Rekreacija (kolesarjenje, tek, pohodništvo,... )

[Tilen5]

Jaz sem zdej s z zicem dal 5 fur skozi,.. opažam da lepše gonim, lepša drža, nič mravljincev za zapestu,..je pa trši, ampak se mi je rit skor privadla,..se vidi da je za cestno kolo narjan

[Mraušk Mčk]

Meni so pri nakupu kolesa, ki naj bi bil all mountain/light enduro, podtaknili zic, ki je za moje pojme cestni, pa ne prav poceni. SLABŠEGA ZICA NA GORCU ŠE NISEM IMEL. 

Pozicija na gorcu je precej drugačna od tiste na cestaku, še hlače ne pašejo iste na enega in drugega. 

 

Je pa res, da edino praksa pokaže, kaj komu bolj ustreza. 

[Tilen5]

Zakaj se tega nism spomnil ?

[Bini]

Pred eno uro je Tilen5 napisal:

Zakaj se tega nism spomnil ?

Saj si se... 

[etcho]

Danes, kdor je želel plavat, je rabil lopato za odmetat klobučnjake stran (Piran). 

 

Popravljeno včeraj ob 17:09 od etcho

[jures]

Rabim nasvet glede kolesa. Danes sva sla na Osolnik nad Medvodam, cesta je kar u hu hu strma. Gor ni panike a na dol so mi zacele ropotati bremze spredaj in zadaj ker so se pregrele, in to res ze na zacetku, pa nisem sofer ki jih drzi stalno da se drgnejo. Zgodovina:

 

Gorsko kolo Head, tektro diski in ploscice. Ploscice redno menjane. Ketna povsem nova mesec nazaj Trenutne se celo meso. Diski so se original, kolesa stara cca 6-7 let. V redni uporabi ampak nisva ekstremista, med dopustom pa greva tud v alpe, tako kot lani na kraljeve prelaze. Kolo je standarden MTB pred invazijo modernih koles, je pa predelan z baterijo tam kjer je bidon. Dodatna teza tega je zgolj baterija max 1,5kg. Bolj je moja teza 95kg problem . Sem pa bil zadaj za zeno, kot v motogp na difuzorju, tud zrak je pomemben.

 

Je to kak znak ko je treba ukrepat? Ali zgolj moment resne sile, kot omenjeno spust je kar hud in hiter potem pa ovinki.

 

Diske sem meril, 2mm zadaj, 3mm spredaj (enako na vseh treh kolesih) tako da debelina je ok.

 

Greva pa v soboto spet v francoske alpe, zato vprasanje. Mogoce bom samo sel po nove ploscice za vsak slucaj. Merci

[Boss]

Jaz sem takoj na začetku opazil, da z enobatnimi zavorami ne bo šlo. Občutek je bil, da to ne bo nikoli ustavilo pa še take zvoke je spuščal, da se je pol živali iz hoste preselilo v mesto, kjer majo več miru.

 

V glavnem, zamenjal za dvobatne in čist druga zgodba. Filing, da se na zavore lahko spet zaneseš je fenomenalen.

[jures]

Samo pri tebi je Fg x m še večji

 

V vseh letih je danes prvič se to zgodilo.

 

Tole je moj bajk...sem moral kar brskati da sem ga nasel s tehnicnimi podatki. Klasika...

 

Head horské kolo GRANGER černá matná / červená | Bezvakolo

WWW.BEZVAKOLO.CZ

---

Horské kolo HEAD GRANGER s 29 palcovými koly. Výbava Shimano Altus, 27 rychlostí a...

 

V vseh letih dela brezhibno in redek kolo da mi ustreza okvir za mojo velikost...

V vseh letih dela brezhibno in redek kolo da mi ustreza okvir za mojo velikost...ce se ne motim so Tektro HD-M285 dvo batne

[Mraušk Mčk]

pred 12 minutami je Boss napisal:

Jaz sem takoj na začetku opazil, da z enobatnimi zavorami ne bo šlo. Občutek je bil, da to ne bo nikoli ustavilo pa še take zvoke je spuščal, da se je pol živali iz hoste preselilo v mesto, kjer majo več miru.

 

V glavnem, zamenjal za dvobatne in čist druga zgodba. Filing, da se na zavore lahko spet zaneseš je fenomenalen.

 

Misliš reči, z dvobatnih si prešel na 4batne.

[Mraušk Mčk]

Jure, da te razočaram. Predelava gorca na elektriko je smiselna, če ga uporabljaš samo za v štacuno.

 

Poleg 4batnih zavor bi ti rabil minimum 203mm diske. Še bolje 220mm. Ampak grem stavit, da ti na tistih tiniwini vilicah, ki se krivijo že ob najmanjšem stisku bremze, piše max 180mm rotor. Da jih ne skrivi preveč.

Nisem še videl rotorjev , ki bi imeli novi debeline več kot 1,8mm tako da tale tvoj 3mm rotor te bo zagotovo preživel

 

Za 100riti je edino, če slučajno uporabljaš metalika zavorne obloge, da poizkusiš z organskimi, ali obratno. Samo ne vem če je pri cenejših bremzah sploh možna izbira. 

 

Ampak Jure, nazadnje ko sva se videla pred 12imi leti si imel 70kg. Kje ti je uspelo dobiti dodatnih 25. 

 

[jures]

pred 8 urami je Mraušk Mčk napisal:

Jure, da te razočaram. Predelava gorca na elektriko je smiselna, če ga uporabljaš samo za v štacuno.

 

Poleg 4batnih zavor bi ti rabil minimum 203mm diske. Še bolje 220mm. Ampak grem stavit, da ti na tistih tiniwini vilicah, ki se krivijo že ob najmanjšem stisku bremze, piše max 180mm rotor. Da jih ne skrivi preveč.

Nisem še videl rotorjev , ki bi imeli novi debeline več kot 1,8mm tako da tale tvoj 3mm rotor te bo zagotovo preživel

 

Za 100riti je edino, če slučajno uporabljaš metalika zavorne obloge, da poizkusiš z organskimi, ali obratno. Samo ne vem če je pri cenejših bremzah sploh možna izbira. 

 

Ampak Jure, nazadnje ko sva se videla pred 12imi leti si imel 70kg. Kje ti je uspelo dobiti dodatnih 25. 

 

70 res nikoli nisem imel prej dobroh 80. Kile so povezane z nedavnim zdravstvenim stanjem. Tumor hipofize, rešeno, a sem še rastel tako da ni samo trebuh ..:)

 

Glede predelave, moram rečti, da se ne strinjam glede na to kaj sva že v teh vseh letih dala skozi. Padel je Iseran, Galibier, sella Ronda, Montvernier...delta reke Pad, itd itd. letos cez teden dni spet. Zlahka narediva tudi do 100km na dan

Ja to je vse cesta, gume so temu primerne, ampak greva tud na rahel makadam.

 

Pred predelavo istih koles, so bile to samo sanje. Namenoma nisem hotel menjati koles, ker nama obema hrbtenicarjema ustrezata okvirja. Pa se tisti plus, snames baterijo in mas se vedno navadno kolo

 

 

 

Popravljeno pred 13 urami od jures

[jures]

Bil pri Zupancicu - Vally. Gremo iz 160/180 na 180/203.

 

Me je prislo toliko kot 14 dni kampiranja v Franciji....:)

Glede kampiranja to je tud rekreacija, izjemni kampi, elektrika, tus vse, se vedno tam okoli 20€ za dva s prikolo in avtom na noc....kot v studentskih casih. Neprecenljivo v osrcju Alp.

 

[jures]

Mislim da je bil pravi cas, dobro da sva sla na lokalno voznjo pred alpami. Zenin je well done

[TBA]

pred 9 urami je jures napisal:

Bil pri Zupancicu - Vally. Gremo iz 160/180 na 180/203.

 

Me je prislo toliko kot 14 dni kampiranja v Franciji....:)

Glede kampiranja to je tud rekreacija, izjemni kampi, elektrika, tus vse, se vedno tam okoli 20€ za dva s prikolo in avtom na noc....kot v studentskih casih. Neprecenljivo v osrcju Alp.

 

 

 

komplet 4 batnih od shimano bi lahka dobil za cca 60€+ poštnina, pa so plošice že not  tko da če ne misliš menjat kolesa mogoče pametna nadgradnja. 

Attention Required! | Cloudflare

WWW.BIKE-DISCOUNT.DE

 

Ti zna pa sedaj vilice zvijat zarad večjih diskov. Najbolj opazno pri zavirnanju s sprednjo zavoro pri višjih hitrostih na asfaltu.

 

[jures]

Bom pazljiv. Ne verjamem pa da je stopping power toliko vecji  nenazadnje je povrsina stika ploscic celo manjsa s tem shimano diskom kot tektro (se vidi s slike), vecji disk naj bi prinesel vec hlajenja v prvem.

Al8 si mislil zato ker je zavorna tocka zdaj malo bolj ven glede na radius?

Sem pa falil zeninega, ni bil 160/180 ampak 160/160, sem sel nazaj zamenjat 203 za 180....

[Alex]

pred 8 minutami je jures napisal:

Bom pazljiv. Ne verjamem pa da je stopping power toliko vecji  nenazadnje je povrsina stika ploscic celo manjsa s tem shimano diskom kot tektro (se vidi s slike), vecji disk naj bi prinesel vec hlajenja v prvem.

Al8 si mislil zato ker je zavorna tocka zdaj malo bolj ven glede na radius?

Sem pa falil zeninega, ni bil 160/180 ampak 160/160, sem sel nazaj zamenjat 203 za 180....

Večji diski = večja moč bremzanja=boljše hlajenje. Še kako zvija vilice pri močnem bremzanju, 

(poglej si kak video- počasen posnetek). Še posebno malo težji kolesarji velikokrat montirajo močne vilice. 

 

[etcho]

Večji disk, ko je segret, se tudi prej zvije.

[jures]

Ne bit tako negativni . 

Serviser je videl kolesa in rekel da se nimam kaj bat.