Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni! Mehanik je ugotovil, da je zani? luftmeser. Nekaj ?asa gori potem pa spet ugasne lu? za egr ventil. Ampak smo ugotovili da ni egr zani? ampak zaradi premalo tlaka pri luftmeserju potem pokaze napako za egr. Egr smo tudi o?istili. Zdaj pa me zanima koliko stane nov luftmeser? Ali se spla?a kupiti rabljenega od kake razbit mazde? Lp.

Napisano

Pozdravljeni! Mehanik je ugotovil, da je zani? luftmeser. Nekaj ?asa gori potem pa spet ugasne lu? za egr ventil. Ampak smo ugotovili da ni egr zani? ampak zaradi premalo tlaka pri luftmeserju potem pokaze napako za egr. Egr smo tudi o?istili. Zdaj pa me zanima koliko stane nov luftmeser? Ali se spla?a kupiti rabljenega od kake razbit mazde? Lp.

 

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p204...0&_from=R40

 

bi rekel da slabih 50 eur

Napisano

Pozdravljeni! Mehanik je ugotovil, da je zani? luftmeser. Nekaj ?asa gori potem pa spet ugasne lu? za egr ventil. Ampak smo ugotovili da ni egr zani? ampak zaradi premalo tlaka pri luftmeserju potem pokaze napako za egr. Egr smo tudi o?istili. Zdaj pa me zanima koliko stane nov luftmeser? Ali se spla?a kupiti rabljenega od kake razbit mazde? Lp.

 

Kak motor pa je v avtu pa letnik?
Napisano

Luftmesser je samo en zl-011 al neki tacga, se v 5ki, mx5 je isti....

Ampak razlozi mi kako je lahko strokovnjak izmeril tlak luftmesserja?????? To je namrec senzor pretoka zraka....

 

Se opravi?ujem za pomoto. Izklopil ga je in potem sem se malo vozil in je lu?ka spet zagorela. Potem je rekel da je to to...
Napisano

Dodal bom sliko in ozna?eno mesto z rde?im. Pod pokrovom. Tam je neki izklopil tk ko nek regulator. In je potem rekel da je to zani?, zato mi lu?ka gori. Js sm ga vpra?al kaj je to. Je reku regulator zraka. Katerega mehanika za mazdo mi priporo?ate. Druga?e sem iz Velenja. Se pa vozim ve?krat na Gorenjsko, tako da ni problem, ?e se zapeljem do kak?nega mehanika. Hvala in lp.

post-7616-1385320257_thumb.jpg

Napisano
Napisano

stran od tega mehanika....................senzor za zrak lepo vidi? desno ob motorju na ?katli za zra?ni filter, mogo?e misli loputo. Daj razlo?i ?e prosim lu?ko za egr, ker mislim da je ni...ali ti misli? chk engine? ?e da, je kdo prebral napako? Pa tole je benz a ne?

 

Kar se ti?e servis zapelji se do Medvod, ne bo ti ?al.

 

Ja chk engine. Sam napaka pa javlja da je egr. Druga?e je dizel. Sliko sm pobral z neta toliko da sem ozna?il. Hvala in lp. Se bom res moral zapeljti usput do medvod ko bom ?el na gorenjsko. Hvala in lp.

 

Ce si z velenja se kamot oglasis do mene pa boma pogledala napake preko OBD-ja, sem pa iz blizine Polzele ;)

 

 

Hvala! Mogo?e se pa res oglasim v kratkem. Hvala in lp.

  • 4 let kasneje...
Napisano

je mozno da imam na mazdi 3 1.6 hdi zanic senzor pretoka zraka in zato motor nima prave moci? al to ni mozno? je pa cisto masten saj je turbina slabsa in posledicno mal olja pride do njega... lucka mi pa nobena ne sveti...

Napisano

Seveda da je mozno. Probaj s kaksnim drugim senzorjem ce imas opcijo, saj je v skoraj vseh mazdah isti MAF senzor. Ce imas pa OBD senzor pa lahko preveris vrednost le tega. Lahko kupis tudi MAF cleaner in spucas senzor pa bos potem videl, ce je kaj boljse :)

Napisano

Ja ?isto mo?no imel tak probrem pri prej?nem avtu (volvo). Turbina ni delala ker je bil fu? senzor pretoka zraka. Smo zamenjali in voila

 

lp

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

jutri bom klical pelkota ce bo pripravljen pogledat... drgac bom pa kupu nov maf in upal da bo ok.... sm ga pa dons neki pucu z sprejem za ciscenje olj itd... in ni nic boljse...

Napisano

Manj tika? bol? je,.. naj en z izku?njami pogleda

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ce se ti je turbina oglasala potem dvomim, da je maf senzor kriv. Najprej preveri preden kaj menjas. Ze priklop na racunalnik bo dovolj :)

Napisano

Daj preveri ?e ti delajo zavorne lu?i. Meni je tudi javljalo stalno za egr napako. Na morju sem odkril da mi ne dela tretja zavorna lu?, jo zamenjal in je napaka egr izginila. Prav tako sem ocistil egr pred tem.

Napisano

a ventil, al aktuator za variabilno geometrijo turbine?

33112_1.png

Napisano

tist k pride cevka gor nasajena...k ma eno stangico .... je reku da ga je menju sam ni videt ker je vidt star ...loh je bla sam cev bla preglodana... nevem, vazn da zdej gre :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Hja, glej, pa ti bom spet malo ugovarjal.   Ja, saj po eni strani bi ti mogoče celo lahko dal prav: dlje kot imaš izpit, več kilometrov si prevozil...   Po drugi strani pa poznam ljudi, ki imajo izpit že zelo dolgo, na leto pa prevozijo malo kilometrov. In kolikor jih vidim, ... ... ... ma, če moram kdaj z njimi, se kar krepko držim za ročaje in sedež in se z nogami upiram v tla... Poznam pa tudi ljudi, ki imajo vozniški izpit malo časa - a so kljub temu naredili veliko kilometrov. In vidim, kako peljejo, kako reagirajo, že to, kako držijo volan. Čim nekdo volan tako krčevito stiska, da ima na rokah vse členke bele, že ni dober znak... In poznam človeka, ki je bil star 87 let, pa je vozil povsem zanesljivo - kljub letom. Tako da, ja, kar se kilometrov tiče, ja, več ko se jih prevozi, več je izkušenj. Kar se pa časa posedovanja vozniškega dovoljenja tiče, tu bi ti pa ugovarjal. Vsaj jaz osebno grem raje v avto nekomu, ki na leto naredi 15.000 km, pa ima izpit šele dve leti kot pa nekomu, ki na leto naredi 5.000 km, pa ima izpit že šest let...   Je pa tako, da je vsak enkrat začetnik in da do izkušenj ne more priti drugače kot z vožnjo. Tako da bodo začetniki vedno na cesti. In to je treba dati v račun, ko je kdo za volanom...
    • No, lahko, da v določenih primerih in določenih situacijah to res deluje. Ne pa tako, kot trdijo in reklamirajo... V tem, hčerkinem, primeru močno dvomim. Ker sledi zaviranja Tesle so šele od prvega trka dalje... Pa tudi smer ni držala, ker je Tesla šla najprej čez sredinsko črto, nato še čez tisto ob robu vozišča in v odbojno ograjo...    
    • Po drugi strani pa pony express ni enako čistemu električarju. Bolj hibrid. Ti pa so znani, da se zaradi kompleksnosti bolj kvarijo 😉
    • Pol pa priznam, da je za danšnje čase ugoden.   Po drugi strani, je pa cenejša firma iz koncerna. 100% je VW dražji, Audi še pa bolj. Mazda pa želi bit pol premium, potem veš kje mora cena bit.
    • Manj je mrtvih v prometnih nesrečah, več pa poškodovanih, kot včasih.  50 let nazaj niso bile tako velike hitrosti na cestah in bi z zdajšnjim zdravstvom ohranili marsikatero življenje.   Naj ti hčera dobro okreva. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.