Mojster Pelko odgovarja in svetuje

[Aless]

Mislim da bi bili smiselno to debato prestavit v svojo temo, ker v tej temi se bo izgubila in noben ne bo listal 60strani🙄

 

Drugače pa se steinjam z scania glede priporočil preventivnih ukrepov, dodal bi še čiščenje EGR-ja in kontrola pacanja sesalnega dela z endoskopsko kamerco, da se preveri ali je potrebno čiščenje ali ne, na cca100kkm. Pol se dobi občutek kako je stanje in kaj narest naprej. 

 

Glede pacanja ventilov je pa tak da dosti ljudi itak ne pozna tega problema. Kot sem enkrat že napisal pa je ta problem bolj dolgoročni, itak se te obloge nalagajo postopoma in avto postopoma izgublja moč, najbolj očitno pri NA motorjih, turbo motorji še lahko to malo izenačijo z pritiskom zato izguba moči ni takp očitna.

Naslednja faza do katere lahko pride če je teh oblog preveč je da se sesalni ventili ne zapirajo do konca in posledično so delno malenkost odprti tudi med samo eksplozijo v valju, kar privede do pregrevanja sesalnih ventilov in  ventili lahko zgorijo, takrat pa je opravilo že dosti dražje kot čiščenje. 

Najdo sem en dober report o tej temi glede Mazdinih SkyactiveG motorjev, samega PCV sistema, oilcatch cana... 

Glede firme pa iz tuning scene priporočajo firmo Mishimoto, saj če je separator noter vredu narejen je pomoje vseeno glede firme. 

 

There’s Nothing Positive About the 2.0L SkyActiv PCV System! | JBR Blog

WWW.JAMESBARONERACING.COM

 

[scania]

Aless z endoskopsko kamero dostopaš za dušilno loputo ali kje drugje?

[Aless]

Bi blo za probat skozi dušilne lopute naprej skozi sesalni kolektor, edino nvm če SkyactiveG nima v sesalnem kolektorju onih loput kot Bmw da ima krajši in daljši pretok zraka. 

Drugače pa ostane demontaža sesalnega kolektorja, tudi to ni tak dost dela. 

[scania]

Mislim da nima ker nima nikjer motorčka in povezav med vstopi v cilindre. Razen če imajo kako drugače narejeno kot mercedes in bmw

[ZsorU]

Kopirano z angleškega foruma za CX5:

Fuel injectors

The fuel injectors on some examples that were made between 26 January 2012 and 21 January 2016 might not have been tightened down correctly. Any Mazda dealer will be able to tell you if your car is affected by this and will check the tightness of the injectors for you if it is. 

 

 

Used Mazda CX-5 Review - 2012-2017 Reliability, Common Problems

WWW.WHATCAR.COM

---

What to look for when buying a Mazda CX-5 2012 - 2017, covering common problems to check for and overall vehicle reliability.

 

Očitno Mazda ve za problem in se vleče vse od začetka 2012 do januarja 2016. Če se ne motim je v Mazdi 6 isti dizel motor kot v CX5. Je pa govora o nepravilni pritrditvi, po domače zategnitvi šobe. 

Popravljeno 2. november, 2020 od ZsorU

[Z M A J]

Forumski kolega ima vprašanje za dr. Pelka, ki sem mu ga ravnokar posredoval in bom tule potem dal kar odgovor, da bo morda še komu kdaj v pomoč.

 

Vprašanje: 

Nekaj časa nazaj si mi že pomagal z informaciji s strani Dr. Pelka. Bi ga lahko prosim ob priliki vprašal na koliko km on priporoča menjavo olja v avtomatskem menjalniku (M6, dizel, 175km,2016) in menjavo v zadnjem diferencialu pri awd?

 

 

[Z M A J]

pred 14 urami je Z M A J napisal:

Forumski kolega ima vprašanje za dr. Pelka, ki sem mu ga ravnokar posredoval in bom tule potem dal kar odgovor, da bo morda še komu kdaj v pomoč.

 

Vprašanje: 

Nekaj časa nazaj si mi že pomagal z informaciji s strani Dr. Pelka. Bi ga lahko prosim ob priliki vprašal na koliko km on priporoča menjavo olja v avtomatskem menjalniku (M6, dizel, 175km,2016) in menjavo v zadnjem diferencialu pri awd?

 

 

ODGOVOR Simona Pelka;

 

Pozdravljeni

Olje v avtomatskem menjalniku priporocam menjavo na 120.000 km prav tako olje v zadnjem diferencijalu

Lps

[Jest]

Podobno je bilo tudi mnenje na servisu v BTCju, ko sem spraseval glede olja v avtomatskem menjalniku... Jure je rekel, da on bi to olje menjal pri cca. 120 K km ... 

[Scr3am]

Zmaj daj ga se vprasi za bmw e53 3.0 218hp avtomatski menjalnik. Je servisni interval isti in kaj se vse menja (olje, filter, se kaj). Vem da ni mazda je pa ljudsko kolo

[Z M A J]

Bom raje na BMW forumu vprašal, tam imam enega fajn mojstra. Pelku BMW niso tok poznani, pomoje

[Aless]

pred 1 uro je Scr3am napisal:

Zmaj daj ga se vprasi za bmw e53 3.0 218hp avtomatski menjalnik. Je servisni interval isti in kaj se vse menja (olje, filter, se kaj). Vem da ni mazda je pa ljudsko kolo

 

Glede na to da Bmw uporablja ZF menjalnike, ZF priporoča menjavo na olja na 100kkm oz. 8let. Jst bi filter tud menjal. 

Drgač pa sem že menjaval na enem Bmwju in moraš malo pazit ker imaplastični karter menjalnika, ne smeš šraufat če je prevroč in pazit da ne pretegneš ker lahk poči. 

Glede avtomatskih menjalnikov povprašaj  scania, on ima dost izkušenj z avtomatami😉

[Z M A J]

pred 45 minutami je Aless napisal:

 

Glede na to da Bmw uporablja ZF menjalnike, ZF priporoča menjavo na olja na 100kkm oz. 8let. Jst bi filter tud menjal. 

Drgač pa sem že menjaval na enem Bmwju in moraš malo pazit ker imaplastični karter menjalnika, ne smeš šraufat če je prevroč in pazit da ne pretegneš ker lahk poči. 

Glede avtomatskih menjalnikov povprašaj  scania, on ima dost izkušenj z avtomatami😉

Odgovor mojstra za BMW z istoimenskega foruma;

 

interval ni nikjer uradno predpisan, je pa priporočljivo menjati nekje na 80k km.

menja se olje filter in odvisno od tipa menjalnika še štiri gumice in ena mal večja med mehatroniko in menjalnikom.

 

lp

[scania]

To so ta tesnila. Jaz imam en set doma za audija viška bi moral preverit če paše na bmw-ja, ampak dvomim ker nekateri audiji imajo jekleni karter in posebaj filter šiber pa nižje spuščen.

FORD zf 6hp26 (Genuine) valve body seals plus adapter seal block and mechatro...

WWW.EBAY.COM.AU

---

Genuine ZF6hp26 valve body seal kit SUIT FORDS. SKUzf v/body seals x4 + plug. This kit also suits ford 6r80...

 

Mora se pa šiber odstranit ker je med šiberjem in ohišjem. Drugače kot je Ales napisal je karter plasticen in je filter v karterju. Material pa če boš kupoval kupi na autocommercu saj so uvozniki za ZF razlika v ceni je obupna glede na bmw original kjer se 200% marža.

Popravljeno 3. november, 2020 od scania

[Jerc]

Pozdravljeni

 

Koliko mojster Pelko računa za menjavo verige na Mazda 6 129KM, letnik 2011? 

Vključno z materialom.

A mora biti veriga original?

 

Hvala in lep dan.

 

J.

[Scr3am]

Kaksne 300e bi jaz rekel

[curko]

Zivjo

je normalno da je po 1 letu zacelo pedalo sklopke vstajati ugreznjeno ko le tega pritisnem. sklopko so mi menjali kaksno leto nazaj.

po kakih 10 mesecih sem opazil da mi pedalo obcasno ne skoci nazaj ven.

malo se mi zdi prekmalo da bi me ze hecala sklopka ce je dobesedno 1 leto stara



Poslano z mojega SM-N950F z uporabo Tapatalk

[Aless]

@curko to imaš problem z cilindrom sklopke ali pa cevmi med cilindroma. Če ti pedal ostaja noter pomeni da ti luft vleče v sistem, na cilindru ali ceveh. 

 

 

[curko]

@Aless
hvala za odgovor tudi sam sumim na cilinder sklopke tako da bom ko bo konec tele korone peljal do mehanika naj razdre pa pozamenja zadeve

mehanik je tudi rekel da glede na to da je nova sklopka da je zelo vn par zadev tako da gre res na servis nazaj

Poslano z mojega SM-N950F z uporabo Tapatalk

[Z M A J]

pred 8 urami je Scr3am napisal:

Kaksne 300e bi jaz rekel

Uf to se mi zdi pa strašno ugodno, dvomim da bo šlo za to ceno

[amatej]

Kaj pa 2.5 G194 avt. v šestici, 2018? OK motorji?

[Z M A J]

pred 3 urami je amatej napisal:

Kaj pa 2.5 G194 avt. v šestici, 2018? OK motorji?

DA

[Z M A J]

pred 19 urami je Z M A J napisal:

Uf to se mi zdi pa strašno ugodno, dvomim da bo šlo za to ceno

550EUR in sicer je v ceni že pripadajoči mali servis vštet v ceni. Veriga je original, kopija ne obstaja.

[Scr3am]

Opa sem sele sedaj videl, da je fant napisal vkljuceno z materilom. Jest sem mislil samo za delo.

 

Drgac pa kataloska za cel set R2AA-11-703A — MAZDA

Link do fai k je dobra firma 

Attention Required! | Cloudflare

WWW.AUTODOC.SI

na ebayu se da dobiti se ceneje

Popravljeno 8. november, 2020 od Scr3am

[Jerc]

dne 7. 11. 2020 ob 13:54 je Z M A J napisal:

550EUR in sicer je v ceni že pripadajoči mali servis vštet v ceni. Veriga je original, kopija ne obstaja.

Odlično, hvala za informacijo. 

Torej vključeno tudi menjava olja in filtrov. 

A še vedno velja, da tebe kontaktiramo za servis pri Pelkotu? 

Lp

[Z M A J]

Predlagam, da se kar pri Pelku naročiš, še najboljše preko gsm; 041 667 335 (bo poklical nazaj, če se ne utegne oglasit oz. kar napiši SMS, ker je total zaseden)