Skoči na vsebino

BENCIN VS DIZEL

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

?ivjo dru?ba

Upam, da ni ?e kje podobna tema odprta. Odlo?il sem se da odprem tolo temo saj me malo zanimajo va?a mnenja o dizlu pa bencinu prednosti slabosti...

 

 

 

Prednosti dizla so:

bolj?i izkoristek (in s tem manj?i stro?ki za gorivo),

dalj?a ?ivljenjska doba in ni?ji stro?ki vzdr?evanja,

visok navor ?e pri manj?ih hitrostih delovanja.

manj ogljikovega dioksida v izpu?nih plinih

 

Pomanjkljivosti pa so:

dra?ja izdelava,

ve?ja te?a,

nekoliko glasnej?i tek, zlasti prazni tek in tek po zagonu,

slab?i pospe?ki

ve?je emisije trdnih delcev.

 

 

vem ja wikipedia :)

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

Jaz jih bom povedal iz uporabni?kega stali??a...

 

PREDNOSTI

- Ni?ja poraba

- Mo?nej?a izdelava komponent motorja

- Mo?nost ?ipiranja

- Ve? navora (pomo? pri prikolici)

- Ve? mo?i pod 3000rpm

 

SLABOSTI

- Dra?je vzdr?evanje

- Dvomasni vztrajnik

- Samo za dalj?e relacije

- Pozimi dalj?e zagrevanje

If in doubt, flat out... 

Napisano

Jaz jih bom povedal iz uporabni?kega stali??a...

 

PREDNOSTI

- Ni?ja poraba

- Mo?nej?a izdelava komponent motorja

- Mo?nost ?ipiranja

- Ve? navora (pomo? pri prikolici)

- Ve? mo?i pod 3000rpm

 

SLABOSTI

- Dra?je vzdr?evanje

- Dvomasni vztrajnik

- Samo za dalj?e relacije

- Pozimi dalj?e zagrevanje

 

Super. da vidimo ?e ostale

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Napisano

Po mojem mnenju bi bilo potrebno malo specificirati o katerih dizlih in bencincih je govora, zdi se mi namre? velika razlika govoriti in razpravljati o dizel motorju iz Golfa 1. generacije (npr. letnik 1984) ter njegovi takratni bencinski alternativi ali pa recimo Skyactiv motorjih v sodobnih Mazdah (npr. letnik 2014), vse razen konkretne primerjave dveh vozil (eno bencin, drugo dizel), bo lahko totalno posplo?evanje in brezmejno filozofiranje, kjer bomo verjetno vsak svojo opcijo zagovarjali do onemoglosti, pa ?e imamo prav ali pa ne. :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Brezvezna tema. Starej?i uporabniki ?e bodo ?e spomnili podobne debate ki je postala skoraj kri?arska vojna, v stilu:

Bencin :rulam:

Dizel :rulam:

 

Vsak ima svoje prednosti in slabosti, odvisno kaj rabi?. ?udno, da nisi omenil ?e wankla, plinarje, elektromotorje in hibride, da bo prepir bolj kvaliteten.

Napisano

Sej se tud jaz strinjam, sploh s tem, da se je dizel razvil ravno zarad manj?e porabe .. je pa kr preve? stvari pristransko posplo?il, ker dejansko ne more? primerjat niti 10 let stare dizle kaj ?ele Golfa II D z najnovej?imi. Pri marsikaterem avtu sploh ne ve?, da je dizel.

 

Sicer pa vsak ve zase kaj mu najbolj pa?e in vsak zase ima tudi prav karkoli je izbral.

33112_1.png

Napisano

Sej se tud jaz strinjam, sploh s tem, da se je dizel razvil ravno zarad manj?e porabe .. je pa kr preve? stvari pristransko posplo?il, ker dejansko ne more? primerjat niti 10 let stare dizle kaj ?ele Golfa II D z najnovej?imi. Pri marsikaterem avtu sploh ne ve?, da je dizel.

 

Sicer pa vsak ve zase kaj mu najbolj pa?e in vsak zase ima tudi prav karkoli je izbral.

 

stari se strinjam :prstgor: vsak ve kaj NAJBOLJ?E lp ale? B)
Napisano

Brezvezna tema. Starej?i uporabniki ?e bodo ?e spomnili podobne debate ki je postala skoraj kri?arska vojna, v stilu:

Bencin :rulam:

Dizel :rulam:

 

Vsak ima svoje prednosti in slabosti, odvisno kaj rabi?. ?udno, da nisi omenil ?e wankla, plinarje, elektromotorje in hibride, da bo prepir bolj kvaliteten.

 

Benz in dizl, to je zgodovina. Ti motorji imajo tako slab izkoristek, da bi se Tesla zdaj tako smejal…. Prihodnost je v elektriki!

Tesla je ?e okoli leta 1930 izumi avtomobil z elektri?nem pogonom. Poganjala ga je »prosta« energija, ki jo je preko posebnih tuljav in antene sprejemal iz ionosfere. Z tem avtomobilom se je vozil teden dni in dosegel je max. hitrost malo manj kot 150km/h!

?al pa naftni lobiji in »bakreni« lobijo niso dovolili, da to pride v prodajo saj so mu izume razne varnostne organizacije skrile ter jih uni?ile.

 

Ampak to nekje ?e vedno obstaja…

Tudi sodobni akumulatorji imajo »veliko« kapaciteto energije, da bi elektroavtomobili dosegali ve? kot 1000 km z enim polnjenjem, ampak to je ?e druga zgodba….

 

?e malo bo potreba po?akati.... :prstgor:

Napisano

Sej se tud jaz strinjam, sploh s tem, da se je dizel razvil ravno zarad manj?e porabe .. je pa kr preve? stvari pristransko posplo?il, ker dejansko ne more? primerjat niti 10 let stare dizle kaj ?ele Golfa II D z najnovej?imi. Pri marsikaterem avtu sploh ne ve?, da je dizel.

 

Sicer pa vsak ve zase kaj mu najbolj pa?e in vsak zase ima tudi prav karkoli je izbral.

 

Kaj je narobe z mojo 10 let staro mazdo?

 

 

Napisano

Kaj je narobe z mojo 10 let staro mazdo?

 

Sej ni reku da je narobe, samo da ne more? primerjat.

 

Seveda ne more? primerjat. Zarad odsotnosti DPF-ja je neprimerljivo bolj?a kot naslednice.

 

Ej fantje, a odpremo temo, kaj so imele 10 let stare mazde bol?e, kot imajo tanarnovej?e :bravo:

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Seveda ne more? primerjat. Zarad odsotnosti DPF-ja je neprimerljivo bolj?a kot naslednice.

 

Ej fantje, a odpremo temo, kaj so imele 10 let stare mazde bol?e, kot imajo tanarnovej?e :bravo:

 

V6 motorje!

 

glej tukaj:

 

http://www.mojvideo.com/video-my-ex-mx-3-v...55a6848c93a069c

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

V dizela?a lahko po pomoti nato?i? bencin, medtem ko ga v bencinarja ne more? po pomoti. :P

 

Na spletu se da kopiti SLO izdekek v oblik ?epa rezervoarja, ki ne dvoljuje vrivanje cevi manj?ega premera kot je dizelska pi?tola. Stane okoli 50 ?. Tako se lahko za??itite pred mo?nostjo ve?jih stro?kov obo napaki pri tankanju. Skoraj enank sistem je na na novej?ih citroenih ?e vgrajen.

http://www.arex.si/studije_primerov_avtomobilska2.php

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

A dpfja noben ne bo omenil.

 

Vse nastevati je brez veze ce se ne omeni osnovni namen uporabe avta.

 

Letna kilometrina, Obremenitev, St voznikov, potrebno garancijsko vzdrzevanje.....itd, nacin nakupa in predviden cas lastnistva, financiranje...

 

Gledanje avta zgolj kot dizel in benz je zmotno

 

+1

 

Odvisno od profila uporabe.

 

Dokler sem prevozil cca. 80 km dnevno v slu?bo in iz nje, sem bil zagrizen prista? dizla. Ko se je situacija spremenila 5 minut vo?nje do slu?be skozi center mesta in nazaj, pa se je postavilo na glavo in zdaj bom menjal za bencin.

Napisano

Seveda ne more? primerjat. Zarad odsotnosti DPF-ja je neprimerljivo bolj?a kot naslednice.

 

Hehe, kr tola?i se ... :P

 

Kaj je narobe z mojo 10 let staro mazdo?

 

Primerjaj zvok in vo?njo tvoje pa nove z Skyactiv tehniko. Razlika je tako v zvoku kot v kultiviranosti vo?nje. Nisem pa rekel, da je motor s stare ?estke slab - dale? od tega je pa primeren ?asu, ko je nastal. Recimo ?e ve?ja razlika je pa recimo pri VAG-u, kjer so stari 1.9 TDI motorji po sistemu pumpa ?oba dejansko eni navadni traktorji in tudi, ?e so na havbi ?tirje krogci te dejansko ta motor pretrese od zuni navznoter. Takoj, ko so zamenjali na CR pa je to ?ist druga zgodba zato pa sem komentiral tisti video. Pri novih avtomobilih izza volana dejansko te?ko opazi? katero gorivo ti poganja motor razen po skali obratomera.

33112_1.png

Napisano

Hehe, kr tola?i se ... :P

Primerjaj zvok in vo?njo tvoje pa nove z Skyactiv tehniko. Razlika je tako v zvoku kot v kultiviranosti vo?nje. Nisem pa rekel, da je motor s stare ?estke slab - dale? od tega je pa primeren ?asu, ko je nastal. Recimo ?e ve?ja razlika je pa recimo pri VAG-u, kjer so stari 1.9 TDI motorji po sistemu pumpa ?oba dejansko eni navadni traktorji in tudi, ?e so na havbi ?tirje krogci te dejansko ta motor pretrese od zuni navznoter. Takoj, ko so zamenjali na CR pa je to ?ist druga zgodba zato pa sem komentiral tisti video. Pri novih avtomobilih izza volana dejansko te?ko opazi? katero gorivo ti poganja motor razen po skali obratomera.

 

Probal sem ta novo ?e takoj, ko je pri?la ven.In moram priznati, da ko sem se vsedel nazaj v mojo mi je bilo v veliko veselje, ko me je moja "sunila" v hrbet pri pospe?evanju za razliko od nove, ki se mi je zdela malo anemi?na pri pospe?evanju.

Kar se ti?e porabe je pa po mestu razlika kak?e litr?ek in pol v korist nove. Na tem podro?ju me ni ni? ?okirala ta nova tehnologija.

 

 

Napisano

Ampak boss prav najvecja razlika med prvo in ostalimi je zame izolacija. Tako da bi dal vecji del zaslug prav temu.

 

Se popolnoma strinjam s tabo.

 

 

Napisano

Pri vsakem dizlu sem v prvem letu lastni?tva ponavadi kar denarja zmetal za velike servise in podobno... sedaj pa pri bencinarki pa cca 250? za dva redna servisa in menjavo zavornih plo??ic. Aja poraba pa le zanemarljivo vi?ja in gorivo le nekaj centov dra?je!

Napisano

Glede na moje vo?nje, bi rekel, da je bencin to go :)

Lansko leto naredil nekaj ?ez 7000 km, ve?inoma se gre za vo?nje v slu?bo in domov, to je 6 km v eno smer. Tu najverjetneje z dizlom ne bi kaj bistveno pri?paral, kve?jemu bi uni?eval ma?ino, ki se niti dobro ne bi ogrela. Da ne govorim o tem blazno hudem DPF filtru, kaj bi mu to delalo. S tem da nekaj kar je razlike v porabi in ceni najverjetneje prinesem not pri letnih servisih, ne vem :) trenutno sem veliko ve?ji prista? bencina :blush:

Napisano

Jaz ?e vseeno mislim, da bencin do neke velikosti ja, naprej pa ne ve?. Zdi se mi da Mazda 6 po velikosti ?e skoraj pade v rang da je dizl must be. Sevede ob predpostavki dovolj prevo?enih km.

 

?e pogledamo npr rang clia bo razlika med porabo res nizka. ?e pa pogleda? rang mazde 6 k je ?e ogromn avto pa pomojem dizl popije dost manj kot bencinar. A tu je spet prostor za neskon?ne debate. roko na srce ?e dizel spije 7-8 bencin pa 11 12 pomojem ni ra?unice.

Have a nice and productive day!

Your future depends on it.

Your LIFE… depends on it.

 

A Klokateer...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Evo zdaj pa bo izbira, zanimiva je razlika v ceni med ZDA in EU V Evropo prihaja Fordov F-150 WWW.DNEVNIK.SI Na evropske ceste prihaja najslavnejši ameriški poltovornjak – Fordov F-150 XLT s 5-litrskim osemvaljnikom ter 406 konji (298 kW) in 556 Nm navora.  
    • Sem na šihtu...pozno popoldne,ko bom doma objavim par slik...bo marsikomu slabo ratalo,ko bo videl,kaj folk dela...kao "adaptacija" stare bajte.
    • Ne vem če je to mišljeno oz. je fora. Verjetno so problem vlažne stene, ko voda iz njih izhlapeva, se stena hladi, za izhlapevanje pa se porabi veliko toplote.   Občutek je odvisen od temperature in vlage - pri nižjih T od telesne temperature te bolj zebe, pri višjih ti je bolj vroče. Več kot je vlage v zraku, bolje se dovaja/odvaja toplota na kožo. Ugibam, da je tako nekako.     Finska savna Turška savna Temperatura ~70–100 °C ~40–50 °C Vlažnost zelo nizka (5–20 %) zelo visoka (90–100 %) Tip gretja močan grelec segreva zrak in kamenje generator pare Trenutna moč grelcev običajno višja običajno nižja Občutek vročine suh, zelo vroč zrak manj vroč, a soparen
    • Mislil sem predvsem hidroizolirana kot se spodobi. Pri starejših hišah je malokatera...in imamo mokre stene,plesnobo itd....in če hiša lahko vleče vodo iz zemlje,nikoli ne bo suha...tudi izolacija ne...tukaj lahko greješ k blesav,in ne hoš nič naredil-zmeraj bodo mokre in mrzle stene...bolj boš grel,bolj bo vleklo iz zemlje. Dokler ni hidro narejena nimaš kaj toplotno izolirati,ker je pol še slabše. Mi imamo sedaj hišo staro že slabih 50 let in le 5cm izolacije,in je "polna kapa"...,ker je hiša res suha.TČ (CTC-11kW) imamo že deset let,in se je že 2x odplačala... Pa je moja hiša bila suha,ker je pokojni zenin oče (inženir) bil "čist fuknjen" za tiste čase,in je ob gradnji pazil,da je bila hidroizolacija narejena kot se šika-od temeljev naprej vse hidroizolirano. Pa sem deset let nazaj vseeno hišo odkopal,ker sem menjaval tlakovce,in sta bila slučajno dva bagra pri bajti... in obnovil hidroizolacijo in dodatno kar je hiše v zemlji toplotno izoliral...čepasta folija gor,gramoz z ilovico itd.... Je stara hidroizolacija bila totalno razpokana...z Karcherjem je dol letela k za šalo...le bitumenski premaz,k so gor mazali,se je še držal,kot se spodobi....sem že vse slike objavljal v drugih temah..... In mi ni žal...to je nekaj najboljšega,kar lahko za bajto narediš! Pa bo vas večina rekla..."ja saj to se razume samo po sebi,in logično itd... A naredi pa tega praktično nihče. Težko boš našel koga,ki kupi staro bajto,in gre vse odkopati in po potrebi injecirati,da hidroizoliraš od temeljev naprej...praktično vsi samo prpopajo enih 20centi stiroporja na bajto in upajo,da bo pomagalo..."strel v koleno".   Jih poznam že kar nekaj strojevodij-kolegov,ki so tako naredili-vsi "pametni"...mu razlagaš,in prikimava,pa vidiš,da ni navdušen...povesi pogled in gleda stran,ker mu ni všeč,kar mu govoriš...takoj veš,da bo naredil "po svoje"...."ja veš,saj je samo tam in tam,in ni tako hudo itd."...bla,bla...njihov problem.   Vsi mislijo,bom kupil TČ in bo OK...POZABI...boš imel TČ in ogromne stroške za štrom!!! in bolne otroke z astmo in še kaj več...vse samo zaradi "šparanja" na napačnem koncu.   In tudi ko hidroizoliraš bajto traja še cca. pet let,da je res suha. Mi je rekel Jarc od Tilie,da jih pogosto kličejo pri novogradnjah,za kaj imajo tako visoko porabo na TČ,če pa je izolirano itd...in novogradnja... Pravi,da vsi delajo v dveh "rukerjih"...najprej en,da se bajta postavi...pol pa,ko dobijo drugi kredit pa skoraj do konca...tlake not,okna,vrata,vso keramiko,beljenje,fasada......in gremo not stanovat in gas na TČ...not pa je konstrukcijske vlage kot dreka...od tlakov,lepil itd,itd...kot sem napisal...cca. pet let še pol traja,da je res suho.  
    • Ja, velika zunanja enota je in lahko ventilator dela na nižjih obratih. Osnovni princip fizike je enostaven, samo kupce moraš prepričati, da se sprijaznijo s tako veliko zunanjo enoto. Načeloma pa ima vsaka malo boljša TČ veliko zunanjo enoto.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.