Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

To je pomoje navadn, da medtem ko drzis stikalo za sipe, da se zmanjsa svetilnosti luci oz. se pac samo opazi kako malenkost pade napetost, ker si pac prizgal drug porabnik (utripa oz. zmiga ne) . Pri meni je isto ze od kar imam avto pa sem ga pomeril  s tisto igracko k jo vtaknes v 12V pa je napetost tam okoli 13.8-14.0 V. Prejsni akumulator mi je zdrzal 8 let in imam trenutno notri novega ze dve leti in mi je to delalo tudi ko je bil nov. Moram pa zej probat, da vidim ce isto dela na xenon kitu :D. V leru imam pa 750 obratov in vcasih malenkost zaniha, vendar to zaradi LPGja :). Bom pa ob priliki pomeril koliksna je napetost v leru in nato koliko je napetost medtem, ko drzim stikalo za sipe. Da vidimo koliko je odstopanja :). Drgac ce tako pogledas se meni zelo hitro dvigajo/spuscajo sipe v primerjavi z drugo generacijo sestk.

Napisano

Sm su stestirat zej in mi tega na xenon kitu vec ne dela. Ob hladnem zagonu in tudi potem ko se je motor segrel je kazalo 14.2-14.3 V v leru. Omenjeno nihanje je bili mogoce opaziti (zelo, zelo minimalmo) na klima knofih to pa zato, ker mi je ajvar zarnice menjal in so dost bolj svetljese (mocnejse) od ostalih :). Je pa res da bi bil podatek bolj natancen, ce bi se pomerilo z voltmetrom.

 

post-7623-0-43907600-1479849388_thumb.jpg

Napisano

Hvala za nasvete. Upam da je normalno za 12 let star avto, drugace pa itak ne mislim investirati 300eur za tako malenkost(zaenkrat) :) A imas homologiran xenon kit? nimam voltmetra, tako da bo tale iz aliexpressa pel :ouje:

 

To je pomoje navadn, da medtem ko drzis stikalo za sipe, da se zmanjsa svetilnosti luci oz. se pac samo opazi kako malenkost pade napetost, ker si pac prizgal drug porabnik (utripa oz. zmiga ne) . Pri meni je isto ze od kar imam avto pa sem ga pomeril  s tisto igracko k jo vtaknes v 12V pa je napetost tam okoli 13.8-14.0 V. Prejsni akumulator mi je zdrzal 8 let in imam trenutno notri novega ze dve leti in mi je to delalo tudi ko je bil nov. Moram pa zej probat, da vidim ce isto dela na xenon kitu :D. V leru imam pa 750 obratov in vcasih malenkost zaniha, vendar to zaradi LPGja :). Bom pa ob priliki pomeril koliksna je napetost v leru in nato koliko je napetost medtem, ko drzim stikalo za sipe. Da vidimo koliko je odstopanja :). Drgac ce tako pogledas se meni zelo hitro dvigajo/spuscajo sipe v primerjavi z drugo generacijo sestk.

Napisano

Nov od helle je 240e, rabljen original 40-60e. Nevem pa koliko stane obnova. Sej jest sm ga isto iz ebaya narocil :). Ne itq da ni homologiran... ga tudi nemores :D

Napisano

A ti je gorela check engine lucka in je imel avto kaj slabsi navor? Drgac pa ja imas prav posebne spreje za spucat LMM in se izredno hitro susi. Dva vijakca odsraufas pa s sprejem komplet enoto spucas (predvsem zicko) in zadevo po 5 min lahko nazaj priklopis :). Strosek pa cca. 10? :). Koliko si pa dal za nov senzor in kje si ga kupil  :)

 

Nabavil sem Denso DMA0113. Jaz sem ga dobil za 119? od kolega.

 

Po ?i??enju pri Pelkotu je blo bolj?e, ni pa ?e vedno bilo tak?nih rezultatov, kot so sedaj.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • A je za kopati v Predvoru, se hotel še ni podrl v jezero....še nekaj časa nazaj je bilo jezero bolj tako tako, ni bilo ravno na izgled mikavno za iti v vodo 😉
    • Danes opravil dobrih 57km in sicer štart iz Soteske, prek Tunjic, Zaloga pri Cerkljah, Cerkelj, Olševka in Tupalič, do PREDDVORa in tam kopanje v Črnavi   Povratek prek Komende in Kamnika.   Od Tunjiške mlake proti Zalogi pri Cerkljah in Šmartnem je izredno lepa, neprometna cesta, večinoma po gozdu. Me je res navdušil predvsem ta del poti
    • Zgleda, da nekaj je spet na tej Mazdi, da pritegne,.... Po testih nekaterih je kot paket boljša kot npr. RAV4, lepša notranjost... Ko sem jo sam prvič videl, katastrofa, drugič tudi katastrofa. Pred kratkim tretjič ko sem bil na servisu pri Mazdi, pa sem si jo mimogrede še malo bolje ogledal, pa se mi sploh več ni zdela slaba, tudi notri se mi zdi kar v redu, materiali ne zgledajo tako slabo kot sem bral. Tudi ekran ni zgledal slabo, sem sedel v različici z manjšim ekranom.  Tudi Mazda vztraja da je ta veliki ekran manj moteč in lažji za uporabo in da so se pač vozniki navadili na stil pametnih  telefonov.  Tudi motor po testih je ok za normalno vožnjo in lepo usklajen s celoto.. Tako da kot kaže bo naslednja CX-30 tudi v tej smeri... Na žalost ali bomo videli in na koncu bomo verjetno navdušeni... Spremembe se pač dogajajo in ali sprejmeš ali pač ne in greš mogoče na Opla 😁  
    • Te fore,ki jih vidiš pogosto na YouTube,se raje izogibajte,če nočete,da vam zgori bajta. To je tako,kot,da bi npr. z resetom varovalke mislil,da si "zrihtal".   Ne kaže polnilec brez veze napako!!!   Tukaj samo nazaj v trgovino,in vzami drugo baterijo,ostale "operacije" kot npr. razisakava,katera celica je fuč itd,je zate brezpredmetna. Drugo je,če znaš,in imaš opremo potrebno za to,in tudi v tem primeru bi bilo smiselno le v "raziskovalne namene",ko ti je vseeno,ali bo kaj iz tega,ali bo pa "za v kanto". V tem primeru,za "raziskovanje",bi potreboval multimeter,in en res dober polnilec za analizo celic,kot je npr. Opus BT-C3100 (sem ga v tej temi že opisoval). In še v tem primeru,bi lahko le ugotovil,kaj je z baterijo narobe in zakaj...nič več!   Gre za to-to so vgrajene tako poceni celice,da stroškovno nima smisla-za 19,99€ polnilec in 2Ah baterija z 5 celicami formata 18650...ni čudno. Še vsa čast BMS-u in polnilcu,ker očitno delata,kot se spodobi....samo,če je tanajceneje vgrajeno,ni čudno,če ga kakšna celica "sračka".   Kot sem napisal-nazaj v trgovino,in naj dajo drugo baterijo,vse ostalo nima smisla,če želiš delujočo baterijo.  
    • Vedno mi vsi govorijo, kako je motor nevaren. Pa sem malo pobrskal po statistikah...      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.