Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

ja se strinjam da takoj vidi? ?e je v ?ivo slabo

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Evo, v ponedeljek peljem nazaj. Sicer je bilo kar nekaj prerekanja (?e? da se perle ne da zadet itd.) a bodo avto vzeli nazaj.

Pravzaprav ni te?ava samo v odtenku, ampak jim je tudi lak tekel po robovih vrat. Poleg tega je polno majhnih temnih delcev v barvi (prah...). Skratka, produkt originalne avtohi?e, kot da ti lokalni majster v gara?i pobarva. Vsekakor slabo. Upam, da zdaj to naredijo tako kot mora biti.

Napisano

Zdaj ga takoj ob samem prevzemu PODROBNO preglej, ker zna bit spet kak?na te?ava (upam, da ne)! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Tudi jaz tako mislim, ker s perlo barvo nezna vsak licar delati in se bojim da rezultat nebo bistveno boljsi. Seveda pa upam na najboljse :)

Napisano

Tudi jaz tako mislim, ker s perlo barvo nezna vsak licar delati in se bojim da rezultat nebo bistveno boljsi. Seveda pa upam na najboljse :)

Ja, vidim...

Vseeno bi od originalnega servisa ve? pri?akoval, ampak o?itno to nima nobene veze. Sporo?im!

Lp,

Marko

Napisano

Ja, vidim...

Vseeno bi od originalnega servisa ve? pri?akoval, ampak o?itno to nima nobene veze. Sporo?im!

Lp,

Marko

Samo te biserne barve so res zakompicirane.

Kolegu na bmw so barvali prednji odbija? v perla belo barvo in so jo upihnili totalno mimo. In odtenek je napa?en, da ne govorimo o perla efektu-nekje je bolj "perlasto" drugje skoraj ni?. Polom. Ga mora ?e enkrat peljati na barvanje.

 

 

Napisano

Kot sem rekel nezna vsak "licar" delati s perlo barvo :)

A cosmos - ?i?ka, tam so zadeli v nulo. Samo ?al me ve? ni v LJ.

Napisano

Meni so zadnji odbija? na moji Soul Red Mazdi tudi barvali v Cosmosu ?i?ka in je barva tip top (je pa res da je to veliko la?je na novem avtu preden barva zbledi).

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Dobil nazaj. Neprimerno bolj?e, kot prvi?! Odtenek je zdaj res blizu originalni barvi. Pra?nih delcev ni.

Generalno gledano pa zgleda, da so ?lampasti. Tokrat je li?ar pozabil spolirat cca 20 x 20 cm povr?in in je bilo ?isto mat. Ko sem na to opozoril zaposlenega, ki je predal avto, je zadevo kar sam na licu mesta spoliral in je sedaj prakti?no BP. Slednje je res malenkost, a jim o?itno res ne gre da nekaj ne bi zgre?ili :)

Skratka, zadovoljen.

Napisano

Meni so pa zavrnili na aspju in pravijo da tudi oni vidijo razliko v barvi, ampak da to tako pac je. Sem se 30 min pregovarjal z vodjo servisa za brez veze. Na triglavu mi je pa cenilec iz prve rekel, da je sfaljen odtenek ampak, da so oni naredili svoje in da je na meni, da se dogovorim s servisom za reklamacijo. Ah brezveze. Tri dni kasneje se pa fotr zaleti... 

 

 post-7623-0-02802000-1531770317_thumb.jpg

 

post-7623-0-40839500-1531770451_thumb.jpg

Napisano

Ja to je res sfaljeno :(

Ej, varianta je da povpra?a? za nasvet Zvezo potro?nikov Slovenije. V?asih znajo dobro pomagat.

Zaleti...upam da ni hudo...

Napisano

Hvala bogu ni bilo nobenemu nic in se tudi airbagi niso sprozili kar pa nemorem rect za avto, ker je kar bogi. Bomo videli kaj bomo.

  • 2 meseca kasneje...
Napisano

Klasika prva generacija... Avto bo brez problema zdrzal se 2 leti to te niti malo ne rabi skrbeti. Ce te pa ta rja matra iz vizualnega vidika potem je pa to druga zadeva. Ce ze mislis rihtati ti predlagam, da das nekomu da zrihta tako, kot se zagre. Ce se prav spomnem sem jest dal 200? za komplet sprednja leva in zadnja leva vrata.

http://www.mazda-si.net/topic/11875-mazda-6-lpg/page-7

 

P.S. Jest sem imel dost hujs, kot pa ti vendar je bilo pri meni vse gnilo na notranji strani in se pri zaprtih vratih ni nic videlo :). Je pa bilo vrjetno samo vprasanje casa kdaj bi tudi ven butnilo.

Napisano

Tako sem mel jst na M3, sem menjal vrata z novej?im letnikom+zadnji robi in pragi so se menjali. Zdaj bi moglo bit mir naslednjih 10let, hehehe

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Lepo so ti zrihtali, kam si pa dal delat? jaz opazam da se mi rja dela tam kjer sem odstranil tiste ?epe za odvodnjavanje..sicer tudi nevem zakaj se mi voda nabira v vratih. Rja me matra predvsem zato ker, se bo ?e ?irila, ali obstaja kak sprej da vsaj ustavim ?irjenje ali je li?ar edina opcija. par let nazaj sem dal ?e 400eur za li?arja in kleparja zaradi rje, ampak zgleda bo treba dat spet ?e kak?en evro.

 

 

Klasika prva generacija... Avto bo brez problema zdrzal se 2 leti to te niti malo ne rabi skrbeti. Ce te pa ta rja matra iz vizualnega vidika potem je pa to druga zadeva. Ce ze mislis rihtati ti predlagam, da das nekomu da zrihta tako, kot se zagre. Ce se prav spomnem sem jest dal 200? za komplet sprednja leva in zadnja leva vrata.

http://www.mazda-si.net/topic/11875-mazda-6-lpg/page-7

 

P.S. Jest sem imel dost hujs, kot pa ti vendar je bilo pri meni vse gnilo na notranji strani in se pri zaprtih vratih ni nic videlo :). Je pa bilo vrjetno samo vprasanje casa kdaj bi tudi ven butnilo.


Najraje bi tudi jaz kar vrata zamenjal da bo mir :) kaksna pa je priblizna cena rabljenih vrat

 

Tako sem mel jst na M3, sem menjal vrata z novej?im letnikom+zadnji robi in pragi so se menjali. Zdaj bi moglo bit mir naslednjih 10let, hehehe

Napisano

Z nobenim sprejem ne bos ustavil rje, je treba ven zrezat ali pobrusit do zdravega materijala in pol dobro zascitit.

Za vrata ti priporocam da poisces rabljena brez rje bo bolje kot pa popravlat, pri vratih je problem ker sta 2plocevini in in skpz vrata pride nekaj vode, ce popravljas jih je tezko dobro zascitit. Rabljena vrata vsaj za M3 so se prodajala med 50-100?

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Jest sem takrat isto razmisljal, da bi kupil nova vrata, ampak so za voznikova vrata hoteli 100e (gola vrata), potem je potrebno premestiti se kljucavnico in pa vse ostale plastike in zvocnik... Tako da se mi ni izplacalo. Tisti cepi so tam za odvodnjavanje in ce se ti v vratih zadrzuje voda so vrjetno kanali zabasani in ti tudi zaradi tega toliko hitreje gnije vse skupaj. Jest sem to delal pri nekem znancu (popoldancu) k se ukvarja z licarijo in kleparijo. Ce bi to peljal k komu drugemu bi bila cena takoj 500e..

Napisano

Nasel sem nekaj za 60eur, a je veliko dela z montazo? kako je z odstopanjem odtenkov iste barve, se ful vidi?

 

Jest sem takrat isto razmisljal, da bi kupil nova vrata, ampak so za voznikova vrata hoteli 100e (gola vrata), potem je potrebno premestiti se kljucavnico in pa vse ostale plastike in zvocnik... Tako da se mi ni izplacalo. Tisti cepi so tam za odvodnjavanje in ce se ti v vratih zadrzuje voda so vrjetno kanali zabasani in ti tudi zaradi tega toliko hitreje gnije vse skupaj. Jest sem to delal pri nekem znancu (popoldancu) k se ukvarja z licarijo in kleparijo. Ce bi to peljal k komu drugemu bi bila cena takoj 500e..

Napisano

Da

 Ok potem sploh nevem ce se splaca vlagat, pustim se 2 leti da zgnije do konca :zvizga:  kako bi zascitil prag na katerega se siri rja? sem ziher da se da simple resit to kapljanje vode ot rje?

Napisano

 Ok potem sploh nevem ce se splaca vlagat, pustim se 2 leti da zgnije do konca :zvizga:  kako bi zascitil prag na katerega se siri rja? sem ziher da se da simple resit to kapljanje vode ot rje?

 

prag ti verjetno rjavi od znotraj, ?e je enkrat za?el rjavett ga ve? ne more? za??iti, ?e pa ?e ni rjav pa zapolni? votle dele z voskom.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Evo zdaj pa bo izbira, zanimiva je razlika v ceni med ZDA in EU V Evropo prihaja Fordov F-150 WWW.DNEVNIK.SI Na evropske ceste prihaja najslavnejši ameriški poltovornjak – Fordov F-150 XLT s 5-litrskim osemvaljnikom ter 406 konji (298 kW) in 556 Nm navora.  
    • Sem na šihtu...pozno popoldne,ko bom doma objavim par slik...bo marsikomu slabo ratalo,ko bo videl,kaj folk dela...kao "adaptacija" stare bajte.
    • Ne vem če je to mišljeno oz. je fora. Verjetno so problem vlažne stene, ko voda iz njih izhlapeva, se stena hladi, za izhlapevanje pa se porabi veliko toplote.   Občutek je odvisen od temperature in vlage - pri nižjih T od telesne temperature te bolj zebe, pri višjih ti je bolj vroče. Več kot je vlage v zraku, bolje se dovaja/odvaja toplota na kožo. Ugibam, da je tako nekako.     Finska savna Turška savna Temperatura ~70–100 °C ~40–50 °C Vlažnost zelo nizka (5–20 %) zelo visoka (90–100 %) Tip gretja močan grelec segreva zrak in kamenje generator pare Trenutna moč grelcev običajno višja običajno nižja Občutek vročine suh, zelo vroč zrak manj vroč, a soparen
    • Mislil sem predvsem hidroizolirana kot se spodobi. Pri starejših hišah je malokatera...in imamo mokre stene,plesnobo itd....in če hiša lahko vleče vodo iz zemlje,nikoli ne bo suha...tudi izolacija ne...tukaj lahko greješ k blesav,in ne hoš nič naredil-zmeraj bodo mokre in mrzle stene...bolj boš grel,bolj bo vleklo iz zemlje. Dokler ni hidro narejena nimaš kaj toplotno izolirati,ker je pol še slabše. Mi imamo sedaj hišo staro že slabih 50 let in le 5cm izolacije,in je "polna kapa"...,ker je hiša res suha.TČ (CTC-11kW) imamo že deset let,in se je že 2x odplačala... Pa je moja hiša bila suha,ker je pokojni zenin oče (inženir) bil "čist fuknjen" za tiste čase,in je ob gradnji pazil,da je bila hidroizolacija narejena kot se šika-od temeljev naprej vse hidroizolirano. Pa sem deset let nazaj vseeno hišo odkopal,ker sem menjaval tlakovce,in sta bila slučajno dva bagra pri bajti... in obnovil hidroizolacijo in dodatno kar je hiše v zemlji toplotno izoliral...čepasta folija gor,gramoz z ilovico itd.... Je stara hidroizolacija bila totalno razpokana...z Karcherjem je dol letela k za šalo...le bitumenski premaz,k so gor mazali,se je še držal,kot se spodobi....sem že vse slike objavljal v drugih temah..... In mi ni žal...to je nekaj najboljšega,kar lahko za bajto narediš! Pa bo vas večina rekla..."ja saj to se razume samo po sebi,in logično itd... A naredi pa tega praktično nihče. Težko boš našel koga,ki kupi staro bajto,in gre vse odkopati in po potrebi injecirati,da hidroizoliraš od temeljev naprej...praktično vsi samo prpopajo enih 20centi stiroporja na bajto in upajo,da bo pomagalo..."strel v koleno".   Jih poznam že kar nekaj strojevodij-kolegov,ki so tako naredili-vsi "pametni"...mu razlagaš,in prikimava,pa vidiš,da ni navdušen...povesi pogled in gleda stran,ker mu ni všeč,kar mu govoriš...takoj veš,da bo naredil "po svoje"...."ja veš,saj je samo tam in tam,in ni tako hudo itd."...bla,bla...njihov problem.   Vsi mislijo,bom kupil TČ in bo OK...POZABI...boš imel TČ in ogromne stroške za štrom!!! in bolne otroke z astmo in še kaj več...vse samo zaradi "šparanja" na napačnem koncu.   In tudi ko hidroizoliraš bajto traja še cca. pet let,da je res suha. Mi je rekel Jarc od Tilie,da jih pogosto kličejo pri novogradnjah,za kaj imajo tako visoko porabo na TČ,če pa je izolirano itd...in novogradnja... Pravi,da vsi delajo v dveh "rukerjih"...najprej en,da se bajta postavi...pol pa,ko dobijo drugi kredit pa skoraj do konca...tlake not,okna,vrata,vso keramiko,beljenje,fasada......in gremo not stanovat in gas na TČ...not pa je konstrukcijske vlage kot dreka...od tlakov,lepil itd,itd...kot sem napisal...cca. pet let še pol traja,da je res suho.  
    • Ja, velika zunanja enota je in lahko ventilator dela na nižjih obratih. Osnovni princip fizike je enostaven, samo kupce moraš prepričati, da se sprijaznijo s tako veliko zunanjo enoto. Načeloma pa ima vsaka malo boljša TČ veliko zunanjo enoto.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.