Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 17 urami je Boss napisal:

Husky, glej nočem te prepričevat v nekaj drugega, ampak imaš skoraj 100kkm in diski so potrošni material ter pri teh km skoraj sigurno ne bodo upoštevali garancije. Jaz se ne bi pregovarjal za garancijo, ampak bi naročil dobre aftermarket diske in jim jih pripelješ s sabo na servis pa naj ti jih tam zamenjajo.

Kolikokrat smo že ugotovili, da edino tako rešiš stvar. Dobri diski, dobre ploščice in je mir. Jaz se tudi ne bi zafrkaval z garancijo, pa se zna zopet ponoviti. Ni vredno časa in živcev. 

 

 

Napisano

Jaz bi pa koristil garancijo saj,če so mu zdržale 100k in nimaš potem avta še  100k ne vem zakaj bi si delal strošek brez potrebe,mehaniku pa tako moraš in ti gre čas. Živčke pa malo na dopust.:prstgor:

Napisano

Ma ker bom že ravno tam naj pogledajo kaj je na stvari. Če gre skozi ok, če pa ne, bom pa pač nabavil nove. Ni noben problem. Se bom tako ali tako h Pelkotu naročil v kratkem za menjavo olja v menjalniku in pregled tistih podložk na injektorjih, pa bo še diske in ploščice zamenjal mimogrede :)

Napisano

Torej, diski so definitivno zviti in ker ima avto skoraj 100k km se seveda štejejo pod potrošni material.

Tako da vsi ki ste menjali diske in ploščice z aftermarket, prosim za predloge kombinacij diski + ploščice kaj dobro deluje skupaj.

ATE še vedno velja za bog i batino? :D

Napisano

Ate je top Mislim pa da ni opcije diski in ploščice ate. Se mi zdi da od ate lahko dobiš za Mazdo 6 od 2013 naprej spredaj ploščice in zadaj diske ali obratno ne pa komplet diskov in ploščice na os. Poglej Zimmerman z luknjicami jaz jih imam in so super. Drugače pa textar al pa brembo so tudi ok.

Napisano

Seveda je... jaz sem imel skos to kombinacijo spredaj - ATE diski in ploščice. Za zadaj mi je bilo pa več ali manj vseeno.

34910_1.png

Napisano

Ko ze govorimo ravno o bremzah. Danes se peljem na siht in na nekem bregu zategnem rocno in takoj opazim da ima le ta malenkost lufta, ko sem jo odtegnil.. Po parih metrih opazim, da me nekaj bremza in pac sfuram se tistih 2 km do sihta. Gladko zadnja leva celjust zastekala in se je ze vohala skurjena ploscica. Super. Diski in ploscice niso eno leto stari, celjusti so pa cca. 2 leti stari. Ko mi gre pa to pri mazdi na zivce k so res tko nesposobni kar se tice bremz. Tist "feder" na celjusti je vrjetno zastekal v teh mrzlih dneh (-10 ) in evo sranje.Upam samo, da ni kaj disk zvilo. No da se malo pojamram in sicer opazil sem tudi, da mi luci prevec v tla svetijo in je tamali stabilizatorcek za nivelacijo pocen... Oh well, new year same shit :D

  • Začuden 1
  • Žalosten 1
Napisano (urejeno)
pred 9 urami je Boss napisal:

Seveda je... jaz sem imel skos to kombinacijo spredaj - ATE diski in ploščice. Za zadaj mi je bilo pa več ali manj vseeno.

Sem šel preverit v autodoc in imaš prav spredaj je možno dobit diske in plošcice zadaj pa samo plošcice. To sem gledal za mojo g165 in d175. Za d184 od 2018 pa lahko dobiš samo sprednje ploscice od ate.

Popravljeno od scania
Napisano
15 hours ago, scania said:

Ate je top Mislim pa da ni opcije diski in ploščice ate. Se mi zdi da od ate lahko dobiš za Mazdo 6 od 2013 naprej spredaj ploščice in zadaj diske ali obratno ne pa komplet diskov in ploščice na os. Poglej Zimmerman z luknjicami jaz jih imam in so super. Drugače pa textar al pa brembo so tudi ok.

Diske si naročil na autodocu?

Meni ni jasna samo ena stvar.

ATE sprednji diski so na autodocu 48e po komadu, euroton jih ima pa za 96e, ampak nikjer ne piše če je po kosu cena ali za par. Upam da nimajo 100% višje cene 😁

Napisano

Jaz sem vzel zimmerman diske z luknjicami in zimmerman ploscice sem dal pri mojem dobavitelju 170€ drugace pa majo marze kar navite.

Napisano

Za piko na i pa sedaj hocm kupiti ta mali stabilizator k je za nivelacijo xenon in je kar 74€ ?!? A takrat leta 2018 sem za njo dal 51€  pri istemu prodajalcu. Ze 51€ je bilo veliko za 8 cm dolgo palcko... Bo zgleda treba neko univerzalno narocit.

  • Začuden 1
  • Žalosten 1
Napisano (urejeno)

Ne od peugeota ampak od subaruja. To je ta prodajalec. Oem za mazdo nemores dobiti in lahko samo kupis v kompletu s senzorjem 420€ + DDV. Razn, ce je kdo se pisal za peugeot to pa nevem :)

 

https://www.mazda-si.net/topic/14862-mazda-6-2008-samodejno-nastavljanje-arometov/?tab=comments#comment-400012

Popravljeno od Scr3am
Napisano
pred 8 minutami je Scr3am napisal:

Ne od peugeota ampak od subaruja. To je ta prodajalec. Oem za mazdo nemores dobiti in lahko samo kupis v kompletu s senzorjem 420€ + DDV. Razn, ce je kdo se pisal za peugeot to pa nevem :)

 

https://www.mazda-si.net/topic/14862-mazda-6-2008-samodejno-nastavljanje-arometov/?tab=comments#comment-400012

Točno ti si pisal za subaruja, sem vedel da nehce je, znamko sem pa zamesal. Jaz to stabilizator palcko vsake toliko malo našpricam, upam da bo dolgo zdrzala.

Napisano

Daj prosim oznako pa mere štangice

Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano (urejeno)

kataloske stevilke ni oz. je samo za komplet senzor. Mere so pa 82,5 mm. Jest jo tudi vsako leto malo pospricam samo problem je ker je narejena iz slabega materiala in je pocila na sredini in ne na zglobu. Je pa res, da je bila to se original. Tisto, ko sem menjal sem menjal na ocetovi sestki.

Popravljeno od Scr3am
Napisano
pred 7 urami je Scr3am napisal:

kataloske stevilke ni oz. je samo za komplet senzor. Mere so pa 82,5 mm. Jest jo tudi vsako leto malo pospricam samo problem je ker je narejena iz slabega materiala in je pocila na sredini in ne na zglobu. Je pa res, da je bila to se original. Tisto, ko sem menjal sem menjal na ocetovi sestki.

Ali je original plastična? A se je ne da narediti iz kakega bolj trdega materiala, aluminija ali podobno? 

 

 

Napisano
kataloske stevilke ni oz. je samo za komplet senzor. Mere so pa 82,5 mm. Jest jo tudi vsako leto malo pospricam samo problem je ker je narejena iz slabega materiala in je pocila na sredini in ne na zglobu. Je pa res, da je bila to se original. Tisto, ko sem menjal sem menjal na ocetovi sestki.
Za subarujevo kataloško me zanima

Poslano z mojega SM-G986B z uporabo Tapatalk

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Za štangice imam poceni varianto za vas, nabavite krogelne zgibe in navojno palico pa je rešeno. Ideja pač.😎

SHOP.HABERKORN.SI

Krogelni zglobi za podjetja v spletni trgovini Haberkorn. Vrhunske znamke! Na voljo več kot 200.000 izdelkov! Hitra dostava po celi...

 

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Sej tocno o tem sem razmisljal. Mislim ni mi tezko dati denarja ampak 64€ za 8cm dolgo palcko je pa mal tko. Se zadnji stabilizato k je vecji in jeklen jerecimo 15€ od MEYLE.

Napisano

Mal pobrskajte po forumu, saj je član Uklopko tali DIY lepo opisal s slikami vred, kako se naredi. Če ma pa kdo doma Pipistrelov avion pa se samo ven vzame enega od vzvodov. Paše kot ata na mamo.

34910_1.png

Napisano

Tocno tako. Sej ni neka umetnost to narediti. Aless je dal dober primer in sicer naroci zglobe ter navojno palico in imas. Jest sem samo malo pojamral nad ceno. Zgleda se zavedajo, da se tegana uradnemu servisu neda dobiti in veselo navijajo ceno :)

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Pa ne recti da mazda se zdej ni zrihtala tezav s trdimi ploscicami??? Leta 2007 na m6 in 2009 na m3 sm mel to....druge aftermarket ploscice - mehkejse in to je to. Ze to da z original ploscicami ni prahu na feltnah pove vse

Napisano
pred 17 minutami je marko91 napisal:

Pa ne recti da mazda se zdej ni zrihtala tezav s trdimi ploscicami??? Leta 2007 na m6 in 2009 na m3 sm mel to....druge aftermarket ploscice - mehkejse in to je to. Ze to da z original ploscicami ni prahu na feltnah pove vse

Pa to sem jaz predlagal in naredil že pred petnajstimi leti. In točno to s prahom sem tudi omenil takrat. Vidiš, da imava veliko skupnega, pa da bi se postrani gledala? 

Drugače pa marko, kakšno Mazdo voziš trenutno? 🧐

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ja Goloba a ne... kako lahko sploh take neumnosti sprašuješ? 😉   mene pa zdaj skrbi a bomo vseeno imeli majše trošarine al ne? Sem se pripravil po navodilih, ki sem jih dobil, da počakam predno tankam, ker bo naš že poskrbel, da bo prav.
    • In kje je zdaj vsemogočni AI, da to prepreči? 
    • Ziher ima kak kolega ali znanec toplo garažo za par uric popoldne👍
    • Verjetno imajo v tujini to kar so plačali, sicer je to privat sektor, kar vseeno malo preseneti, da se jim toliko jebe. Podobno kot v našem javnem sektorju. IT-jevce se v takšnih primerih rabi povsod, še posebej v teh časih zaradi varnostnih tveganj, ni pa primernega plačila. Potem pa imamo kar imamo. Bi si upal napovedati, da bo tole v porastu v naslednjih letih.   Bi bilo pa super, če bi kdaj vdrli v kakšno banko in pobrisali kredite. Se pa z nekimi hladilniki zajebavajo. Ajej.
    • Meni še vedno niso jasni tej hekerski napadi na hladilno tehniko po Evropi. V Sloveniji imamo namreč večinoma v vseh trgovskih verigah  sisteme ( vsi uporabljajo hladilno tehniko Carrier) ločeno od interneta. Se pravi ,da je povezano na svoj, zaprt sistem. Tako ima urejeno Interspar in Spar, Hofer, Lidl,Tuš in Mercator. Na hladilni tehniki v Sparih sem tudi sam sodeloval prav pri povezovanju in prenosu podatkov iz krmilnih omar do kontrolnih računalnikov. V vsaki trgovinski enoti imajo samo en računalnik ( ponavadi je v upravi ali ga ima hišni tehniki) ki je povezan strogo samo na ta sistem. Tako lahko v vsakem trenutku pogledaš vse temperature v Hladilnih komorah, zamrzovalnih komorah, v vseh hladilnih skrinjah, v vseh pripravljalnicah in kuhinjah. Vsaka enota ( vsak zamrzovalnik, hladilnik...) ima svojo številko, pozicijo, kje se nahaja in podatke, koliko je bila oziroma je temperatura vsakih petnajst minut. Nadalje so tu podatki, kolikokrat je bilo vključeno odtajanje, najvišje in najnižje dovoljene temperature. Vsako anomalijo ( naj bo to predolgo odtajanje,kaka odprta vrata, previsoka temperatura) alarmira  sistem takoj na informacije, kjer se prižge alarmna lučka. Tam sta dve lučki, ena je lučka, ki javlja ne tolko pomembne prekoračitve ( odprta kaka vrata v hladilnice) , katero lahko zaposlene same resetirajo , ko se vrata zaprejo in se temperatura spusti na normalno. Druga je "Priority", katere zaposlene ne morejo restirati in pomeni, da je nekaj v sistemu res narobe. Tukaj so pogoste okvare oziroma nepravilnosti kot so:  -odprta vrata preveč časa- (nekdo pozabi zapreti vrata in gre recimo domov ali na malico), pregorel grelec, ki skrbi za odtajanje ledu pod hladilnimi in zamrzovalnimi skrinjami, kjer so hladilniki in hladilna rebra in je speljan hladilni plin,  nedelujoče sonde, skurjen krmilnik ali rele, varovalke... Ko se trgovine zaprejo se sistem avtomatsko priključi na varnostni sistem (ki je zopet zaprt sistem ,v primeru Spara - Siemens) le ta se poveže na varnostno službo ( vse zaprt sistem) Če se ponoči ali v nedeljo, ko so trgovine zaprte, kaj zgodi na hladilni tehniki, dežurni varnostnik takoj obvesti zadolženo osebo v vsaki trgovini , ki mora priti na objekt takoj, ko je mogoče. Hkrati pride na objekt tudi varnostnik in skupaj pogledajo, kaj je narobe. Če ugotovijo kako napako, takoj pokličejo dežurnega tehnika Carrier-a,  ki dežura 24 ur/dan , vsak dan ,tudi med prazniki, ki mora priti na objekt najpozneje v pol ure. Če ne more on , pokliče drugega, ki je bližje takemu objektu. V Sloveniji se še ni zgodilo v nobeni trgovini, da ne bi opazili takih anomalij, kot so narasle temperature na 50 in več stopinj. Očitno imajo v tujini to rešeno tako,da lahko to kontrolirajo od doma preko svojih računalnikov . So pa to naredili hekerji čisto enostavno. Priključili so se v računalnike v omarah za hladilno tehniko, in na daljavo izklopili  hlajenje , dvignili čas odtajanja na max. Prav tako so dvignili tudi temperaturo odtajanja na max. Tako ne samo,da hladilniki niso več hladili ampak so grelniki in uparjevalniki , ki so delovali na polno verjetno celo noč, dvignili temperature tudi do 70, 80 stopinj.      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.