Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Jest sem isto imel 1.8 prvo generacijo in je pila olje (1l na 5-6 k km) pa je potem pelko naredil generalko in sedaj po stirih letih spije cca 0,6-0,7l na 20k km. Trenutno imam drugo generacijo 2.5 motor 185 k km pa popije isto cca. 0,5l na 20 k km. Nazalost tebe samo generalka resi in nic drugega. Kar se pa tice filtra za benz ga jest nikoli v zivljenju nisem menjal in tudi ko sem sedaj za drugo generacijo klical na uradni servis so rekl, da se tega ne menja.

Napisano

Pelko mi je rekel, da je benz filter dozivljenjski je to res? Trenutno tocim mobil super 2000 x1 10w 40 in res ni neke razlike-se vedno je poraba cca 1l na 5k km. Enkrat mi je dal pele v olje nek dodatek in se je poraba olja zmanjsala skoraj za polovico, ve kdo kaj uporablja? Lani je bil kar skrivnosten, ko sem ga vprasal in nisem zvedel nic :) Za zracni filter pa nisem vedel da je daljsi interval, ga bom letos kar pustil not. Kako pa je s porabo olja pri novejsih mazdah (predzadnja generacija)?

Filter goriva se da zamenjat in celo naro?i? ga lahko posebaj. Na mazdi ti lahko naflancajo tud solato ker se jim tega ne da delat dokler ne crkne pumpa. Tudi mene so probali nasopat da je samo ?tumf filter iz kovine, ohi?je filtra pa probali prodat za 600?. Cena filtra je nekje 50? na ebayu. Ko gres gledat diagram tega imenujejo ?tumf low presure, taprav filter pa high presure in tega high presure se nikomur ne da menjat ker je malo ve? dela z njim. Ko pa avto ne vle?e zaradi pomankanja bencina pa to ni prva stvar ki bi jo kdo gledal ker je kao dozivljenska. Nih?e pa ne pove da za njih dozivljensko pomeni nekje 7 let...

Kar se olja ti?e probaj najprej z drugim oljem. Meni je 323f pokurila 1l na 2000km. Ko sem zamenjal olje z drugo znamko je bilo pa pol litra na 10k. Zra?ni filter je tako poceni da ga lahko zamenja? vsaj na letni ravni.

Napisano

Pelko mi je rekel, da je benz filter dozivljenjski je to res? Trenutno tocim mobil super 2000 x1 10w 40 in res ni neke razlike-se vedno je poraba cca 1l na 5k km. Enkrat mi je dal pele v olje nek dodatek in se je poraba olja zmanjsala skoraj za polovico, ve kdo kaj uporablja? Lani je bil kar skrivnosten, ko sem ga vprasal in nisem zvedel nic :) Za zracni filter pa nisem vedel da je daljsi interval, ga bom letos kar pustil not. Kako pa je s porabo olja pri novejsih mazdah (predzadnja generacija)?

Kolega je re?il s tem. 

https://www.mimovrste.com/aditivi-dodatki/liquimoly-dodatek-proti-izgubi-olja-oil-leak-stop-300-ml

Napisano

Filter goriva se da zamenjat in celo naro?i? ga lahko posebaj. Na mazdi ti lahko naflancajo tud solato ker se jim tega ne da delat dokler ne crkne pumpa. Tudi mene so probali nasopat da je samo ?tumf filter iz kovine, ohi?je filtra pa probali prodat za 600?. Cena filtra je nekje 50? na ebayu. Ko gres gledat diagram tega imenujejo ?tumf low presure, taprav filter pa high presure in tega high presure se nikomur ne da menjat ker je malo ve? dela z njim. Ko pa avto ne vle?e zaradi pomankanja bencina pa to ni prva stvar ki bi jo kdo gledal ker je kao dozivljenska. Nih?e pa ne pove da za njih dozivljensko pomeni nekje 7 let...

Kar se olja ti?e probaj najprej z drugim oljem. Meni je 323f pokurila 1l na 2000km. Ko sem zamenjal olje z drugo znamko je bilo pa pol litra na 10k. Zra?ni filter je tako poceni da ga lahko zamenja? vsaj na letni ravni.

Filter goriva je od 10 do 50eur ce prav gledam tu. To ni nek strosek, koliko casa se porabi za menjavo? kaksni so znaki da je treba menjati filter goriva, samo len avto? prej sem imel dexelio zdaj imam mobil 10w40 nevem kaj drugega naj se probam..je poceni samo zakaj bi menjal ce ni treba :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ko je ravno Ferrari zadnji pa naj bo še kakšen....🤗
    • Tukaj se z "mačkonom" popolnoma strinjam. Sodobna "arhitektura" vsaj pri nas diktira kvadraturo za cvenk. To pomeni dvojčki,trojčki,petorčki....samo čez okno pogledam in jih vidim....pritličje po kvadraturi manjše kot prvo nadstropje...vse z "previsi",ker bi drugače zmanjkalo za avto pred bajto (ker za garažo zmanjka),in na drugi strani za "vrt z terasico"...vse "na knap" in "do ograje" kolikor še lokalna določila dovoljujejo. V mojih očeh "bruhancija"🤮...to se danes gradi in prodaja...na čim manjši in čim cenejši parceli čimveč kvadratov...nimaš garaže nimaš delavnice,nimaš shrambe,...še majčkeno kosilnico nimaš kam dati...   Evo-slikano direkt skozi okno z moje dnevne sobe-trije "dvojčki"...narejen le prvi do konca,ker so neka "južna lopovska posla"...poglej kako je cev od žlebov speljana....kr nekaj....cena pa si lahko misliš...     Pa,da ne bomo preveč nasmetili temo...kaj je ratalo z moje pripombe,da bajta mora biti suha😅...ker tema je o toplotnih črpalkah😄...bom za obliž prilimal še slike izpred deset let,ko so pri meni montirali TČ od CTCja. Zna koga zanimati,kako to izgleda.  
    • O ja. 4x4 turbo je imel sosedov mulc 😍
    • Ker je to Mazda forum, pa še ti dve sliki.     
    • Miha je zadevo odprl.   In hvalabogu je vse drugo v dobrem stanju.   Če ga citiram: tok lepega motorja znotraj še nisem videl Lepe kavne barve Ne zažgan   Tudi sesalni kanali zgledajo za 200k super (itak da je nekaj nesnage ampak sem pričakoval veliko več).   Škoda za to odmično, ampak nimaš kaj, takšno je življenje.   Turbina tudi zgleda ok, to je tudi dobra novica
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.