Skoči na vsebino

Mazda 6 1.8TE

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ok ce nasplosno recemo Mazda nima nekih velikih okvar, so pa? mal dra?ji servisi. Zanima me se samo za Mazdo 3 (se odlo?am med 3 in 6). Verjetno tudi nima nekih ve?jih okvar. Kako pa je kaj prostorna? sploh me zanima prtlja?nik?

 

1. http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7179597&show=1 Kako pa je kaj s tem motorjem? Je zadosti mo?an za tak avto?

 

 

Gledal sem se

 

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6546011&show=1

 

Tehle se ne prodaja veliko. Lahko pri?akujem kak?ne ve?je probleme?

 

 

Druga?e pa hvala za odgovore :cheers:

Napisano

Velikeka servisa sploh nimam.

 

In milkina krava je rumene barve.

 

Ima? veliki servis,kjer se poleg rednega me ja ?e olje v menjalniku in v?igalne sve?ke,po potrebi pa ?e mikrojermen.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

Pozdravljeni, bom kar tole temo ugrabil, da ne bom na novo odpiral...

 

Zanimajo me 1.8 motorji v Mazdi 6, druga generacija, se pravi 2008 naprej. Kak?ne posebnosti, kak?na je poraba, vzdr?evanje, je dovolj mo?i za tak?en avto? Verjetno imajo vse po 5 prestav?

 

Namre? vidim jih na avto.net vsake tolko, dozdaj se nisem usmerjal na njih, ampak me zanima mnenje.

 

 

Trenutno vozim Mazdo 3 1.6 bencinar, 2005 letnik. Sicer ni dosti stro?kov z vzdr?evanjem, ampak kdaj bi si pa mogo?e ?elel malo ve? mo?i, plus da na avtocesti pride? v visoke obrate, poraba temu primerna.

Napisano

sam sem imel 626 1,8 z 101KM in sem potem vozil en teden nadomestno Mazdo6 z 1,8 z 125 KM in je razlika ob?utna na 6tki dela motor lep?e in tudi bolje vle?e. Je pa res da to ni diesel z svojim navorom. Za zmernega in umirjenega voznika po moje ve? kot dovolj.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

  • 9 mesecev kasneje...
Napisano

Danes sem peljal svojo mazdo 6 1.8te bencin k Pelkotu ker se blizam 120k km in je potrebno opraviti "veliki"servis.

Zaracunal mi bo 160eur za olje, oljni filter, filter kabine, svecke itd...

Zadnje ploscice 140, rocna zajla 80eur....

 

Sumljiva mi je ta zajla, je res tako draga? kaj mislite?

 

 

 

lp

Napisano

Pelko te ne bo okrog prinesel, to je mo?akar prva liga, cena pa navadno na koncu ni?ja kot sta se sprva dogovorila. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Danes sem peljal svojo mazdo 6 1.8te bencin k Pelkotu ker se blizam 120k km in je potrebno opraviti "veliki"servis.

Zaracunal mi bo 160eur za olje, oljni filter, filter kabine, svecke itd...

Zadnje ploscice 140, rocna zajla 80eur....

 

Sumljiva mi je ta zajla, je res tako draga? kaj mislite?

lp

 

stari mislim da je cena za ta servis ok. ker dr. peloko je mojster :prstgor: kaj pa mazdin servis :blink: pride full ve? lp ale? :D

Napisano

stari mislim da je cena za ta servis ok. ker dr. peloko je mojster :prstgor: kaj pa mazdin servis :blink: pride full ve? lp ale? :D

 

Zakaj tako prepri?ano trdi?? V zadnjih parih letih so tudi poobla??eni servisi kar po?teno spustili cene tako, da razlike niso v rangu "full ve?".

33112_1.png

Napisano

Materijal ?e mogo?e, delo pa je uber alles predrago. :ne vem:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Danes sem peljal svojo mazdo 6 1.8te bencin k Pelkotu ker se blizam 120k km in je potrebno opraviti "veliki"servis.

Zaracunal mi bo 160eur za olje, oljni filter, filter kabine, svecke itd...

Zadnje ploscice 140, rocna zajla 80eur....

 

Sumljiva mi je ta zajla, je res tako draga? kaj mislite?

lp

 

Men so vse te navedene cene prevelke :)

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Danes sem peljal svojo mazdo 6 1.8te bencin k Pelkotu ker se blizam 120k km in je potrebno opraviti "veliki"servis.

Zaracunal mi bo 160eur za olje, oljni filter, filter kabine, svecke itd...

Zadnje ploscice 140, rocna zajla 80eur....

 

Sumljiva mi je ta zajla, je res tako draga? kaj mislite?

lp

 

V?eraj sem Simona povpra?al konkretno o tej jeklenici oz. zajli, povedal mi je, da je material cca. 60?, delo v zvezi z njo pa 20, ker je treba razdreti osrednjo konzolo.

 

Zdi se mi po?teno, da sedaj napi?e? kolik?en je bil dejanski stro?ek glede te zadeve, da ne bo kdo po krivici na slabem glasu, ker kolikor vem, ti jo je dr. Pelko re?il zadevo z nula stro?ki. :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Ker je leto naokoli bo treba spet na servis. Ker sem ostal brez sluzbe bi najraje vse zadeve nabavil sam, da pridem cimceneje skozi. Sicer nevem kaj bo treba vse menjati me pa zanima ce kdo ve kje dobiti filtre, olje itd cimceneje?? Pomoje je najcenejsa nemcija tko da mogoce narocim celo iz tam. Skratka vsakrsni predlogi dobrodosli:) imam mazdo 6 1.8 benz prva generacija

 

Kar se tice lanskega "velikega"servisa pri pelku me je stal 340eur, vec je vidno na spodnji sliki. Zajla je se zmer v kur*u in prime samo 20% torej prakticno nic (zategujem jo na polno in prime komaj pri koncu-ce se prav spomnil jo je potem pele samo nategnil, kar sicer ni pomagalo nic...)

 

slika

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • GPF kompatibilnost, sej res, GPF je še ena brezvezna stvar na X motorju   sem peljal G140, poezija
    • @Brane menjali smo gumo od prečnega stabilizatorja, nobene razlike.   Avto smo v luftu dali v manual tretjo in se sliši identičen zvok kot na cesti, sepravi podvozje je v luftu in NI obremenjeno in se sliši pod avtom vibracija, smo poslušali vse živo, nikjer ne najdeš da bi kaj ekstra odstopalo; tisti ki je v avtu na dvigalu isto čuti vibracijo na pedalu.   Podvozje ni, amortizer ni, bremzanje ne igra nobene vloge, niti N/D mode med vožnjo; polosovina ima res malenkost več lufta kot kak drug avto, moral bi probat eno drugo mazdo6 na dvigalu za primerjavo; lokalec pravi diferencial/menjalnik/deformirana guma.... in ravno gume sem menjal takrat ko sem imel tudi tehničnega, potem se nekaj časa nisem vozil zaradi bolniške in zdaj bom takoj ob priliki menjal na letne gume da še to eliminiram...potem mi pa ostane verjetno samo klic v lesce kjer se ukvarjajo z avtomatskimi menjalniki...
    • Mene najbolj moti, da ne moreš intuitivno najdit ročke za klimo, radio ipd med vožnjo, pri teh 100 inčnih tvjih pa moraš vedno iz ceste gledat na ekran da res veš kaj klikaš. Za mene dober recept da zletiš iz ceste ali pa kam zabiješ. Zato mi je pri MX5 všeč center knob kjer z enim gumbom prideš do vsega svašta kar avto ponudi, ne da bi sploh dolgo gledal na tisti mejčken ekranček 🙂 Upam da ga naslednja generacija MX5 tudi obdrži..
    • Ne, @Boss, niso mi čudni, ker so proti Janši. Ti pa resno svetujem, da poiščeš strokovno pomoč. Ker se mi zdi, da si že kar obseden z Janšo in da počasi postajaš paranoičen... Še malo pa se ti bo začelo dozdevati, da ti Janša sedi v avtu na zadnjem sedežu in boš sredi vožnje skočil ven iz avta. Saj ne, da bi mi ti nekaj pomenil, ampak škoda bi bilo tvoje šestice, da bi jo razbil...
    • Samo taka vlada bi bila to, kar Slovenija rabi: dve stranki v koaliciji in dvotretjinska večina. Ne pa ko do zdaj: pet strank in en poslanec več kot polovica - zdaj pa sprejmi kakšen pomemben zakon ali pa izpelji kakšno večjo reformo...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.