Skoči na vsebino

Suzuki in Wankel motor

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

In porabo, ter obrabo, oziroma kraj?o delovno dobo? Lepo pi?e, da so si kazali prste, kolikokrat so menjali motor. :D
Sicer super mo?na in lahka motorka z wanklom bi kar bila. Ampak koliko ?asa. Stare Stihlarce in Husqvarne so pri hi?i ?e ohoho let brez te?av. Z wanklom bi pa zdr?ale koliko ?asa?  

Saj je nekaj ?asa ve? znamk uporabljalo wanklov motor. Motorji (Suzuki, Norton) kot avtomobili (NSU, pa neke ruske zadeve celo). Ampak na koncu je le ?e Mazda se trudila okoli njega. Ampak Mazda ima vedno nek svoj pristop. V 90ih V6, milerjev cikel, wankel motor, zdaj spet "??ijejo proti vetru" in se no?ejo iti downsizing.. Ne vem no, po eni strani zanimivo, po drugi strani pa so vsi ti pristopi kratkoro?ni, le za generacijo vozil ali dve. ?e mene vpra?ate so bili najbli?je temu kar je sedaj "in" z Mazdo 323 GT-X, GT-R, 1,6 in 1,8 turbo, nekaj kar je danes zelo popularno. No pa njihov pristop laj?anja vozil je tudi spo?tovanja vreden. 

Napisano

Stare ?tilarce in Skuzkvarne, pa tudi moja ?onseredka so pri hi?ah precej let. Moja ?onseredka je letnik 1987, pa imam ob?utek, da se je ?ele dobro ulaufala. Ampak jaz sem amater, ki letno naredi 30 - 50 prostorninskih metrov kurjave... In pre?ivim tistih nekaj dni dr?at v rokah 7 kg te?ko motorko. Poklicni gozdarji pa gledajo tudi na te?o. In pri enaki mo?i bi bila Wanklova vsaj nekaj kg la?ja. ?e jo mora? cel dan prena?ati na rokah po gozdu, je to zelo pomembno. In v enem letu jo en poklicni gozdar toliko zdela, da je itak za zamenjat...

 

In ne mi zdaj da motorka tehta 4 kg, ker to so sodobne "vrtnarske", mogo?e celo enoro?ne, motorke. Jaz pa govorim o ru?ilnih motorkah, ki imajo me? vsaj 45 cm ali ve?... In tiste stare iz prej?njega tiso?letja so bile kar tolste...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

No saj jaz imam tudi take v mislih. Z unimi vrtnarskimi pa? ne gremo v hosto sekat, so samo za ob?agovati veje. Imamo pa tudi eno ?onserko kot si napisal ja. Te?ka k da je iz svinca ampak za ekstreme je pa zakon. Smo samo lani zaradi ?ledoloma in letos zaradi lubadarja posekali toliko, da bi pomoje kaka wanklarco ?e menjali. ?e bi nanje gledal kot profi, potro?en material. Mogo?e bi pa ?lo tako ja, da se jo pa? menja ve?krat.

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Noro! A obstaja kej takega tut pri nas? :D pa tut ?e je nedelujo?e, gre se predvsem za zbiranje :D

Mislim da je imel (al pa ?e ima) sodelovec motorko z "rotacijskim" motorjem

 

 

Napisano

Wankel so bili tudi motorji za hladilnike, na tovornjakih Hladilnikih.

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Pa za obra?anje protiletalski topov tudi kot je recimo tale jugoslovanski 20mm troj?ek M55A3

 

55-3.jpg

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A res ne vidiš razlike? Norvežani so tunal drese z dodatki in namenom, da se goljufa. Dobesedno so bili ujeti pri dejanju.   Tukaj pa ne gre za namen goljufijo, ampak za hojo po robu in če pravilno ne oblečeš dresa lahko pokaže drugače.
    • Okrogle pa črne so in ne poceni. Ne res, sem mislil, da sem ti več ali manj s tem povedal, da gre pač za premium model in da ne moreš zgrešit če vzameš.
    • Ekola, avto (končno) popravljen/usposobljen.   Vse skupaj je trajalo malo več kot mesec dni. Najprej komplikacije pri napačno dostavljenih delih (batni obročki, tesnilo glave, tesnilo pokrova ventilov, tesnila sesalnega kolektorja) in težavah z zagonom motorja (kar sem že opisoval v drugi temi), čakanje na orodje za sinhronizacijo motorja, pa potem še drugič čakanje na določene dele... V glavnem sedaj v drugem poskusu, po tem ko sem poslušal takšne, ki so že delali takšne posege in sem dal poravnati glavo, avto spet deluje bp (tok tok). Zdaj, ko sem drugič sestavil vse skupaj in uspešno zagnal avto, mi je po cca 20 kilometrih začel avto cukati. Naslednji dan pa se je potem prižgala lučka za motor. Ko sem priklopil OBD, mi je izpisalo cilinder 2 misfire - seveda sem takoj pomislil, da sem zopet kaj zaje..., ampak se je potem izkazalo, da je crknila ena nova svečka - še dobro, da starih še nisem odpeljal na smetišče 😉 Do danes sem naredil preko 100km, tako da mislim da sedaj bo nekaj časa mir (spet tok tok).   Tole vse sem menjal: - čep karterja - ojnične ležaje - batne obročke - tesnilo glave 2x - vijake glave 2x - teflone 2x - kajlica za ventil (sem jo izgubil, ko pa sem vse sestavil skupaj, pa sem jo našel) - tesnilo sesalnega kolektorja - tesnilo izpušnega kolektorja - tesnilo črpalke goriva - tesnilo razdelilca vode - tesnilo pokrova ventilov - verigo z drsniki in napenjalcem - vodno črpalko - semering glavne gredi - vijak jermenice na glavni gredi - komplet rolic, napenjalca in jermen - svečke - olje, oljni filter, zračni filter   Deli so me stali cca 1100€ (če bi že prvič dal poravnati glavo, bi bil strošek cca 100€ nižji), orodje (za batne obročke, za ventile, za nastavitev sinhronizacije motorja,...) pa me je stalo cca 200€.   Spodaj pa dodajam par slik...
    • Ko mamo ze tako radi Dolomite in hotele 10.5 furam jaz, 4 mesta se prosta.    Touring Center Dolomites | Motorcycle Tours WWW.EDELWEISSBIKE.COM Touring Center Dolomites | Start / End: Collalbo (Klobenstein) | 7 Days vacation,5 Riding days |...   Hotel ma velik zvezdic Alex prid na pir.
    • Ja kako premium mnenje, ane 🤣🤓
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.