Skoči na vsebino

Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

image.png

To je zame ful preširoko zdej ga mam isto 148mm pa me ubiva.

Jaz nucam med 130mm in 135mm.

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

različni šupki 🤣 To gledam zdej,..bolj cestno/gravel oriented, za daljše fure in višince
 

WWW.SELLEITALIA.COM

High performance, resistance and comfort; three inseparable characteristics in one saddle. Enjoy incredible comfort thanks to the...

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ga boš dal an skiro? 😂

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 9 minutami je Tilen5 napisal:

Ga boš dal an skiro? 😂

Sem mislil za vas, ki imate take probleme s temi sedeži🤣. Jaz lahko na deski sedim pa uživam na kolesu, sem še iz časov, ko so bili sedeži še iz trde plastike.... :nevem:

Napisano (urejeno)
pred 3 minutami je Bini napisal:

Sem mislil za vas, ki imate take probleme s temi sedeži🤣. Jaz lahko na deski sedim pa uživam na kolesu, sem še iz časov, ko so bili sedeži še iz trde plastike.... :nevem:

Ti itak ne narediš konkretnih fur, da bi opazil.  :)

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 3 minutami je Tilen5 napisal:

Ti itak ne narediš konkretnih fur, da bi opazil.  :)

Odvisno kaj so za tebe konkretne fure.... 🤔

Napisano (urejeno)
pred 6 minutami je Bini napisal:

Odvisno kaj so za tebe konkretne fure.... 🤔

Nevem pej kako,kot jaz zdej delam rečmo 50-60km pa do 1200višincev, pa poročaj kako kej ritka :D  na šunke, ne na baterijo


Mene tud nič ne boli me če grem eno hitro/kratko 30km v eni urci tle med vinogradi

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Tudi 200km sem že delal, ampat takrat, ko sem bil tvojih let in sem bil natreniran....Zdaj pa ravnotako ni problem, če redno vozim vsaj 1x,2x na teden, ker se rit navadi neglede na km. To so seveda cestni km s trekingom in brez baterije....🤗😉

Napisano
pred 7 urami je Bini napisal:

Sem mislil za vas, ki imate take probleme s temi sedeži🤣. Jaz lahko na deski sedim pa uživam na kolesu, sem še iz časov, ko so bili sedeži še iz trde plastike.... :nevem:

 

Iz trde plastike zici večino niso bili, niti pred dobrimi 4. desetletji. Imel sem Bataglina cestaka 86 letnik, takrat so bili sedeži Concor norma. 

Ampak kot mulc bi takrat lahko prenesel karkoli.

 

Moja trenutna težava je obrabljenost kolčnih sklepov, kar povzroča stalno vnetno stanje ovojnice sklepov in vpliva tudi na sedalne kosti - tiste ki imajo kontakt z zicem.

Ne ni vseglih kakšen zic imaš. Tudi če si čisto zdrav ni vseglih.

 

Če se voziš s trekingom po ravnem, je težko ugotoviti, da so, naprimer, nekateri zici dobri za spuste...

 

Širino riti sem nameril 11.5 cm - Ergon ki sem ga kupil je 9-12cm pa mi je rahlo širok. Zanimivo, da na otip je precej trši kot večina zicev, ki so samo plastika prevlečena s peno. Ko ga obremeniš z dlanjo, se, za razliko od večina zicev, ki so samo plastika prevlečena s peno, upogne. 

Original (ne prav poceni) zic na Canondale niti slučajno ni nudil nekih užitkov na daljših spustih. Sedaj sem prav zadovoljen, da se da na novem zicu premaknit rit tudi mal nazaj. Je sicer občutek kot da sediš na dili, samo da za razliko od drugih zicev, tu rit ne boli. 

 

 

 

 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano (urejeno)

@Mraušk Mčk eh nebuloze govoriš, eni lahko majo zic iz betona in delajo 300km pa ne čutijo....🤣🤣

 

Najožji, kar ga lahko dobiš je od selle italia 130mm ta naj bi bil za širino riti 11cm +- imaš tudi drug model mislim, da SLR, ki j 135mm. Kolk je ta ergon dejanako širok v mm?

Popravljeno od Tilen5

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Vi se kar delajte norce, važno je le to, da meni zic paše kakeršenkoli že je.... 🤗😉

Napisano

Dobro debato ste našli. Sam že dolgo iščem rešitev. Ravno sem razmišljal, da bi dvoje kolesarske hlače oblekel, ampak bom počakal, da se vsaj malo ohladi. 
Načeloma je moj sedež precej športen, sicer ni slab. Res pa je, da sem precej pretežak (145-150 kg). Ampak dobesedno na vsaki turi trpim kot žival in se skoraj vsakič, ko se cesta vsaj malo prevesi, dvignem. Na klancu sploh trpim. 
Nisem sicer neizkušen, sem včasih kar dosti kolesaril, pa precej lažji sem seveda bil. 
Kar nadaljujte z debato 🤣🤣

Napisano
pred 12 urami je Tilen5 napisal:

@Mraušk Mčk eh nebuloze govoriš, eni lahko majo zic iz betona in delajo 300km pa ne čutijo....🤣🤣

 

Najožji, kar ga lahko dobiš je od selle italia 130mm ta naj bi bil za širino riti 11cm +- imaš tudi drug model mislim, da SLR, ki j 135mm. Kolk je ta ergon dejanako širok v mm?

SQlabs ima sedeže širine 13, 14, 15, 16 in 17 cm

Napisano
pred 17 urami je Tilen5 napisal:

Kolk je ta ergon dejanako širok v mm?

 

Ergon SMC Core S/M (9-12CM) je izmerjena max. širina 14,4 cm.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano
pred 16 urami je kacnje napisal:

Dobro debato ste našli. Sam že dolgo iščem rešitev. Ravno sem razmišljal, da bi dvoje kolesarske hlače oblekel, ampak bom počakal, da se vsaj malo ohladi. 
Načeloma je moj sedež precej športen, sicer ni slab. Res pa je, da sem precej pretežak (145-150 kg). Ampak dobesedno na vsaki turi trpim kot žival in se skoraj vsakič, ko se cesta vsaj malo prevesi, dvignem. Na klancu sploh trpim. 
Nisem sicer neizkušen, sem včasih kar dosti kolesaril, pa precej lažji sem seveda bil. 
Kar nadaljujte z debato 🤣🤣

 

Jaz mam tud preveč kil (okrog 130) ampak kolesarim celo brez kolesarskih hlač v čist navadnih hlačah za košarko. Edino kar imam je ena taka mehkejša prevleka, ki je na zicu bolj zato, da ne riba kot pa kaj drugega.

 

Sicer ne vem kaj bi ti predlagal, ampak po moje širši zic ne bi bil slab poskus. 

 

 

 

Sem pa gledal tiste z luknjo v sredini, ki naj bi bile za jajčka ugodne pa mi ni jasno kako jih spraviš skoz luknjo.🤪

34910_1.png

Napisano
pred 6 minutami je Boss napisal:

Sem pa gledal tiste z luknjo v sredini, ki naj bi bile za jajčka ugodne pa mi ni jasno kako jih spraviš skoz luknjo.🤪

 

Ne rabiš se sekirat, jajčka se bodo lepo razlila ob sedežu, luknja je namenjena, da sedež ne pritiska na prostato. 😁

Napisano
pred 35 minutami je Boss napisal:

Sem pa gledal tiste z luknjo v sredini, ki naj bi bile za jajčka ugodne pa mi ni jasno kako jih spraviš skoz luknjo.🤪

 

Mogoče jih moraš prej spraznit :nevem:

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Samo to upokojensko življenje je res težko. Vsak dan vstanem ob 5.30, zajtrk in nato plaža. Tam preplavam nekje okoli kilometra in ob 10. uri najpozneje domov. Sedaj poleti je prevroče za kolo.😕 Tudi tako vzdržujem kondicijo. 

  • Všeč 4
  • Ljubim 1

 

 

Napisano
pred 49 minutami je Alex napisal:

Samo to upokojensko življenje je res težko. Vsak dan vstanem ob 5.30, zajtrk in nato plaža. Tam preplavam nekje okoli kilometra in ob 10. uri najpozneje domov. Sedaj poleti je prevroče za kolo.😕 Tudi tako vzdržujem kondicijo. 

Ja mal se ne držiš prvotnega zastavljenega plana 😛 ampak ja je prevroče te dni

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano
pred 5 urami je Boss napisal:

 

Jaz mam tud preveč kil (okrog 130) ampak kolesarim celo brez kolesarskih hlač v čist navadnih hlačah za košarko. Edino kar imam je ena taka mehkejša prevleka, ki je na zicu bolj zato, da ne riba kot pa kaj drugega.

 

Sicer ne vem kaj bi ti predlagal, ampak po moje širši zic ne bi bil slab poskus. 

 

 

 

Sem pa gledal tiste z luknjo v sredini, ki naj bi bile za jajčka ugodne pa mi ni jasno kako jih spraviš skoz luknjo.🤪

Zanimivo, da sem tudi jaz zelo dolgo kolesaril brez kolesarskih. Šele zadnjih nekaj let jih imam.  :-)
Bom poskusil z dvojimi hlačami. Imam sicer tudi en drug sedež - malo širši, neke vrste gel, ampak se mi ne zdi veliko boljši. Je pa res, da je na tistem kolesu drugačna tudi geometrija. 

Napisano

Danes je bla ok temperatura plus ob močni burji v vipavski dolini in na nanaosu je pa itak hladno. En trening.

image.png

 

Nekako tako zgledajo zadnje fure kolesarske

image.png

 

Pa ena slika iz Turistične kmetije Abram

image.jpeg

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Saj bi zadeva še bila smešna, če ne bi bila tako prekleto resnična...   Lev je ustanovil firmo in zaposlil osle kot svoje delavce. Na začetku je vse potekalo odlično. Lev je vodil podjetje, osli so delali in firma se je razvijala. Čez čas je lev spoznal, da so dobički tako visoki, da si lahko privošči managerja. Zaposlil je medveda. Kot profesionalni manager je medved zahteval od oslov različna poročila, da bi lažje vodil podjetje in levu oddajal poročila. Lev je užival, medved je vodil firmo, osli pa so delali in za povrh še pisali poročila. Seveda je medved prav kmalu uvidel, da porabi preveč časa za analizo teh poročil, zato je zaposlil tri volkove, kot poslovodje. Njihovo delo je bilo, da naredijo iz vseh poročil za medveda povzetek. Da bi volkovi dokazali medvedu, kako so strokovni in dobri, so za osle uvedli še dodatno poročilo. To osle seveda ni osrečevalo, saj so morali ostajati v službi po službi, da so spisali vse, kar so volkovi zahtevali. Medved je ugotovil, da morala v firmi pada, zato je zaposlil lisico, da dvigne razpoloženje. Ta je izvajala ankete, organizirala različne tečaje, dogodke, srečanja, … - vse to seveda izven delovnega časa – najraje med vikendi. Osli so vedno bolj očitno izražali nezadovoljstvo. Imeli so vedno več dela in vedno manj časa. Motivacija je padla na dno. Lev je uvidel, da dobiček firme drastično upada, zato je poklical na posvet medveda, volkove in pa lisico. Na sestanku je bilo določeno: potrebno bo odpustiti polovico oslov in tako zmanjšati stroške poslovanja, ostalim oslom pa znižati plačo za 20 odstotkov. Bolj ko berem, bolj premišljujem, če res sodi v rubriko "To je pa kr smeh"...
    • Lepo je vedeti, da nekomu manjkaš. Meni, na primer, kamorkoli pridem, vedno rečejo: "Samo ti si nam še manjkal..."
    • Čudi me, zakaj je večini ljudem nerodno kupiti kondome, medtem ko jim ni noben problem kupiti WC papir, čeprav je bolje biti jebač kot seronja...
    • Tole pa ni za vsakega, to je samo za profesionalce...   Zdajšnji modeli s 6,6 litrskim motorjem ustrezajo evropskim majhnim tovornjakom in so vozni s kategorijo C1, saj je največja dovoljena masa na primer za Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi preko 6 ton in ima nosilnost okoli 3,4 tone... Če pripneš zadaj še prikolico, je pa največja dovoljena masa okoli 16 ton, kar pa niti C1+E ni več dovolj in moraš imeti kar C+E...   Tako da to ni en navaden pick-up, ampak je že kar tovorno vozilo. In se že toka, da ima spodoben motor. Vsekakor pa tega v Evropi ne bo kaj dosti. Za premaknit tako težo, kot jo pelje Silverado 3500 HD z dvojnimi kolesi in prikolico, v Evropi uporabljamo na primer Iveco Eurocargo 110E. In čeprav ima Silverado HD na papirju večji in močnejši motor (6,6 l V8, 470 KM in 1.322 Nm), je Ivecov Tector 7 pravi "heavy-duty" industrijski motor, prilagojen za neprekinjeno delovanje pod polno obremenitvijo. Kako se bo pa pokazal tale novi motor, bomo pa še videli...    Pa še ena malenkost, ki zadnje čase v bistvu niti ni več malenkost: Iveco ima za okoli 5 litrov na 100 km manjšo porabo pri enaki obremenitvi...
    • To se da razumeti, kot da si tako slab voznik, da si nabral kar nekaj izkušenj ... ... ...   Mogoče boljše, če neham...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.