Skoči na vsebino

Mazda 6 facelift 2015

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Kaj ?e? s tem ?e ma avto 150km manj dosega ker je rezervoar manj?i zaradi awd. Brca v temo...

 

Sent from my A510 using Tapatalk

  • 9 mesecev kasneje...
Napisano

2017 dodelave Mazde 6:

 

Gaining numerous premium refinements and continuing to redefine the notion that one need not compromise driving pleasure for practicality and refinement, the 2017 Mazda6 sedan and wagon model range goes on sale in Europe this autumn.

 

The Mazda6 has long been regarded as one of the best-handling, most engaging vehicles in its segment. Now it raises the bar once again with the company's first European application of G-Vectoring Control (GVC). GVC is the first in a series of new SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS technologies that provide integrated control of the engine, transmission and chassis to deepen the Jinba Ittai -'horse and rider as one'- sense of connection between car and driver that differentiates Mazda vehicles from others. Based on the revolutionary idea of enhancing chassis performance with the engine, GVC is the world's first technology to adjust engine drive torque in response to steering inputs.

 

The 2017 Mazda6 powertrain line-up features a choice of three SKYACTIV petrol engines -145 and 165 PS variants of the  SKYACTIV-G 2.0 and the 192 PS SKYACTIV-G 2.5 - and two diesel units -150 and 175 PS versions of the SKYACTIV-D 2.2 - mated to automatic or manual transmissions.

The SKYACTIV-D 2.2 common-rail diesel features three new systems to raise responsiveness and reduce engine noise: High-Precision DE Boost Control enhances boost pressure control to sharpen the response to accelerator inputs; a Natural Sound Smoother uses a damper to stifle diesel knock range; and Natural Sound Frequency Control deviates engine timing to neutralise pressure waves, suppressing three critical frequency bands in which engine components typically vibrate most loudly.

 

This increase in engine quietness is complimented by a comprehensive improvement in sound insulation aboard the 2017 Mazda6, with the adoption of improved door seals, tighter tolerances between panels, and sound insulation materials added to the underbody, rear console, headliner and doors. Laminated front side windows further suppress wind noise.

 

On board, design improvements to enhance the Mazda-unique, driver-focused environment include a new steering wheel design, a new Active Driving Display (Mazda's heads-up display) now with higher resolution, full-colour graphics for greater readability in diverse light conditions, and a new 4.6-inch, full-colour TFT LCD driver's multi-information display with enriched graphics. A new, Machine Grey exterior colour is also available.   

Finally, backed by outstanding passive safety levels, the 2017 Mazda6 is available with a full range of i-ACTIVSENSE active safety technologies. These include a European first; a new, Traffic Sign Recognition (TSR) feature which identifies No Entry and speed limit signs, providing alerts should the driver exceed the limit, and the Advanced Smart City Brake Support system (Advanced SCBS), which replaces a near-infrared laser with a forward-sensing camera, widening the system's speed range for detecting other vehicles. 

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

?e nekaj slikic facelift-ane FL ?estice...

http://www.carscoops.com/2016/08/mazda6-gets-updated-equipment-for-2017.html

 

Kon?no so vrnili predale v prednja vrata, lu?tno je ?rno oblazinjenje notranjosti - strehe...

 

Je pa to ?e druga obnova ?estice zadnje generacije, to ni ravno v navadi pri Mazdi? A zavla?ujejo malo nove modele zaradi Skyactiv 2. generacije in le prenavljajo trenutne?

 

Prihaja 2017 tole?:

post-1144-0-29128100-1471345008_thumb.jpg

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Od uzpredi ?edalje bolj "v ?lahti" z aktualnim tipom Mondea.  :zvizga:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobilnost/novice/mazda-6-s-hipnim-pojemkom-do-zanesljivejse-voznje-v-ovinkih/405304

 

PA mislite da je to sedaj standar feature (brez mo?nosti izklopa), sigurno doda k varnosti, kaj pa ko ho?e? da te navor malo vle?e nad mejo?

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

  • 2 leti kasneje...
Napisano

Ker se omenja nova M6 bom kar tu prilepil novico, da pripravljajo vrstni 6 cilindrski agregat.

http://vrelegume.rs/mazda-obecava-nove-redne-sestocilindarske-aggregate-i-nove-platforme/

Kako lepo bi bilo, da je to res in bi nova 6-ka izgledala kot ta prototip. Pa zvok tudi bi moral bit tak. Edino, kar je malo neugodno je, kako je nizko vse skupaj... pa velike feltne ima.

Potem bi imel benzinarja tudi jaz. :)

 

 

Napisano

To je samo ?tudija, ?e bi tri?etrt izgleda te ?tudije dejansko prenesli v serijski avto bi bilo hudo.

Glede 6 cilindrskega motorja pa sem 99% da ga nikoli ne bo, vsaj v EU ne.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

6 cilindra ki benz, podpi?em takoj.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Sva ?e dva, ki bi pre?altala na benzinarko, ?e bi imela tak normalen motor. :)

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A zdej k je Ford riknu, maš že izkušnje s pisanjem knjig? 🤔
    • @tommzy na tvojem mestu bi napisal knjigo z naslovom 101 problem z Mazdo.  Trda vezava cca. 200 strani. Če rabiš založnika javi na ZS.
    • "Zato ker se mi ni dalo letat po servisu. 😁" A ti to resno? Pri tem,da po tvoje pol avta ne deluje v redu izjaviš tako smešnico??To res samo še dodatno potrjuje, da sploh nisi resen ali pa , da je vse to tvoje pisanje le neko nakladanje . Ko se ti bo dalo končno poklicati na servis in se ti dogovoriti za servis,kjer ti bodo ali ne bodo odpravili te tvoje "napake" pa le sporoči ,da ti bomo vsi čestitali za pogum. Do takrat pa bi bilo fajn, da najdeš svojo staro astro in se v terminu,ko bo Mazda na servisu zopet voziš kot se spodobi.😉
    • Jaz bi tak avto takoj prodal 🤓🤣🥸, ali pa se nehal sekirat, ker boš očitno doživel živčni zlom zaradi vseh malenkosti in nebuloz na avtu, ki te motijo....(kot je bilo zapisano že večkrat, nobena znamka ne dela več na kvaliteti kot pred 10 ali 20 leti....in Mazda tukaj ni izjema, in na koncu ti bodo rekli da je delovanje v mejah tolerance.....kdor je delal hišo in imel opravke z razno raznimi mojstri ve kaj sem s tem želel povedati....ti daš 30k za nov avto ali 200k za bajto, potem pa x delov dela folk ki ima osnovnošolsko izobrazbo in ni vse narejeno na milimeter natančno, istega odtenka, ti pa seveda pričakuješ da bo vse kot iz zlata🤣.....na koncu pa nadzornik ob pregledu reče, da je narejeno v mejah tolerance (moja izkušnja ko so polagali parket za katerega sem plačal 100eur/m2 in so mi ga takega ki je imel najvec belih lis (sam parket je bil bp, samo so imele dolocene deske bolj intenzivne kontraste) polozili direkt v dnevni (pa bi jih lahko v shrambo ali v kuhinjo kjer je pult, hladilnik...in sploh ne bi nihce videl tega....) pa sem protestiral in se kregal in so ga 10m2 vrgli ven in naredili / položili na novo....).....pod črto malo moraš imeti srečo, pa za vsako malenkost se ni treba sekirat v življenju 😉 pa lažje prideš skozi, ne glede na to da nimaš porabe 6,5 ampak samo 7.5 🤓🤔😂 in namesto čričkov malo bolj na glas poslušaš radio....
    • Zato ker se mi ni dalo letat po servisu. 😁 Ampak se bom zmenil ja. Vsaj za dve stvari. Vem, da "jamranje" po forumih ne bo rešilo ničesar.    In ne ne delam reklame oplu. Morda bi moral ostati na oplu ja. 😁Ampak tudi opel ni več opel sedaj ko je pod Stellantis grupo.   Jaz omenjam pomanjkljivosti, napake ravno zaradi tega, da vidim če je kdo že imel tukaj podobno...   Za matrične luči objavim posnetek. Moram v avto po kartico dashcama. Pa pol uredit video.  Ker to je ena stvar ki ne dela dobro. Pri Astri K v 8 letih in skoraj 200.000 prevoženih je redkokdaj odpovedal auto način luči.  Ali je bilo zarošeno pred kamero in je potem izklopilo auto naćin (matrični del) ali pa sem ročno izklopil.  Če je bila kamera zarošena je izpisalo opozorilo.  Tukaj pa mi na vsake toliko samo izklopi auto način. Včasih na pol minute vklaplja izklaplja. Brez opozoril...   Mogoče je pa ponedeljkov ali petkov avto. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.