gratis plac in to je to. Čeprav na Elbi so gratis placi ble sardine. Hodli pa ti le niso gor. Važno mi je, da so pri vseh storitvah nevsiljivo prijazni. Me pa motijo v Italiji begunski prodajalci očal, krame, kitk, masaž in podobnih zadev.

Al pa je kaka napaka in poka. Sodelavec je tak na Isignii zamenjal 3 raztezne posode za hladilno tekočino.

Roko dam v ogenj, da je servis to vsekal.

A Mazde ne javijo za kamero na šipi? Ford se joče, da je umazana šipa, naj jo operem. To je po navadi konec zime, ko prviš svinjarija, ki se suši na steklu izredno hitro.

Saj ga imaš še vedno 🙂

Ob menjavi gum sem pral felne, potegnil pleh ven in je spustla. 2015/6 sem z Alfo zapelal domov, 10m prej povozil steklo, ko sem izstopil je sikalo. Avto je v minuti sedel na felni. 2008 sem na ženinem Klijeku gume pumpal in ventilček sferderbal. Brez rezerve, ne bi prišel do vulkanizerja. M2 je pa še ni potrebovala, se pridno vozi v kuferaumu.

Leta sem hodil na Lošinj(sindikalni ostanki). Menda 15 let. Zdaj 4 leta ne več. Vedno na Brestovo, Krk je nor. Odkar je tam avtocesta do mosta, je Brestova še bolj prazna. Tam pa lepo gasa po ovinkih, pa si v Opatiji.

Tam imajo bolj sürstrüming na pikniku namesto žara.

Zdaj vidim, da je blo v prvem vprašanju kam peljat. Jaz pa danes gledam. Kaj se te to pisal,.... Mogoče pa mi je kdo dal kaj v pivo.

Kaj si spremenil post? Zdaj izgled kot da sem bil pijan, ko sem svoj odgovor dodal.

Jaz sem na 2010 (1.5 bencin) tudi šel na 5w30, dosti bolj paše variabilni jermenici ob hladnem zagonu. Točim pa Ravenol HCL 5w30. Paše ji dosti boljše kot tovarniško. Žal je že 2 leti težavo v Sloveniji z dobavljivostjo in ga moram na autodoc-u jemat.

Samo ne v MB.

Tu je razlika pri turbu. Če ga ne teraš ima porabo N/A mašine. Ko pa ga goniš, pa pije primernemu N/A po konjih. Vsak kojn je žejn. Tak je in treba muje dati piti, če ne kljuse crkne.

Jaz menjam firmo avta prej, kot pa kupim EV. Tudi zdaj grem na Hyundai-ja, samo da ni niti mild hibrid. EV doseg 300km. Probaj pozimi pri -20°C kaki bo doseg. Teh 300km bo verjetno zelo malo jih doseglo. Ekološko so sporni do amena. Pa se to skriva. Zemlja je okrogla in CO2 za proizvodnjo baterij je enormen. Če filaš EV na NEK mora 100k km prevozit, da enači bencinca v CO2. Kaj šele da filaš na TEŠ. Pa poglejte si prosim kak fejst baterija slabi. In je doseg pri 100k km znatno manjši. Kaj šele odvisnost od DR Kongo, Venezuela in podobnih neuravnovesenih držav. Žal je tam kobalt, litij in podobno. Vžge se tudi prej kot bencinc ob nesreči. In edino smoterno je domača streha za polnit. Drugače osebno ne vidim smisla. In ja bom popravil včeraj slišan slogan na tem foromu: Življenje je prekratko da bi vozil dizla ali električara. Se posipam s pepelom. Vozil sem dosti dizla (IMT 539).

Moj prvi avto ali zgodovina vseh mojih vozil?

Na vsakem računu od bolnice piše kolko plača osnovno in kolko dodatno zavarovanje.

34KM, Renault 4 - prvi lastniški 130KM Hyundai Lantra in 80KM Hyundai Pony - prva avta, ki sem ju redno vozil

Še 1x, če jim ni v interesu, zakaj pol sklepajo nova. To je skregano z logiko. Normalno, da se bo Vzajemna zmanjšala, če bo izgubila 90% posla.

Če pa praviš, da morem uživat, se pa še jaz pridružim.

Ne vem če to drži. V tem primeru bi Triglav zaprl sklepanje novega. Pa bi to samo Vzajemni prepustil. Meni se nerentabilnost zdi kot samo vzvod za dvig. Tak pa vedno kartelno dvigujejo.

Zakaj pa preprosto ne ukinejo storitve? Če je taki minus, kot praviš, potem samo norec trži produkt naprej.