Skoči na vsebino

napake mazda 6 2012

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni in hvala za sprejem v skupino! Zanima me ali so znane kake napake pri mazde 6 karavan letnik 2012.... namrec vse bolj se nagibam za nakup tega avta in po resnici povedano do sedaj z avti nisem imel sre?e, zato se za vsak odgovor glede te teme ze v naprej zahvaljujem.... Lp

Napisano

a to gledas novi al stari model?

ker 2012 lahk dobis oba

no sej nekih hudih napak ni ne pri enem ne pri drugem

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jaz mam tak motor, moja je letnik 2011

razen verige, ki so jo menjali 2x, je to super motor

za 129 konjev potegne zelo konkretno, porabo mam zacementirano pri 5.9, vozim pa samo dolge relacije (ceprav zadnje leto precej miruje)

 

poleg motorja je svetla stran prtljaznik in prostornost,

 

tale na slike ni TE plus, je kakor vidim le TE (ni xenona- vsaj ne original, ker bi ble sobe za pranje vidne, ni bose pa tud gumbov za bluetooth telefon ni)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

moje sta bili menjani v garanciji, ampak pri nasem neuradnem mazda doktorju je, ko sem ga zadnjic informativno vprasal, med 300 in 400 eur komplet z delom.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Moja je sicer 2011. Te?e 2 leto in brez nevem kak?nih dodatnih stro?kov. ?eprav me je ?e prijelo, da bi jo prodala, ker vseeno ni poceni vzdr?evanje toliko opreme in konjev:)

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Moja je sicer 2011. Te?e 2 leto in brez nevem kak?nih dodatnih stro?kov. ?eprav me je ?e prijelo, da bi jo prodala, ker vseeno ni poceni vzdr?evanje toliko opreme in konjev:)

Oj, Katjaa... Kateri motor oz. koliko konjev in koliko prevozenih Km?

Sicer gledam nemsko M6 ampak ce je avto OK...

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

Napisano

?e en zadovoljen lastnik M6, sicer letnik 2011 (modelno leto 2012) s to?no tem motorjem. Porabo imam prav tako pod 6l, imam pa pri skoraj 125.000 km notri ?e vedno prvo verigo in tudi zadnji pregled je pokazal, da se ne razteguje. Za te verige ni bilo serijskih vpoklicev, so pa vgradili notri nek senzor oz. nekaj, da se pri?ge kontrolna lu?ka, ?e bi se ta preve? raztegnila. Mo?no je (tako sem nekje sli?al ali prebral), da so imele te?ave z verigo le prve verzije tega motorja, zdaj pa ne vem, ?e mogo?e zaradi tega ?e pozni letniki 2011 kot je moj (in 2012) niso imeli ve? teh problemov... Skratka neproblemati?en motor, tudi z DPF nikoli nobenih problemov, je pa res, da se ve?inoma vozim na dalj?ih relacijah (130km+ v enem kosu).  ;)

12360_1.png
  • 2 leti kasneje...
Napisano

Buhdej...oz LEP POZDRAV vsem in seveda hvala za sprejem ! :D  

 

?ivljenje je eno samo presene?enje...in tudi mene je presenetilo to, da sem kupil mazdo 6 :P

Seveda za 1x navdu?en ,kot mali otrok :P in mi niti malo ?al za ta korak!

Imam M6 12/2010   2,2 129 PS

Sedaj pa k bistvu...

Ker me je sosed  malo prestra?il oz me opomnil glede verige ventilov in mre?ice v karterju (da naj bi se z ?asoma zapacala )...me je takoj zanimalo, kaj pravijo na to na forumu? :)

 

Kako je z tem?

Ima res senzor, da te opozori, ko je ketna preohlapna?

Kdaj/na koliko km je potrebna kontrola...?e sploh?

Kako je z "zapacano" mre?ico v karterju (kjer sesa olje)?

Se to res dogaja, kako je z tem v praksi?

Na koliko km je fajn , da se to pogleda/o?isti?

Sedaj jih ima 173 000 km...in naj bi bili pravi :D

 

Hvala za kakr?en koli namig , nasvet :)

Lp.

Napisano

Sam bi se anajbolj bal edino zapacane mre?ice v karterju.....ker drzga?e je potem generalna motorja draga.

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Ja, ?e ne ve? ali je bila mre?ica o?i??ena predalgam, da se dogovori? pa se ob menjavi olja to pogleda. Je pa to ?isto odvisno. Pri moji prej?nji tudi pri 200 tiso? ni bila zapacana ni?. Ne vem pa od ?esa je to odvisno, ena teorija je od olja, ?eprav dvomim.

 

Glede verige se pa da pogledati, to lahko naredi? ?e s kakim OBD2 adapterjem. ?e si kje z gorenjske lahko pogledava tudi skupaj.

Napisano

Klasi?en. Je pa res, da na forscan forumu se je oglasil en , ki ima tudi 2010 letnik pa tega PIDa nima nikjer. Razen, ?e so potem za?eli vgrajevati ta senzor notri.

Napisano

Kje pa to pogledas.....js tud vedu pa aplikacija torq

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Pismo jest te vrednosti nimam. Je pa tud res da imam drugacen program, ker forscan program ne zazna mojega obdja...

Napisano

S Torque ne bo ?lo out of the box. Ker notri nima? v originalu teh PIDov. Neko? je obstajal plugin na google play, sedaj ga ni ve?. Jaz ga sicer imam, ampak ne vidi? toliko PIDov kolikor jih prikazuje Forscan.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Nocem izpasti žaljiv,ampak res ne štekaš.
    • Imaš možnost, da postaneš "maskota" foruma: kupi si premium CX v premium barvi, premium kurba si že in prijavljen si na premium forum...       Pa ne preveč resno vzet tega...
    • Tistih nekaj osebnih avtomobilov, ki vozijo na nafto, menda ne more "posušit" črpalk...   Šleperji praviloma ne vozilo po regionalnih cestah in po mestu, ker je povsod omejitev prometa nad 7,5 ton, na avtocestah pa nafte praviloma ne manjka... Pa še sobota je, ko večina tovornjakov stoji...   Traktorji? Kar je resnih, ta pravih kmetov, imajo dovoljenje (EIO številko), da točijo "cviček". Včasih so MORALI točit nafto, pa jim je država nato vračala nazaj, potem so pa le prišli toliko k pameti, da so dovolili uporabo kurilnega olja, pa jim ne vračajo nazaj. Takih je okoli polovica kmetij v Sloveniji. Kar je pa majhnih kmetov, imajo pa Tomo Vinkoviče, fergusončke in Štorovce. Ti traktorčki imajo 50 litrov nafte za tri mesece.    Kaj me hočeš zdaj prepričat, da je polovica bencinskih ob regionalnih cestah in po mestih ostalo brez nafte, ker se je 30.000 kmetov odločilo natočit vsak po 50 litrov nafte? Pa tudi, če bi vseh 30.000 malih kmetov sklenilo, da natoči vsak po 200 litrov, to komaj doseže porabo tranzita v poletnih mesecih. Pa se nekako ne spomnim, da bi v vrhuncu turistične sezone poslušal po poročilih, da primanjkuje nafte in da imajo omejeno na 30 litrov na vozilo... Sploh, ker ti mali kmetje natočijo enkrat in potem imajo za nekaj časa, tranzit v poletnih mesecih pa traja neprekinjeno vsaj dva meseca...   Tako da @Slivka ni jasno. In občutek imam, da tebi tudi ne...
    • Meni to ne deluje kot prepir, pač pa forum
    • Fantje, hvala za razmišljanje in nasvete... popolnoma se strinjam z vsem, kar ste napisali in dejansko je to za naredit. Glede novih zaposlitev, sem že pred časom "zagrozil" da grem pa sem namesto novih sodelavcel dobil bistveno višjo plačo...  in ja dobesedno so me kupili... sej je super in vsak si želi višjo plačo, ampak nekje znotraj se pa vseeno počutiš kot kurba, mogoče ne una ta najcenejša, ampak taka mal bolj premium pa.   Ja pa točno to, nase moram merkat in sigurno bo treba kaj ne naredit ... kaj manj pomembnega pa kar bo pa bo.    Pa res še enkrat hvala, da ste si vzeli čas za napisat predloge... sej ne rečem, da tega nisem vedel, ampak, ko slišiš takole iz različnih strani je pol lažje določene odločitve sprejet. In ja nihče ni nadomestljiv, od hvale se ne živi, treplja po hrbtu se pa le osle.    
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.