Policijska vozila, Provida,...

[Lojz]

Ko tako ?lovek malo pomisli, ?ele vidi kak?ne bu?ke vi tukaj kotalite.

Poslu?te dragi mojstri! Pa se pejmo po va?e. Torej;

Kdor vozi po AC hitreje od omejitve, je v prekr?ku. Dr?i? Dr?i. In vi trdite, da se morajo ostali temu prekr?karju umaknit nazaj na vozni pas. Dr?i? Dr?i!

Zdaj pa poglejmo ?e z druge strani.

Kdor po prehitevalnem pasu vozi po?asneje od 130 in se ne umakne, je tudi v prekr?ku. Dr?i? Dr?i.

Torej se morate tudi vi temu po?asnemu prekr?karju lepo umaknit nazaj na vozni pas. Dr?i?

Torej va?a teorija je tak?na; Umikajte se prekr?karjem!

[Lojz]

Dol?an si SE!!! Tudi ?e vozi? 150 pa je nekdo hitrej?i, dol?an si se!!!!

 

ampak ker nima smisla SE STRINJAM!

 

Napopaj link tega ?lena, ki govori TO?NO o tem kar ti trdi?! Prosim!

[LabiGT]

Tako je. Ampak hitreje od 130 ne sme? prehitevat. Kdor gre hitreje, pomeni da divja oziroma dirka. In prehitevalnemu pasu se re?e prehitevalni pas, ne re?e se mu pas za dirke oziroma divjanje, oziroma pas za zdravljenje manjvrednostnih kompleksov.

 

no evo, na to se pa , sploh ta zadnji del si zadel

[uklopko]

lojz razlo?i nekaj kar si napisla!

Kako naj se jaz umeknem po?asnej?emu vozilu za mano ki me prehiteva????

in ?e 1x prehitevalni pas ni vozni pas!!!! Pa ?e se vozi? v prekr?ku ali brez njega!

[Lojz]

Ja seveda rad bi vas vidu 20-30 kilometrov dale? se vozit 60-65 kilometrov na uro kjer je omejitev 90, prov zraven bi se peljal pa da na lastne o?i vidim.

 

Pri prehitevanju takih dreka?ev niti jaz ne prekora?im 90 km/h ker ni potrebno, sem kljub temu divjak ?

 

'YavarYe X6V6' tak?ni primeri, kjer bi se nekdo 30km dale? vozil 30pod omejitvijo in da ga na tej dol?ini ne bi blo mo?no prehitet, ne obstajajo. Tak primer obstaja samo v va?ih nadobudnih glavicah. Pa v pravljicah.

 

26. ?len

 

(1) Na smernem vozi??u z dvema ali ve? ozna?enimi prometnimi pasovi mora voznik voziti po sredini prometnega pasu.

 

(2) Na smernem vozi??u iz prej?njega odstavka mora voznik voziti po desnem prometnem pasu. ?e ima smerno vozi??e tri prometne pasove, je dovoljena vo?nja po desnih dveh prometnih pasovih, levi pa je namenjen prehitevanju.

 

(3) Na cesti z dvema ali ve? prometnimi pasovi za vo?njo v eno smer v naselju sme voziti voznik motornega vozila, katerega najve?ja dovoljena masa ne presega 7.500 kg, ki lahko brez oviranja sledi prometnemu toku, tudi po prometnem pasu, ki ni ob desnem robu smernega vozi??a.

 

(4) Kadar se na cesti iz prej?njega odstavka promet zgosti toliko, da vozila zasedajo vse prometne pasove na smernem vozi??u in se premikajo s hitrostjo, ki jo pogojujejo pred njimi voze?a vozila, ni dovoljeno zapeljati z enega na drugi prometni pas, razen zaradi razvr??anja pred kri?i??em ali ustavitve vozila.

 

(5) ?e je na smernem vozi??u iz prvega odstavka tega ?lena na enem od prometnih pasov onemogo?en promet vozil zaradi ovire ali se pas kon?a, so vozniki, ki vozijo po sosednjem prometnem pasu dol?ni omogo?iti vklju?evanje na ta prometni pas tako, da vozijo s primerno hitrostjo in na tak?ni razdalji do vozila pred seboj, da se lahko izmenoma vklju?i v promet ?e po eno vozilo (sistem zadrge).

 

(6) Na cesti, ki ima dva ali ve? ozna?enih prometnih pasov za vo?njo v eno smer, ni dovoljeno voziti po smernem vozi??u, namenjenem vo?nji v nasprotni smeri.

 

(7) Na cesti ali njenem delu je prepovedan promet motornih vozil, katerih najve?ja dovoljena masa presega najve?jo dovoljeno maso, omejeno s predpisom ali prometno signalizacijo.

 

(8) Z globo 40 eurov se kaznuje za prekr?ek voznik, ki ravna v nasprotju s prvim, ali drugim ali petim odstavkom tega ?lena.

(9) Z globo 120 eurov se kaznuje za prekr?ek voznik, ki ravna v nasprotju s ?etrtim odstavkom tega ?lena.

 

(10) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekr?ek voznik, ki ravna v nasprotju s ?estim odstavkom tega ?lena. Vozniku motornega vozila se izre?e tudi 5 kazenskih to?k.

 

(11) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekr?ek voznik, ki ravna v nasprotju s sedmim odstavkom tega ?lena.

 

(12) Z globo najmanj 1.000 eurov se kaznuje za prekr?ek pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik, ki ravna v nasprotju s sedmim odstavkom tega ?lena, odgovorna oseba pa z globo 300 eurov

 

Kje v teh ?lenih pi?e, da se mora? umaknit, kadar ?e vozi? z maksimalno hitrostjo 130km/h? Pri tej konkretni na?i debati je klju?ni faktor v tem pogovoru HITROST 130. Vi pa to kar ignorirate. Ehehehe,dragi moji, ne gre to tako

Dragi moji, govorite hipoteti?ne neumnosti.

?e se vozi z maksimalno hitrostjo, se nima? komu umaknit. Ker ga ni. 130 je kon?na hitrost. Torej konec. Druge brzine na na?i cesti ni. Tle se kon?a.

[uklopko]

he he lojz kon?na hitrost 130.........dej kupi si ?e avto k bo presegu to tvojo magi?no mejo

[Lojz]

he he lojz kon?na hitrost 130.........dej kupi si ?e avto k bo presegu to tvojo magi?no mejo

 

?e?e, ampak za pravila, ki veljajo na na?ih cestah, prakti?no nih?e ne rabi hitrej?ega vozila. ?e si ti kupil "bolida" ki leti 300, 400 al pa ?e ve?, je to tvoj problem ali pa tvoja pravica ali pa, ?e ho?e?, tvoja smola. Ti bi se moral prilagajat tistim, ki vozijo 130, ne obratno. Ker si se ti zajebal v kalkulaciji, ne ostali. Od tistih, ki vozijo/mo po predpisi, ti nima? nikakr?ne pravice zahtevat, da se prilagajamo tebi, ker si ti tisti, ki gre?i?.

[Lojz]

lojz razlo?i nekaj kar si napisla!

Kako naj se jaz umeknem po?asnej?emu vozilu za mano ki me prehiteva????

in ?e 1x prehitevalni pas ni vozni pas!!!! Pa ?e se vozi? v prekr?ku ali brez njega!

 

Nisi zastopu. Umakni se nazaj na vozni pas, kadar na prehitevalnem pasu dohiti? vozilo, ki vozi po?asneje od omejitve. To je tvoja logika, ne moja, ker si ti tisti, ki ?eli?, da se umikamo prekr?karjem. Tega ne ?elim jaz, ampak ti.

In ?e enkrat; Prehitevalni pas ni pas za dirka?e ali pas za divjake ali pas za zdravljenje manjvrednostnih kompleksov.

Prehitevalni pas je namenjen prehitevanju pri maksimalni hitrosti 130km/h pa navzdol. Ne na vzgor.

[Tomozuki]

E lojzi tu pa nima? prav - ne mislim tebe ampak po zakonu" Dol?an si se!!!

 

?e en z rahlimi ?ivci

 

Avtomagazin na to temo

 

ko ga dohiti hitrej?i, se mu je dol?an ?im prej umakniti. ?e se mu ne zna, morda ni ustrezen kandidat za vo?njo, ?e pa se mu no?e (kar je iz prakse, takole na oko, kakih 90 odstotkov primerov neumikanja), pa sploh ni dorasel temu, ?emur se re?e vo?nja v prometu.

 

Meni je povsem jasno, zakaj se prehitevalni pas zapolni in postane vozni pas. Dovolj je samo en, ki spredaj zamaka in ne spusti naprej hitrej?ih. Potem se pa zadaj nabere kolona, ki spominja na vozni pas, dejansko pa bi samo rada pri?la mimo tistega Loj(z)a spredaj. Tudi sam sem najprej bil prepri?an, da so vsi "pomembni" na prehitevalnem pasu, potem pa pri?el do spoznanja, da bi vsi radi peljali hitreje, ampak zaradi enega ?topla spredaj tega ne morejo narediti.

 

Je pa iz vidika varnosti sigurno bolje, da se divjaku, ki kr?i predpise, umakne?.

 

To bi pa Boss moral videt. Mogo?e bo celo dobil nekaj (za)upanja v tebe.

 

Torej va?a teorija je tak?na; Umikajte se prekr?karjem!

 

Ja in? V ?em je problem. A bodo tebe kaznovali ali bodo mene? ?e sam vozim hitreje, to po?nem na LASTNO odgovornost. In, ?e spo?tuje? mojo odlo?itev, potem se mi pa? umakni in sprosti tudi ves, meni enako misle? promet, mimo. A je tako te?ko?

 

'YavarYe X6V6' tak?ni primeri, kjer bi se nekdo 30km dale? vozil 30pod omejitvijo in da ga na tej dol?ini ne bi blo mo?no prehitet, ne obstajajo. Tak primer obstaja samo v va?ih nadobudnih glavicah. Pa v pravljicah.

 

A tebi se sploh spla?a avto registrirat? Ker po pisanju sode?, se samo v nedeljo pelje? k ma?i pa do bifeja. Oboje je verjetno toliko stran, da se ma?ina niti dobro ne ogreje. Sej je jasno, da je karikiral pa kljub temu na nekaterih zavitih cestah varnega prehitevanja pa? ne more? izvesti. Sploh pa ne po tvojih navodilih.

 

Nisva si razli?na. Pa? mora? pri dinami?ni vo?nji spreminjati hitrost vo?nje, od hitrih odsekov do malo manj hitrih. Vklju?en v promet pa si isto kot ostali Ni? bolj in ni? manj. Pri dinami?ni vo?nji pa je res treba bolj paziti okrog sebe. Zakaj bi pazil nate tisti, ki ga prehiteva?. Vsak ?lovek, posebej pa pri nas je malo egoist. O nevarnosti po?asnih in hitrih voznikov pa.... Po?asni so nevarni za hitre, hitri pa za po?asne voznike. ?al pa ne moremo ni? spremeniti. Pri nas je hitrost teko?e vo?nje po avtocesti skoraj enaka kot po obvoznici . ?e pa ho?e? hitreje pa pospe?uje? in zavira?.

 

?e bi vsak premogel malo tolerance, bi bilo bistveno manj nesre?, ki nastanejo zaradi "podjebavanja". Tisti, ki prehiteva, se v tem momentu ne bi ?el u?itelja vo?nje in bi se umaknil, ko bi to bilo mogo?e, kolona za njim bi se pa lahko vzdr?ala vo?nje za ritjo in blendanja pa bi bil volk sit in koza cela. Ampak Slovenci imamo tako dolgo?asno ?ivljenje, da nam take situacije predstavljajo izziv.

 

Druga?e pa Persen pomirja. Sprijazni se.

 

Ja, in slab?a vozni?ke sposobnosti, zato tudi opozorilo v navodilih. Eni ga imajo pa ?e celo ?ivljenje v krvi...

 

In, da ne bomo ?isto iz teme za?li. Takega Dodga bi ?e jaz mel:

 

[Lojz]

.

Ja in? V ?em je problem. A bodo tebe kaznovali ali bodo mene? ?e sam vozim hitreje, to po?nem na LASTNO odgovornost. In, ?e spo?tuje? mojo odlo?itev, potem se mi pa? umakni in sprosti tudi ves, meni enako misle? promet, mimo.

 

 

O nene. S kr?enjem predpisov ogro?a? vse ostale udele?ence v prometu. Tega mandata pa ti ni podelil nih?e. Ti nima? nikogar pravice ogro?at, na ra?un svoje objestnosti.

Seveda vsak, ki se poda na cesto, prevzame dolo?eno tveganje nase. Ampak to tveganje vsak prevzame nase takrat, ko se odlo?i da bo napravil vozni?ki izpit po pravilih in v tak?ni meri, katera so zapisana pri polaganju vozni?kega izpita. Kdor je ?el delat izpit, je bil seznanjen s pravili in s temi pravili lahko vsak presodi ali je pripravljen v skladu s temi pravili prevzet dolo?eno tveganje.

Ti pa s svojim divjanjem, vsem ostalim udele?encem, vsiljuje? neka svoja pravila in s tem posredno vsakemu udele?encu v prometu vsiljuje? VE?JE tveganje. Te pravice pa ti nima?!

[YavarYe X6V6]

Ok un pred mano se ma pravico vozit 60 js mam prvico se vozit 90, tolk kot je omejitev kdo ima zdej prav ?

Pa ne mi pisat da oba, ?e smo ?e picajzli nekdo je v prekr?ku kiga NIKOLI ne kaznujejo.

[Tomozuki]

O nene. S kr?enjem predpisov ogro?a? vse ostale udele?ence v prometu. Tega mandata pa ti ni podelil nih?e. Ti nima? nikogar pravice ogro?at, na ra?un svoje objestnosti.

Seveda vsak, ki se poda na cesto, prevzame dolo?eno tveganje nase. Ampak to tveganje vsak prevzame nase takrat, ko se odlo?i da bo napravil vozni?ki izpit po pravilih in v tak?ni meri, katera so zapisana pri polaganju vozni?kega izpita. Kdor je ?el delat izpit, je bil seznanjen s pravili in s temi pravili lahko vsak presodi ali je pripravljen v skladu s temi pravili prevzet dolo?eno tveganje.

Ti pa s svojim divjanjem, vsem ostalim udele?encem, vsiljuje? neka svoja pravila in s tem posredno vsakemu udele?encu v prometu vsiljuje? VE?JE tveganje. Te pravice pa ti nima?!

 

Hvala, si si ?e odgovoril:

Seveda vsak, ki se poda na cesto, prevzame dolo?eno tveganje nase. Ampak to tveganje vsak prevzame nase takrat, ko se odlo?i da bo napravil vozni?ki izpit po pravilih in v tak?ni meri, katera so zapisana pri polaganju vozni?kega izpita. Kdor je ?el delat izpit, je bil seznanjen s pravili in s temi pravili lahko vsak presodi ali je pripravljen v skladu s temi pravili prevzet dolo?eno tveganje.

 

S kr?enjem predpisov ne ogro?am nikogar. Ker to po?nem tam, kjer lahko in ko lahko. Sicer jih pa ve?inoma kr?im v enaki meri kot ve?ina prometa. To pomeni, da jih ne u?im "pol?elazenja", kjer to ni potrebno in se raje premikam z njimi oziroma njihovo potovalno hitrostjo. In ?e to ti povem; poserjem se na dolo?ene hitrostne omejitve, ki nimajo nobene funkcije. Ker s tem ogro?am samo samega sebe, da me kdo od zadaj nasadi. In ne vem zakaj bi vztrajal na tem, ?e je popolnoma nepotrebno izzivat usodo.

[Lojz]

 

S kr?enjem predpisov ne ogro?am nikogar. Ker to po?nem tam, kjer lahko in ko lahko.

Predpise ne sme? kr?iti nikjer in nikoli!

?e ti trdi? druga?e, mi prosim napopaj link zakona, kjer pi?e kdaj in v kak?nih primerih ti lahko kr?i? predpise! Bi rad videl to.

 

Ok un pred mano se ma pravico vozit 60 js mam prvico se vozit 90, tolk kot je omejitev kdo ima zdej prav ?

Pa ne mi pisat da oba, ?e smo ?e picajzli nekdo je v prekr?ku kiga NIKOLI ne kaznujejo.

 

Ja pa ti bom pisal.

?e je tako kot si napisal, imata oba prav. Nih?e od vaju ni v prekr?ku. Un pred tabo vozi pa? svojim sposobnostim, svojemu avtu in razmeram primerno, ti pa vozi? svojim sposobnostim, svojemu avtu in razmeram primerno. Oba imata to pravico. Ampak ti bo? pa? moral malo po?akat na primeren ?as in na primerno mesto, da bo? po?asnej?ega od sebe, VARNO prehitel.

Tako gredo te zadeve.

[Slivka]

A imam mogo?e pravico oja?at sprednji odbija? pa takega, ki se vozi 60, kjer je omejitev 90, malo poriniti? Glede na to, da imam plug na BTjki, kar poplu?iti s ceste?

[Deeyan]

A imam mogo?e pravico oja?at sprednji odbija? pa takega, ki se vozi 60, kjer je omejitev 90, malo poriniti? Glede na to, da imam plug na BTjki, kar poplu?iti s ceste?

 

[Boss]

A imam mogo?e pravico oja?at sprednji odbija? pa takega, ki se vozi 60, kjer je omejitev 90, malo poriniti? Glede na to, da imam plug na BTjki, kar poplu?iti s ceste?

 

ima? hitro bi bil red

 

To bi pa Boss moral videt. Mogo?e bo celo dobil nekaj (za)upanja v tebe.

 

To?no to sem mu poskusil ne?tetokrat dopovedat pa se je vsaki? norca delal, zdej je pa sam provalil isto in je ziher stra?no ponosen na to kako dobro se je spomnil.

[Lojz]

A imam mogo?e pravico oja?at sprednji odbija? pa takega, ki se vozi 60, kjer je omejitev 90, malo poriniti? Glede na to, da imam plug na BTjki, kar poplu?iti s ceste?

 

A nisi ti reku, da s svojo BTjko ne gre? hitreje kot 50/h in da zato ne rabi? tistega ?leba pod brisalci?

[Deeyan]

A nisi ti reku, da s svojo BTjko ne gre? hitreje kot 50/h in da zato ne rabi? tistega ?leba pod brisalci?

 

to je mislu po snegu

[Slivka]

A nisi ti reku, da s svojo BTjko ne gre? hitreje kot 50/h in da zato ne rabi? tistega ?leba pod brisalci?

 

Ne, nisem. Rekel sem, da takle poltraktor ni za ve? kot 100 km/h - vsaj jaz ga ?e nisem nagnal na kaj ve? kot 95 - 100 km/h.

 

Je pa ve?ino vo?nje je pa tam okoli 50 km/h, ja, to je pa res. Vsaj pri meni po teh hribih.

 

Pa bolj za ?alo kot zares:

A lahko tudi Lojza poplu?im s ceste, ?e ga dohitim...

[YavarYe X6V6]

Ena za G. Lojza, danes se peljem na ?iht in dohitim en popolnoma zmrznjen avto, ki pelje 50 na uro pri 90 omejitve, ga seveda varno prehitim z 90 na uro in vmes sem mel ?e cajt po?ekirat kdo je ta kamikaza in presene?enje VSA stekla popolnoma zmrznjena samo na sprednjem je bil gor en krog, pred voznikom, cca 30-40 cm ki ni bil zmrznjen.

 

Kaj nardit s takim idijotom ? :ne vem:

 

Varen voznik ?

[Tomozuki]

Predpise ne sme? kr?iti nikjer in nikoli!

?e ti trdi? druga?e, mi prosim napopaj link zakona, kjer pi?e kdaj in v kak?nih primerih ti lahko kr?i? predpise! Bi rad videl to.

 

Vpra?aj na Dr?avni zbor, zakaj ?e niso naredili tako naprednega zakona, kjer bi lahko po celi Sloveniji za vse ceste izvedel, koliko lahko pelje? na nekem odseku. Spra?uje? bedarije. Sej je logi?no, da jim je la?je re?t, da se na vseh cestah izven naselij dr?i 90 pa je. Ene so sicer slab?e vzdr?evane, druge so sicer bolj?e, ampak dajmo neki skupni imenovalec pa ne bo te?av. Sem ti odgovoril na vpra?anje?

 

To?no to sem mu poskusil ne?tetokrat dopovedat pa se je vsaki? norca delal, zdej je pa sam provalil isto in je ziher stra?no ponosen na to kako dobro se je spomnil.

 

Njegov problem je, da zaradi dolenjske kislice ali EM?O-ta pozablja, da si v?asih pljune v lastno skledo. Tako potem v?asih pozabi, da mora vztrajat na svoji prvotni odlo?itvi in obdr?at svoj ugled pametnega policaja.