Skoči na vsebino

motor?ek centralnega zaklepanja crknil

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kot ka?e mi je nekaj crknilo (motor?ek) centralnega zaklepanja na voznikovi strani. Deluje le ?e na klju? ?e klju? obrnem se odklene ali zaklene cel avto.

?e odklenem z daljincem, mi odpre vsa vrata razen voznikova. ?e ro?no odklenem avto, mi preko daljinca zaklene vsa razen voznikova.

 

Ali je to motor?ek, a se je samo kaj snelo ali kaj tretjega?

 

kako se razdrejo ta vrata da vzamem ven ta gizno oziroma pogledam kaj je na stvari? Razmi?ljam namre? da bi obiskal odpad in na?el nadomesten kos. (jao, se ?e po odpadih vla?im..... brrrrr)

 

?e morda ima kdo kak motor?wk za prodat.... :)

 

PM prosim.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Jaz imam tudi podoben problem.

 

Ga odklenem z daljincem, pa se vsa vrata odklenejo, razen voznikova. Odklene ko ?e enkrat pritisnem gumb za odklep, da mu uspe odklenit. Ob vsakem pritisku na gumb se pa zasli?i v vratih tisti normalni "klik". Zaklene ap vedno normalno!

 

Malo sem opazoval gomb na vratih, pa se mi zdi da se stvar zatakne nekje na polovici.

 

Se da kako re?iti?

Napisano

 

Se da kako re?iti?

 

kupi? VW :hudicek::hudicek::hudicek::hudicek::hudicek::hudicek::hudicek::hudicek::hudicek::hudicek:

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

Dejmo raj? re?it kje naj staknem nov motor?ek in kako naj vrata podrem da starga ven spipam.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Napisano

A ko ?e enkrat pritisne? za dvojno zaklepanje recimo, se ti pa odpre?

 

Meni je ajvar enkrat re?il. Sovoznikova vrata se niso zaklenila prvi?, drugi? pa.

Problem je bil v kontaktu. En ni bil nataknjen, ?ele drugi zaklep je deloval.

Napisano

A ko ?e enkrat pritisne? za dvojno zaklepanje recimo, se ti pa odpre?

 

Meni je ajvar enkrat re?il. Sovoznikova vrata se niso zaklenila prvi?, drugi? pa.

Problem je bil v kontaktu. En ni bil nataknjen, ?ele drugi zaklep je deloval.

 

Meni se odklene po drugem ali tretjem pritisku na gumb. v vratih je pa sli?at klik. zaklepa pa v redu in brez te?av.

Napisano

V?eraj sem po naklju?ju pri odprtih vratih pritisnil na zaklepanje. Avto je na vsak na?in hotel zaklenit, kljub odprtim vratom voznika in odprtim prtlja?niku. Delalo je klik klik klik klik... nehalo je ?ele, ko sem ro?no premaknil gumb zaklerpanje na notranji strani voznikovih vrat.

 

Od takrat dalje dela normalno. odklepa in zaklepa s centralcem.

 

Sva?ta ?zmeden??zmeden??zmeden?

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ravno čakam mizarja da zmontira kuhinjo in se sprašujem, zakaj smo tam sploh kitali in belili, če bo tam vedno kuhinja,,,,
    • Ne gre za to...gre za to ali je premium ali ni...za več kot "sto jurjev" bi moral biti.   Primerjava z fasado....bom drugače vprašal...v hiši,kjer imaš npr.velike omare...a tam nimaš ometano z ometom,in vsaj 1x pobeljeno ....saj nihče ne vidi...      
    • povej še koliko kkm ima za sabo
    • Ja zakaj bi pa barval pod izolacijo če je itak izolacija čez?    A ti hišo tut prebarvaš z barvo pa daš pol še xps pa lepilo pa mrežico pa lepilo pa zaključni sloj čez?
    • Seveda, potrebe ni, ampak ker autohold in DSG nista najboljša prjatla, ker predno auto hold spusti pričakuje od tebe, da daš nekoliko gas. Tukaj pa se zaplete, koliko gasa in koliko hitro zazna, da je treba bremzo spustit. Ponavadi se ti zazdi, ker takoj ni spustil bremze, da si dal premal gasa in seveda instiktivno še mal bolj pritisneš, kar potem, ko spusti zavoro avto tako mal trzne pri speljevanju in zgleda kot, da ne znaš vozit in nimaš filinga.   Če auto holda ne uporabljaš pa samo spuščanje pedala bremze že omogoči, da se avto začne premikat in v tistih nekaj desetinkah, ko si spustil pedal za bremzo in nogo prestavil na pedal za gas je navadno sklopko že sklenilo in potem sledi pospeševanje. Vse to se res da lepo narest zvezno in prav prijeten start, celo boljši kot pri ročnem menjalniku.    In ker si omenil še parkiranje je pa uporaba auto holda lahko precej tečna oziroma moraš pazit, da si res nežen na zavori in da auto hold ne zagrabi, ker pol imaš telovadbo iz bremze na gas pa spet htro na bremzo. Brez auto holda je to čist prijetno opravilo, ker se samo z bremzo ukvarjaš pa z ročico iz D v R in je to to. Je pa pri teh opravilih dejansko najboljši klasičen automatik, ki prekaša vse ostale menjalnike kar pošteno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.